"미국 디트로이트"
"라스베이거스 로스앤젤레스"
"카리브해 - 베네수엘라 가이아나 - 콜롬비아 - 보고타 - 페루"
"중국 - 베이징 - 충칭"
"몽골 - 울란바토르"
"카스피해 - 조지아 - 트빌리시 아제르바이잔 - 바쿠"
"프랑스 - 파리 - 부르생모리스"
"영국 - 옥스퍼드셔 - 런던"
"GT 그랜드 투어"
"웨일스, 런던"
"링컨"
"스코틀랜드"
"스웨덴 - 오슬로 - 스톡홀름"
"그랜드 투어"
안녕하세요, 여러분!
안녕하세요!
정말 감사합니다
감사합니다, 여러분
잘했어요!
감사합니다, 여러분 감사합니다, 환영해요
이번 주 에피소드에서는요...
로크
스콧
앤 투 스모킹 BMW
여러분, 감사합니다
돈 얘기로 시작하고 싶어요 좀 참아주세요
2000년에 35,000파운드를 예금 계좌에 넣었다면
지금 약 60,000파운드가 있을 겁니다
근데 똑같은 35,000파운드를 E타입 재규어에 투자했다면
지금은 10만 파운드가 있을 거예요
네, 아주 조금 드물거나 흥미로운 건 뭐든
금전적으로 큰 가치가 있는 세상이죠
애스턴 마틴 DB5?
75만 파운드가 들 겁니다
페라리 데이토나는 60만 파운드고요
파고다 지붕이 있는 메르세데스 SL은 적어도 7만 5천 파운드는 나갈 겁니다
이국적인 차만 그런 것도 아니에요 포드 에스코트 멕시코 말이죠, 따분하잖아요
이것도 요즘엔 6만 파운드예요
- 6만 파운드! - 네, 그래요
하지만 드물고 흥미로운 차 한두 대가
그물을 용케 빠져 나와
가격이 급속도로 증가하지 않은 경우도 있어요
그래서 저희는 거기서
저희 중 누가 그런 투자 기회를 가장 잘 보는지 알아봤습니다
그렇죠, 저희 각자가 클래식 카를 샀어요
그다음 저희 중 누가 가장 괜찮은 거래를 했는지 보기 위해
우리 제작자 중 스코틀랜드인이
항상 세상에서 가장 아름다운 곳이라고 말하는 곳에 '그랜드 투어'팀을 데려갔죠
스코틀랜드입니다
저희는 인버네스 근처에 있는 진기한 어항을 접견 장소로 잡았습니다
가장 먼저 도착한 건 알파 로메오 GTV6를 탄 저였습니다
이런 차 중 하나가
시장에 나올 때마다
클래식 카 열성 팬이 좀비 영화와 블랙 프라이데이 때처럼
뛰어다닐 거로 상상하시겠지만 아닙니다
저는 이 차가 처음 나왔을 때 구매한 83세 남자에게서 이 차를 샀습니다
자신의 84세 아내가 타고 내리기 너무 힘들다는 이유만으로
팔고 있었죠
42,000km를 채 달리지 않았는데도 만 파운드를 줬습니다
만 파운드 이런 곳이 속하는 세상에서는
술을 한 잔씩 돌리는 값에 불과합니다
누가 왔네요
란치아 감마 쿠페를 탄 제임스 메이입니다
세상에서 가장 예쁜 차지만 제가 그런 말 했다고 저자한테 말하지 마세요
왔어요, 메이?
얼마죠?
13,500파운드예요
내가 이 아주 멋진 알파 로메오를 산 값보다
3,500파운드 더 냈기도 하네요
13,500파운드는 주문 제작되고 아주 드물며 아름다운 이 차를
사기엔 헐값이죠
하지만 이렇게 이국적이진 않아요
이국적이지 않다니 무슨 소리예요?
이 차의 특징을 설명 좀 해줘도 될까요? 네?
트랜스 액슬에 기어도 뒤에 있고 트윈 판 클러치예요
사방이 디스크예요
당시로는 특이했죠
최고의 엔진 중 하나예요 2.5ℓ V6죠
그나저나 내가 한 말 아니에요
'카' 잡지에서 제임스 메이가 한 말이죠
- 네, 그 말 하긴 했죠 - 이 엔진 좋아하잖아요
네
이건 유럽 투어링 카 선수권전에서 정식으로 4년 우승했어요
영국 투어링 카 선수권전에서도 우승했죠
이 차도 레이싱의 피가 흘러요
그 할머니가요?
란치아예요
역사상 가장 성공한 랠리 팀이라고요
내가 한 말이 아니라 제러미 클락슨이 한 말이에요
이게 더 잘생겼고요
- 이것보다요? - 네
이건 완전 최상이에요
최상 아니거든요
최상 아닌 게 뭔지 알려줄게요 리처드 해먼드가 피아트 X1/9을 타고 오네요
얼마짜리예요?
2,250파운드요!
누군가한테 덤터기 썼군요
뭐라고요? 꼬마 페라리가 2천...
- 방금 이걸 꼬마 페라리라고 불렀어요? - 그랬어요
맞잖아요, 중형 엔진에 이탈리아산이니 적격이죠
- 소리 좀 들어보세요 - 나도 알아요
러시아산 철 위에서 나는 걱정을 없애주는 깡통 소리네요
가볍고 밝고 기운이 넘치는 소리예요 딱 이 차 같잖아요
이 차는 도색을 몇 번이나 한 거예요?
검정이었다가 빨강 그다음 흰색이었다가
바랜 청색이었고 지금은 보라색이네요
사실 이 말을 덧붙이고 싶네요 도색을 몇 번 했냐가 아니라
몇 대의 차가 됐었냐는 거죠
- 말 잘했어요, 이제 갈색이 되네요 - 네, 갈색이네요
좋아요, 그럼 난 안 돌아볼 거예요
당신이 어느 알파를 샀는지 알아내려는 거예요
최고의 알파를 샀죠
- GTV6군요 - 그렇죠!
왜 보닛 한중간에 이런 플라스틱이 있죠?
천재적이죠, 이 차의 엔진에 약간의 문제가 있었어요
뒤로 폭발... 아니지, 사실 앞으로 폭발해서
엔진 윗부분이 날아갔었거든요 그럼 보닛을 망치잖아요
그래서 이 플라스틱 패널을 붙여서 갈아 끼우기 쉽게 했죠
왜 폭발을 막지 않았나요?
- 바보 같은 소리 - 바빴으니까요
게을렀죠, 질문 하나 할게요 저기 빗자루 손잡이 같은 건 뭐예요?
이건 GTV6의 또 다른 특징으로
주차할 때 클러치 페달을 계속 눌러줘야 해요
- 저런 빗자루 핸들로요 - 네
안 그러면 클러치와 플라이휠이 같이 켜지는 거죠
그렇군요
예전에 이런 걸 가지고 있었어요 내가 잘 모르는 건 별로 없어요
네, 이런 걸 가지고 있었을 때...
- 네? - 변속은 어땠어요?
부드럽고 매끈했죠
아니었잖아요
적당한 단어가 없어서...
끔찍했죠, 2단은요?
네, 2단은... 글쎄요, 찾은 적 없어요
그렇죠
네, 알파의 사소한 설계 이상으로 지체하지 맙시다
- 최악이죠 - 우리 셋 모두
- 클래식 카를 샀잖아요 - 나는 그랬죠
돈을 많이 주고요
우린 스코틀랜드에 있어요 그러니까 드라이브를 하는 게...
