தி க்ராண்ட் டூர்
மிக்க நன்றி. நன்றி.
நன்றி.
அனைவருக்கும் நன்றி. இப்போ.
நாங்க விடுமுறையை அனுபவிக்கச் செல்லும்
இந்த சிறப்பு க்ராண்ட் டூர் காட்சிக்கு வரவேற்கிறோம்.
சரி, இப்போ விளக்கமா சொல்றேன். அமெரிக்காவின் மேற்குப் பகுதிக்குச் செல்ல,
சிலர் இந்த உல்லாச ஊர்தி விடுமுறையை தேர்ந்தெடுத்தது ஏன் என்ற வியப்பு
அன்றொரு நாள் எங்களிடையே வந்தது.
அது ரொம்ப பிரபலம் என்பேன். நமது நண்பர்கள் பலர் அப்படி போயிருக்காங்க,
அனுபவம் அருமைன்னு சொல்லியிருக்காங்க.
அது எங்களுக்கு கூண்டு வண்டி வீட்டை நினைவு படுத்துது.
அதில் போகணும்னா கிறுக்குதான் பிடித்திருக்கணும்.
இருந்தாலும், இது ஒரு மோட்டார், பயணம் மற்றும் சாகசக் காட்சி என்பதால்,
அதில் அப்படி என்ன கவர்ச்சி இருக்கிறது என சோதிக்க,
எங்களுக்கு ஒரு உல்லாச ஊர்தியை
வாடகைக்கு எடுத்துத் தருவதாக சொன்னார், திரு. வில்மன்.
நெவாடா
அவர் தேர்ந்தெடுத்தது இந்த இடத்தைத்தான்.
இதுதான் அவர் எங்களுக்கு வாடகைக்கு எடுத்து கொடுத்த வின்னபேகோ சீஃப்டன் வண்டி.
அது எல்லா வகையிலும் கொடுமையான ஒன்றாக இருந்தது.
நண்பர்களே, நீங்க இதுக்குத் தயாரா இருந்தா,
நான் வேகத்தை அதிகமாக்கி, அது எப்படி போகும் என பார்ப்போம்.
-மகிழ்ச்சிதானே? -ஆமாம்.
இதோ கிளம்பறோம்.
அறுபத்தி ஐந்து.
அறுபத்தி ஒன்பது.
இதன் வேகம் அவ்வளவுதான்.
இந்த வேகமின்மையால், எனக்கும் ஹாம்மொண்டுக்கும் மனம் தொய்ந்தது.
நீ வெறுமனே சீட்டு எடுத்துக்கரெ. நான்...
ஆ! அப்படித்தான். ஒன்றாக வரும் எல்லா சீட்டுகளையும் கண்டு பிடிக்கணும்.
நானும் ஒரு முறை ஆடணும்.
அதுக்கு ஏகப்பட்ட நேரம் ஆகும்.
ஏற்கனவே மோசமான இந்த விடுமுறையை இன்னும் மோசமாக்காதே.
இங்கே நல்லாவே இல்லை, அல்லவா?
நான் நெனச்சதைவிட மோசமா இருக்கே.
"இந்த சுவர் காகிதம் இதை வீடு மாதிரி ஆக்குகிறது"ன்னு சொன்னவன் எவன்?
இது, தெற்கு யார்க் ஷயரில்
1960களின் பிற்பகுதியில் இருந்த ஒரு விஷயம்.
இதோ நாம் உட்கார்ந்திருக்கோமே, இதன் பெயர் ப்ளெப்லான் என்பது.
இதன் பெயர் வல்கலோர்.
உல்லாச ஊர்தி வடிவமானது, எனக்குத் தெரிந்த வரை, 1972ல் நின்றுவிட்டது எனலாம்.
இது ஒரு வித்தியாசமான வடிவமைப்பு பாஷை, அதை குப்பை பாஷை என்று சொல்லலாம்.
ஆனால், இது எல்லாத்தையும் விட
இரட்டிப்பு மோசமான ஒண்ணு, அதோ இருக்கு.
நாம் இங்கு ஒரு வாரம் இருக்கப் போறோம்.
எப்பவும் மலக்கழிவு உள்ள இடத்தில் இருந்து மூணு மீட்டர் தாண்டி இருக்கப் போவதில்லை.
அவனோட மலக் கழிவு.
இதைப் பார்.
இது கழிவறைக் கதவு. இதைப் பாரேன்.
இதை ஒத்துக்க முடியாது...
விலங்குகளிடமிருந்து நம்மை வேறு படுத்துவது, பகுத்தறிவும் மறைவிடத்தில் மலம் கழிப்பதும்.
வசதியான இடத்தில், தினசரிகளை படித்துக் கொண்டு, நமது வேலைகளையும் பார்க்கிற மாதிரி.
அதெல்லாம் இங்கு நடக்காது.
அங்கே என்ன வில்லங்கம் நடந்து கொண்டிருக்கு?
எல்லாம்தான்.
ரொம்ப கடகடக்குது, எல்லாம் உபயோகமத்த குப்பைகள்.
என்னால... இங்க ஒரு வாரம் இருக்கவே... முடியாதுப்பா என்னால.
எட்டு கிலோ மீட்டருக்குள், போதும் போதும் என்றாகி,
நாங்க அமெரிக்க காஃபி அருந்த நிறுத்தினோம்.
சமையல் குறிப்பு ரொம்ப எளிது. ஒரு காஃபிக் கொட்டை, ஒரு பிளேடு போதும்.
ஒரு ஓரத்தை வெட்டினா போதும். அருமை.
இதோ பார்ப்போம்.
இளம் சூடா இருக்கா? ஆமாம்.
இதை அதில் போடு.
தண்ணீர் கொஞ்சம் வண்ணமா ஆகும் வரை கலக்கு.
சரியா வந்தது.
அப்போ, முடிவா, உல்லாச ஊர்தி சுற்றுலா விருப்பமற்றது, அப்படித்தானே?
நாம் இருப்பதற்கு இசைவா சில மாற்றங்களை செய்து கொள்ள முடிந்தால்
இது ஒண்ணும் அவ்வளவு மோசமா இருக்காது.
ஆமாம், ஆளாளுக்கு ஒண்ணு இருந்தா.
நாம் ஏன் அப்படிச் செய்யக் கூடாது?
ஆளுக்கு ஒரு வண்டியா?
ஆமாம், நாம் ஆளுக்கொரு வண்டி வாங்கி,
அதை நமது விருப்பத்துக்கு ஏத்த மாதிரி மாற்றிக் கொள்வோமே?
நாம் பிடிக்காத இந்த விஷயம் எல்லாம் தேவை இல்லை--
பிடித்தை மட்டும் செய்துக்கலாமே.
எனவே நாங்க திரு. வில்மனின் உல்லாச ஊர்தியை ஒதுக்கிவிட்டு, சொந்தமா வாங்க சென்றோம்.
பின்னர் அவற்றை, எங்க விடுமுறை விருப்பத்துக்கு ஏற்ப மாற்றியமைப்போம்.
இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு
இதுதான் நான் வாங்கியது.
இது ஃபோர்ட் எஃப்-550 நேஷனல் ட்ராபிகல்.
இதன் நீளம் 11 மீட்டர்.
ஏன் இவ்ளோ பெரிசு?
வீட்டில் இருக்கும் உணர்வு வருவது போல
இதை மாற்றி அமைக்க வசதியா இருக்கணுமே.
அது என்னன்னு யூகிக்க முடியுதா?
-பழுப்பு நாற்காலிகள். -தேநீர்க் கோப்பை மூடி.
-துருப்பிடித்த மோட்டார் சைக்கிள். -இல்லே.
-என்னோடு வாங்க. -என்ன?
அடேங்கப்பா.
ஆம், ராக் அண்ட் பீனியனுக்கு வரவேற்கிறேன். என்ன தெரியுதா?
மதுக் கூடத்தில் இருக்கேன்.
எனக்கு அதிர்ச்சி. பிரமிப்பா இருக்கு.
சுவற்றில் நொறுக்கு தீனி அடுக்கி கேவலமான படங்கள் மாட்டியிருக்கே.
-ஆமாம். -இது அருமை.
எனக்குத் தெரியும்.
-சூடான பழுப்பு நிற பியர். -ஆமாம்.
ஒரு குவளை லேடி பெட்ரோல் குடிக்கிறீர்களா?
-லேடி பெட்ரோல்னா ரோஜா ஒயினா? -ஆமாம்.
உங்களுக்குப் பிடித்த மது வகைகளை அடுக்கியிருக்கிறேன்.
அது என்ன?
அது உனக்காக.
பிரம்மிஸ் ரூயினா?
-அது ஜின். -ஜின்.
பட்டாணி பருப்பில் போதுமான அளவு சிறுநீர் உப்பு இருக்கா?
ஆம், நானே அதில் சிறு நீர் கழித்தேன்.
சுவற்றில் ஏன் பக்க வாத நோயாளிகள் படம் இருக்குன்னு தெரிஞ்சுக்கலாமா?
அது நாம்தான்.
என்னது?
-அது அம்பு இலக்கா? -ஆமாம், இது மதுக் கூடம் ஆச்சே.
என்னது?
அம்பு எறிவது ஒரு நல்ல விளையாட்டு. இங்கிலாந்து பல போர்களை வெல்ல உதவியது அது.
அம்பு எய்வது கலகலப்பா இருக்க முடியாதவர்களது விளையாட்டு.
குப்பை.
யாராவது மதுக் கூடத்தில் கணக்கு போட்டுக் கொண்டிருப்பார்களா?
உள்ளே வந்துட்டு, மதுக் கூடம் எப்படி இருக்கணும்னு எனக்கு சொல்லாதே.
-என் மதுக் கூடம் வேணாம்-- -இது என் மதுக் கூடம்,
பாரம்பரியமான மதுக் கூடம் இப்படித்தான் இருக்கும்.
-அவை இப்படித்தான் இருக்கும். -இது அருமை.
இது வேலை செய்யுது. நாம ஏற்கனவே மதுக்கூட உளறல்களை ஆரம்பிச்சிட்டோம்.
ஜேம்ஸ், உன்னைக் கிண்டல் செய்யத்தான் நினைக்கிறேன், ஆனா முடியலே,
அம்பு இலக்கு தவிர, மத்ததெல்லாம் அருமையா செஞ்சிருக்கே.
நன்றி.
இருந்தாலும் நான் செஞ்ச அளவுக்கு இது இல்லே.
நீங்க பாக்கறீங்க இல்லே, நான் ஒரு கடல் பாணியில் செஞ்சிருக்கேன்.
பாலைவனத்திலா?
ஆமாம், கண்டுக்காதே.
இரட்டை அடுக்கு வண்ணத் தீட்டல், பாருங்க.
-பின்னால் ஒரு ஜெட் ஸ்கீ.
அப்புறம், அதன் உச்சியில்,
முக்கியமா அதுதான் சிகரம் வைத்தாற்போல,
மேற்கூரை ஓட்டுனர் இருக்கை.
அதாவது, வெளியில் இருந்து அதை ஓட்டலாம்?
நீ ஏன் செய்யக் கூடாது?
ஏன்னா இது நீ கட்டினதாச்சே.
அதோட, எனக்கு ஜெட் ஸ்கீ பிடிக்காது.
எனக்குத் தெரியுமே. ஆனால் அது...
நான் அம்புகளை வெறுப்பது, ஒரு பொருட்டல்ல என்றாய்.
-அதையே திருப்பி திருப்பி சொன்னதால்தான். -கடல் பாணி போலத்தான் இருக்கு.
-ஷூக்களை கழட்டுங்க.
-என்னது? -ஷூக்களை கழட்டுங்க.
-ஏன்? -இது ஒரு படகு.
எனக்கு அது பிடிக்காது. படகுக்கு இருபது லட்சம் பவுண்ட் செலவு செய்வேன்,
ஆனால், அது உனது ஷூவால் கறை படும் விரிப்பை மாற்ற அல்ல.
இது அடையாறு பங்களா போல கொஞ்சம் உசத்திதான்.
-போச்சுடா. -ஹூம், அடடே.
சரி, இருக்கட்டும்.
ஷூக்களை கழட்டுங்க. நல்லது.
என்னது?
இது மட்டும்தான் குளியல் அறையா?
ஆமா, பார்த்தாலே தெரியுதே, கழிப்பறை.
இங்கே ஓடுகள் பதித்த ஷவர். நல்ல தோற்றம்.
கழிப்பு அமைப்பு, வேலைப்பாடு அமைந்த கண்ணாடி, தடுக்கப் பட்ட...
அதோட... சும்மா திறந்து பார், எப்படின்னா,
இந்தத் தடுப்பை இறக்கினால்,
நான் காலையில்...
இப்படி இதன் மேல் அமர்ந்து, மதுக் கூடத்தைப் பார்க்கலாம்.
சொகுசு என்பது, வெளிச்சமும், பரந்த இடமும் என்பது தெரிந்ததுதானே.
எனவே, இது ஒரு சொகுசுப் படகு.
-சரிதான். -அதோட, இதைப் பாருங்க,
இது ஏதோ ஒரு பிளாஸ்டிக் காகிதத்தின் மேல் கழிக்கும் தற்காலிக கழிவறை அல்ல.
கவனிங்க.
இது முழுமையான அமைப்பு.
அதெல்லாம் எங்கே போகுது?
உல்லாச ஊர்தியின் கீழே.
அதாவது, கீழே தொட்டி ஏதேனும் இருக்கா?
இல்ல, உல்லாச ஊர்தியின் கீழே போயிடும்.
