DETROIT - VERENIGDE STATEN
CARIBISCHE ZEE - VENEZUELA GUYANA - BOGOTA - COLOMBIA - PERU
PEKING - CHINA - CHONGQING
ULAANBAATAR - MONGOLIË
KASPISCHE ZEE - GEORGIË - TBILISI AZERBEIDZJAN - BAKOE
PARIJS - FRANKRIJK - BOURG-ST-MAURICE
VK - OXFORDSHIRE - LONDEN
WALES - LONDEN
SCHOTLAND
ZWEDEN - OSLO - STOCKHOLM
WAT VOORAFGING...
Kijk eens. Dat is een stevige auto.
Is dat geen populaire auto in de homogemeenschap?
Is dat zo?
-Het is Hammond. -Dat is Hammond.
Is dat jouw auto?
Ja, dit is mijn auto.
Waarom is je auto daar?
Daar zette de boot me af.
Toen ze hier kwamen,
werd hij ingepakt en overboord gegooid.
Zo doen ze het.
Wat staat daar? 'Global Auto.'
Ja. GAK.
Ze zeiden dat dat het bedrijf was.
Ik heb hem gekocht van een Engels gezin dat naar Toscane was verhuisd.
-Tony Blair. -Cherie Blair.
Sting.
Elke socialist in Groot-Brittannië heeft in deze auto gezeten.
We verlaten nu Cartagena
om allerlei interessante dieren te fotograferen.
Je verdient blijkbaar veel met garnalen en bosproducten.
Kijk de boten daar eens.
Ik weet het. Geweldig, hè?
Je ziet dat vaak. De eenvoudigste handelswaar
bezit vaak enorme rijkdom.
Die truck is een van de stomste stukken techniek ooit.
Jaguars zijn moeilijk te zien en heel erg zeldzaam.
Dit is de echte jungle.
Ik denk dat ik de uitlaat kwijt ben.
Wat gaan we doen?
Mensen kunnen hier 40 jaar zitten en geen jaguar zien.
We kunnen mijn cameravallen gebruiken.
-Zijn auto staat daar. -Ja.
Draai hem om.
Kun je je zijn gezicht voorstellen als hij het ziet?
Dan denkt hij dat hij gek is geworden.
Eén, twee, drie, beweeg hem.
Eén, twee...
Hebben we foto's?
Oké, kijk. Daar.
Dat is het. Dat is zijn hoofd.
Dat is de beloning, de jaguar.
Dat is Saddam Hoessein.
Nu moeten we zijn zoons pakken.
Oedai en de andere. Hoe heet zijn andere zoon?
Edgar.
Nu we de jaguar hadden, richtten we ons op het volgende doel.
Wederom een zeldzaam en teruggetrokken wezen,
de brilbeer.
We moeten nu ruim 300 km rijden
om het soort landschap te vinden waar we een foto kunnen maken
van de schoppenheer.
Edgar Hoessein Paddington.
James zorgde voor het entertainment
door met zijn één-liter Panda trucks te willen inhalen.
Juist.
Nee.
Hij ziet niets, want zijn stuur zit aan de goede kant.
Verdorie.
Hij moet dus uit...
Je hoort een idioot geluid als hij het probeert.
Allemachtig. Kom op, auto.
Mijn god.
Die was leuk om te zien.
Ik kan dit niet de hele dag doen, heren.
Mijn kringspier trekt dit niet.
Wat is er mis met deze vent?
Ik weet niet wat hij vervoert, maar het ligt overal.
Hij heeft te veel garnalen op. Hij is een idioot.
Naarmate de dag vorderde, was de Trump-truck weer erg betrouwbaar.
O, jeetje.
O, jeetje. Dat is niet goed.
Dat is slecht.
O, nee.
O, god.
Ik kreeg net een bericht of ik Mr Hammond wil helpen
zijn monstertruck te maken.
Even denken.
Nee, dat wil ik niet.
Jij komt eruit.
Airco condensor.
Nutteloos.
Het kan erger.
Ik had hem kunnen zijn.
Ja.
Ik denk dat zijn remmen kapot zijn
en hij daar een wiel heeft gezet zodat hij niet wegrolt.
Ben jij dit?
Jij?
Ja. Wat hij zei.
Oké.
Uiteindelijk had 's werelds beste taalkundige zijn truck gemaakt
en haalde hij ons in.
De volgende ochtend werden we wakker in het heuvelstadje Villa de Leyva.
Waarom heb je dit gedaan met al mijn broeken?
Je had het heet.
Nu wel, ja.
Het is een zondagochtend in een Spaans sprekend land.
Het is 8.15 uur.
De kans dat een broekenwinkel open is,
is niet groot.
Jeremy.
-Hoe is het? -Morgen.
-Oké. -Erg goed.
Dat is niet leuk. Ze hebben mijn broeken vernield.
Waarom moet ik hier in godsnaam herkend worden?
Toen de broekencrisis opgelost was, gingen we verder.
En uiteindelijk kwamen we in brilbeerland.
Oké. Luister.
Ik vind je broek niks.
Hij probeert het. Hij doet moeite.
Je had door moeten pakken.
Misschien wat: 'Hé, we zijn buiten',
wat leuke chaps.
Suède, maar lucht via de achterkant.
En dat overhemd. Dat staat je goed.
Heb je advies gekregen?
Zullen we ons richten op de beren,
-op Paddington? -Je huid schilfert.