솔직히 말해 스코틀랜드는 자동차 여행뿐이죠
- 그래도 되죠 - 동감이에요
여기 있는 동안 NC500을 가볼 수도 있어요
그러니까, 그건...
'콘데 나스트 트래블러' 잡지가
세계 최고의 자동차 여행이라고 꼽은 곳이잖아요
호수와 산, 정말이지...
정말 예쁜 곳도 있죠
스코틀랜드의 최고가 모인 곳 아니겠습니까?
스코틀랜드 북해안을 따라 500마일, 즉 800km 정도를 가는 거죠
이탈리아산 외제 차를 타고요
그건... 잠깐만요
- 뭐예요? - 문자요
네, 윌먼 씨예요
'그 차들은 500m도 못 갈 겁니다 800km는 말할 것도 없고요'
'그러니 여러분이 집에 갈 수 있게 예비 차량을 3대 준비했습니다'
'잘못돼서 불이 붙고'
'폭발할지 모르니까요'
그게 뭔지 궁금하던 차였네요
재밌네요
우리가 800km를 할 걸 어떻게 알았을까요?
좋은 지적이네요 해먼드가 방금 제안했는데 말이죠
- 어떻게 알았을까요? - 어떻게 자전거 3대를...
윌먼 씨의 초능력은 뒤로하고 저희는 차에 올라타
거대한 유화로 출발했죠 바로 스코틀랜드입니다
이건 관광청에서 홍보한 것과
좀 다른 거 같죠?
쿠키 상자에서 본 거랑은 다르네요
온갖 곳에 다 쓰는 이 시멘트 말인데요
집을 만드는 반죽 같지 않아요?
반죽!
난 우리 집을 반죽했어요!
왜 독립하고 싶어 하는지 이해되지 않나요?
우리한테서 벗어나려는 거죠
사람들이 들어와서 이런 걸 다 망치면 안 되잖아요?
난 런던에 뼛속까지 스코틀랜드인이었던 이웃이 있었어요
왜 스코틀랜드인이 런던에서 산대요?
모르죠, 스코틀랜드를 위해서는 뭐든 할 마음이라 그랬겠죠
여기 사는 거 빼고요
이름이 숀 코너리였나요?
마침내 저희는 어항을 벗어나 탁 트인 도로를 달렸습니다
그곳에서 저희는 본격적으로
혈통 있는 고전적인 이탈리아 차를 즐길 수 있었죠
피아트도요
제 차는 너무 세련되고 정교해요
사실 전주인이 관리를 잘했어요
분명 사랑받았고...
방금 내 와이퍼 하나가 떨어졌어요
이런
- 못 내리네요 - 못 내리겠어요
그냥 이걸 올리면 되겠네요 됐어요
그냥 이렇게 운전해야겠네요
제임스, 당신 5km도 못 달렸어요
- 지금은 고쳐졌네요 - 비 오면 어쩌고요?
- 다시 켜지 마요 - 그냥 켜 봐요
- 어떻게 되나 보게 - 알겠어요
준비됐어요?
- 스코틀랜드에서 - 스코틀랜드잖아요
- 필요 없었을 텐데요 - 완벽해요!
- 비 올 일 없잖아요 - 네
이제 시청자 여러분과 저만 있으니 이 말을 할 수 있겠네요
아까 와이퍼 사고는 이 차가 가진 다른 문제를 볼 때
그냥 여담일 뿐이에요
문제의 대부분은 엔진에 있어요
특히 란치아가 캠축 하나의 끝에 파워 스티어링 펌프를
장착한 방식이죠
기본적으로 핸들을 끝까지 못 돌려요 특히 엔진이 차가울 땐요
안 그러면 엔진이 폭발할 거예요
온도 조절 장치가 엉뚱한 데 들어가 있어서
너무 갑자기 과열되니 엔진이 폭발할 수 있는 거죠
개스킷 재료에도 문제가 있었어요
그 때문에 냉각수가 기름과 섞여 결과적으로 엔진이 폭발하게 되죠
제임스, 수요일이라서 당신 차가 폭발할 수 있다던데요
내일 조심해야겠네요
나무, 호수, 풀, 헤더 꽃 뇌조, 혹은 타탄에 가까이 있으니
분명 이 모든 게 폭발을 야기할 수 있어요
저기요, 난 여기 앉아서 시청자분들께 왜 엔진이
폭발할 수도 있는지 설명하려는데 당신들의 멍청한 엔진 폭발 농담에
자꾸 방해받잖아요
알겠어요, 계속하세요 대신 빨리하세요, 엔진 폭발하기 전에
한편 GTV6에서는...
이런, 뭐죠? 3단인가요? 좋아요, 3단이네요
4단? 네, 4단
4단인가요? 아니면 2단?
저는 특이한 작은 약점 모두와 다시 익숙해지고 있었습니다
운전 자세는 별로예요 페달이 좌석과 너무 가까워서
다리를 넓게 벌리고 운전해야 해요
남자라면 그리 나쁜 편이 아닌데 여자라면 아침에는
바지를 입는 게 전략이겠죠
그러나 이런 온갖 이상함에도 저는 여전히 이 차가 좋습니다
자동차에 관해 모든 걸 알려준 게 GTV6를 가졌을 때였어요
개성이 필요해요 차가 인간적이려면 결점이 필요하죠
제임스 메이는 한평생 처음이자 마지막으로
옳은 말을 했어요
이 차에 달린 게 역사상 최고의 엔진 중 하나예요
가장 매끄럽고 가장 부드러우며
가장 아름다운 소리를 내요
이건 배기관 소리가 아니에요 진짜 엔진 소리죠
제임스와 제가 순종 클래식 카를 즐기는 사이
리처드는 보라색 피아트를 몰고 있었습니다
80마력을 냅니다
이 차는 무게가 960kg밖에 안 돼요
피아트는 X1/9을 17만 대 팔았어요
그러니 저 차들처럼 드물지는 않죠
하지만 희귀함의 반대인 인기로 대조해봅시다
그게 이 차의 특징이었거든요 인기가 대단했어요
헤드라이트가 튀어나오고요
그렇죠
이제 다시 내려가게 할게요
원할 때마다 할 수 있어요
피아트에 작은 불만이 하나 있다면 페달이 너무 작고
서로 너무 가까이 붙었어요 페달을 밟으려고 할 때
이렇게 말할게요
운전사 발이 너무 크다고 느껴질 거예요
각 페달에 정말 발가락 하나만 써야 해요
곧 해먼드는 레이스 트랙을 발견했고 가보자고 제안했습니다
또한 정차하려고 할 때 그의 문제는 작은 페달만이 아님이 분명해졌죠
"북스코틀랜드 카트 클럽 리틀 페리 레이스 서킷"
RPM이 꽤 세네요
공회전이 좀 세긴 하죠
그게 공회전 속도예요?
네, 정말 세죠
이곳은 사실 고 카트 트랙이었기에
카 레이싱을 하기에는 너무 좁았습니다
"주의 자동차 경주는 위험할 수 있음"
그래서 전 드리프트 경주를 제안했죠
힘내, 꼬마 피아트
안 되네요
뒤쪽에 제대로 속도를 내줄
파워가 없어요
제 알파가 피아트보다 마력이 두 배일지라도
제 상황도 별로 좋진 않았습니다
GTV6의 뒤쪽을 땅에서 떨어지게 할 수가 없어요, 전혀 안 돼요
준비됐나요? 그냥 꽉 잡고 더 잡아야죠
로저 무어가 '007 옥토퍼시'에서 GTV6로 드리프트 했다고 해요
근데 울타리에 부딪히는 바람에 광대처럼 옷을 입어야 했어요
동료들이 실패했지만, 감마를 탄 저는 성공하리라 확신했습니다
그렇죠, 갑니다
란치아는 랠리 역사상 가장 훌륭한 이름 중 하나예요
그러니 통제된 드리프트는 본능에 가까워야 하죠
저 코너를 다가가면서 발뒤꿈치와 발가락을 누르고...