உனது கழிவறையிலிருந்து, கழிசல்களை...
-சொல்லு. -...சாலையில் இறைத்துக் கொண்டே போவாயா?
ஆமாம்.
அப்போ, எங்கே தூங்குவாய்?
இங்கே. இது சரியா எனது முழங்கை அளவு.
ஓ, சரிதான்.
இது ஒரு அலமாரி போலத்தானே இருக்கு, அல்லவா?
ஆனால், கூரையின் கதையே வேறு.
இந்த இடம் பொதுவா வீணாக்கப்படுவது என்பேன். சரிதானே?
சரியா சொன்னே.
ரொம்ப நல்லாத்தான் இருக்கு ஹாம்மொண்ட், இது.
-ஒரு நொடி பொறு. -என்னது?
இது ரொம்ப கவருது...
ஆமாம்.
இப்போ, இது கொஞ்சம் விரும்பத் தக்கதா இருக்கு.
ஆமாம், பழகிப் பார்... ஆனா உடம்பில் படாம.
அப்போ, தகிக்கும் இந்த இருக்கையில் உட்கார முடிந்தால்...
-ஆம். -...சுட்டெரிக்கும் வெய்யிலில்...
அதே.
இது எப்படி வேலை செய்யும்?
பிரேக்கும், ஆக்சிலரேட்டரும் இருக்கா?
ஆக்சிலரேட்டர் வேலை.
-பிரேக் பிடிக்கும் வேலை. -சரி.
இது கியர்கள்.
-அட, அப்போ இது உண்மையில் ஒரு படகு. -ஆமாம்.
எனது கருத்து இதுதான், கனவான்களே.
யாரும் 11 மீட்டர் வீட்டுக் கூண்டு வண்டியில் விடுமுறை போக மாட்டாங்க.
ஆனால், எல்லோரும் 11 மீட்டர் உல்லாசப் படகு அரண்மனையில் போக விரும்புவாங்க.
சரியே, அவற்றிடையே அவ்வளவா வித்தியாசமில்லைதானே.
இல்லைதான். ஒண்ணு தண்ணீரில் மிதக்கும்,
ஒண்ணு தரையில் போகும்.
சரி, ஹாம்மொண்ட்?
-சொல்லு. -உன்னுடையது எங்கே?
அதோ அங்கே.
அந்த லாரிக்குப் பின்னாலா?
இல்லை, லாரியேதான். அதுவே.
அது உல்லாச ஊர்தி அல்ல.
பாருங்க, அது உல்லாச ஊர்திதான். பெரிசு.
அதில் நான் தூங்கலாம், பின்னால் ஒரு பைக் இருக்கு.
அங்கே இருப்பது உல்லாச ஊர்திதான்.
அதையும் பார்த்துடுவோம், மே.
இது இழுத்துச் செல்ல பெரியது. எனவே ட்ரக்தான் ஒரே வழி.
-இது என்ன மாதிரி ட்ரக்? -எனக்குத் தெரியல, ஆனா இது ட்ரக்.
இது ஒரு யு-ஹால் லாரியா இருந்தது...
அதில் முந்தைய உரிமையாளரின் அடையாளங்கள் மீதமிருக்கின்றன.
அது பரவாயில்லை.
உள்ளே வாங்க, ஷூவை போட்டுக்கொண்டே வாங்க, ஏன்னா மரம் செதில்களா இருக்கு.
இதுதான், வாழுமிடம்.
-இது என்னத்த வாழுமிடம்? -அதோ படுக்கை இருக்கே.
படுக்கை அதோ.
மாலையில் சலிப்பானால், தொலை நோக்கி இருக்கு.
ஆடும் நாற்காலி, யாராவது விருந்தினர் வந்தா. பின்னால் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் இருக்கு.
அப்போ, இரண்டு வினாடி இரு.
-அடுக்கு. -ஆமாம்.
-என்ன என்ஜின்? -இதில் வி8 இருக்கு.
யாருடையது?
என்னுடையதுதான், நான்தானே ட்ரக்கை வாங்கியது.
நீ எந்த முயற்சியையும் செய்யவே இல்லை.
அட, செய்திருக்கேன். ஆனா தேவையானதை மட்டும் தேர்ந்து செய்திருக்கேன்.
எனக்குத் தேவையில்லாத விஷயங்களுக்காக நேரத்தையும் உழைப்பையும் செலவிடவில்லை.
நேர்மையா சொல்றேன்.
அப்போ, நீ என்னிடம் வந்து,
"காலையில், உனது கழிவறையை பயன் படுத்திக்கட்டுமா," என்றால்,
என்னை "நேரத்தை வீணாக்கினாயே"ன்னு குறை சொன்னாயே, முடியாது என்பேன்.
எனது மதுக் கூடத்துக்கு, உனக்காகவே வாங்கி அடுக்கிய
உன் ஜின்னை குடிக்க வந்தால்,
"இல்லை, இது வெறும் நேர விரயம், ஹாம்மொண்ட்" என்பேன்.
நாம் ஊர்சுற்றும் பயணிக்கான ஒருவித பரிமாறும் பங்குச் சந்தையை
உருவாக்கினோம் என்பதை உணராமல் போனேனே.
-ஹாம்மொண்ட். -சொல்லு.
இந்த உன் லாரி, இதை உல்லாச ஊர்தின்னு சொல்ல மாட்டேன்...
-இது உல்லாச ஊர்தி அல்ல. -...அது பரிதாபம்.
சரியான உண்மை.
இந்த முடிவை அடுத்து, சாலைகளில் எங்க உல்லாச ஊர்திகளும்
ஹாம்மொண்டின் லாரியும் எப்படி செயல் படுகின்றன என்பதை பார்க்க கிளம்பினோம்.
இந்த முகப்பில் என்னென்ன இருக்கு பார்ப்போம்.
இடது பக்க முகப்பு, அதில் எதுவுமே எதுக்குன்னு தெரியலே.
நடு முகப்பில் நான்கு எச்சரிக்கை விளக்குகள். எதுக்குன்னு தெரியலே.
கையினால் குறிப்புகள் எழுதியிருக்காங்க, ஆனால் எல்லாம் அழிந்துவிட்டன.
வலது பக்க முகப்பில் உள்ள சிபி ரேடியோ, ஸ்டீரியோ டேப் பிளேயர்,
எல்லாமே உடைந்த நிலையில். பொத்தானை இயக்கினால்...
ஏதும் நடக்கவில்லை.
குளிர் பதனம்தான் நல்லா இருக்கு. உண்மையில், அதுதான் முக்கியம்.
வெளியே 100 டிகிரி அனல்.
ஹலோ, பார்வையாளர்களே, எனது மதுக் கூடத்தை ஓட்டலாம் வாங்க.
வாழ்க்கையிலே இரண்டு முக்கிய விஷயங்கள்,
வண்டியை ஓட்டுவது, மதுக்கூடத்துக்கு
போவது இவையே என்றாகிவிட்ட பிறகு, இது சிறப்பு அல்லவா?
போ, வேகம் எடு சனியனே.
நன்றி.
என் ஊரிலுள்ள மதுக் கூடத்தில் இருந்து
காணும் காட்சியை விட இந்தக் காட்சி நல்லா இருக்கு.
அதோ ஒரு சுவர், மற்றும் குப்பைத் தொட்டிகள்.
ஹலோ அமெரிக்கா, நான் இங்கே சுத்திப் பார்க்க வந்திருக்கேன்.
உன்னை இந்த மலை மேல் ஏற்ற நெருக்க மாட்டேன்,
ஏன்னா, இப்பவே ரொம்ப சூடா இருக்கு.
மணிக்கு 24 கி.மீ வேகத்தில் நான் ஒரு பந்தயத்தில் இல்லை.
எனது வேகம் 20 கி.மீ ஆயிடுச்சு.
அதுவே அதிகம்.
அது... அது என் என்ஜின்தான்.
எனது என்ஜின் சூடாகி எண்ணெய் காலியாகிறது.
ஆமாம்.
இங்கே நாம் நிறுத்த முடியாது.
இங்கேதான். பிக் அப் ட்ரக்குகளிலும்
கருப்பு லாரிகளிலும் தொடரும் வெறியர்கள் இருக்காங்க.
என்ன இது...
...என்ன அது?
என்ன கொடுமை?
அந்த ஆளை பார்த்தீங்களா?
நான் யாரையும் பார்க்கலையே, எங்கே?
எந்த ஆள்?
சாலையின் பக்கத்தில் இருந்தானே அவன். நீங்க பார்த்தீங்களா?
இல்லை, நான் யாரையும் பார்க்கலே.
இல்லை, சாலையில் யாருமில்லையே.
ஜெர்மி, உன் வண்டியை கூரையில் இருந்து ஓட்டலாமே?
அதில் ஒரு சங்கடம். சாலையில் இருந்து விலகிப் போனாதான்,
கூரையிலிருந்து ஓட்டலாம்,
ஆனால் சாலையில் இருக்கும் வரை, அப்படி ஓட்டக் கூடாது என்கிறது சட்டம்.
என்ன, நீ உன் உல்லாச ஊர்தியை கூரையிலிருந்து ஓட்ட முடியாதா?
-எனக்குத் தெரியும். -உடல்நல, பாதுகாப்பு விதி கிறுக்குத் தனம்.
இது கேலிக்குரியது.
எனது உண்மையான, அதுவும் முக்கியமான பிரச்சினை,
எனது நிலை வேகம், நிமிடத்துக்கு 5000 சுற்று,
அதாவது என் கால் ஆக்ஸிலரேட்டர் மேல் இல்லை,
என் வேகமோ 77.
அட எழவே. கொஞ்சம் இரு.
வேக முடுக்கத்தைக் குறைக்க, திராட்டிலை அப்படித்தான் உதைக்கணும்,
ஆனால், அது வேக முடுக்கத்தை அதிகமாக்கும்.
எனவே, ஏதாவது நெருக்கடின்னா, அந்த மாதிரி வேக முடுக்கத்தை அதிகமாக்கி,
பின்னரே, வேகத்தைக் குறைக்க முடியும்.
அதைப் பாருங்க.
அவன் ஒரு ஊதா நிற சட்டையை போட்டிருந்தால், வடக்கு வேல்ஸில்
முதிய பெண்மணிகளின் சுற்றுப் பயணத்துக்கு அழைத்துச் செல்பவர் போல இருப்பான்.
நான் உனக்கு முன்னால வரணும். எப்போ வரலாம்னு சொல்.
இன்னும் இல்லை.
இப்போ வா.
கொஞ்ச வேகமா வர முடியுமா, ஹாம்மொண்ட்? நாம் ஒண்ணா சேரணும்.
இதுக்கு மேல என்னால வேகமா போக முடியலே.
இது மோசமா, திடீர்னு அதிக சூடா ஆயிடுது.
நாம் மூணு பேரும் இதைச் செய்கிறோம்னே நம்ப முடியலே.
விரைவில், நாங்க ஒரு இயல்பான ஒரு அமெரிக்க நகரை அடைந்தோம்...
மக்டொனால்டின் ஓட்டிப் புகும் உணவகம்.
டாகோ பெல் ஓட்டிப் புகும் உணவகம்.
ஜாக் இன் த பாக்ஸ்
அப்படியே, அதில் உல்லாச ஊர்திகளின் நிறுத்துமிடமும் இருந்தது.
இது போதும். வந்தாச்சு.
எனவே, இரவு தங்க முடிவு செய்தோம்.
நான் 33ஐ எங்கே இருக்குனு தேடறேன்.
இதுதான் என் இடம்.
நில். நில். நில்.
நிலை வேகம் தறிகெட்டுவிட்டது.
எல்லோரும் மன்னிக்கணும், என்னால் எதுவுமே செய்ய முடியலே.
அதுதான் என் நிலை வேகம்.
எனது இக்னிஷன் சாவி 3000 டிகிரி சென்டி கிரேடாகிவிட்டதே.
எல்லோரும் மன்னிக்கணும். சத்தத்துக்கு வருந்தறேன்.
தெரியும், டைரக்டரைப் பயன் படுத்தணும்.
இதோ பார் நண்பா, என்ஜினை நிறுத்தினா, ரொம்ப நல்லா இருக்கும்.
911ஐ கூப்பிடுங்க. அவனுக்கு அவசர உதவி தேவைப் படப் போகுது.
ஆமாம். அது முடிந்துவிட்டதே.
அந்த இக்னிஷன் சாவிகள் எவ்ளோ சூடா இருந்தன?
சூடு.
கேமிரா மேனின் வலது கால் அளவுக்கு இல்லை.
ஆமாம், என் காலே போயிடும் போல இருந்தது.
உன் வலது காலை சூழ்ந்த நெருப்பு அது.
அடடே, பசங்களா, ஒரு நெருக்கடி.
ஆமாம்.
பூங்காவின் அமைதியான மறு பக்கத்தில்,
நான் அந்த சூழலை கிரகிக்க என் அறையில் அமைந்தேன்.
ஹலோ, பக்கத்து வீட்டுக்காரரே.
அப்புறம் இங்கே வர்ரீங்களா, சீட்டு ஆடலாமே? அல்லது...
அந்த நாய் ஒண்ணுக்குப் போகுது.
இதற்கிடையில், ராக் அண்ட் பீனியனில், திறக்கும் நேரம்.
பின்னர், நீங்க விரும்பினா, வந்து பியர் அருந்தலாம்.