-Je hebt lotion nodig. -Nee. Wat?
-Je hebt lotion nodig. -Een beetje.
-Waarom? -Omdat je huid schilfert.
Je bent droog. Je lijkt op iets wat ze in een piramide vinden.
Luister, we moeten ons focussen op...
-We moeten... -Eens kijken naar deze sarcofaag.
Dat stop ik niet in het British Museum.
In plaats van deze vervolging nog langer te pikken
stond ik erop dat we Paddington gingen zoeken.
Geen idee. Ik heb een foto gezien,
maar de grootte weet ik niet.
Zijn ze 60 cm of drie meter?
Ik weet het niet.
Bij het oversteken moet je hem diagonaal houden.
Verdorie.
Kijk eens met je wiel in de lucht.
Dit mag geen probleem lijken.
Anders denken de mensen dat we hopeloos zijn.
Ik probeerde mezelf eruit te rijden,
wat goed ging.
Snelheid en kracht.
Hij heeft een gat gegraven.
Ik vroeg Hammond om hulp,
maar zoals verwacht
koos zijn truck er toen voor om éénwielaandrijving te hebben.
O, jeetje.
Er was maar één oplossing.
Kun je me slepen, want ik...
Nee, ik ben er bijna uit.
-Dat weten we. Je hebt een Jeep. -Dat...
Ik snap het.
Elke keer als ik wat zeg,
moet je verwijzen naar...
Het is geweldig.
Het is oké. We zijn vrienden.
Nadat het touw was vastgemaakt, waren we er klaar voor.
Ik trek een beetje...
-Was dat een zachte ruk? -Daar gaan we.
En dan is het aan jou
omdat ik het gewicht niet heb.
Daar gaan we. Drie, twee, één.
Spannend.
Ja, ga door.
-Een Fiat Panda. -Ja.
Ja.
Jeremy Corbyn heeft Freddie Mercury eruit getrokken.
We begrepen elkaar.
In zo'n boks zijn we niet zo goed.
Toen die calamiteit opgelost was,
had Hammond weer vierwielaandrijving en gingen we door met onze missie.
Juist.
We gaan op berenjacht.
Maar al snel...
O, jeetje.
Wat is er, Hammond?
Ik denk dat er iets kapot is in de aandrijflijn.
Moet ik Hammond eruit trekken? O, god.
Ik trek Hammond er wel uit.
Toen mijn pick-up eruit was getrokken,
zag ik al snel wat er mis was.
Kapotte aandrijfas.
Dit is nu tweewielaandrijving.
Hoewel we wat ongelukjes hadden gehad,
brachten onze auto's ons comfortabel naar een plek waar we beren konden spotten.
In de Jeep staat een koelbox
vol verfrissende drankjes.
De temperatuur is perfect.
Ik ben niet moe. Ik hoefde niet te lopen.
Maar omdat de jaguars de cameravallen hadden verwoest,
moesten we deze keer ons immense geduld gebruiken.
Maar al snel...
Ik verveel me.
-Ik verveel me. -Verveeld.
Verveeld.
Om het leven wat interessanter te maken, bleven we rijden.
Juist. We gaan de berg op...
Dit is het ergste terrein voor de vering van de Jeep.
Ik wil graag de man ontmoeten die deze banden eronder heeft gestopt.
En ik wil hem wurgen.
Maar het kon erger.
Gat.
O, jeetje.
Jeremy Corbyn heeft het moeilijk.
Toch heeft hij hem weer rechtop gekregen.
En hij gaat door.
Maar dan...
O, god.
Wacht even.
Groot gat daar, heren.
Ja. Zie je dat...
Waar heb je het over?
Het is enorm.
Dat is het niet, of wel?
Jawel. Kijk eens hoe groot.
-Maar... -Kijk.
-Nee. -Oké, nee.
Luister naar de expert.
Je haalt dit weg,
de zwaartekracht trekt je daarheen
en dan rijd je gewoon naar de andere kant.
Professor, hoe weet u dit toch?
-Je bent uitgedroogd. -Kijk je banden.
-Het is een monstertruck. -Maar twee zijn aangedreven.
-Het is een monstertruck. -Hij rijdt over auto's.
Ik heb het op tv gezien.
-Zij hebben tweewielaandrijving. -Ja.
Zij hebben tweewielaandrijving en monstertrucks kunnen dat.
Omdat Hammond weigerde te helpen,
deden James en ik het handwerk
en haalden we de rand van de ophoging weg.
Ga door. Uiteindelijk is het gat gevuld.
En dat, Hammond?
Dat heeft het zachter gemaakt.
Nu zou ik het in een Lamborghini doen.
Dat steengedeelte is nu weg.
Dat is ongeveer waar je wielen komen.
Voor de enorme afdaling.
Na je laatste ongeluk heb je de moed verloren.
Daar is geen moed voor nodig. Dit kan niet.
Het is niet hetzelfde.
Je gaat het doen.
-Nee, hoor. -Jawel.
Nee, hoor.
Oké, daar gaan we.
-De zwaartekracht... -Ik weet dat die werkt.
Ik ben er bekend mee.
Doe het gewoon en rijd de andere kant op. Snel.
O, god.
Daar ga je.
Precies zoals ik zei. Rijd nu de andere kant op.
Wacht even.
Ik zei dat dit niet zou werken.
-Ik heb een idee. -Wat?