브레이크 밟고 뗍니다
안 되네요
이 시점에서 저는 갑자기 중요한 게 떠올랐습니다
이건 전륜구동이에요, 그렇죠? 내가 무슨 생각을 한 거죠?
드리프트는 안 될 거예요
하지만 다행히 마음을 빼앗긴 현지 관중들이
해결책을 찾을 수 있었습니다
이렇게 할 거예요 뒷바퀴를 빼서
타이어가 내려가게 두고 플라스틱 커버를 씌우죠
그다음 타이어를 다시 넣어요
그러면 뒷부분이 느슨해져서 드리프트 할 수 있어요
이건 그냥... 스캘렉스트릭 차의 뒷바퀴에
절연 테이프를 감은 거예요
기다리세요
이렇게 추운 날에 다른 누구의 도움도 없이
드리프트 커버가 곧 장착됐습니다
출발하네요
그렇죠, 꺾어서 드리프트를 하고...
놓쳤어요
이 예능은 한동안 계속됩니다
안 되네요
그러다 마침내...
브레이크를 밟고 들어갑니다
잡아요! 잡아! 멋지네요!
핸들을 꺾었어요
제대로 했네요
그렇지!
바로 그거죠
정말 재미있어 보이네요 우리도 할 거예요, 해보죠
아뇨, 저 세트가 다예요
뭐요, 저거요?
네, 저 세트뿐이에요 그러니 우린 못 해요
아뇨, 만들면 되죠
이 통을 빌려도 되냐고 물어봤어요?
아뇨, 필요 없는 물건이었을 거예요
돌리세요
이게 위로 들어가고요
좀 설득해야겠네요
제임스 메이가 당신 뒤에서 방금 완벽하게 드리프트 했어요
오늘 참 이상한 날이네요
타이어 커버를 만든 후 해먼드는 지체하지 않기로 합니다
이건...
정말이지 저 사람은 저 코너에 가서는...
헬리콥터는 어디 착륙할 수 있을까요?
드리프트 갑니다, 가요
드리프트입니다!
완전히 통제 불능이네요
다시 한번 해봅시다
좋아요, 하나... 이런, 떨어졌어요 이거 재미있겠네요
돌아갑니다, 드리프트!
안 돼! 핸들이 안 먹히네요
짜증 나게도 해먼드의 형편없는 실패도 그를 막지 못하고
제 소중한 알파에 우스꽝스럽고 이상한 기계를 붙였죠
저도 가야 한다고 우기면서 말입니다
알파 로메오가 이 차를 정교하게 만들 때의 노고를 생각해봐요
피렐리가 타이어 그립감을 제대로 하기 위해 들인 노고를 생각해봐요
근데 해먼드가 통을 들고 나타난 거죠
어쨌거나 갑니다
방금 무슨 소리죠?
차 전체가 흔들리고 있어요
네, 엄청난 진동이에요
해먼드, 이 멍청한 양반아 당신이 내 차 망쳤어요!
밑을 검사한 결과 우울한 소식이 전해졌습니다
이게 떨어졌어요 그러니 이제 이 구동축이...
엔진으로 가는 기어박스나 트랜스액슬에 여전히 가긴 하는데
겨우 가죠
이런 회전보다 더 가면 떨어질 거예요
계속 운전하면 알파는 거기서 끝나죠
흥미롭군요, 내 차는 잘되고 난 술이 한잔하고 싶거든요
호텔은 한 40km 정도 떨어졌고요
그러니 괜찮다면 난 그냥 계속 진행하겠어요
지금 날 두고 가면 안 되죠
안 된다니 무슨 말이에요?
얼마나 추운지 못 봤어요?
얼마나 추운지 보이지는 않지만 느껴지긴 하죠
아뇨, 내가 방금 봤거든요
'이슬비, 6도, 체감온도 2도'
- 뭘 하면 따뜻해지는지 알아요? - 뭔데요?
자전거 타기요, 항상 먹혀요
32km가 이런 곳이에요
이런 허허벌판에 얼어 죽을 법한 날씨죠
이봐요, 햄스터 리처드 해먼드!
차가 따뜻하고 건조하나요? 그냥 확인하는 거예요
네, 따뜻하고 건조해요 당신은요?
정말 따뜻하고 건조해요
바에 앉아서 진토닉이나 거나하게 마실래요?
네, 그러죠, 얼마 안 남았죠 차로는 별로 안 멀잖아요
세상에, 정말 이러기예요!
불난 집에 부채질하네, 진짜!
"몇 시간 후"
- 리허설해야 해요 - 뭘요?
곧 할 말을요
우린 아침 방송에 나와서 소파에 앉아 있어요
그렇군요
'좋은 아침입니다, 제임스 메이와 함께합니다' 이렇게들 말하죠
이 사람은 공동 사회자이자 동료인 제러미 클락슨 씨의
안타까운 죽음을 방금 알게 됐어요
제임스, 오늘 아침 그의 시체가 자전거와 함께
도랑에서 발견된 것에 대해 기분이 어떤가요?
- 그랬대요? - 네
사실 아니죠?
- 아니죠, 제임스... - 미안해요, 다시 하죠?
라디오예요, '좋은 아침입니다 9시 5분이고 제임스 메이가 나왔습니다'
'오늘 아침 안타까운 죽음을 알게 됐...' 이런 젠장!
왜요?
그 리허설은 전부 무용지물이네요
지금 밖에 왔어요, 울타리 옆에서 자전거 자물쇠랑 씨름하고 있네요
추워 보이네요!
추워요! 젠장 이거 왜 안 되죠?
신문 배달부 꼬마들이 써도 되겠네요!
훔쳐가라죠, 신경 안 써요
- 열쇠를 안에 뒀어요, 바보같이 - 네
세상에
아, 좀!
해먼드!
해먼드! 해먼드!
다음 날 아침, 평화로운 고요함은 괴로워하는 동물의 울부짖음으로
산산조각이 났습니다
클락슨!
내 지붕 어디 뒀어요?
좋아요
나쁜 놈
무슨 소리였죠?
뭐... 말도 안 돼요
안 돼, 안 돼
그럴 리가, 그 정도로 못된 인간일 리는 없죠
- 좋은 아침이에요 - 뭐요?
- 좋은 아침이에요 - 아, 몰라요
왜 지붕을 밟고 운전했어요?
클락슨이에요 못된 인간이에요
자전거 탑승 잘하길 바라요!
나쁜 놈
물론 전 춥습니다
카메라맨한테서 재킷을 빌렸어요
190cm에 110kg이 훌쩍 넘는 사람이죠
난 작고 스타일리시한 이탈리아 스포츠카를 타고
보기 좋아야 하거든요 근데 동상 걸린 난쟁이 같잖아요
진짜 별로네요 나라면 안 참아요
지금 걱정되는 게 있다면 그 양반이 자전거 타고
운동할 거라는 것뿐이에요
벌써 자동차 가진 사람은 모조리 다 싫어하는 적개심 많은
사이클리스트가 됐을까요?
이런, 맙소사
뭐죠? 말도 안 돼!
저자가 저걸 고쳤을 리 없어요
아주 좋아요, 이제...