ஜேம்ஸ் அயலவருடன் பழக முனைந்திருக்க,
ஹாம்மொண்ட் அவனது தாழ்வாரத்திலிருந்து கிடைக்கும் காட்சியை எனக்குக் காட்டினான்.
நாய் மலம் கழிக்க, அங்கே ஒரு வளாகம் இருக்கு. அது...
-அது நாய்களின் கழிப்பறையா? -ஆமாம்.
எனது வாயிற்புறம் அதை நோக்கி இருக்கு...
நமது குழுவில் உள்ள ஒருவர், நான் பெயர் சொல்ல விரும்பலே,
-சங்கடமா இருக்கும்... -முதல் எழுத்து என்ன?
அது எல்லிஸ்னு தொடங்கும், புகைப்படக்காரி.
சொல்லு.
அவள் சொன்னது இந்த மாதிரி இடங்களுக்கு வரும் போது, நீ செய்வது எல்லாம்...
சொல்லு.
...காமிராவில் பதிக்க முடியாது.
எல்லா வீட்டு வண்டிகளின் பெயர் முன்னும், "ஷோக்கு" எனும் வார்த்தையை எழுதிடுவாங்க.
அப்போ, அது ஷோக்கு அலைஞ்சான் ஆகும்.
ஷோக்கு கியர் பெட்டி.
-ஷோக்கு ஆசைகள். -ஷோக்கு அரைக் கோளம்.
ஷோக்கு திறந்த வெளி.
ஷோக்கு பூனை.
ஷோக்கு ஓட்ட வீரன்.
அப்போ அதைத்தான் செய்யப் போறே.
அங்கே தன் மதுக் கூடத்தில், ஜேம்ஸ் உள்ளூர் மக்களுடன் பியரை பகிர்ந்து கொண்டிருந்தான்.
இது நுரை பொங்க இருக்கு, சர்.
மன்னிக்கணும், இந்த மதுக் கூடம் இடம் பெயர்வதால், கொஞ்சம் கடகடக்கும்,
-நீங்க கொஞ்சம்... -அதுக்கென்ன, சரி.
அதை அப்படியே அசையாம வைத்திருந்து கொஞ்ச நேரம் படிய விட்டால்...
தயை கூர்ந்து ஒரு வார்ம் பிரவுன் அருந்தி பார்க்கிறேன்.
அதிக நுரையுடனா?
கொஞ்ச அதிக நுரையுடன். அதை அப்படியே அடங்க விடுங்க சர்.
எனக்கு ஜாக் டேனியல் போதும்னு நினைக்கிறேன்.
நக்கலான ஜோக்குகள் தீர்ந்து விட்டதால், நானும் ஹாம்மொண்டும் நடைப் பயிற்சி போனோம்.
இது பெரும் அமெரிக்க கன்னி இயற்கைப் பகுதி என அழைக்கப் படுகிறது.
-அது, காயலான் கடை குப்பை வளாகமா? -ஆமாம்.
எனக்கு லேக் மாவட்டம்தான் பரவாயில்லை.
அங்கே மதுக் கூடத்திலோ, ஜேம்ஸ், உரையாடி, விருந்தினரை மகிழ்வித்துக் கொண்டிருந்தான்.
நீங்க இளம் சூடான பிரிட்டிஷ் பியர் என்று அழைப்பது, நிலவறை தட்ப வெப்பம்.
ஃபிரிட்ஜ் அளவுக்கு குளிர்வா இருக்காது, ஆனால் அறை வெப்பத்தை விட குறைவு.
சரி. சரி.
பொறுத்துக்குங்க, நான் கொஞ்சம் அருந்தட்டுமா?
-அதுக்கென்ன, அருந்துங்க. -பரவாயில்லே, சாப்பிடுங்க.
அதாவது, இதைவிட இன்னும் ஏதோ இருக்கணும்.
மக்கள் என்ன செய்யறாங்க என வியக்கலாம்.
எனக்கு வியப்பு இல்லை. அவங்க என்ன செய்யறாங்கன்னு தெரியும்.
அவங்க ஜோடி மாற்றம் செய்வாங்க.
சூரிய அஸ்தமனம்?
இது அழகு.
-ஹாம்மொண்ட்? -என்ன?
-ஹாம்மொண்ட், நீ... -என்னது?
-அதைப் பார்த்தாயா? -எதைப் பார்ப்பது?
-என்ன? -ஒண்ணுமில்லே.
-நான் படுக்கப் போகிறேன். -ஆமாம், சரிதான், தூங்கலாம்.
இந்த ஆண்டு, நமக்கு மிகச் சூடான வெயில் காலம்,
அதனால் இது ரொம்ப சூடு, வெய்யிலா இருக்கு, செப்டம்பர் எப்பவும் பரவாயில்லே.
ஆனால், நவம்பர் வருவதற்குள், நிச்சயமா ரொம்ப குளிரா ஆயிடும்.
இங்கிலாந்தில் மோசமான காலம், ஜனவரி, ஃபிப்ரவரி...
ஜேம்ஸ் பேசிக் களைத்த பின்னர்,
இரவுக்காக மதுக் கூடத்தை மூடிவிட்டு
என் இடத்துக்கு ஒரு திட்டத்தோடு வந்தான்.
கிளார்க்சன்.
-கிளார்க்சன். -என்ன?
-எனக்கு ஒரு யோசனை. -என்னது?
நாம் போய், ஹாம்மொண்ட் கூடாரத்தை சூறையாடுவோம்.
அவன் முன்பு சூறையாடப் பட்ட போது அவனுக்கு அது தெரியவே இல்லையே?
-அடடே, ஆமாம். -சரியா சொன்னே.
போன ஆண்டு ஹாம்மொண்ட் விடுமுறையில் சூறையாடப் பட்ட போது, திருடர்கள்
மயக்க வாயு புகட்டியதால், தனக்கு விழிக்க முடியாம போய்விட்டதா சொல்லியிருந்தான்.
ஆமாம், அதே.
அவனது லாரி கூடாரம் எங்கே?
அந்தக் கடைசியில்.
என் பொருட்கள் எல்லாம் எங்கே?
சனியன்கள்.
-காலை வணக்கம். -நடிப்பு.
கிளார்க்சன்.
-என்ன? -எனது பையைத் திருடினாயா?
-இல்லையே. -ஆமாம். அது உன் வேலைதான்.
நான் செய்யலே.
எனது சூட் உட்பட, எல்லாமே போச்சு. என் கிட்ட இருப்பதே இவ்வளவுதான்.
-நீ சூறையாடப் பட்டாய். -ஆமாம்.
அவங்க வாயு புகட்டி இருப்பாங்களே. நான் அதுக்கு மேல யோசிக்க முடியலே, ஹாம்மொண்ட்.
நீ அதை சும்மா தமாஷுக்கு சொல்றேன்னு தெரியும்.
ஃபிரான்சில் சூறையாடப்பட்ட போது நீ சொன்னது அதுதான்.
எனக்கு அப்படித்தான் ஆகியிருக்கும்.
அப்போ, நேற்றிரவும் அதேதான் நடந்திருக்கும். எப்படி இருக்காய்?
-உன்னிடம் இல்லையா, விளையாடாதே? -உன் பை என்னிடம் இல்லை.
ஜேம்ஸ்? ஜேம்ஸ்?
கொஞ்சம் இரு.
-எனது பையைத் திருடினாயா? -என்னது?
-எனது பையைத் திருடினாயா? -இல்லையே.
அவன் பாவம், ஒரு சின்ன தனிக்கட்டை.
அவன் பை நம்மிடம் இருக்கிறதென சொல்லிவிடும் முன், அவன் காலை உணவை சாப்பிடட்டுமே?
நல்லது...
அதாவது, நிர்வாணமான அவனுடன் காலை உணவை சாப்பிட விரும்பலே.
ஹாம்மொண்ட்? குற்றத்தை கண்டுபிடிச்சுட்டோம்னு நினைக்கிறேன்.
நாங்க கண்டுபிடிச்சோம்.
நாங்க வாயுக் குப்பிகளை கண்டு பிடிச்சோம். இதோ பார்.
இதில் ரொம்ப வாயு.
இவ்வளவு வாயு போனா, என்ன...
ஏறக் குறைய ஒன்றரை லிட்டர் வாயு.
இதில் சுவாரசியம், "வாயு" என்பதை தப்பா அச்சிட்டு இருக்கு. பாரேன்.
-முதல் எழுத்து மட்டும் சரி. -ஜி என ஆரம்பிக்குது.
இதோ பார்.
அப்போ நானே வாயு புகட்டிக் கொண்டேனா? ஆரம்பிக்கறப்போ இதில் கொஞ்சம்தான் இருந்தது.
இல்லை...
இல்லை, நீ அதுக்கு முன்னமேயே ஆரம்பித்து விட்டிருந்தாய்.
ஹாம்மொண்டுக்கு துணிகளைக் கொடுத்த பின், மதுக் கூடத்தில் காலை உணவுக்குக் கூடினோம்.
ராத்திரி, பக்கத்து உல்லாச ஊர்தியில் இருந்தவன், தனது எக்ஸிமா புண்ணை
சொறிந்து கொண்டிருந்த சத்தத்தால், தூங்க முடியலே.
ஒருவேளை அவன் தனது மேஜையை உப்புக் காகிதம் கொண்டு தேய்த்திருக்கலாமோ.
எனக்கோ, என் அருகே, ஒரு தம்பதியர் இருந்தாங்க. அருகேன்னா, இவ்வளவு அருகே.
சொல்லு.
-அவங்க ஏன் அப்படி செய்தாங்க? -எனக்குத் தெரியலே.
நெவாடா மிகப் பரந்த இடம். எதுக்கு இங்க நிறுத்தி...
நெவாடாவுக்கு அது பிரம்மாண்டமா, காலியா இருப்பதால் போகிறோம்,
எனவே அங்கே நிறுத்தினப்போ,
நானும் எனது மனைவியும் செய்யும் சரசங்களை,
அவங்க துல்லியமா கேக்கிற மாதிரி அருகே நிறுத்தினோம்.
பின்னர், அன்றைய விடுமுறையைக் கழிக்க என்ன செய்யலாம் என திட்டமிட்டோம்.
-பலூன் சவாரி. -வேண்டாம்.
எனக்குப் பலூன்கள் பிடிக்காது.
-உலகின் மிகப் பெரிய பரிசுப் பொருள்கள் கடை. -இருக்காது.
உலகிலேயே அதுதான் பெரிசுன்னு எப்படித் தெரியும்?
உலகிலேயே பெரிய பரிசுப் பொருள் அங்கே இருக்கோ என்னமோ?
இல்லை.
-சரிதான். -கலாச்சாரம் தொடர்பா ஏதும் இருக்கா?
இந்தியக் கலை, பழங்குடி அமெரிக்கன், இப்படி?
-"இந்தியன்" என்கிறாயே, அது நிறவெறி. -ஆமாம்.
-இப்போ அந்தச் சொல் நிற வெறி அல்ல. -வேண்டாம், ஜேம்ஸ்,
-நமக்கு அமெரிக்க பழங்குடி கலை வேண்டாம். -ஏன் வேண்டாம்?
-அது குப்பை. -அது குப்பைன்னு எப்படித் தெரியும்?
-நான் அதைப் பார்த்திருக்கேனே. குப்பைதான். -எல்லாத்தையும் பார்த்திருக்க மாட்டே.
அதே, சலிக்கிற அளவுக்கு அவ்ளோ பாத்தாச்சு.
சூரிய உதய தியானம்.
அது நல்லா இருக்கும்.
அது நல்லா இருக்காது. அதில என்ன நல்லா இருக்கும்?
நான் அதைப் பார்க்கலே, தெரியாது. ஆனால் எப்படி இருக்குனு சோதிக்கத் தயார்.
நாம் இந்த...
சாலை தவிர்த்த பாஜா எழுபது செ.மீ. சஸ்பென்ஷன் வண்டிகளில்...
-மணற்குன்று பந்தய வகை. -மணற்குன்று பந்தயங்கள்.
-சொல். -நாம் அவற்றில் மூன்றை எடுத்து
-மிக வேகமா ஓட்டிப் பார்க்கலாமே? -ஆமாம்.
அது மூடத் தனமா இருக்கும். அதில் எதையும் கற்றுக் கொள்ள முடியாது.
அதைவிட கலாச்சாரம் தொடர்பா ஏதாவது செய்யலாம்.
மணற்குன்றுகளில் தூள் கிளப்புவது ஜாலியா இருக்கும்.
நான் சொல்வது, நீ அமெரிக்க கலையை பார்க்க போகலாம் என்கிறாய்...
-நாங்க மணற்குன்று பந்தயம் என்கிறோம், -சரி, சொல்.
அப்போ ஓட்டு எடுத்து பாத்துடுவோம்.
நான் இந்த ஜேக் ஃபேப்வொர்க்ஸ் ஜேஎஃப்-5-யுவை ஓட்டுகிறேன்,
ஜேம்ஸ் இந்த அலுமி கிராஃப்ட் க்ளாஸ் 10 ஐ ஓட்டுகிறான்,
அப்புறம் ஹாம்மொண்ட் இந்த பச்சை நிற பிக் அப் ட்ரக்கில்.
இதை, வோல்க்ஸ்வாகன் பீட்டில் என சொல்லலாம்,
ஏன்னா, அங்கிருந்துதான் இந்த விளையாட்டு தோன்றியது.
மக்கள் வோல்க்ஸ்வாகன் பீட்டில்களைதான் பாலைவனத்தில் ஓட்டி துவங்கினர்.