Je weet toch wel die stang die hij daar heeft?
-Ja. -Als we de zandladders nemen
en ze daar en daarachter leggen, kunnen we over hem heen rijden.
Of niet?
Isambard Kingdom May.
Hammond, we hebben een briljant idee.
Ik weet niet wat ze gaan doen,
maar wel dat het niet gaat werken.
Dit is enorm zwaar.
Pas op mijn dak.
Hij haalt het niet.
Maak geen deuk... Kom op.
Uiteindelijk was onze fantastische brug klaar.
En James wilde graag als eerste.
Kom op, Hammond. Dit vind je vast enig.
Ik vind het niet enig.
Je eerste heldendaad.
Eindelijk vertraagt hij ons niet.
-Ziet het er goed uit? -Ja.
Het ziet er belachelijk uit.
-Het werkt. -Ja.
-Hoe is dat? -Ja.
-Makkelijk. -We doen geen boks.
Nee, dat doen we niet meer.
Maar nu was het mijn beurt.
in een auto die ruim twee keer zo zwaar was als de Panda.
Ik zie het spoor niet eens.
Ik zie het spoor aan deze kant niet.
Klein beetje naar links, jouw kant.
Precies. Rechtdoor.
Klein beetje naar jouw links.
Dat is goed.
Precies op de rand.
Nu heel langzaam naar links.
-Dat is rechts, idioot. -Rechts.
Nee, dat is alles.
Stop.
Stop daar.
Hij gaat breken. Het gaat niet werken.
-Wat? -Het gaat niet werken.
Maar jij hield mij tegen
en ik kan het niet anders beschrijven.
-Op Hammonds auto. -Ik weet het.
Beweeg niet te veel.
-Maak je geen zorgen... -We maken ons geen zorgen om je truck.
Aangezien Hammond niks wilde doen,
ook al kwam dit allemaal door hem,
moest ik de cameracrew vragen het spoor te verstevigen.
We moeten wildlifefotografie er comfortabel uit laten zien.
Dit werkt niet.
Met de versteviging op hun plek konden we doorgaan.
Ga zo door.
Precies die lijn.
Ja.
-Laten we doorgaan. -Juist.
Ze zijn eroverheen.
O, god.
Waarom ben je gestopt?
Dit ga je niet geloven.
Wat?
Er ligt een rivier.
Kunnen we erdoorheen?
In geen miljoen jaar.
Wat doe je?
Om die bocht ligt een rivier.
-Ja. -Geblokkeerd.
Jullie zijn net...
Wat was het nut daarvan?
Je auto was twee keer nuttig.
-Precies. -We hebben niks bereikt,
behalve dat mijn truck verpest is.
We moesten dat doen zodat we terug konden.
-Precies. -Als je niet...
Als jullie daar niet heen gingen,
was er geen brug nodig geweest.
Voor het oversteken wisten we niks van de rivier.
Aangezien dit debat nutteloos was,
trokken we een ondankbare Hammond uit zijn gat
en vonden we een ander pad.
Ik kijk ernaar uit om een beer te zien.
Ik ben dol op beren, behalve ijsberen. Die haat ik.
Ze zijn gemeen en eten schoolkinderen.
Gelukkig vonden we snel een andere goede plek,
waar ik ontdekte dat ik een probleem had.
Ik kan niet over de bosjes heen kijken.
Je kunt er nu niks aan doen.
-Wat? -Mond dicht. Je kunt er niks aan doen.
-Ik wil wat hoger staan. -Kijk hoe hoog je bent.
We begonnen te wachten.
Maar al snel
en onvermijdelijk...
-Verveeld. -Ik ook.
Dit verveelt wel.
Er zijn 20 minuten voorbij.
Wat was dat?
Een berengeluid.
-Ik verveel me niet meer. -Dat is een beer.
-Het is een beer. -Ik kan hem niet zien.
-Fantastisch. -Er zit een beer.
Hij bewoog.
-Ik k zie zijn gezicht. -Ja.
Ik heb een foto van een beer.
Aan de kant.
Waarom komt hij niet hier?
Omdat je praat.
We zijn te opvallend.
-We schrikken ze af. -Jij, ja.
Jullie auto's zijn te fel.
Ik weet het.
Hammond en May vonden ook dat mijn auto de stilste en subtielste was.
Ze stelden voor dat ik naar het grootste vleesetende dier
in Zuid-Amerika moest kruipen.
Hij komt. Hij is te dichtbij voor mijn grote lens.
Hij komt.
En als kers op de taart.
De beer poept in het bos.
Ik heb nu alles gezien.
Edgar Hoessein is gedaan.
Schoppenheer: afgevinkt.
We gingen terug de weg op en trokken verder.
Uiteindelijk kwamen we die nacht aan in de hoofdstad Bogota.
Na een goede nachtrust kwamen we met een plan voor onze volgende stap.
-Goedemorgen. -Wat is er met je gezicht?
-Is het niet goed? -Nee.
Alsof we in The Singing Detective zitten.
Precies.
Het is het dak.
-Luister. -Ik ben even betoverd.
-Luister. -Ik ben er weer.
Terwijl jullie nieuwe actiebroeken kochten,
heb ik een boek gekocht.
Al het wild van Colombia staat in dit boek. Alles.
Ik heb het bekeken.
Raad eens wat je niet ziet.
Een nijlpaard.
We hebben een duif, hond, paard...