근데 석유 굴착 장치가 가득한 해변에서 우리가 만나
피하 주사기가 가득한 공영 주택 단지를 운전한 유일한 이유는
단순히 그저 우리 스코틀랜드인 제작자를 짜증 나게 하기 위해서예요
네, 근데... 게이브의 이름은 안 말해줄 거예요, 약속해요
네, 이름 얘기 안 할 거예요
어쨌든 2부에서는 훨씬 더 화창하고 예뻐질 겁니다
마침내 노스 코스트 500에 도착했을 땐 말이죠
나중에 이어서 보도록 하겠습니다
네, 하지만 이제 수다의 버스 정류장에 앉아
토론을 즐기는 할머니에게
인사를 할 시간입니다
'대화의 거리'에서요
"대화의 거리"
- 저건 기억도 안 나네요 - 저런 일이 있었는지 기억 안 나요
어쨌든 괜찮다면 스코틀랜드에서 찍은 영상을 이어가고 싶어요, 제임스 메이
어느 시점에 당신이
당신 란치아의 뒷바퀴에 플라스틱을 넣었다고 했잖아요
스캘렉스트릭 차의 뒷바퀴에 절연 테이프를 감는 것과
같기 때문이랬죠
- 네 - 그런 걸 누가 한 적 있나요?
- 내가 했죠 - 네, 근데 당신 말을 들어보면
다들 하는 것처럼 설명해요
- 그랬죠 - 이렇게 말하는 거죠
'당신이 처음으로 훔친 타이츠 기억나요?'
해먼드 당신의 고환에 마마이트가 생겼을 때와 같아요
네
네, 네
잠깐만요, 스캘렉스트릭 차는 그립이 너무 많아요
- 그게 문제예요 - 아니에요
그래서 소파 밑에 들어가잖아요
항상 날아요 모든 코너에서 날죠
그립이 너무 세요 갑자기 사납게 오버스티어 하죠
제어가 안 돼요 뒷바퀴에 절연 테이프를 감으면
그립을 줄여주고, 그러면 슬라이드하고 드리프트 할 수 있고
- 세상에, 정말 해봤군요 - 통제할 수 있어요
당연히 해봤죠
- 이 중에 혹시... - 어린 시절...
이 중에 혹시 절연 테이프나 다른 테이프를 스캘렉스트릭 뒷바퀴에
달아본 사람 있나요?
- 저기 있네요 - 아무도 없어요
해봤어요?
'오늘은 이걸 해야겠다'고 생각하다니 정말 지루한가 보군요
저기 여자분을 제외하고는
절연 테이프를 붙인 적 없어요 당신이 한 설명 중 최악이었어요
- 끝나고 봅시다 - 아니에요
이 사람이 한 최악의 설명은 수중 속도 기록을 할 때였어요
상황을 당신한테 설명했잖아요
- 네 - 배가 제어하는 법을 설명해줬죠
- 당신은 배를 몰 줄 알고요 - 네
우리의 폰드 버그에서요 항공 제어와 같은 방식으로
된다고 했잖아요 당신은 비행을 못 하는데 말이죠
네, 근데 그게 제임스 메이의 방식이에요 이해하지 못하는 방식으로
- 자신이 이해하는 걸 설명해줘요 - 네
- 잠깐만요 - 왜요?
잠깐만요, 당신이야말로 다른 사람의 눈을 뽑지 않고는
손목시계도 못 맞히잖아요
게다가 저 영상에서
당신이 저 알파 로메오의 구동축을 당신이 고쳤다고 주장했고요
- 내가 했어요 - 그랬나요?
- 전화를 걸었죠 - 그랬어요?
같은 말이에요, 내가 전화를 하니
믿지 못하겠지만 어떤 남자가 윌트셔에서 인버네스까지 차로 왔더라고요
내가 필요한 부품을 들고요
정말 자상하네요 그다음 당신이 고쳤나요?
- 난 지켜봤죠 - 네
사실 이게 부서진 부품이에요 여기 약간 나온 부분이 보이죠
그렇죠?
보시다시피 이건 GTV6의 알려진 결함이에요
모든 게 알려진 결함이에요 GTV6 자체가 알려진 결함이죠
이제 그냥 넘어갈까요?
네, 진짜 대화로 넘어갑시다
랜드로버의 발표에 따르면 사람들의 70%가 멀미를 한대요
앞으로는 멀미하는지 감지하는 영리한 시스템이
차에 생길 거라고 하더군요
거기 대처하기 위해 차내 온도와 서스펜션을 조종한다는군요
- 좋은 생각 같아요 - 똑똑하죠
정말 흥미로워요 근데 사실 전 어디에서도
어떠한 멀미도 한 적 없어요 정말 감사하게 생각해요
멀미하는 사람을 만난 적 있거든요 영국 해협을 횡단하던 배에서였어요
정말 힘든 횡단이었어요 나 빼고 다들 멀미를 하고 있었죠
내가 화장실을 갔더니 어떤 남자가
바닥에 얼굴을 향하고 있더라고요 문에 보면 물이 나가는 걸 막는
작은 틈이 있잖아요 그게 토사물로 가득하더라고요
배가 가면서 이 작은 쓰나미가
그 사람 얼굴을 치고 있었죠
내가 들어가니까 그 사람이 날 쳐다보면서 이러더군요
'날 죽여요'
근데 충격적인 건 진심이 담겨 있었다는 거예요
바다 뱃멀미하는 사람 있어요? 난 있거든요
바다에서 뱃멀미하면 진심으로 누군가가 죽여줬으면 해요
정말이에요, 정말
또 충격적이었던 건 그 배에는 아마
500명, 600명 정도가 있었어요 다들 사방에서 토하고 있었죠
수평으로든, 수직으로든 천장이든, 음식이든 온갖 것에요
도착했을 때 배를 어쨌을까요?
- 배를 침몰시켰겠죠 - 그랬을까요?
가끔은 선택의 여지가 없으니 어쩔 수 없어요
- 네 - 나도 그런 일 있었어요
내 어린 시절 차가 힐먼 어벤저였는데
남동생이 뒷자리에 우유를 토해버렸어요
그냥 버려버렸죠
- 사실... - 그냥...
좋아요, 내가 책임질 일이 있어요
진짜요?
코르시카를 운전해 가고 있었는데 비행기 시간에 늦었어요
뒤에는 아들이 있었고 한 9살, 10살 됐을 거예요
서둘러서 가는데 아시다시피 전부 산길이었거든요
코르시카에서 몹시 더운 날 아들 녀석이 제대로 토했죠
덮개가 질감이 특이한 벨루어였어요
렌터카를 반납하러 갔는데 여전히 비행기에 늦었고
직원이 차를 점검하러 왔어요
'괜찮아요, 고장 난 거 없어요'
그러고는 뒷좌석을 접어서 내렸어요
설마요!
- 네, 그냥... - 사악하네요!
그러게요
- 거기 뒀어요? - 네, 그냥 두고 왔죠
어딘가에는 어떤 애가 하루 2유로씩 받으며
반납된 차를 청소하겠죠
걔가 그런 공포를 직면했고요
네, 내가 걔 인생을 망쳤어요 근데 이런 차멀미 얘기를 꺼낸 건
RAC 때문이에요 RAC는 항상 최첨단이잖아요
이런 충고를 적어뒀더라고요
'부모님들은 자녀들이 휴대폰이나 태블릿 대신'
'지평선을 보게 하면 차멀미를 막을 수 있습니다'
- 잘해보라죠 - 말도 안 돼요
'얘들아, 지평선을 봐 네가 지금 하는'
''앵그리 버드', '포트나이트' 같은 것보다 훨씬 재밌어'
RAC는 애들한테 자고 나서 침실을 정리하라고도 설득할 수 있겠네요
어쨌든 '멀미' 얘기는 했고요 이제 넘어갑시다
좀 더 대화하고 싶은데요
두바이 경찰은 호버 바이크를 시험 중에 있어요
근데 진짜 호버 바이크예요 여기 있어요, 저것 좀 보세요
저것 좀 보세요, 세상에
117,000파운드가 든대요 시속 96km 정도 가고요
약 25분간 날 수 있답니다 저것 좀 보세요!