ஆனால், இதில் 2.4 லிட்டர் ஷெவர்லே என்ஜின்தான் இருக்கு,
அப்புறம் ஒரு வரிசைக் கிரம கியர் பெட்டி உண்டு.
இதற்கு, பீட்டிலுடன் பொதுவா இருக்கும் ஒண்ணுன்னு ஏதும் இல்லை.
குதிக்கிறது.
முன் பக்கம், 40 செ.மீ. பயண சஸ்பென்ஷன் இருக்கு.
பின் பக்கத்திலோ, 45 செ.மீ. என்பதால், தரைக்கு தாவுவது வசதியானதா இருக்கு.
ஆஹா, அப்படித்தான்.
இந்த பிளாஸ்டிக் பிக் அப் உடலின் கீழே இருக்கும் 2013 கர்ரி,
மற்ற இரண்டையும் போலவே, குழாய் இட சேசிஸ் சட்டம் கொண்டது.
ஆனால் இதில் இரண்டு லிட்டர் என்ஜின்தான். இருந்தாலும், அது ஃபோர்ட் இகோபூஸ்ட்.
ஆக, இது டர்போ சார்ஜ் கொண்டதாகும்.
அதை வாகு படுத்தி இருப்பதால்... அட, தாவுது! 300 பிரேக் குதிரைத் திறனுக்கு
கொஞ்சமே குறைவான சக்தி கொண்டது.
நான் மறுபடி பறக்கப் போகிறேன்.
இதுதான் இன்பம்.
இதற்கிடையில், அலுமி கிளாஸ் பத்தில்...
என் முகத்தில் தூசு வீசுகிறது.
இதில் முன் கண்ணாடி இல்லை. எனக்கு முன் கண்ணாடி இல்லாத கார்கள் பிடிப்பதில்லை.
எதுக்குதான் நான் அவங்க பேச்சுக்கு ஒப்புக் கொண்டேனோ? பேசாம ஒழியச் சொல்லி இருக்கலாமோ?
போன முறை அப்படிச் சொன்னப்போ மோசமா ஆனதே.
அவங்க இவற்றில் செய்யும் பந்தயங்கள் ஏராளமானவை.
நூற்றுக் கணக்கா, சில சமயங்களில் ஆயிரம் கிலோ மீட்டர் கூட.
சில சமயங்களில், ஒரு நாளில் ஒன்பது மணி நேரம் கூட ஓட்டும் இருக்கைல செலவிடுவாங்க.
எனவே இதில் எனக்கு ஒரு அனுபவம் வேணும்.
வரட்டும். இங்கே கொஞ்சம் மேலே தாவிப் பார்ப்போம்.
அப்படித்தான்.
என்ன ஒரு களியாட்டம்.
ஜேம்ஸ் மே எப்படி இதை அனுபவிக்காம இருக்கான்?
என்ன ஆனதுன்னா, அவன் இதை அனுபவிக்க ஆரம்பித்துவிட்டான்.
அப்புறம்...
கொஞ்சம் பக்கவாட்டில் போகிறேன்.
நான் பறக்கப் போகிறேன். இதோ பாருங்க.
இன்னொரு முறை செய்யப் போறேன்.
பில்லி பாப் மே குஷி கண்ட பின்னர்...
நாங்க கொஞ்சம் மூச்சு வாங்க நிறுத்தினோம்.
நீ சரின்னு சொல்ல பிடிக்கலதான், இருந்தாலும் பெருந்தன்மையா சொல்றேன், அது பிரமாதம்.
ஷோப்பின் இசை, பிளைவுட், என உன் வாழ்வு பாழானது. மணற்குன்று பந்தய வீரன் நீ.
நீ எப்போதுமே மணற்குன்று பந்தய வீரன்தான், உனக்கே தெரியவில்லை.
இது அற்புதமானது, வசதியானதும் கூட.
அதுதான் விஷயம். இது வசதியானதா இருப்பதற்கு காரணம், சஸ்பென்ஷன்.
-அது பிரமாதம். -கஞ்சத் தனமான மோட்டார் விளையாட்டு.
-அப்படியா? -ஆமாம்.
இது அசிங்கமானவர்களின் கஞ்சத் தனமான மோட்டார் விளையாட்டு. அவ்வளவுதான்.
தரைக்குத் தாவுவது மென்மையா இருப்பதாலா?
சில சமயம் "தரைக்கு தாவினேனா என்ன?" என யோசிக்க வைக்கும்.
ஆமாம்.
எனக்கு ஒரு பிரமாதமான யோசனை தோணுது. எதைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கே?
என்னது?
அங்கே ஏதோ மின்னுது.
எதுவும் இல்லையே.
-ஆமாம், ஏதோ. -அது வெறும்...
அதைவிடு, உனது பிரமாதமான யோசனைதான் என்ன?
-ஏதோ, எனக்கு ஒரு பிரமாதமான யோசனை. -என்ன?
நேரச் சோதனை, பறக்கும் சுற்று, தனித் தனியா, நேர அளவீட்டில்.
நான் முதலில் போகிறேன்.
அதை நீ சரியா சொல்லியிருக்கணும்.
-என் கார் எங்கே? -அவனுக்குப் பிடித்துவிட்டது போல?
உண்மையாவே பிடித்துவிட்டது.
மறுபடி கோதாவில் இறங்கிய பில்லி பாப் அவனது பறக்கும் சுற்றை ஆரம்பித்தான்.
இதோ வருகிறான்.
ஆரம்பி!
இதோ போகிறோம்.
ஜேம்ஸ் மே அதோ.
இது சரியா வரலை, இல்லையா?
அடுத்து என்ன, நட்புப் போட்டி செய்யப் போகிறானா?
நான் பறக்கிறேன்.
அடக் கடவுளே.
அதைப் பார். உண்மையில் அதை ஒரு வழி பண்ணிட்டான்.
-57 வினாடிகள். -அது போதுமான வேகமா இல்லையா தெரியலே.
-நமக்குத் தெரியாது. -ஒரு நிமிடத்தை விட குறைவு.
-ஆமாம். -இதுதான் அவன் எதையும்
ஒரு நிமிடத்துக்குள் செய்யும் முதல் தடவையா?
அவன் கார் கதவையே ஒரு நிமிடத்துக்குள் திறக்க முடியாதவன்.
ஆம், முடியாது. கையொப்பம் கூட போட முடியாது.
இல்லை, அதுக்கே ரெண்டு நிமிடங்கள் ஆகும்.
நிச்சயமா.
தட்டுத் தடுமாறி திரும்பி வந்துட்டான்.
இன்னும் நல்லா செய்திருக்கலாம். இன்னொரு முறை போகட்டுமா?
அய்யோ, கடவுள் புண்ணியம்.
அடுத்து எனது முறை.
-ஹாம்மொண்ட், சொல்றேன்... -என்னது?
உனக்கு என்னை விட இரு மடங்கு குதிரைத் திறன் இருக்கு.
மே, உனக்கோ, என்னை விட 50 குதிரைத் திறன் அதிகம்.
ஆக, இங்கே சோதிக்கப் படப் போவது, எனது அபாரமான திறமைதான்.
-அப்படியா? -அப்புறம் வேற என்னல்லாம் இருக்கு?
-இது ஒரு சால்ஜாப்பா தோணுது. -பந்தய முடிவில்,
சால்ஜாப்பு சொல்ல முடியாது.
உன்னுடையது எடை கம்மி. இதைவிட 200 கிலோ லேசானது.
சொல்லிக்கறேன், உன்னைப் போல அவ்வளவு வேகம் இல்லை...
இறுதியாக, திரு. பந்தய சால்ஜாப்பு ஜெர்மி, கிளம்பி விட்டார்.
இதோ பறக்கும் சுற்றுக்கு வருகிறான்.
சரி. இப்போ துவக்கம்.
-நான் போனது அவ்வளவு சத்தமா இருந்ததா? -ஆமாம்.
கடுமையா கவனத்தை கூர்மையாக்கறேன்.
அங்கே அவ்வளவு நல்லா போகவில்லை.
இப்போ கொஞ்சம் எடக்கு முடக்கா போகுதே.
அய்யோ, அங்கே குப்பைத் தனமா ஓட்டறான்.
நொறுக்குத் தீனி விநியோகிக்க முடியும் அளவுக்கு அவ்வளவு நேரம் பறந்தேன்.
நேரா போகிறேன்.
இதோ முடிந்தது.
எந்த அளவு செய்தேன்னு தெரியலே, ஆனா நல்லா செய்ததா தோணுது.
ஜெர்மி கிளார்க்சனுக்கு கெட்ட செய்தியைச் சொல்வதைவிட
எனக்கு மகிழ்ச்சி தரும் விஷயங்கள் ஓரிரண்டுதான் இருக்கும்.
அனேகமா எனக்கு அபிமானமான விஷயம் அதுதான்.
நான் மகிழ்ச்சியில் குதிக்காம இருக்க முயற்சி செய்யறேன்.
நான் எவ்வளவு அதிக வேகம்?
உனது நொடிகள் மெதுவானதாக இருந்தா மட்டும்தான் அப்படி நடக்கும்,
ஆனால், நீ வேகம் குறைவு, ஏன்னா உனக்கு 58.5 வினாடி ஆனது.
-அவனுடையது எவ்வளவு? -57.81
அதன் அர்த்தம், இவன் உன்னை ஜெயித்தான்.
என்னால் நம்ப முடியவில்லை.
யாரிடமாவது துப்பாக்கி இருக்கா? சாகிறேன்.
இறுதியாக ரிக்கி ரெட்னெக் ஹாம்மொண்டின் முறை.
-ஸ்டாப் வாட்ச் தயாரா இருக்கட்டும். -ஸ்டாப் வாட்ச் தயார். போகலாம்.
இதைச் செய்யும் முறை இப்படித்தான்.
ஆஹா, அப்படித்தான்.
அவன் இளகிய தரையில் ஓடும் ஒரு பிக் அப் ட்ரக்கில் இருக்கான்.
அவனுக்கு லாவகமாகியது.
இந்த தருணத்தில் நீ வெற்றி பெறலாம்.
-சொல்லு. -ஒரே நிமிடத்தில், அது இல்லை என ஆகலாம்.
எதைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கே?
அந்த மின்னும் ஒளி.
-நீ அதைப் பார்த்தாயா? -இல்லையே.
ரொம்ப பறக்கிறேன்.
இது போதை ஏற்றுது, இறுக்கமா ஆகி...
என்னது அது? என்ன எழவு அது?
அது வந்து...
அவனுக்கு என்ன ஆனது?
அவன் கியர் பெட்டி உடைந்துவிட்டதா?
ரொம்ப வேகம் இல்லை.
என்ன ஆனது?
-அது ரொம்பவும் விந்தையானது. -என்னது?
அது பந்து போல் எகிறியது.
ஹாம்மொண்டின் சால்ஜாப்புகளில் அக்கறை இல்லாததால்,
போல்டர் நெடுஞ்சாலை
நாங்க எங்க உல்லாச ஊர்திகளில் ஏறி சாலையை வந்தடைந்தோம்.
அதாவது பந்து எகிறுவது போல... எதிலிருந்தோ தனியா வந்துடும் போல.
அனேகமா அது ஒரு கல்லா இருக்கும்.
கொஞ்சம் பொறு.
மே, எனக்குப் பின்னால் இருக்கியா?
எனது உல்லாச வண்டி கொஞ்சம் சாய்ந்து இருக்கா?
ஆமாம், தமாஷ் என்னன்னா, அதைத்தான் பார்த்துட்டு இருக்கேன்.
இடது பக்கம் ரொம்ப சாய்ந்ததா எனக்கு தோணுது.
அது உடைந்துவிட்டது, அல்லவா?
ஆமாம், ரொம்ப சாய்ந்துவிட்டதே.
நண்பா, ரொம்ப சாஞ்சிடுச்சி. நசுங்கிப் போய்விட்டதே.
அது இப்படித்தான் இருந்திருக்கணும்.
தரைக்கும் வண்டிக்கும் இடையே கொஞ்ச இடம்.
பாரு, இந்தப் பக்கம் அந்தப் பக்கத்தைவிட சக்கரம் அதிகமா தெரியுது.
இருந்தாலும், எனக்கு கிளாக்சனின் எந்திர பிரச்சினையிலும் அக்கறை இல்லை,
நாங்க மறுபடி சாலையில் தொடந்தோம்.
ஆக, இதுதான் நிலைமை. நான் எனது உல்லாச ஊர்தியில்,
அதிக சூடாகும், அதீதமா சுழலும் என்ஜின், நசுங்கிய சஸ்பென்ஷன்,
இவற்றுடன் பல மாநிலச் சாலையில் பயணிக்கிறேன்.
அது பாதுகாப்பாதான் தெரியுது.
விரைவில், கூடாரமிடும் இடத்தைக் காண வேண்டிய தருணம் வந்தது.
இன்னொரு முறை கொடுமையான ஒரு உல்லாச ஊர்தி நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்த பிடிக்காததாலும்,
அதோடு, எங்களுக்கு எல்லா வசதிகளும் தேவைப் பட்டதாலும்,
நாங்க சுதந்தரமா, கன்னி இயற்கைப் பகுதியில் தங்க முடிவெடுத்தோம்.
அருமையான யோசனைதான். அதாவது, மணற்குன்று வண்டி ஓட்டம் அட்டகாசமானது.
நான் வெற்றியும் பெற்றேன். ஆனா, ரொம்ப வியர்வை சிந்தும் வெக்கை, தூசு நிறைந்தது,
ஆக, அதுக்கு, நட்சத்திரங்கள் மின்னும் இரவு ஒரு சமன் செய்யும் மாற்றாக இருந்தது.