Ezel.
Noem die alsjeblieft niet.
-Jaguar. -Jaguar.
-Beer. -Ja.
De condor is de volgende.
Ik denk dat we de auto's wel een beetje kunnen aanpassen.
Ja, dat denk ik ook.
Ik denk dat ik ze afschrik en ik wat kan veranderen.
-Ik denk... -Ik kan mijn auto
een dak geven.
Dat is een goed idee.
Je schilferige hoofd is het bewijs.
Dan lijkt je niet meer op Michael Gambon in de jaren 80.
Ik ben Michael Gambon in de jaren 80.
We gingen winkelen in het enorme autodistrict van Bogota.
Twintig blokken met winkels die auto-onderdelen verkopen.
Als ik eerlijk ben,
heb ik als verbetering
een soort ladder nodig voor de fotografie.
Een stoel om op te zitten
en een dak.
Zeldzaam.
Kijk eens.
Dat is perfect.
Kan ik 20 meter krijgen?
Dat is geen goed teken.
Tijdens het winkelen kreeg ik een interessant telefoontje.
Deze middag?
Natuurlijk.
Oké.
Oké, dag.
Dat waren onze Colombiaanse fixers.
Ze willen dat we vanmiddag iets proberen
waar Colombia het bekendst om staat.
Ja.
Voetbal.
Een wedstrijd tussen het Grand Tour-team
en onze Colombiaanse fixers.
Hammond kon niet spelen met zijn knie, dus hij werd onze manager.
Spelen we vijf-vier-vier?
-Ik betwijfel het. -Vijf-vier-drie?
-Vijf-twee... -Hoeveel mensen hebben we?
Acht aan beide kanten.
-Drie... Dan spelen we... -Zonder de vijf.
Drie...
Vier, drie...
Met een aantal gespannen toeschouwers
begon de wedstrijd.
Aangezien ik onze grootste speler was, in elk opzicht,
werd ik in het doel gezet, wat goed ging.
De scheidsrechter was best streng.
Wat?
-Is het handbal? -Hij heeft geen hand.
De wedstrijd ging door met wat nette tackles door ons.
En uiteindelijk een doelpunt.
Maar als keeper bleef ik teleurstellen.
O, kom op.
Ook al had ik alles gegeven...
Dat waren mijn longen.
...werd ik uiteindelijk vervangen door onze beveiliger,
die het goed deed, ondanks zijn wazige gezicht.
We kunnen onze auto's nu net zo goed aanpassen.
Ja.
Alleen kan niemand ons filmen.
Omdat ze voetbal spelen en ze niet ophouden.
Waarom laten we ze niet met rust?
Wij gaan aan het werk.
Niemand mist ons toch.
De volgende ochtend
waren de ongedeerde medewerkers weer aan het werk.
Was het echt 6-2?
-Ja. -Echt waar.
Ja.
Wij werden te vroeg vervangen.
Dat denk ik ook.
Nu de filmcrew terug is,
moeten we ze aan het werk zetten
en onze auto's bekijken.
-De mijne moet je vinden. -Waar is hij?
Hij is vermomd als bosje op een parkeerplaats.
-Hij is gecamoufleerd. -Je hebt hem geverfd.
Hij heeft een net dat over de ramen kan
wanneer ik hem gebruik als verstopplek.
Ik heb hem ook verhoogd
omdat mijn enige probleem met bodemvrijheid was.
-Ja. -Wat?
Je hebt ons twee dagen lang uitgelachen
omdat onze auto's waren verhoogd en omdat ze vreselijk zijn
en nu doe jij hetzelfde.
In plaats van: 'Ik ga mijn auto verhogen',
-kun je zeggen: 'Ik ga hem verpesten.' -Ja.
Je hebt hem verpest.
Ik heb het erg subtiel gedaan.
Hoe zullen Tony Blair en Gordon Sting het vinden
dat je hun Panda in een monster-Panda hebt veranderd?
Vast prima. Dat is communistencamouflage.
Ik heb een Russische tank nageverfd.
Dit is mijn idee, de intercom. Dat doe ik altijd.
-Het is geen intercom. -Jawel.
Het is een lokroepsysteem.
Ik heb een iPad en andere tablets in de auto,
waarmee ik dierengeluiden kan kiezen
en die komen uit de speakers als lokaas.
Zullen we naar Hammond gaan, die duidelijk...
-Vind hem maar. -...gek geworden is.
Ik ben ook voor camouflage gegaan. Hij is nu groen, zoals je ziet.
De aandrijfas is gemaakt.
Dat is het enige mechanische werk. Buiten dat
was hij perfect.
Deze constructie hier...
-Dat weet ik. -...is een verstopplek.
Een verstopplek op een monstertruck.
Ze zijn bang voor mensen en zo zien ze die niet.
Dat kan allemaal omlaag.
Ik heb daar alles wat nodig is omdat je vaak zit te wachten
tot je een foto kunt maken. Dat weten we.
Ik kan koken, eten en mezelf vermaken
terwijl ik wacht tot ik een prijswinnende dierenfoto maak.
-En dit draait 360 graden. -Juist.
En omdat jij het bent, heb je twee camera's om jezelf te filmen.
Ja. Dat is het belangrijkste.
Geweldig dat jullie idioten, anders kan ik het niet noemen,
hebben bedacht dat je je auto kunt camoufleren
zodat die niet gezien wordt door dieren.