네, 두어 가지가 보이긴 합니다
경찰 추격 차량으로서 문제는
시속 98km로 가면 경찰을 따돌릴 수 있다는 거죠
사실 그보다 느리게 가면서 25분 이상 가도
따돌릴 수 있죠
혹은 여러분이 생각해보지 않은 게 하나 더 있어요
저기서 떨어지면 자신의 추진 장치에서 떨어지는 거죠
상관없어요, 저것 좀 보세요 내 폐 두 짝보다
저게 갖고 싶네요
정말 최고예요, 진짜 갖고 싶...
제임스, 리처드 해먼드가 저걸 탄 게 상상 가요?
말 그대로 몇 분간 재밌겠네요
네, 그렇죠, 그러다 안개 속으로 사라질 거예요
제일 가까운 빌딩에 합판이 될 거예요
사실 리처드 해먼드를 통과해서 걸어갈 수 있어요
저기 봐요, 리처드 해먼드의 물웅덩이가 있어요
알겠어요
- 구린 발상이에요 - 네
제가 전기차를 안 좋아한다고
생각들 하시죠
그럴 만하죠, 전기차를 탈 때마다
월요일 아침에 사무실로 돌아와서는
비통한 이야기를 해주잖아요
충전을 못 하니까 그렇죠
- 또 시작이네요 - 못 해요
지난주에 재규어 I-페이스를 몰았어요, 정말 좋은 차죠
그러니 난 전기차가 싫은 게 아니에요
저건 새로운 재규어에 멋져요 승차감도 좋고 정말 빠르죠
정말 많은 이유에서 테슬라보다 훨씬 좋아요
멋져요, 근데 여기 가지고 올라왔거든요
내 농장에 플러그를 꽂는 순간 바로 정전이 되더라고요
이 농장은 서부 유럽 전 지역에 천 년 동안 식물성 기름을
공급할 수 있거든요
재규어 하나의 플러그를 꽂으니 13세기가 된 거예요
전기가 하나도 없어요 그러다 친구 집에 가져갔어요
거기서 플러그를 꽂았죠 거기엔 좀 더 현대식 전기가 있어요
밤새 세워뒀는데 그사이 충전된 전기로
47km도 채 못 가요
14세기 가정집 소켓에 플러그를 꽂아서 그렇잖아요
제대로 된 현대식 빠른 충전기를 써야 한다고요
그건 얼마나 걸리는데요?
- 45분요 - 난 45분 없어요
난 죽기 전에 13만 시간밖에 안 남았다고요, 제임스
그 남은 시간을 그런 곳에...
- 왜요? - 잠깐만요
이게 당신이 쓰기 시작한 새로운 유행어군요
- '13만 시간밖에 없어요' - 줄어들고 있어요
- 지금도 줄고 있죠 - 그게 어디서...
정말 좋은 생각이에요
줄고 있어요
맞아요, 서둘러요 소중한 시간을 잃고 있잖아요
알겠어요, 근데 궁금한 게 그 숫자는 어디에서 온 거예요?
- 갑자기 왜... - 지금 휴대폰 있어요?
- 네 - 항상 있으니까요
두고 오는 걸 맨날 깜빡하거든요, 좋아요
얼마나 오래... 다른 사람한테 말할 필요는 없어요
- 당신한테 몇 해나 남은 것 같아요? - 계산기가 있어요
- 몇 해가 남았냐고요? - 네, 그다음 거기 365를 곱하세요
- 그렇군요 - 거기 24를 곱하고요
- 네 - 몇 시간이나 남았어요?
394,200시간요
그중 얼마를 차 충전하는 데 낭비하고 싶어요?
차가 충전되는 동안 앉아서 말이죠 저번에 BBC 아이플레이어에 가봤는데요
이걸 쓰려면 가입해야 한다더군요
난 가입 안 했어요 그럴 시간이 없다고요
그걸 끝낼 때쯤 난 죽었을 거예요
난 14,200시간이 나왔어요
보세요, 보여요?
- 제임스... - 시간으로요?
네
그건 다음 화요일에서 일주일 후잖아요
이 연습의 요점은
숫자를 자기가 생각해내는 거예요
그러니까 '이게 남은 인생이군'
'크고 대담한 숫자는 생각하지 말자, 겸손해야지'
기분 좋게 놀라게 되겠네요
- 다음 주에요 - 내 생각에
'대화의 거리'를 그거로 끝내면 될 것 같아요
제임스 메이의 안타까운 죽음으로요
얼마 안 남았어요
난 BMW M5 얘기를 하고 싶어요 여기 계신 분들은 다 알겠지만
항상 최고의 Q 카였잖아요
제프리 초서의 옷을 입은 훌륭한 미치광이죠
하지만 새로 나온 M5는 터보차징이 있어서 북극곰 같고
사륜구동이라 안전해요
또 자동 기어가 있어서 전부 아주 멋지죠
근데 우리가 원하는 게 그걸까요?
우선 BMW M5의 기본을 전부 설명해드리겠습니다
문이 4개 있는 세단으로 트렁크는 뒤에 있고
중간에는 사업가 5명이 앉을 공간이 있으며
굉장히 강력한 엔진이 앞쪽에 있습니다
M5의 중요한 점이 그겁니다 정말 빨라야 한다는 거죠
그리고 사람들이 말하길
이 차는 어느 때보다 빠르답니다
방금 차를 세웠는데 제 옆에는 가벼운 주행장치에
AMG 운동화를 신은 사람이 있군요
반면에 저는 육중한 몰스킨 바지에 튼튼한 가죽 신발을 신었죠
제가 질 거란 말입니다
과연 그럴까요?
아프네요
3초 만에 100km를 갑니다
앞으로 나갈 수가 없어요
약 7초 만에 시속 160km 정도 나온다는 말이죠
시속 193km요
결승선을 지나면서 약 시속 210km입니다
정말 믿을 수 없군요
저렴하고 육중한 문이 4개 있는 세단이
방금 저 스포츠카를 이겼어요
그게 M5가 한 일입니다
새로운 버전은 M5의 중요한 사항을
모두 포함하는 듯합니다
실용적이고요 또 592마력 덕분에
페라리만큼 빨라요
하지만 터보차저와 자동 기어 장치는 어떤가요?
또 전륜구동 시스템은 어떻고요?
그럼 이젠 곁눈질을 하는 미치광이가 될 수는 없다는 말일까요?
아뇨, 그렇진 않아요
네, 정말 많은 작업을 통해서 언더스티어를 완전히 없앴기 때문에
보시다시피
핸들링 느낌이 좀 이상하긴 합니다
그리고 터보 차지드 엔진이기 때문에
주변 소음이 거의 없고요
마치 옆 방에 누군가가 베이스를 치는 소리를 듣는 것 같습니다
하지만 그 외에는...
터보 래그가 있을 거예요 있을 수밖에 없어요
근데 안 느껴져요
자동 기어 장치는 더블 클러치 시스템이었다면
더 천천히 바뀌어야 할 텐데...