அதாவது, இங்கே அது அட்டகாசமா இருக்கும்.
நான் அதற்கு ஒரு கவிதையே எழுதுவேன் போல.
எனவே, நாங்க பல மாநிலச்சாலையிலிருந்து விலகி, நிறுத்தத்துக்கு நல்ல இடம் தேடினோம்.
ஆஹா, இப்போ நாம் அருமையான இயற்கை வெளிக்கு வந்திருக்கோம்.
ஜேம்ஸ், எனது ஜெட் ஸ்கீ எப்படி இருக்கு?
அது நல்லாதான் இருக்கு.
இறுதியாக, நாங்க ஓர் ஏரிக் கரையில் பொருத்தமான இடத்தைக் கண்டறிந்தோம்.
இருந்த போதிலும்,
நிறுத்த முடியலே. பிரேக் பிடிக்கலே. பிரேக் பிடிக்கலே.
என்னால் கட்டுப் படுத்த முடியலே, அடச்சே.
குருட்டுத் தனமான பயத்தைத் தவிர வேறேதும் இல்லாமல்...
அடச்சே. நில். நில்.
நில்.
இறுதியாக எனது மட உல்லாச ஊர்தியை நிறுத்திவிட்டேன்.
அய்யோ, கடவுள் புண்ணியம்.
சரி.
குழுவினரின் உதவி இல்லாமலே, நான் ஜெட் ஸ்கீயை கழட்டினேன்.
அருமை.
பின்னர், உல்லாச ஊர்தியை சம தரைக்கு கொண்டு வர முயன்றேன்.
கிளம்பு. பறந்து போ செல்லமே.
பாரு, நீ விரும்புவது ஒரு என்ஜின்...
அவன் ஜெட் ஸ்கீ விழுந்துவிட்டது.
சரி, கொஞ்சம் சடக்குன்னு திரும்பினா அங்கே போயிடலாம்.
ஜெர்மி, நிறுத்து.
அது என்ன... கடவுளே.
எனக்கு பலத்தைக் கொடு.
அடடே, என்ன ஆச்சு... நான் ரொம்ப வருந்தறேன்.
ச்சே, நான் உனது ஆக்ஸிலில் இடித்துட்டேனா? அதாவது உன் ப்ராப் ஷாஃப்ட்?
ஆமாம், அப்புறம்...
-அது அப்படியே முறுக்கிக் கொண்டது. அதோடு... -நான்...
கூடாரத்துக்கு திரும்பறேன்.
அவை அப்படியே முடிச்சு போட்டுக் கொண்டன.
ஜெர்மி தன்னைப் பிரித்துக் கொண்ட உடன்,
நாங்க எல்லோரும் நிறுத்தி முடித்ததும்,
நான் சலனமற்ற மாலையில் அமர்ந்து கொஞ்சம் கவிதை எழுத அமர்ந்தேன்.
ஹலோ, நண்பா.
மதுக்கடை ஊழியரே, எனக்குக் கொஞ்சம் பியர் கிடைக்குமா?
அந்த சகிக்க முடியாத சத்தத்தில் நீ சொல்வது கேட்கவில்லை.
என்னது?
அந்த சகிக்க முடியாத சத்தத்தில் நீ சொல்வது கேட்கவில்லை.
கொஞ்சம் பியர் கிடைக்குமா?
அந்த சகிக்க முடியாத சத்தத்தில் நீ சொல்வது கேட்கவில்லை. இல்லை கிடைக்காது.
-அட, பாருப்பா. -அது தீர்ந்து போய்விட்டது.
இது ஒரு மதுக் கூடம், தீர்ந்து போகாது.
உனக்குத்தான் பியர் தீர்ந்து போய்விட்டது.
நான் பாலைவனத்தில் இருந்து வரும் தாக வேட்கை நிறைந்த பயணி.
நீ அந்த சகிக்க முடியாத மோட்டார் சைக்கிளை தள்ளி நிறுத்திவிட்டு
மதுக் கூடத்துக்கு வந்தா உனக்கு பியர் கிடைக்கும். இல்லன்னா, நீ...
-அங்கே பார். -அய்யோ, வேண்டாம்.
சக்தி. வா. வா.
ஹேய்.
ஹேய், ஹேய், நான் அதை விட்டு வைக்கப் போவதில்லை.
ஜெட் ஸ்கீ, ஜெட் ஸ்கீ, குப்பை போல
லேக் வேகாசில், இடமும் வலதும் அதுக்கு மேல
ரோடக்ஸ் என்ஜின், படகின் கூச்சல் இதுவா வேலை
உரிமையாளனின் இடுப்பு முறிந்து விழட்டும் இந்த மாலை
இருள் கவியத் தொடங்கியதும், விளையாட்டுப் பொருட்களை தூரமா வைத்து,
பிறகு ஜேம்ஸ் ராத்திரி நல்ல தூக்கத்துக்காக படுக்கை சென்றான்.
அந்தோ, பாவம் அவன்,
ஹாம்மொண்டும் நானும், சில நட்சத்திரங்களை ரசிக்கக் கிளம்பினோம்.
ஹாம்மொண்ட், என்ன செய்யறே?
எனது விளக்குகளை ஏற்றுகிறேன்.
எதுக்கு?
-நீ க்ளோஸ் என்கவுன்டர்ஸ் படம் பார்த்தாயா? -ஆம்.
அதான், அது எல்லாம் இங்கே இருக்கு, நண்பா.
நாம் இருக்கும் இந்த பாலைவனம், பகுதி 51, ராஸ்வெல் இடையே இருக்கு.
பூமியிலேயே அந்நிய கிரகத்தினர் ஆட்டம் போட்ட முக்கியமான இடம் இது, நண்பா.
அட, மூடிட்டுக் கிட.
அது எதுக்கு?
விளக்குக்கும், கீ போர்டுக்கும் மின்சாரம் கொடுக்க.
என்னது...
-அந்த படத்தை பார்த்திருக்கே. -கீ போர்டா?
இங்கே அதைச் செய்யும் வாய்ப்பை இழந்துவிட விரும்பவில்லை.
இதையெல்லாம் நீ உண்மையிலேயே நம்புகிறாயா?
ஆமாம். அதற்கு போதுமான ஆதாரங்கள் இருக்கு. பார்த்தவர்களும் கணிசமா இருக்காங்க.
அரசே, அமெரிக்க அமெரிக்க அரசே, முன் வந்து பகுதி 51 உண்மையே என்றது.
அதுதான் விஷயமே.
அது ஒரு விஷயம், ஏன்னா, இது விமான பரிசோதனைத் தளம்.
-அதாவது எட்வர்ட்ஸ் விமானப் படை தளம். -ஆம், சொல்றாங்க.
அவர்கள் எதையுமே தெளிவா அது என்னன்னு சொல்லலே. 62 சதவீதத்தினர்...
ஒரு ராஸ்வெல் அணுச் சோதனை நடத்தப் பட்டது. அதன் பெயர், மொகல் என்று நினைவு.
...அமெரிக்கரில் 62 சதவீதத்தினர் அறிவார்ந்த அந்நிய கிரக வாசிகள் இருப்பதா நம்பறாங்க.
80 சத அமெரிக்கர்களுக்கு கடவுச் சீட்டு இல்லை.
-ஹாம்மொண்ட்... -என்ன?
நீ ஒரு அந்நிய கிரகத்தவன். இவ்வளவு நெடிய தூரம் கடந்து பூமிக்கு வருகிறே...
-சொல்லு. -ஏன் எப்போதும்
தென் மேற்கு அமெரிக்காவிலேயே இறங்கணும்?
ஏன்னா அது பெரியதா, வெட்டவெளியா, அமைதியா இருக்கு.
அவங்க, கிரகத்தில் அமைதியான இடத்தில் இறங்க வேண்டிய அவசியம் என்ன?
ரகசியமா சின்ன விஷயங்களை பிறர் தொந்தரவு இல்லாம செய்ய விரும்பி.
அவங்க நம்முடன் ஏன் பேசக் கூடாது? ஏன் லண்டனில் இறங்கக் கூடாது?
சரியே, அவங்க நம்முடன் பேச விரும்பி இருக்கலாம். படத்தைப் பார்த்தோமே.
அது அப்படித்தான் நடக்கும். கவனி, நான் அவர்களுடன் பேச முடியும்.
அட, மன்னி. கொஞ்சம் பொறு.
அட, இப்படி இல்லை.
-கொஞ்சம் பொறு. -அய்யோ, சரியா வாசி.
இல்லை, இரு.
-ஹாம்மொண்ட்? -என்னது?
அவனைப் பார்க்க முடியுதா?
எங்கே?
இப்போ காணோம்.
கும்மிருட்டு... யாருமே இல்லை
இது வெறும் பாலைவனம்.
அதனால்தான் இங்கு அந்நிய கிரகத்தினர் வந்தனர்.
விசித்திரமா இருக்கு
இல்லை.
புண்ணியமாகட்டும், சும்மா இரு.
அடுத்த நாள் காலை, என் உல்லாச ஊர்தியிலிருந்து காட்சி அற்புதம்.
நீ...
எனக்கு என்ன?
-கழிந்து கொண்டிருக்காயா? -ஆமாம்.
அட... இங்கே உட்கார்ந்து கொண்டிருப்பதே, இந்த கண்கவர் காட்சியை ரசிக்கத்தான்.
நான்தான் முதலில் இங்கே. நீதான் என் பார்வையை தடுக்கிறாய்.
-நானா உன் காட்சியை மறைக்கிறேன்? -ஆமாம்.
நான் இங்கே ஒண்ணும் கழிந்து கொண்டு இல்லை.
பின்னர், நாங்க மதுக் கூடத்துக்கு காலை உணவுக்காக சென்றோம். ஆனால்...
ஏன் எங்களுக்கு காலை உணவு தயாரிக்கவில்லை?
ஏன்னா, காலை உணவு, எனது நண்பர்களுக்கு மட்டும்தான். அவங்க யாரும் இங்கே இல்லை
எங்களுக்கு உண்மையிலேயே ஏதும் தயாரிக்கவில்லையா?
ஆமாம், உண்மையில்தான், நான் உங்களுக்கு ஏதும் தயாரிக்கலே.
எனக்குப் பசிக்கிறது.
இவனுடைய நம்ப முடியாத சுயநலம் நம்மை திணற வைக்க வேண்டாம்.
இருந்தாலும் இது அதிகம்.
இன்னக்கி நாம் என்ன செய்வதுன்னு யோசிப்போம்.
மணற்குன்று வண்டி பந்தயம்.
-அதைத்தான் ஏற்கனவே செஞ்சுட்டோமே. -நாமெல்லாம் செய்தோம்.
நான் நினைத்தது ஒரு பந்தயத் தடத்தில் ஓட்டலாம் என.
-பந்தயத் தடம் வேணாமே. -பந்தயத் தடம் ஏன் வேணாம்?
-பந்தயத் தடங்கள் பிடிக்காது. மந்தமானவை. -மணற்குன்று வண்டி பிடிக்குமோ.
ஆமாம், மணற்குன்று வண்டின்னாலே தனி. சாதாரண பந்தயத் தடம் சலிப்பூட்டும்.
பாருப்பா, அது நல்ல குஷியா இருக்கும்.
சரி, இதைத் தீர்ப்போம். ஓட்டுக்கு விடுவோம்.
இதுதான் நாங்க தேர்ந்தெடுத்த பந்தயத் தடம்.
தி ஸ்பிரிங் மவுன்டன் பந்தய வளாகம்.
கார்கள் எவை?
நான் கொண்டு வந்தது புத்தம் புதிய கார்வெட் முன் என்ஜின் கடைசி மாடல்.
ஹாம்மொண்ட் ஜீப் கிராண்ட் செரகீ டெர்ரா ஹாக் கொண்டு வந்தான்.
மே, இப்பவும் அமைதி, சாந்தத்தை விரும்பி, காடிலாக் சிடிஎஸ்வி கொண்டு வந்தான்.
இது எல்லாமே பிரமாதம்தான், ஆனால், இதில் இறங்குவதற்கு முன்,
நான் ஒரு பயங்கர தவறு செய்துவிட்டேன். அதாவது எனது கூட்டாளிகளிடம்
ஒரு தொழில் நுட்ப கேள்வியை கேட்டுவிட்டேன்.
இந்த எல்லா கார்களிலும், 6.2 லிட்டர் சூப்பர் சார்ஜ் என்ஜின் வி8 இருக்கு அல்லவா?
-ஆமாம். -அதே.
-ஆமாம், இருக்கு. -சொல்.
எனக்குத் தெரிய வேண்டியது, அவை எல்லாமே புஷ்ராட் என்ஜின்கள்.
ஆனால், புஷ்ராட் என்ஜின் என கேள்விப் படும் போதெல்லாம்,
நான் "புஷ்ராட்..." என்று சொல்லணும்.
ஆனால், எனக்கு, ஏன் என புரிவதில்லை. புஷ்ராட் என்ஜின் என்றால் என்ன?
வால்வு வரிசையை, புஷ்ராட் செயல் படுத்தினால், அது புஷ்ராட் என்ஜின்.
ஆக, சிலிண்டர்களுக்கு மேலே உள்ள வால்வுகள், பெட்ரோல் ஆவியை...
அதெல்லாம் தெரியும், ஆனால் இந்த...