Ik heb al bewezen dat die van mij naar een geïnteresseerde beer kan rijden.
Wat heb je met de jouwe gedaan?
Wat zit daar achterop?
Dat, heren, is een schaarlift.
-Wat? -Een schaarlift.
Stap in en ga omhoog.
-Dan heb ik... -Ga je ramen wassen?
Ik had alleen geen goede hoogte.
Nu wel.
-Hoe hoog gaat hij? -11,5 m.
-Echt? -Ja.
Dan valt hij om.
Daarom heb ik steunpoten.
Ze zijn niet wijd en groot genoeg.
-Ze glijden... -Hoeveel weegt hij?
Ik heb een halve ton toegevoegd.
Ik heb nog iets gedaan.
Ik heb zuurstof voor mijn motor.
-Hoezo? -Omdat we heel hoog gaan.
-Wat? 11,5 m? -Nee, 4600...
Zelfs meer. Bijna 4900 meter.
-Echt? -Waarom?
Condors. Die zitten in de lucht.
Ze vliegen boven de grond.
Maar om ze bij te houden, moeten we omhoog.
Je kunt ze niet vangen en hun gezicht fotograferen.
Echt waar. Als je een condor wilt, moeten we omhooggaan.
Mijn god.
-Wat? -Ik zag het ook.
Wat? Mijn dak?
Is dat de enige stof
-die je kon vinden? -Wat is dat?
Het is wild.
Dat is toch voor een babykamer?
Het houdt de zon en regen van mijn hoofd.
De regen?
-Het houdt de zon tegen. -Goed gemaakt.
Dit is ook kwaliteit. Je hebt echt...
-Wat slecht. -Ik heb zuurstof voor de hoogte
-waar we heen gaan... -Ja.
Hierdoor smelt mijn gezicht niet.
-Nee, hoor. -Hiermee kan ik vogels vastleggen.
Nee, hoor.
Aangezien het nog 320 km rijden was naar condorland,
besloten we meteen te gaan.
Hebben jullie dit gedaan?
Ja.
Zie het als reclame.
Waarvoor?
Voor jezelf.
Je moet aan je presentatie werken. Je ziet er slecht uit.
Hoe zet ik hem uit?
De instructies staan op het scherm.
Het is een briljante ijsbreker.
Ik kan mezelf niet horen denken.
Mensen die eerst niet zouden kijken, kijken nu wel.
Ja, sorry.
Waar zitten hier de speakers?
O, god. Ze zijn gegoten.
Ik trek het niet meer. Hou op.
Ik weet niet veel over techniek,
maar als je genoeg draden lostrekt,
kun je alles maken.
Dat is beter.
Nu de muziek gestopt is,
heb ik een probleempje met mijn aanpassing ontdekt.
Wat dan?
Het rammelt nogal veel.
Ik wil niet voorbarig zijn, maar mijn grote wielen werken.
De auto rijdt. Ze wrijven nergens tegenaan.
De rit is nog steeds redelijk.
Toen we na Bogota sneller begonnen te rijden,
werden mijn aanpassingen nog irritanter.
Het is niet goed.
Ik hoor de schaarlift inderdaad niet meer.
Maar dat komt doordat mijn dak flappert als een idioot.
En het sturen gaat zorgwekkend licht.
Het is helemaal naar achter.
En de achterbanden raken de bogen nooit.
Behalve net.
En net.
In de Panda ging het ook niet zo goed.
Mijn auto maakt verontrustende geluiden.
Ik wil ze even met jullie delen.
Dat is er één.
Alsof de wielen verplaatst zijn
en ze delen van de bogen raken. Hoor je dat?
In een poging het dak te maken,
heb ik mijn statief hier geplaatst, maar dat heeft niet gewerkt.
Rammelen, bandgeluiden, flapperen.
Ja, slecht.
Maar het kan erger.
Verdorie.
Dit is best erg. Tijdens de bochten,
wanneer de auto steeds naar één kant leunt,
wrijft de grotere band tegen de vulpijp
van de dop tot de tank. Daardoor zit er een gaatje in.
En de benzine stroomt eruit.
Daardoor werd ik high tijdens de rit.
Ik dacht door de hoogte, maar het waren de benzinedampen.
Ik ga nu dus
de tank tot de helft leeggieten
zodat het niveau lager ligt.
Ik maak het gat dicht,
giet de benzine erin en dan zet ik de goede wielen er weer op.
Terwijl May deed wat hij net zei,
maakten Hammond en ik wat dierenfoto's...
O, ja.
Ik heb het.
...in een landschap dat werkelijk spectaculair werd.
De variëteit van Colombia verbijstert me het meest.
Eén moment lijkt het op Japan.
Dan op de Yorkshire Dales.
Dan op Oostenrijk.
Dan op Californië.
Het zijn 's werelds grootste hits op één plek.
Jeetje, kijk eens.
Uiteindelijk waren we herenigd.
Op mijn aandringen begonnen we de klim naar 4900 meter,
waar ik wist dat er condors zouden zijn.
Ik wil graag een condor zien,
want het zijn de meest fantastische creaties
ter wereld.
Ze zijn schitterend.
Ze kunnen de hele dag op 5500 meter blijven.
Ze flapperen maar één keer met hun armen.
Heren, we zitten nu op 3000 meter.
Hoe doet jullie thermometer het?
Die van mij wordt erg heet.