저한테는 여전히 빠르게 느껴집니다
게다가 사륜구동이긴 하지만 여전히 이런 것도 할 수 있어요
맙소사
이런 걸 항상 하고 싶다면
사실 사륜구동 시스템을 끄면 됩니다
진짜예요, 끌 수 있어요
후륜구동으로만 가게 하죠
진짜 망나니처럼 굴어요
그렇지!
그리고 M5의 적응성은 이제 막 시작했을 뿐입니다
견인력 제어를 원하는 만큼 정할 수 있어요
엔진이 얼마나 스포티하고 반응적인지 선택할 수 있고요
승차감을 얼마나 불편하게 할지
핸들링이 얼마나 충실한지 기어를 얼마나 빨리 바꾸고 싶은지
또 헤드업 디스플레이에 뭐가 있길 바라는지 등도요
심지어 배기관에서 나오는 소음 종류도 선택할 수 있어요
이것 좀 보세요
이 메뉴는 에어컨 통풍구에서
어떤 향이 나오게 할지 선택할 수 있게 해줘요
블루 스위트로 하면 되겠네요 순수한 물 진주 한 방울이에요
혹은 맹렬한 향기의 금빛 샤워를 주는 이거로 해도 되고요
이건 정말 '퍼시픽 림' 같아요 CG 같은 게 정말 좋네요
하지만 사실
이 차를 사게 될 50대 사업가는
절대 향기 설정이나 다른 어떤 것도 바꾸지 않을 겁니다
첫날 사륜구동 컴포트 모드로 설정하고는
절대 바꾸지 않겠죠
그렇게 할 거라면 더 나은 대안이 있을 겁니다
이건 알피나라는 독일 튜닝 회사에서 만든 겁니다
다시 한번 빠른 BMW의 정석을 보여주죠
M5와 가격은 비슷합니다
대체로 비슷한 4.4ℓ짜리 트윈 터보 차지 V8도 있죠
사륜구동과 자동 기어 장치도 있습니다
하지만 이 차는 레이싱용으로 개발되진 않았죠
알피나 사장은 차를 뉘르부르크링에서 잘 가도록 만들면
도로에서는 안 좋을 거라고 했죠
그 말에 일리가 있을지도 모르겠군요
앞쪽 서스펜션을 강하고 레이싱에 맞게 만드는 대신
움푹 팬 곳을 잘 달리도록 튜닝했습니다
그다음 핸들링을 바꿔 코너를 돌 때
F16 같은 전투기보다는 여객기에 가깝게 했죠
내부에는 파란색 다이얼과
핸들은 더 가늘고 더 부드러운 가죽을 입혔습니다
이것도 좀 보세요 표준 M5에서는 없는 거예요
'컴포트 플러스' 설정인데요
이 설정으로 50대 사업가는
평생 달릴 수 있겠죠
기본 BMW의 빠른 속도감이 망가졌다고 생각하진 마세요
결코 아니니까요
사실 600마력을 냅니다 M5에서 나오는 것보다 크죠
토크도 더 셉니다
속도 제한계도 없어요
이건 약 시속 330km까지 갈 겁니다
그렇다면 트랙에서
이 편안한 차가 최고의 스포츠 세단과 견줄 수 있다는 걸까요?
알아보는 과정은 즐거웠지만
정답은 아닙니다
M5가 더 팽팽하고 더 완벽하며 웬일인지 더 적합해요
그러니 오해하진 마세요, 트랙에서
M5가 움직일 겁니다 사실 지금 그러고 있고요
우린 둘 다 고양잇과예요
단지 저 차는 치타고 난 사자라는 차이가 있죠
그러니 레이싱 트랙에서 주행 시간의 1/10초를
줄이는 게 중요하다면
M5로 가는 게 나을 겁니다
하지만 현실에서 지금 제가 그러려고 하는 것처럼
M4 고속도로를 타고 집에 간다면
알피나를 타는 편이 낫겠어요
전 그럴 겁니다
정말 흥미롭네요
- 정말 좋아요 - 흥미로운 관찰이네요
정말 그래요
그러니까 저걸 다 하고 더 안 좋은 차를 가지겠네요
- 네, 그게 더 나으니까요 - 제가 듣기에도 더 나은 것 같아요
속도광이 그런 말씀을?
한번 알아봅시다
M5가 에볼라 드롬에서 얼마나 빨리 가는지 말이죠
출발합니다!
재빨리 출발하기 위해 브레이크를 막습니다
분명 먹혔네요
비 직진구간으로 날아갑니다
저것 좀 보세요! 좀 젖었네요!
좋아요, 두꺼운 핸들로 일을 해야겠죠
가속을 하면서 배기관 4개에서 많이 나옵니다
이제 광고하세요로 달려갑니다 좀 불안해 보이네요
하지만 이건 무게가 2톤에 가까워요
브레이크를 밟고 들어 올립니다 코너에서 모든 게 다 잘됐네요
이제 다시 파워를 냅니다
재빨리 돌아오기 위해 두 터보를 감싸는군요
좋아 보입니다 중간에서 속도를 살짝 냅니다
준비됐나요? 그렇죠! 할머니 집에서 브레이크를 세게 밟죠
언더스티어가 나올 차례입니다
하지만 아니군요, 깔끔하네요 육중한 것치고 괜찮아요
변전소로 가차 없이 나아갑니다
피렐리 타이어를 고문하네요 이제 양 목장으로 갑니다
깔끔하게 지나고 결승선을 넘습니다!
괜찮네요
- 육중해 보이는데요 - 육중해요
- 그렇죠? - 좀 육중해 보여요
어쨌든 주행 보드가 있네요
옛날 M5가 있네요, 저기 밑에 보세요 17등이에요, 1분 24초 2인가요?
"GT 주행 보드"
새 차는 어디까지 가는지 봅시다
더 빠른가요?
- 그러네요 - 네
맙소사! 4초 더 빨라요!
정말 놀랍네요, 그렇죠?
정말 멋지네요
이 말은 해야겠어요 알피나도 시간을 쟀거든요
근데 촬영을 안 했어요
왜요?
더 느릴 테니까요
느리잖아요!
아니라면 당신 정말 재수 없어 보일 거예요
저 재수 없어요 근데 아닐 거예요
한번 알아봅시다 어디까지 가나 봅시다
이건 알피나예요
그렇죠, 봤죠? 제 말대로 더 느려요 근데 1분 21초 6이니 나쁘지 않네요
팽팽하고 빠른 슈퍼 세단을 원하면
이 사람은 더 육중하고 더 느린 걸 사라고 충고하네요
더 낫다니까요!
이번 주의 분명한 구매 조언이네요
네, 어쨌든 실제 구매 조언으로 한번 가볼까요?
스코틀랜드에서 찍은 영상으로 돌아가 봅시다
오늘 밤 저희는 노스 코스트 500을 다니고 있죠
스코틀랜드 정상 주변을
아름다운 이탈리아 클래식 카를 타고 갑니다
피아트 X1/9도요
네, 하지만 두 분 모두 기계적 결함이 있었죠
- 네 - 네, 그랬죠
하지만 그래도 더 나아질 거라는 희망을 가지고 있었어요
저희가 가는 동안 우리의 이탈리아 클래식 카와 피아트는
계속해서 예상치 못한 재미를 제공했습니다
이 차의 근사한 기능을 보여드릴게요
히터와 환기 제어가 여기 있어요
'따뜻함' 설정해뒀어요 오늘 날씨가 추워서요
근데 에어컨 버튼을 누르면 어떻게 되나 보세요
귀신이 들렸어요!