அவைகளுக்கு மேலாக, பல காம்கழிகள் இருப்பதற்கு பதில்,
அடியில் ஒரே காம்கழி மட்டுமே
வால்வுகளைத் தள்ள அமைக்கப் பட்டுள்ளது.
அமெரிக்க கார்களில் புஷ்ராட்கள் உள்ளன, ஆனா விரைவா வேகம் எடுக்காது,
நீண்ட ஸ்ட்ரோக் கொண்ட அவை அதிக திறன் உள்ளவை,
ஆக அது அடிப்படையில் என்ஜின்களை பெரியதாக்கும்.
இதில் பிரச்சினை என்னன்னா, அதே திறனுள்ள மேற்பகுதி காம்ஷாஃப்ட் உள்ள என்ஜின்களைவிட,
இன்னும் பெரிதா இருக்கும், ஆனால், அதுக்கு அதிக திறன் தேவையில்லை,
-ஏன்னா, அதன் சுழல் வீதம் அதிகம்... -அப்படி அவசியமில்லை.
...அதிக சுழல் வேகம் அதிக திறன் தரும்.
அதோடு, இன்னொரு வகையில், அதிக சுழல் திறன் உள்ள பந்தயக் கார் என்ஜின்,
இத்தாலிய வண்டி போல, சிலிண்டர் நீளத்தை விட அதிக தடிமனான பிஸ்டன் அளவு காரணமாக,
என்ஜின் அதிக இடத்தை அடைத்துக் கொண்டு, உயவு எண்ணெய் தனி பம்ப் என்ன செய்யு...
ஓரிரண்டு மணி நேரத்துக்குப் பின், நான் ஹாம்மொண்டை பேசுவதை நிறுத்தச் சொல்லி
லம்போர்கீனீ யூரஸ்க்கும், டெர்ரா ஹாக்குக்கும் அமெரிக்காவின் சவால்
என்ன என்பதை சோதிக்கச் சொன்னேன்.
டாட்ஜ் சேலஞ்சர் ஹெல்காட்டின் இந்த சூபர் சார்ஜ் 700 குதிரைத் திறன் 6.2 லிட்டர் வி8ஐ
ஜீப் ஆஃப்-ரோடரில் பொருத்துவது, என் கால்களுக்குப் பதிலாக,
உலக ஓட்டப் பந்தய முன்னோடி உசேன் போல்ட் கால்களை பொருத்திக் கொள்வது போன்றதாகும்.
அதாவது, சக்தி இருக்கும்தான், ஆனால் அதைக் கொண்டு எதுவும் செய்துவிட முடியாது.
ஆனால் இது வெறும் கார்ட்டூன் போல அல்ல. இதைப் பத்தி அவங்க நல்லா யோசித்திருக்காங்க.
அவங்க என்ஜினுக்கும் சக்கரங்களுக்கும் இடையே உள்ள டிரைவ் செயினின்
அனைத்து பாகங்களையும் மேம்படுத்தியுள்ளனர்.
கார் தயாரிப்புத் தொழிலில் உள்ள உலோகங்கள் தேவைப் படும் திறனை சமாளிக்கும் அளவுக்கு
உறுதியாக இல்லாததால், அவர்கள் சில சமயம் விமானத் தயாரிப்பு தொழிலை நாடியுள்ளனர்.
பூஜ்யத்தில் இருந்து 96க்கு மூன்றரை நொடிகளுக்கும் குறைவான நேரமே.
அதிக பட்ச வேகம், மணிக்கு 290 கி.மீ.
இதுவோ... இரண்டரை டன் ஆஃப்-ரோடர்.
இது நான்கு சக்கர இயக்க கார் என்பதால், இதனுடைய 700 குதிரைத் திறனை,
இரண்டு சக்கர இயக்க கார்களான சேலஞ்சர் மற்றும் டீமோன்
கார்களை விட மிக மிக அதிகமாக பயன் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும்.
உலகிற்கு இது தேவை இல்லைதான்,
ஆனால், இந்த தன்மையால்தான் இதை உலகம் நாடுகிறது.
ஸ்பிரிங் மவுன்டன்
வசதியாக இருக்கிறது என்பதால் நான் காடிலாக்கை தேர்ந்தெடுத்தேன்.
அதாவது, இது மணிக்கு 320 கி.மீ. போகும், இதன் குதிரைத் திறன் 640,
ஆனால், முதன்மையா, இது வசதியானது.
அட, அங்கே சாலையில் ஒரு பள்ளம் இருந்தாலும், காடிலாக் அதை நிரவிக் காட்டும்.
எனது கார் வித்தியாசமானது என்றே சொல்ல வேண்டும்.
ஓய்வு பெறும் வகையான கார்வெட்.
தூள் கிளப்புது.
இது இசட்ஆர்1 என்றழைக்கப் படுகிறது, அதிக சத்தமானது,
மிக வேகமானது, இது வரை வந்த கார்வெட்களில் சக்தி மிக்கது.
இது 755 குதிரைத் திறன் சக்தி கொண்டது.
டார்க் 715.
பூஜ்யத்தில் இருந்து 95 போக, 2.8 நொடிகளே.
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் பிஏஎஸ் என அழைக்கும் இதன் சாராம்சம் இவையே.
பெரும் இடுப்பு சூப்பர் சார்ஜர்.
இது வேகம் பெறவே, 110 குதிரைத் திறன் தேவை,
ஆனால், பதிலா கிடைப்பது 290 குதிரைத் திறன் என்பதால், நல்ல வீதம்தான்.
இதில் போடக் கூடிய எரிபொருள் வகை இனி கலிஃபோர்னியாவில் கிடைக்காது.
இதைக் குளிர்விக்க 13 ரேடியேட்டர்கள் தேவைப் படுகின்றன.
குறிப்பாக இங்கே. இது, டெத் வேலியில் இருந்து ஒரு 15 கி.மீ. இருக்குமா?
இது, நான் நினைப்பது... அடச்சே...
...கட்டுப்பாடில்லாத சனியனே.
இதற்கு, மிக அதிகமான அளவில்
எந்திரவியல் பிடிமானமும், கண்ணுக்குப் புலப்படா காற்றியக்க பிடிமானமும் உண்டு.
அது சுற்றுச் சாதனைகளைப் படைக்க உதவக் கூடியது.
பிரச்சினை என்னவெனில், எல்லை மீறி இதை செலுத்த விரும்பினால்,
நம்ப முடியாத அளவுக்கு கட்டுப்பாடு இழந்துவிடுவோம்.
அதான், இதோ பாருங்களேன்.
போன ஆண்டு, ஜெனரல் மோட்டார்ஸில், துணை நிர்வாகத் தலைவரோ என்னவோ பதவியில் இருந்தவர்
அவர் பேரைச் சொல்லக் கூடாது,
எம்இல் துவங்கி ஆர்க் ரூஸ் என முடியும்,
அவர் இவற்றில் ஒன்றை குறிப்பிட்ட வேகத்தில் ஓடும் காராக
டெட்ராயிட்டின் இண்டி தடத்தில் ஓட்டிக் கொண்டிருந்த போது,
இரண்டாவது மூலையில் கட்டுபாடு இழந்து சுவற்றில் மோதிவிட்டார்.
எல்லோரும் அவரைப் பரிகசித்தனர், எல்லோரும் விபத்தை யூட்யூபில் பார்த்தனர்.
ஆனால், உண்மையில் நான் உங்க வருத்தத்தை உணர்கிறேன், மார்க்.
கடவுளே.
கவலையுடன் என்றுதான் சொல்லணும்,
ஹாம்மொண்ட் பின்னர் இழுவைப் போட்டியை அறிவித்தான்.
சரி, இது வேற மாதிரியா ஆகப் போகிறது அல்லவா?
அவன் ஒரு மடையன் என்பதால், இது ஒரு சறுக்கிவிடக் கூடிய தடுமாற்றம் கொண்ட
நான்கு சக்கர இயக்க வண்டி என்பதை கணக்கில் கொள்ளவில்லை.
பின்னர்...கொஞ்சம் பிரேக்கை அழுத்தி, முன் செலுத்தினால்,
ஓரு அழகான இழுவையை உருவாக்கலாம்.
-அட, பார். -பார்.
அவன் என்ன செய்ய முயற்சிக்கிறான்?
அது கொஞ்சம் உக்கிரமா ஆனது.
ஆம், இதை தாழ்ந்த என்ஜின் பின் சக்கர இயக்க காரின் அளவுக்கு நம்ப முடியாது.
நான் இந்தக் காரை பழி சொல்லலே, அருமையான கார்.
இருந்தாலும் இந்தக் கார் இவ்வளவுதான்.
ஹாம்மொண்ட் பூஜ்யம் வாங்கியதை அடுத்து,
இந்த கிறுக்கு வண்டியில் எனது முறை வந்தது.
அப்புறம், சடக்குன்னு திருப்பணும்.
இழுவையே இல்லை. அது சுற்றி ஓட்டுவது.
இப்போதான் சரி, ஜெரிமி, திருப்பு.
ஹலோ, அய்யோ.
அது சுழல்கிறது.
ஆக, அவன் சுழல்வதற்கும், சுற்றிச் செல்வதற்கும் இடையே
ஒரு மத்தியமான வழியைக் கண்டால்,
-அதுதான் இழுவை என மகிழலாமோ? -ஆமாம்.
நாம் போய் ஒரு குவளை காஃபியோ, எதுவோ அருந்துவோமா?
நான் இந்த பிரச்சினையை ஒரே நிமிடத்தில் தீர்த்துவிடுவேன்.
ஏதோ பிரச்சினை, அவனுக்கு அவ்வளவு சீக்கிரம் சலிப்பா ஆகாது.
இப்போ, செய், ஜெரீமி, செய்.
நான் முயற்சித்துக் கொண்டே இருந்தேன்.
இல்லை, இல்லை, நான் மறுபடி போகப் போறேன். கொஞ்சம்...
அவன் என்னதான் செய்யறான்?
அடச்சே, எழவு.
அது புத்திசாலித்தனமா இல்லை.
ரொம்ப சிறப்புன்னு சொல்ல முடியாது, இது என்ன தரம் சொல்வாயா?
அய்யோ, நேராக. நான் மறுபடி போனேன்.
பிறகு, இறுதி வரை,
நெருப்பு, நெருப்பு.
சின்ன தீ.
அது கிளட்சால்தானே? கிளட்ச்தான்.
பார்த்தா எதுவும் தெரியலே.
எனது கார் ஓரம் கட்டப் பட்ட பிறகு, அடுத்து கவிஞர் மேயின் முறை.
இங்கே நமக்கு வாய்த்திருக்கும் இந்த இழுவை போட்டியில்,
இரண்டு கார்கள் இழுவைக்கு தகுதியற்றவை, தகுதி வாய்ந்த மூணாவது காருக்கோ
அதை ஓட்டுபவருக்கு அதைச் சாதிக்கும் திறன் இல்லை.
ஒரே நல்ல விஷயம், அதை ஒரு முறை, ரொம்ப மோசமா செய்து பார்ப்பான்.
டயர்கள் கொஞ்சம் கிறீச்சிடும், அதை அவன் இழுவை என நினைப்பான்,
நாம் பின்னர் தொடரலாம்.
நான் இழுவை செய்ததை நீ பார்த்தாயா?
அது ஜேம்ஸ் மே ஆரம்பிக்கிற மாதிரி இல்லையே.
ரொம்ப உயிரோட்டமான ஆரம்பம்.
கொஞ்சம் பொறு.
-நடக்க முடியாதது. -எதிர் பாராதது.
-நடக்க முடியாதது. -வாய்ப்பே இல்லை.
நடக்க முடியாதது.
இரு, அவன் எங்கே போகிறான்?
அது ஓரப் பாதை. ஓரப் பாதையில் தவறான திசையில் போகிறானே.
அதோ அங்கே ஜேம்ஸா? அவன் என்ன செய்...
பந்தய தடத்தை விட்டு போய்விட்டான்,
ஹலோ.
பல கிலோ மீட்டர்களுக்கு உள்ள ஒரே உயரமான கட்டடம், அவனோ...
அது கூட... எங்கே போகிறான்?
எனக்குத் தெரியலே.
-நீ அதை ஓட்டவில்லையா? -நான் ஏமாற்றினேன்.
-அப்படியா, எப்படி ஏமாற்றினாய்? -நான் தட ஓரத்தில்
ஒரு ஆளை சந்தித்தேன், அவன், இழுவைப் பந்தயக்காரன் என சொன்னான்,
எனவே, நான் காரை அவனிடம் தந்தேன்.
இழுவைக்காரன் என்பதற்கு யு கே போலல்லாமல் அமெரிக்காவில் வேறு அர்த்தம். நாடோடி.
-ஆம், நீ உன் காரை கோட்டை விட்டாய். -ஒரு நாடோடிக்கு.
ஆமாம்.
அதோ போகிறான்.
நல்ல வேலை செய்தானய்யா. நல்லா திட்டம் போட்டு செய்திருக்கான்.
இன்சூரன்ஸ் சமாசாரங்களை மேவை பார்த்துக்கச் சொல்லிட்டு,
ஹாம்மொண்டும் நானும், கூடார தளத்துக்குத் திரும்பினோம்.
அதாவது உள்ளூர் வழியே போக வேண்டி இருந்தது.
நான் ஒண்ணு சொல்லட்டுமா? ஹாம்மொண்ட், உனக்கு பியர் அருந்த ஆசையா?
ஆமாம், அங்கே ஒரு பார் இருக்குமே.
ஆம், இருக்கும்.