Mijn auto is niet oververhit.
Maar hij produceert wel stoom.
Omdat de dop niet perfect afgesloten is.
De omgevingsdruk gaat omlaag.
Ja.
Waarom zegt hij 'omgevingsdruk'?
Waarom niet 'druk'?
Al snel gingen we de wolken in
en stopten we om iets te fotograferen
waar Amazon misschien ook van houdt.
De kolibrie.
Om deze geweldige, kleine dingen aan te trekken,
moesten we drastische maatregelen nemen.
Wildlifefotografen vertellen soms toch weleens over de foto?
-Ja. -Ze zeggen vast nooit:
'Toen droegen we rode lippenstift.'
-Nee. -Dat heb ik nooit gezien.
Ze zeggen ook niet dat, als je echt dichtbij wilt komen,
je een plastic bloem in je mond moet stoppen.
Die is enig. Kijk eens.
Ze zijn werkelijk prachtig.
Verdorie. Ik moet verder weg staan.
Heb je hem?
Fantastisch.
Van alles wat wij ooit gedaan hebben,
staat dat hoog op de lijst.
-Het is prachtig. -Misschien mijn favoriet.
Nu we 's werelds kleinste vogel hebben,
moeten we doorgaan naar boven.
-Om de grootste te vinden. -Wat?
We zoeken condors.
Waren dat geen condors?
We gingen door met Jeremy's reis naar de hemel.
We zitten op 3500 meter.
We gaan nog omhoog.
De auto heeft het nu moeilijk.
De motor verbrandt een mix van zuurstof en benzine.
De zuurstof gaat omlaag, dus je kunt niet zoveel benzine verbranden.
Dus de motor heeft minder kracht.
Tweede versnelling.
Klim, Pepe.
Let op de temperatuur.
Hij werkt extra hard.
Het kan een kritiek niveau bereiken waarop de auto
niet genoeg zuurstof krijgt om te mengen met brandstof.
Dan raakt de stoom op.
Toen mijn collega's hun auto's schilderden,
gaf ik de mijne zuurstoftanks.
Wanneer ik het moeilijk krijg, voer ik gewoon
pure O2 aan de motor en mij.
Mijn god.
Kom op.
Hammond, hoe gaat het in de monstertruck?
Niet goed. Hij piept en het wordt enorm heet.
We zitten nu op 4300 meter.
Ik verlies echt kracht.
Ik ga over op zuurstof voor de motor.
Daar gaan we. Twee keer klikken.
Kijk dit eens.
De kickdown doet het weer.
Het verschil is intens.
Met mij als leider voor mijn ademloze collega's zetten we de klim voort.
Al snel kwamen we op een vulkaan terecht.
De laatste uitbarsting was in de jaren 80.
Die doodde 25.000 mensen.
Ik heb nog nooit een plek met minder dieren gezien.
Hier leven condors.
Ze komen hier vulkaanmuizen pakken.
Je verwoest onze auto's,
je hebt alleen zuurstof voor jouw auto
en we kunnen niets zien.
Hammond had een punt. Er verschenen geen condors.
We moeten hoger.
Vind Colin Condor.
Kom op, snel. Volg mij.
Dit is het. Meer heb ik niet.
Ik trap hem helemaal in.
De temperatuur schiet omhoog.
We zitten op 4700 meter.
O, god. Niet nog een steile.
Ja.
Mijn dappere, kleine Panda deed het best goed.
Tot hij stopte.
Verdikkeme.
Mijn accu is helemaal leeg.
James, ik ga je hiermee een duwstart geven.
Ik doe voorzichtig.
Duw me met de bumper, niet met de wielen.
Dat snap je wel, denk ik.
Je hebt mijn raam eruit geslagen.
Er is een God.
Ik ga terug om mezelf te vermaken.
Achteruit.
Je bumper ligt er aan één kant af.
Nu geeft die van mij het op en hij kookt.
Hij kookt goed.
Ik kon alleen wat lucht door de radiateur laten stromen.
Ik probeerde het nog eens.
Hij zwemt door as.
Dat is het probleem.
Hij wordt heter dan ooit en ik vind deze rand niks.
Dat maakte me bang.
Clarkson, hoelang nog tot je geen-fotomogelijkheid?
Niet veel verder. Nog wat...
Nog even.
Hij weet het niet.
Maar toen zag ik het soort bergrug waar condors vaak hangen.
Om daar te komen, moesten we van het pad af.
Ik zal eens laten zien wat de Jeep kan.
Daar ga je, mevrouwtje. Daar ga je.
Ik kan daar niet komen.
Dat werkt niet.
Het is net talkpoeder.
Nee.
Ik zit weer vast.
Kom op, Jeep.
Ja, schoonheid.
Ik ben misschien te ver gegaan.
Kijk al die condors eens. Ze zijn overal.
Het werkt niet.
Wees eerlijk.
Ik heb een briljant idee.
Laten we hier weggaan.
En we verstoppen ons daar.
Ja.
We verlieten het stof,
vonden een nieuwe goede plek
en toen de wolken opklaarden,
maakten we ons klaar om te fotograferen.
De netten moeten de schittering op de ramen voorkomen.
Die zien dieren erg goed.
Hier zat ook wat.
-Dus... -Hij is klaar.
Ga je omhoog?
Waarom niet?
Om één reden.
Het maximale gewicht is 159 kg.
Je gaat nergens heen.