방금 봤어요? 보세요
좀 시원하게 해봐야겠어요
이 모자 때문에 머리가 가렵지만 이걸 벗으면 얼어 죽을 거예요
조만간 해먼드는 차 한잔 마시러 정차하자고 제안했습니다
저체온증을 막으려고 말이죠
생각을 해봤어요
- 정말 당신답지 않군요 - 아니에요
내 말이 그 말이에요 최초잖아요
아니에요, 경험과 지식을 근거로 하는 말이에요
좋아요, NC500의 문제는 우리가 이렇게 돌아서 가면
이 부분을 놓친다는 거죠
우린 여기 있잖아요? 이 도로를 놓치고요
저는 가봤거든요
정말 멋져요 경관도 끝내주지만
도로 자체도 멋져요
미안한데 여기를 그냥 따라가면
네?
NC500을 하는 게 아니잖아요
그렇죠, 근데 우리만의 루트를 만들어서 '그랜드 투어'를 위해서라고 하면요?
이렇게 부르면 되겠네요
'스코틀랜드 하일랜드 중간 여행'
얼마나 멀어요?
이걸 하면 287마일 약 460km 정도예요
스코틀랜드 하일랜드 중간 투어 460이네요
이렇게 되겠... 잠깐만요 안 될 것 같은데요?
'스코틀랜드에서 굉장히 잘 몰기'
- '460' - 네
스코틀랜드에서 굉장히 잘 몰기 460이군요
그럼 되겠네요, 그게 당신이 오늘 한 두 번째 생각이네요
모자 때문이에요
새 루트를 파악한 저희는 출발했습니다
알고 보니 해먼드의 말과는 매우 달랐습니다
훨씬 더 괜찮았죠
맙소사!
풍경 좀 보세요!
정말 멋져요! 저것 좀 보세요!
이건... 이건 천국이에요!
경치만도 굉장하지만 도로 자체도 멋져요
구불구불한 표면이 말이죠
적절한 재료를 정확한 순서로 정확한 장소에
더해야 해요, 복잡한 일이죠
정말 멋진 도로죠 근데 이게 해내고 있어요
정말 근사해요
이 도로가 말이죠
기대 이상으로 정말 대단하네요
세상에, 이 장관을 지나는 제 차가 분명 우아해 보이겠어요
이게 GTV6가 만들어진 이유예요
광활하게 펼쳐진 도로를 가는 거죠
V6의 소리만이 울려 퍼지죠
운전은 바로 이런 겁니다 이런 게 꿈이죠
사실 이 순간이 너무 마법 같아서
온종일 저를 괴롭히던 생각에서 벗어날 수 있었습니다
오늘은 4월 11일이에요 우울한 말은 하고 싶지 않지만
오늘이 제 생일이에요 저 둘은 기억 못 했고요
스태프들은 전부 생일 축하한다고 했어요
감독님도 생일 축하한다더군요 제임스와 리처드요? 아무 말 없네요
울라풀, 42km 정도 남았네요
울라풀에서 제 구동축의 균형을 맞춰볼 수 있을지도 모르겠군요
정말 큰 마을이네요
여러분, 이제 호텔까지 얼마나 남았는지 알아요?
한 48km, 56km 정도요
늦지 않았으니 울라풀에 들어갈까 해요
구동축 균형을 맞출 수 있나 보게요
뭘 한다고요?
흔들리고 있어서 차가 망가질 테니
균형을 맞추러 갈 거예요 나중에 호텔에서 봅시다
가서 차를 고치다니 제러미답지 않게 양심적이네요
근데 저와 해먼드에게는 사실 아주 편해졌어요
할 일이 있거든요
실은 저희는 제러미의 생일인 걸 잊지 않았죠
그가 갔으니 빨리 가서
깜짝 파티를 준비할 수 있었죠
풍선 들어갑니다
이거 괜찮네요
좋아요, 이걸 풀어주면
구동축이 가고 싶은 데 갈 수 있게 되겠죠
근시안적인 오랑우탄이 차를 망치는 동안
저는 부엌에서 분주했습니다
제러미의 생일잔치를 위해 전 제러미가 제일 좋아하는
볼로네즈 스파게티를 준비하고 있어요
하지만 그의 생일이고 우린 여기 있으니
스코틀랜드식 반전을 더해볼 겁니다
파스타와 소스가 준비됐어요 제러미가 좋아할 겁니다
하지만 이제 스코틀랜드식 반전을 줄 차례죠
여기 넣고 1분 뒤에 올게요
이제 다 됐을 거예요
그렇죠
이 부분이 스코틀랜드식이죠
조심해서 이렇게 밀가루에 넣습니다
흩뿌리고 최대한 뭉쳐지게 해야죠
그릴 한 게 도움이 되네요 이제 여기 넣을게요
전체에 골고루 묻히고요
최대한 조심해서 여기 넣을게요
기름에 말이죠
그렇죠
네, 할 거예요
다 된 것 같군요
그렇죠
이거면 될 거예요
다 됐어요 맥볼로네즈 스파게티입니다
리처드가 눈에 보이는 건 전부 반죽을 입혀 튀기는 동안
갑니다, 꼬마 친구!
저는 이제 다들 도착한 손님을 관리하면서
생일 주인공을 기다리고 있었죠
여기 있네요
여기 있어요
이런...
카운타크, 란치아 832
클래식 카 모임 같은 게 있나 봐요
잠깐
믿을 수가 없군!
믿을 수가 없어요
기억했네요!
당연히 기억했죠
사실 그보다 더 낫죠 당신을 위해 파티를 준비했으니까요
아뇨, 근데 제임스...
클래식 카 모임이 있나 봐요
아니에요, 당신 손님이에요 당신 생일 파티 손님요
내 생일 파티에 클래식 카 열성 팬을 초대했어요?
이탈리아 클래식 카 열성 팬이죠
- 차동 장치 얘기를 하겠네요 - 네
제작 번호와 섀시 번호도요
네, 그렇죠 난 가서 음악을 골라야 하니
좀 이따 안에서 봐요
- 음악요? - 네, 파티잖아요!
마지막으로 가니시 해주고요
우린 눈으로 먹으니까요
"생일 축하해요, 저르미"
알고 보니 클래식 카 열성 팬들은 다정하더군요
훨씬 더 멋진 자동차를 가진 분도 있고요
이것 좀 보세요 난 832를 몰아본 적 없어요
하지만 그들과 대화하는 건 꽤 까다로웠습니다
미국 가는 길에 여기 온 거 아니었나요?
그래도 최악은 아니었죠
그러다 그렇게 됐습니다 리처드의 스코틀랜드식 저녁을
먹기 위해 앉을 시간이었거든요
밀가루가 발린 스파그볼에 이어 기름에 튀긴 케이크가 따라왔죠
그다음 그날 저녁을 마무리하기 위해...
이런
제임스는 제가 소유했던 모든 차에 관한 재밌는 발표를 했죠
이 사람이 자동차 열광 팬인지 궁금하시죠?
하지만 곧 제러미는 폭스바겐 시로코 GLI MK1에서
폭스바겐 시로코 GLI MK2로 갈아탑니다
그 차의 등록 번호는...
제가 잘 모르겠는 건 수동 기어가 있었는지
1세대 F1 반자동 기어였는지...
CSI가 아니라 CSO였다는 걸 알고 싶었죠
차이점이 있다면 크롬 휠 아치 확장 부분과 바퀴가 달랐다는 거죠?