ஒண்ணே ஒண்ணுதான், என்ன? நாம் கிறுக்காக வேண்டாம்.
நான் ஒரு தங்கக் கடவுள்!
அந்த எழவு இசையை நிறுத்து.
நான் வலதில் போகிறேன். நான் இடதில் போகிறேன்.
மறுபடி உனக்கு மட்டும் காலை உணவை தயாரித்துக் கொண்டாயா?
ஆமாம். நாம் இன்னக்கி என்ன செய்வதுன்னும், முடிவெடுத்தேன்.
-என்னது? -நாம் ரெட் லேக் போகிறோம்.
நான் எனது ஜெட் ஸ்கீயை எடுத்துக்கறேன்.
இல்லை. முடியாது. அது ஒரு வறண்ட ஏரி. அழகா இருக்கும்.
-சாலையை விட்டு விலகிப் போகணுமா? -மொத்த தூரமும்.
அப்போ, நான் கூரையில் இருந்து ஓட்டலாம். ஆனா எல்லா இணைப்புகளையும்...
மேலே இருப்பவையுடன் இணைக்கணும்.
சரி, நீ போய் அதைச் செய்,
இசையமைப்பாளன் ஹாம்மொண்ட் அவனை தூய்மை படுத்திக்கட்டும், நான் உணவை ரசிக்கிறேன்.
இதோ, இது அந்த துளைகளின் வழியா
அங்கே மேலே போகும்.
பிரேக் இணைப்புகள் இங்கே வரும்.
ஏதோ ஹீத் ராபின்சன் கார்ட்டூன் படம் போல இருக்கும், ஆனால், வேலை செய்யும்.
நண்பா, ஒரு அருமையான விருந்தை தவற விட்டாயே.
எனக்கு அதைப் பத்தி தெரியும்.
விருந்துக்கு ஏன் வரலே, வந்திருந்தா உனக்குப் பிடித்திருக்குமே.
உனக்கு நடனம் பிடிக்கும், அங்கே நடனம் இருந்தது,
அங்கே ஒரு இசைக்குழுவும் மேடையில் இருந்தது.
நான் முன்னமே படுக்கைக்கு போய்விட்டேன்.
எல்லாம் சரி. என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வோம்.
இயக்கத்தை தொடர்கிறோம். இதோ கிளம்புது.
போலீஸ் வந்த போது, அறையில் ஒரு 30, 40 பேர் இருந்திருப்பாங்க.
கிளார்க்சன்.
அடடா, நண்பா, ஜாம் பக்கம் தலைகீழா இங்கே விழுந்தது.
குப்பை கூளங்கள் எல்லாம் அப்புறப் படுத்தப் பட்ட பின்னர்,
நாங்க ரெட் லேக்குக்கு கிளம்பினோம்.
ஹாம்மொண்டும், மேவும் நேர்க்கோட்டில் பயணிக்க திட்டமிட்டனர்.
ஆனால் நான் சீரான பாதையில், நீண்ட வழியில் போனேன்.
ஆஹா, இது சொர்க்கம்.
மேற்கூரை ஓட்டுனர் இருக்கையுடன் ஒரு கழிப்பிடம்.
அதாவது, நான் சாதித்தது என்னன்னா,
உலகிலேயே மிக சலிப்பான ஓர் ஓட்டும் அனுபவத்தை
ஓட்ட அருமையான அனுபவமாக்கியதுதான்.
சில சமயம் எனது மேதைமை, ஒரு பெரும் ஈர்ப்பு சக்தியை உருவாக்குதுன்னு
உண்மையாவே நம்பறேன்.
இதற்கிடையில், அந்த கரடு முரடான பாதையில்...
ஜேம்ஸ், எனக்கு என்னமோ சந்தேகமா இருக்கு,
ஆனால், இதுதான் ரொம்ப குறுக்கு வழி.
இது கொஞ்சம் கிறுக்குத் தனமா தோணலாம், ஆனால் உல்லாச ஊர்திக்கார்களுக்கு இது வழக்கம்.
அதான், அவங்க வனாந்திரமான இடத்தில் எல்லாம் நிறுத்தி இருப்பதைப் பார்க்கிறோமே.
ஒரு வேளை போதை மருந்தை தயாரிக்கவோ.
எப்படி இருப்பினும், தரைப்பகுதி மேலும் கரடு முரடாக ஆரம்பித்தது.
அடச்சே.
போ. போ.
போ. போ. போ...
அடச்சே.
ஹாம்மொண்ட், உனது பைக் கீழே விழுந்து விட்டது.
அட, எழவே, நான் போய் எடுத்து வருகிறேன்.
உண்மையில், எனக்கு அக்கறை இல்லை.
அது...
எக்ஸாஸ்ட் குழாய் பின் சக்கரத்தில் செருகிக் கொண்டது.
கிக்ஸ்டார்டர் தனியா வந்துடுச்சி.
ஹாண்டில் பார் வளைந்து, ஃபோர்க் முறுக்கிக் கொண்டது.
ஃபூட்பெக்.
உடைந்த இரட்டை ஸ்ட்ரோக் ஆயில் என்ஜின்.
வருத்தப் படறேன். இன்னக்கி ராத்திரி நீ இதை ஓட்ட முடியாது.
பாவம் நீ.
வலதில் போகிறது.
இடதில் போகிறது.
எல்லாமே நல்லா வேலை செய்யுது.
ரொம்ப கடகடக்குது, ஒப்புக் கொள்கிறேன்.
அய்யோ, அசிங்கமான கடகடப்பு.
அதுக்கு காரணம் நசுங்கிப் போன பின் சக்கர சஸ்பென்ஷன்.
எனக்கு முத்திரை குத்திடாதீங்க.
மீண்டும் எங்க பாதைக்கு வந்த பின்னர், அதுவும் ஒண்ணும் சுகமில்லை.
கடவுளே.
ஹாம்மொண்ட், நில், என் மதுக் கூடம் தகர்ந்து விட்டது.
அடடே, கூடாது.
உன் ஒரே மகிழ்ச்சி உன்னை விட்டு பறிக்கப்பட்டது.
அது என் இளம் சூடான பிரவுன் பியர்.
போச்சு.
அய்யோ.
ஜின் பத்திரமா இருக்கா?
ஆமாம்.
பாரு, என் மதுக்கூடத்தில் உனக்கு அனுமதி இல்லை.
இனி உடைவதற்க்கு முக்கியமான ஏதும் இல்லை என்று புரிந்த பிறகு,
நாங்க தளராமல் தொடர்ந்தோம்.
அய்யோ இது சூடா இருக்கு.
இந்த ஸ்டியரிங் சக்கரம்--
ஹாம்மொண்ட், எனது முன் கண்ணாடி கழன்று கொண்டிருக்கு. விழுந்துவிட்டது... உடைந்தது.
அடாடா.
இப்போ, மீதம் இருப்பதை எடுக்க வேண்டும் அல்லவா?
அப்படியே செய்யலாம்.
அது முடியாது. அதாவது,
சரிப்பட்டு வராது அல்லவா?
இல்லை.
உனது தகவலுக்கு நன்றி.
நான் செய்தது என்னவெனில், முழுதாக உடைவதற்கு முன்,
பாதி முன் கண்ணாடியை எடுத்து,
வண்டியில் பின் புறத்தில் பத்திரப் படுத்தினேன்.
பழுது செய்யக் கூடிய சரியான இடத்துக்கு போகும் வரை அது அங்கே இருக்கட்டும்.
பின்னர், ஹாம்மொண்டுக்கு இனி தேவை இல்லை என்றான
அவனது மோட்டார் சைக்கிள் கண்ணாடியை இரவல் பெற்றேன்.
இறுதியாக, நாங்க மூவரும் சேருமிடத்தில் மீண்டும் ஒன்றிணைந்தோம்.
ரெட் லேக்.
உனது உல்லாச வண்டியின் பெரும்பான்மை காணோம் என்பதை தவிர ஏதும் பிரச்சினை இருக்கா, மே?
இல்லை, எல்லாம் நல்லா இருக்கு. குளிர் பதனம் சிறப்பா இருக்கு.
பிரமிக்க வைக்கும் ஏரிதான் இது.
அதிசயிக்கத் தக்கது. அப்போதே, இந்த வியக்கத்தக்க பரப்பு உருவாவதற்கான
பூமி வெப்பமடையும் பிரச்சினை இருந்திருக்கணும்.
அப்போது பூமி வெப்பத்திற்கான காரணம் என்னவாக இருந்திருக்கும்?
இது இன்டிபெண்டன்ஸ் டே படத்தில் வரும் காட்சி போல இருக்கு.
ஜெஃப் கோல்ட்ப்ளம், வில் ஸ்மித்,
அப்புறம் அந்த குடிகாரன்.
ஆமாம், அது ஏறக்குறைய நாம்தான்.
மேயின் வண்டி பின்னால் இருப்பதை செய்தது நீதானா, ஹாம்மொண்ட்?
ஆமாம், நான்தான் செய்தேன்.
மதுக்கூடத்துக்கு, ஒரு பெயரும், இலச்சினையும் தேவை,
நான் அவற்றை உரிமையாளர் பெயருடன் கலந்தேன்.
ஜே எம் - தி ஹேண்ட்பம்ப்
உன் வேலை நல்லா இருக்கு.
அது ஒரு சின்ன மேடு.
ஜெட் ஸ்கீ விழுந்துவிட்டது.
இதை அவனுக்கு சொல்லணுமே.
என் ரேடியோ இருக்கையின் அந்தப் பக்கம் இருக்கு,
ஆனால், ஸ்டியரிங்கிலிருந்து கையை எடுப்பது தவறு ஆயிற்றே.
அதை அவனுக்கு சொல்லும் முன்பு, அவனுக்கு சில உதவிகள் செய்துடணும்.
இதோ துவங்குது.
ஜேம்ஸுக்கு ஏதோ பிரச்சினை போல. பிரேக் பிடிக்காததால், நிறுத்த முடியலே.
ஜெட் ஸ்கீயை பின்னால் இடித்துக் கொண்டே இருக்கான்.
அடடே, அடாடா.
மணலில் அவ்வளவு .நல்லா வேலை .செய்யலே.
கிளார்க்சன், உன் ஜெட் ஸ்கீ சற்று முன் விழுந்து விட்டது.
என்னது?
சற்று முன்.
அதை மெதுவாக்கு. மெதுவா நிறுத்து.
அது உடைந்துவிட்டதா?
ஆமாம், அதில் இடிக்காம இருக்க பயங்கரமா திருப்பினேன்.
உன் அதிர்ஷ்டம் நான் பின்னால் வந்தேன்.
அதை யாரும் பார்த்திருக்காவிட்டால், அதை 50 கிலோ மீட்டர் வரை இழுத்துப் போயிருப்பே.
எவ்வளவு தூரம் அதை இழுத்து வந்தேன்?
இருபது, முப்பது மீட்டர் இருக்கும்.
ஜேம்ஸ், அது எங்கே விழுந்திருக்கும்னு தெரியும்,
அது குறைந்த பட்சம் ஐந்து கி.மீ முன் விழுந்திருக்கணும்.
நான் எனது ரேடியோவை எடுக்க முடியலே.
பாழான ஜெட் ஸ்கீயை விட்டுவிட்டு...
நாங்க எங்க பயணத்தை ஏரிப்படுகையின் ஊடாகத் தொடர்ந்தோம்.
மதுக் கூடத்தை பத்து நிமிடத்தில் திறக்கணும்.
பாலைவன ராணி பிரிசில்லா, அங்கே நல்லா காற்றுவாக்கா இருக்கா?
நான் இப்போ, ஹாய்யான, சுலப ஓட்டும் பாணிக்கு போகிறேன்.
இதோ இப்படி.
இதுதான் காலை எடுத்துவிட்டு ஓட்டுவது முதல் முறை. எனக்குப் பிடித்திருக்கு.
அடச்சே, எழவே.
அய்யய்யோ.
இதைக் கொஞ்சம் மட்டுப் படுத்துவோம்.
அடச்சே.
ஸ்டியரிங் வேலை செய்யுது, ஆனால், கியரும்
திராட்டிலும், பிரேக்கும் வேலை செய்யலியே.
கட்டுப்பாட்டைத் திரும்பப் பெறணும்.
இதோ செய்வோம்.
அவன் எங்கே போகிறான்?
அவன் ஸ்டியரிங் செய்வதை விட்டுவிட்டான்.
இது சிக்கிக் கொண்டது.
என்னது?
இது சிக்கிக் கொண்டது. மூடியைத் திறக்க முடியலே.
அதே, நானும் அதைத் திறக்க முடியாது.
மூடி சிக்கிக் கொண்டது.
பசங்களா, ஒரு சுற்றி வளைக்கும் தாக்குதல் போல் செய்கிறீர்களா? சரியா?
எனது இரு பக்கங்களிலும் ஒரே சமயத்தில் வந்து நெருக்கி,
என் வேகத்தை குறைக்க முயற்சி செய்யுங்க.
அதனால் என்ன? நாங்க உன்னை நெருக்கி, உன் வேகத்தை குறைக்கணுமா? நாங்கதான் பிரேக்கா?
ஆமாம், என்னிடம் திருப்பியவாறு,
பிரேக் பிடியுங்க. இதை நிறுத்த முயற்சி செய்யலாம்.
அடச்சே.
பசங்களா, வாங்க.
புரிந்தது.
இது வேலை செய்தால், அது ஒரு அருட் செயல்தான்.
அதே, எனது வேகத்துக்கு வாங்க. எனது வேகத்துக்கு வாங்க.