De camera is best zwaar.
Ja, de camera.
Het is hoger dan het in de brochure leek.
Dat zou ik niet fijn vinden.
Dat is echt vreselijk.
Blijf gaan tot het einde eruit valt.
-Waarom gaan jullie je auto niet in? -Ja.
Oké.
-Mag ik één ding benadrukken? -Wat?
-Stilte is belangrijk. -Mee eens.
Die bergrug lijkt veelbelovend.
Juist.
Waar is hij?
Nee, een beetje terug.
Ik kan niet terug. Ik moet helemaal omdraaien.
Ik kan je hierboven horen.
Die daar, stop.
Ik heb hem.
Ik ga koffie maken.
Sorry.
Toen was het aan May om de rust te verstoren.
Wat is dat?
Het is een vogelroep.
Het is een eend.
Even later klonk er een erger geluid.
-O, god. -Jezus.
Was er maar iets langs en metaals wat bliksem aantrok.
Ik wilde niet gefrituurd worden en ging snel naar beneden.
Toen probeerden we de storm te ontvluchten.
Wat niet werkte.
Jezus Christus.
We zitten 400 km van de evenaar
en we zitten op een vulkaan in een hagelstorm.
Hoeveel hagel zit er in de lucht?
De hagel komt er nu in.
Die komt er door de achterkant in.
Maar we hebben wel goede condorfoto's.
Kijk dit eens.
Het leven in de Jeep was afschuwelijk.
O, god.
Er loopt ijs langs mijn nek.
Ik ga het ijs op mijn stoel ontdooien.
Verdikkeme.
Richard was erg sympathiek.
O, jeetje.
Dat is veel sneeuw.
Vreugde.
Een vreugdevol moment.
Gelukkig was de storm voorbij.
We daalden af via het ruige en ijzige bergpad
tot diep in de nacht.
De volgende ochtend bespraken we de plannen in een geïmproviseerd kamp
aan de rand van een dorp.
Wat doe je?
Ik zei toch dat hier condors leven?
Hij leeft niet.
Hij leefde daarboven en zijn motor begaf het
en hij landde hier.
Dat maakt niet uit.
Het is een condor en ik heb foto's.
Dus we zijn klaar.
Dat kan niet op een Amazon-screensaver.
-Waarom niet? -Nou...
Hij heeft zijn statigheid verloren.
Maar het is een condor en dus zijn we klaar.
We zijn klaar. James?
-Ik heb een condorfoto. -Echt?
-Is het gelukt? -Dat is de laatste. Een condor.
Gefotografeerd, klaar. We kunnen weg.
Maar Hammond had het mis.
We moesten nog één dier vinden.
Eén dat niet erg logisch was.
Het nijlpaard.
Luister.
Dit is duidelijk een soort dorp.
Ik ben een enorm goede journalist.
Waarom ga ik het dorp niet in
om te kijken of ik iets kan uitvinden over het nijlpaardverhaal?
Mijn verstopplek heeft de rit niet goed doorstaan.
Dat zie ik. Mijn camera ook niet.
Hij is beslagen. Dat is, denk ik, de technische term.
Mijn auto is 's nachts omgevallen.
Daar weet ik niks van.
Na het parkeren ging ik wat journalistiek uitvoeren.
Alsof ik weer voor de Rotherham Advertiser werk.
Al lijkt dit niet op Rotherham.
Nijlpaard.
Nijlpaarden?
Niemand weet het.
Toen de journalist het niet meer wist...
Pardon.
...probeerde de kunstenaar het.
Wat?
Ja, waar?
Wat? Waar is onze Spaans sprekende cameraman?
Wat betekent dat?
Ze zijn hier.
-Zijn ze hier? -Ja.
Waar zijn ze?
Met de informatie ging ik terug naar mijn collega's.
Is het gelukt?
Meer dan dat.
Ik heb een verbluffend verhaal gehoord.
Blijkbaar was er een man in Colombia
die over de hele wereld bosproducten exporteerde.
Hij was heel succesvol.
Zo succesvol dat hij nijlpaarden kocht.
Wie was hij?
Een of andere Pablo.
-De politie schoot hem neer. -Waarom?
Geen idee.
Toen hij overleed, ontsnapten de nijlpaarden.
En ze leven in het wild en daar planten ze zich voort.
Er zijn hier dus wilde nijlpaarden.
En ik weet waar ze zijn.
Ze zijn maar 120 km verderop.
-Wij doen mee. -Laten we gaan.
Drink jullie koffie op.
-Fantastisch. -Geweldig nieuws.
Voor deze 120 km,
zouden jullie het erg vinden als ik mijn auto aanpas
door de aanpassingen weg te halen?
Nadat we onze aanpassingen hadden verwijderd, wilde ik voor ons vertrek
nog even iets doen.
Ik heb iets van Hammond geleend om May te irriteren.
Kijk naar die New Labour Fiat Panda met zijn Brexit-sticker erop.
STEM BREXIT
Het is net alsof je een 'Ik hou van Mexico'-sticker
op de achterkant van Trumps beest plakt.
Zijn auto, niet zijn...
We reden nu de laatste 120 km
van onze reis van 2100 km,
door wat een van 's werelds ongelooflijkste landen was gebleken.
Als je Canada, Rusland en Australië zou combineren,
zou je nog niet de variëteit hebben
wat betreft landschap, temperatuur en wild
die we gezien hebben
tijdens deze fantastische reis.