그런 비슷한 거였어요 스트라이프요?
다른 바퀴에 문은 알루미늄이었어요
네, 물론 문과 차체가 가벼웠겠죠
보닛과 트렁크 뚜껑까지요
하지만 이번엔 V8 엔진입니다 다크 블루였죠?
아니면 검정이었나요? 맞혀보실 분 있나요?
오늘만큼이나 진정한 전통주의자입니다
회색 폭스바겐 골프 GTI를 몰아요
- CLK 검정을 빠뜨렸네요 - 제러미 클락슨... 뭐요?
CLK 검정을 빠뜨렸다고요
네, 이 목록엔 없어요
제러미의 자동차 목록을 시간별로 정리한 연구자가 누구죠?
발표를 직접 쓰지도 않았군요!
당연히 안 썼죠!
이건 최악의 생일 파티예요
왜 그래요, 노력은 했잖아요 어쨌든 이제 백파이프 가져올까요?
다음 날 우리는 아침 새벽부터 일어나 도로를 달렸습니다
오늘은 1972년 이후로 처음으로
숙취가 없는 4월 12일이네요
세계 최악의 파티 개최자인
미스터 메이와 해먼드 덕분에요
이런, 또 떨리기 시작했어요
왜 해결이 안 되죠?
저한테 문제는 있었지만 태양은 빛나고 있었습니다
스코틀랜드는 어느 때보다 더욱 눈부셨죠
해먼드는 이 루트로 목숨을 구했네요, 정말로요
해먼드?
여보세요, 네?
당신이 추천한 도로가
길이도 딱 적당하고 아름답다는 사실은 부정 못 하겠어요
고맙네요
제임스 메이 당신도 동의하나요?
네, 인정하긴 싫지만 정확해요
이제 종착지까지 80km밖에 남지 않았습니다
우리의 훌륭한 차를 요약하기에 좋은 시간인 듯했죠
리처드의 피아트도요
어떤 차는 순종처럼 드물어서 클래식 카라는 지위를 얻어요
저 둘처럼요, 그런 의미에서
저들이 섬세하고 괴팍하다는 건 인정해야겠죠
어떤 차는 그저 정말 좋기 때문에
클래식 카라는 지위를 얻죠
X1/9은 처음에 설계되고 만들어질 때 좋았고
지금도 여전히 좋아요
게다가 2,000파운드가 조금 넘었을 뿐이죠
짜증 나게도 제 헤드라이트에 문제가 좀 있었어요
하지만 곁눈질하는 눈을 만들어줬죠
꽤 방탕해 보이는 것 같아요
다소 해적 같고요
이렇게요!
드묾, 흥미로움, 아름다움
차가 진짜 클래식 카인지 판단할 때 이 세 가지가
고려해야 할 목록인 것 같아요
자격이 생기려면 이 중 적어도 두 개는 맞아야죠
랜치아를 한번 봅시다
정말 아름답죠
자동차 스타일이 정말 끝내줘요 게다가 드물기도 하죠
어젯밤에 인터넷으로 검색을 좀 해봤거든요
영국에서 등록되고 실제로 사용되는 이 감마 쿠페는
두 대뿐이래요
이게 그중 하나고요
전체의 50%라는 거죠
보통 촬영을 마치면 우리가 쓰던 차량은...
어디로 가는지 모르겠네요
하지만 이건 어디로 갈 건지 알아요 우리 집에 갈 거예요
이 차는 정말 천국 같거든요
진짜 천국 같아요
이것 좀 보세요, 전 세계에서 만 파운드를 주고 살 만한 차량 중에
이 차보다 더 마음에 드는 게 있으면
말해보세요
이제 약 18km 남았습니다
제임스 메이의 엔진이 폭발할까요?
햇빛이 폭발을 야기하긴 하더라고요
제임스 메이, 인버네스에
도착하기 전에 폭발할까요? 아니면 도착 직후에 폭발할까요?
결국엔 언짢음을 뒤로 하고 내 선택이 옳았다는 걸
인정해야 할 겁니다
옳지 않아요
어쨌든 이 말은 자주 안 하지만 당신이 구동축을 고쳐서
정말 자랑스럽다고 말해주고 싶네요, 잘했어요
고마워요
진동이 없어졌으니 차가 훨씬 더 나아졌나요?
아뇨
네
잘됐네요!
뻥 치고 있네요
해먼드의 멋진 도로에 작별인사를 한 저희는
저희가 시작했던 마을인 인버네스로 돌아왔습니다
임무 완료했어요
됐네요, 단 3일 만에 대단한 460km 정도를
달렸어요
당신 차는 견인 트럭도 좀 탔죠
- 조금요 - 네
근데 누군가를 스윈던과 윌트셔에서
인버네스까지 부품을 들고 운전하게 한
큰 실패 하나 빼고는 말이죠
내 와이퍼도 떨어졌다는 거 잊지 마세요
네, 내 헤드라이트 하나도 망가졌고요
네, 근데 그거 빼고는 여전히 클래식 카를 사서
즐길 수 있다는 사실을 우리가 증명했어요
가난하더라도 가능하죠
네, 우린 자랑스러워해야 해요
- 그래야죠 - 네, 그래야죠
그렇게 이제 본부 스튜디오 아니 텐트로 돌아가죠
- 텐트요 - 텐트
- 가난하잖아요 - 네
좋은 여행이었어요
고마워요
말 잘했네요
웃기지 않아요? 웃겨요
지난 몇 해 동안 전 세계를 여행하며
- 최고의 드라이빙 도로를 찾았죠 - 네
근데 알고 보니 내내 바로 옆 동네에 있었던 거죠
정말이지, 우리 스코틀랜드 제작자 앞에서 이 말 하긴 싫지만 말이죠
개빈 화이트헤드 이름은 말하지 마세요
그렇죠, 안 해야죠
하지만 제가 한 드라이브 중 최고였어요
저 도로와 경치와 알파...
- 저 파티도요 - 아뇨, 파티는 빼요
나머지는 다 괜찮았어요 완벽했죠
나도 동의해요 정말 멋지다고 생각했어요
이 영상 중에서 저렴한 클래식 카를 사는 게
투자가 되기도 한다고 말하는 부분으로 돌아가야겠어요
정말 딱 그 부분을 언급하고 싶어요, 제임스?
신사 숙녀 여러분께 당신의 란치아가 어떻게 됐나
말씀드리지 그래요?
좋아요, 차에 13,500파운드를 썼는데 집에 가서 보니
이걸 수리하는 데 고작 6천 파운드가 들더라고요
그러니까 투자가 45% 하락했네요
네, 맞아요
제 알파는 영상에서도 말씀드렸지만 집으로 가져갔어요
저걸 찍었을 때가 4월이었으니 6개월, 아니 9개월 전이었죠
8천 파운드밖에 안 들었어요
- 네 - 수리하는 데요
그러니까 당신의 투자는 80% 하락했군요
- 네, 당신은요? - 100%요
진짜요?
네, 촬영 다음 날 엔진이 터져서 자동차는 버려졌죠
그럼 결론은...
우리 모두 돈을 좀 손해 봤어요 우리 중 하나는 돈을 전부 잃었고요
- 네, 그렇죠 - 맞아요
이런 깊은 실망감으로 이제 마무리할 시간입니다
저는 알파 로메오를 타고 집에 갑니다
아뇨, 아닌데요
난 저기 살아요
- 네, 알아요 - 내 말이요, 너무 멀어요
됐어요, 시청해주셔서 감사합니다 다음 시간에 뵐게요, 안녕히 계세요!