Maar die zouden we natuurlijk nooit hebben gezien
zonder onze auto's.
Ik wil je eraan herinneren dat dit een kleine
één-liter hatchback van 49 pk is.
Het is een bescheiden auto.
Maar die bescheidenheid is zijn kracht.
Hij heeft alles gedaan wat de andere auto's ook konden.
Hij beklom dezelfde bergen.
Hij reed op dezelfde oneffen wegen.
Hij doorwaadde dezelfde riviertjes.
Hij is briljant. Ik ben er dol op.
Tijdens deze reis hebben onze teams
zes bijna nieuwe Toyota Land Cruisers verloren.
Hammond verloor een aandrijfas.
May verloor zijn elektronica en de startmotor.
Deze verloor niks.
Er is niks misgegaan.
Hij heeft alles in Colombia doorstaan.
Extreme temperaturen. Extreme hoogtes.
Ongelooflijke wegen en hij dacht alleen: ja. Wat?
Ja, hij is enorm oncomfortabel.
Als je een gat raakt,
schiet je ruggengraat door je schedel.
Maar, en dit is het belangrijkste,
ik was er blij mee toen we hier kwamen
en ik ben er nu nog blijer mee.
Hij heeft een stevig hart.
Ik weet dat James Bond niet in een monstertruck rijdt.
Niemand in een pak heeft ooit in een monstertruck gereden.
Ze zijn niet cool.
Je zou net als de andere twee kunnen zeggen
dat ze idioot en stom zijn.
Of je kunt zeggen dat ze leuk zijn.
Want dat zijn ze. Ze horen je blij te maken.
Wat me verbaast, is dat alle modificaties
hem slechter hebben gemaakt.
Hij is te hoog, te wijd, te langzaam en hij raakt oververhit.
Maar hij heeft gedaan wat de andere twee ook deden.
Wat hem de beste maakt.
Met gemak, vind ik.
Mijn auto is er geweest.
Mij auto is weer kapot.
Ik stop even.
Heb je net verteld dat het een geweldige truck was?
Misschien, ja.
Uiteindelijk deed de Trump-truck het weer.
Al snel waren we dicht bij de eindbestemming.
In dit gebied woonde de zakenman blijkbaar.
En als je zijn vluchtpad af rijdt...
-Zijn wat? -Zijn vluchtpad.
Dat bouwde hij zodat hij kon vluchten als de politie kwam.
-Dat was dan niet goed. -Nee.
Als je dat af rijdt, is er een vijver waar de nijlpaarden leven.
-Doelwit in zicht. -Dat is het.
-Kom op. -Nijlpaarden.
Even snel het vluchtpad af.
Naar het water en een nijlpaard fotograferen.
Ja, kijkers, nog ongeveer een kilometer
en ik ben niet overreden door een monstertruck.
Ik ben enorm gelukkig.
Hammond, ik zie alleen jou achter me. Rijdt Clarkson achter jou?
Nee, ik zoek hem.
Maar op dat moment
waren we afgeleid door wat er voor ons lag.
Dat is een vijver.
Ja.
-Hier maken we kans. -Wat?
Het lijkt op een nijlpaardvijver.
Wie heeft... Heb jij die op mijn auto geplakt?
-Wat? -Die sticker.
Heb jij dat niet gedaan?
-Doe niet zo dom. -Ik was verrast.
Het is een sterke stelling.
Dat heb je gedaan toen we stopten.
Hij zit er al lang.
Nee, hoor.
Ik zou hem niet aan je vrienden laten zien.
We hebben belangrijk werk te doen.
In plaats van te wachten op Jeremy
besloten we klaar te zijn als ons laatste doel verscheen.
Hammond?
Hoessein, ik heb je in zicht.
Kijk zijn dikke gezicht.
Ja.
Dat is het.
Dat is geweldig.
Nijlpaard.
Nijlpaardfoto's.
Gefeliciteerd.
Goed gedaan.
Het is ons gelukt. Ons. Waar is...
Daar maak ik me zorgen om.
Als hij hier komt,
is dat de eerste keer dat een auto
het op een van onze reizen heeft gered zonder problemen.
Er is niks mee misgegaan.
Dat is de enige keer ooit. De auto redt het.
-Je hebt gelijk. -Hij is niet kapotgegaan.
Zou hij van die brug zijn gevallen?
Geen idee.
Hij is oververhit geraakt.
Hij wil iets... Wacht even.
-Is dat... -Ja.
Een moment van blijheid gevolgd door depressie.
-Waar zat je? -Welkom.
Ik heb mijn camera gemaakt.
Dat hoeft niet.
Het is ons gelukt. We hebben foto's van een nijlpaard.
We zijn klaar.
-Aanschouw het nijlpaard. -We zijn net klaar.
Hij kwam net naar boven.
-Is dat het einde? -De klus is geklaard.
En we hebben de aflevering gemaakt zonder cocaïne te noemen.
James, we zeiden dat we het C-woord niet gingen zeggen.
We zouden de eersten zijn die het daar in Colombia niet over zouden hebben.
Sorry, het kwam er gewoon uit.
Met die vreselijke teleurstelling moeten we stoppen.
Hopelijk genieten jullie van onze foto's.
Vast niet.
-Sommige zijn goed. -Eén of twee wel.
-Nee. -We zien jullie snel.
Dag.