உனது வேகத்துக்கு வரோம்.
திருப்பறோம், திருப்பறோம்.
இப்போ, பிரேக் பிடிங்க. பிரேக் பிடிங்க.
பிரேக் பிடிக்கிறோம். பிரேக் பிடிக்கிறோம்.
சரி, இது வேலை செய்து. வேலை செய்யுது.
எனது எண்ணெய் டேங்க் அங்கே இருக்கு. அதனால் நான்... ச்சே.
அட, இது வேலை செய்தது. வேலை செய்தது. இன்னும் கொஞ்சம்.
ஒரு சின்ன விபத்து.
அட்டகாசமா வேலை செய்தது. அது நின்றுவிட்டது.
இப்போ செய்ய வேண்டியது அதை நியூட்ரலுக்கு கொண்டு வரணுமே.
சரி, உள்ளே எப்படிப் போவது?
எனக்குத் தெரியலே.
பின்னால் ஒரு ஏணி இருக்கு. அந்த ஏணியில் இறங்கு.
-அங்கே ஒரு ஏணி இருக்கு. -இல்லை, இல்லை, அதை அணைக்கணும்.
அது ஓடப் பார்க்கிறது.
எனது காலை பிரேக்கில் நல்லா அழுத்தியிருக்கேன்.
இதை விட்டால், அது ஓட ஆரம்பித்துவிடும்.
சீக்கிரம்.
மறுபடி பின்னாடி உள்ளே போய்,
ஜன்னல் உன் முன் பக்கத்துக்கு இணையா வரணும்.
-அப்படியே இரு. -பார் முக்காலியில் ஏறு.
ஜன்னல்கள் இருக்கும் பின் பகுதிக்குப் போ.
இல்லை, என்னால் முடியலே.
-முடியாதுன்னா என்ன அர்த்தம்? -என்னால் முடியலே.
காலை முதலில் விடு.
ஹாம்மொண்ட்?
என்ன?
இங்கே ஹாம்மொண்ட் தேவை. அவன் சின்ன உருவம்.
அவன் ஜன்னலில் நுழைய முடியலேன்னா, நான் பிரேக்கிலிருந்து காலை எடுக்க முடியாது.
இல்லை, என் கை பிரேக் வேலை செய்ய கடவுளைதான் நம்பறேன், அது பிடித்தால், வேலை முடிந்தது.
-ஜன்னல் எங்கே? -நான் ஜன்னலில் நுழைய முடியலே.
உள்ளே போ. உள்ளே நீ... அதை நீ... நிறுத்தத்துக்கு கொண்டுவா.
அதை அணை.
-என்ன செய்கிறாய்? -அதை அங்கே வைத்து, சுலபமாக்கறேன். பார்.
சரி, அது என் பிரச்சினை.
ஆமாம்.
நான் செஞ்சுட்டேன்.
குத்தியது அது...
-சரி, சரி. -சீக்கிரம்.
நியூட்ரல்.
-செய்தானா? -ஆம். செய்துவிட்டான்.
-நியூட்ரல் ஆனது, அணைத்தேன். -அப்பாடா.
அருமையான வேலை.
அய்யோ.
-ஹாம்மொண்ட்? -என்ன?
எனது சேசிஸ் கம்பிகளுக்கு எவ்வளவு அருகில் உன் எண்ணெய் டேங்க் இருக்கு பார்த்தாயா?
ரொம்ப கிட்ட.
நீ அப்படியே வெடித்துச் சிதறி இருப்பாயே, மடையா.
யார் மடையன்?
"யார் மடையன்"ன்னா?
நீதான். இது இப்படி ஏன் நடந்தது?
என்னிடம் தவறேதுமில்லை. அவனிடமும் தவறேதுமில்லை. பின்னர்--
உங்களிடம் தவறு ஏதும் இல்லைன்னா என்ன அர்த்தம்?
தெரியுது, அது நல்லாதான் ஓடி, என் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது.
நான் அதை கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருந்தேன்.
நான் இயக்கினேன், கால் மிதிக் கட்டைகளை இயக்க முடிந்தது.
-என் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது, நான்-- -இல்லை.
-நான் ஸ்டியரிங்க் செய்தேன். -அது பிரமாதம்.
நீ எங்கோ ஒரு மலையில் மோதி சாவதை நாங்க தடுத்தோமே...
-என்னால் வெளியே வர முடியலே. -...இதுதான், எங்களுக்கு காட்டும் நன்றியா?
பெட்ரோல் தீரும் வரை, நான் வட்டமிட்டுக் கொண்டே
-இருக்க முனைந்தேன். -உதவுங்க.
என்ன விஷயம்?
என்னால் வெளியே வர முடியலே, மாட்டிக் கொண்டேன்.
தப்பு நடந்துடுச்சி.
என்ன செய்தான் அவன்?
இது, என்னால் முடியலே.
-எனது... -என்ன நினைத்தாய்?
எனது கால்கள் கண்ணாடியில்.
என்ன ஒரு அபத்தமான நாள்.
இந்த நிலைமையில் இருந்து விடுபட என்ன செய்வதென்று பார்ப்போம்.
வாவ், அது சுவாரசியம், அல்லவா?
-உட்கார்ந்து .யோசிக்கப் போறேன். -வேண்டாம்.
இதோ இங்கே ஒரு சோஃபா இருக்கு.
எனது முட்டிகள் ஜன்னலில் மாட்டின.
ரொம்ப புண்ணா ஆச்சு.
எப்படி உன்னால் இப்படி செய்ய முடிந்தது? காலை நுழைத்து வந்திருக்கலாமே?
-அதைத்தான் நான் செய்திருப்பேன். -அது உயரமா இருந்ததால் முடியலே.
-நீ கொஞ்சம்... -பார் முக்காலியை எடுத்துப் போவதுதானே?
நான் சொல்லட்டுமா, இந்த விடுமுறை சரிப்பட்டு வரவில்லை.
-இல்லை. -நாம் உண்மையை எதிர்கொள்வோமே?
உல்லாச ஊர்திகள் நல்ல வண்டிகள் அல்ல.
அவை நல்ல வண்டிகள் அல்ல.
ஆக, நாம் ஒரு தகர்க்கும் பொது பந்தயம் நடத்தினால் என்ன?
-இரு, இப்போ கொஞ்சம் பொறு. -என்ன?
நல்ல யோசனை. ஏன்னா என்னுடையது பாதி ஏற்கனவே காலி.
எனதும் ரொம்ப பாழாயிடுச்சி, இவன் ஜன்னல்களை உடைத்ததால்.
ஆம், எனது நல்லா இருக்கு. திடமா அப்டியே இருக்கு.
அதிலே ஏதும் பழுது இல்லை, நான் அதை அழிக்க மாட்டேன்.
அப்போ நீ வெற்றி பெறுவாய். வெற்றி பெற அதிக வாய்ப்பு.
நான் சொல்லட்டுமா, ஓட்டுக்கு விடுவோம்.
ஆம், உல்லாச ஊர்தி பற்றி இதே அளவு ஏமாற்றம் அடைந்த இன்னும் மூணு பேரைக் கண்டோம்,
அதன் விதிகள் ரொம்ப எளிது.
ஓடும் நிலையில் உள்ள கடைசி வண்டிதான் வெற்றி சூடும்.
கடவுள் உன்னை நேசிக்கிறார் மற்றவர் அனைவரும் உன்னை மடையன் என்கின்றனர்
பந்தயத்துக்காக மாற்றி அமைக்கப் பட்ட உல்லாச ஊர்திகளில் ஏறியதும், நாங்க தயாராயிட்டோம்.
இது முட்டாள்தனமான யோசனை, நான் அங்கீகரிக்கவில்லை.
இது தேவையில்லாத அழிவுப் பாதை, என் செல்ல ட்ரக்கை நான் நேசிக்கிறேன்.
இதுதான் எனது ஆரம்ப நிலை தந்திரம்.
பச்சை விளக்கு எரிந்ததும், வேகமா வலதில் ஜேம்ஸை இடிக்கணும்.
நான் முதல் மூலையை அடையும் முன், அவன் முன் மூடி இலச்சினை அளவுக்கு சப்பை ஆவான்.
அவனுக்கு அவன் ஜன்னல் கண்ணாடிகள் விழுந்துவிட்டன
தெரியவில்லை, அவன் பேசுவதெல்லாம் கேட்குது.
இதிலிருந்து, நாம் மீள்வோம், சரியா?
அது முதல் இடிப்பு.
நல்ல வேளையா நான் கூரையிலிருந்து ஓட்டவில்லை.
அது அவ்வளவு புத்திசாலித் தனமல்ல.
கழிப்பறையை நெருங்கிட்டேன்.
இதோ மாட்டினான்.
அட, அவன் என்னை கடுமையா இடித்தான்.
வலதில் திரும்பறேன்.
பிடித்துவிட்டேன் அவனை.
மறுபடி இடித்தான்!
சனியன்.
இதற்கிடையே, ஹாம்மொண்டின் ட்ரக்கில் போக்கு மாறியது.
சரி, வெறுப்பை வாபஸ் வாங்கிக்கறேன், இது நல்ல ஜாலி.
என்னிடம்தான் மிக உறுதியான வண்டி இருக்கு.
எனக்கு நிச்சயமா தெரியும்.
ஜெரீமியை கொஞ்சம் தடுப்போம்.
அடடே, எனது விளக்குகள் விழுந்து விட்டன.
முந்த முடியாத அளவு அவன் கதவு என் மேல் பலமா மூடியது.
என் முன்மூடிக்கு அப்பால் பார்க்க முடியலே.
ஹாம்மொண்டின் முன்மூடி மொத்தமா காலி.
மேட் மாக்ஸ் படத்தைப் போன்ற மேம்பாடு, அவனது ட்ரக்கை மேலும் அபாயகரமானதா ஆக்கியது.
இதோ போகிறோம்.
அய்யோ, அது ரொம்ப கொடூரம்.
அய்யோ, என் கதவு.
என்னை இடித்தனர்.
மறுபடி இடிக்கின்றனர்.
இரு அமெரிக்கரிடையே, நசுங்கினேன்.
இந்த தருணத்தில்தான், நான் அந்த அமெரிக்கர்களில் ஒருவனை கவனித்தேன்.
கொஞ்சம் பொறு.
அந்த ஆள்தானே.
அவன்தான் நம்மைப் பின் தொடர்ந்து வந்து கொண்டிருப்பவன்.
அவன் என்ன செய்யறான்?
அய்யோ, என்னை தள்ளுறாங்க.
நான் மீதமிருக்கும் இரு அமெரிக்கர்களால் கொல்லப் படுகிறேன்.
போட்டி சூடு பிடிக்கத் தொடங்கியதால்...
நான் இருப்பதில் பெரிய உல்லாச ஊர்தியை இலக்கு வைக்க முனைந்தேன்.
உனக்கு அழிவு வேணுமா? இதோ இந்தா.
அட, சரிதான், இது ஒழுக ஆரம்பித்தது.
அய்யோ, வேண்டாம், என் எண்ணெய் ஒழுகுது.
இடி மேல் கொடூர இடி விழுந்ததால்,
எனது விரோதிகள் இறுதியாக செயலற்று வீழ்ந்தனர்.
ஆனால், இந்தப் போர் எனக்கு மிகுந்த காயங்களை ஏற்படுத்தியது.
அய்யோ, என் செல்ல ட்ரக்குக்கு, நேரம் சரியில்லை.
எனது என்ஜின் பாதிக்கப் பட்டிருக்கும் போல.
அடடே, அது எனக்கு மோசமா முடிந்தது. என் சக்கரம் கழன்றுவிட்டது.
என் கதி மோசமானது. என்னால் திருப்ப முடியலே.
ஹாம்மொண்ட் வரலாறாக ஆனான்.
இப்போ நாங்க மூணு பேர் மட்டும்தான்.
வாங்க.
ஜேம்ஸை இடிங்க.
இடிக்கும் வேகம்.
சனியனே.
மே சுவற்றில் மோதினான்.
அவன் சுவற்றில் இடித்தான், கதை முடிந்தது.
இப்போ நானும், இந்த மர்ம மனிதனும்தான்.
உன்னை ஒழிக்கிறேன், சனியனே.
பிடி அவனை.
என்னிடம் மாட்டுகிறான்.
அட, கடவுளே.
போய் வேகமா பலமா மோதறேன்.
ஆஹா.
அம்மாடி.
சக்தி மிக்க உல்லாச ஊர்திப் படகு வெற்றி அடைந்தது.
வேற யாரும் ஓடும் நிலையில் இல்லை.
ஆஹா.
அருமையா செய்தாய். பெருமை மிகு வெற்றி.
-உண்மையில்தான். -ஆமாம். அது உண்மை.
ஓர் உல்லாச ஊர்தி வேண்டும்தான் என்றால்,
அது ஒரு ஷெவர்லே பேஸ் ஆர்ரோவாக இருக்கணும் என்பதை நிரூபித்தோம்.
-ஆம், ஆம். -ஆமாம். இருக்கும்.
அருமை. பாராட்டுகள். நன்றாக செய்தோம்.
-இதற்கிடையில், -என்னது?
அதான், நாம் இரவு கூடாரம் அடிக்க வேண்டும்.
இவற்றின் மீது. அதாவது அங்கே.
அது அருமையான யோசனையா தோணுது.
-அதிக பட்சம் அதுதான் முடியும். -முடிந்த அளவுக்கு.
உன் மதுக் கூடம் போகலாம்.
நீ மதுவை எதிர்பார்க்கிறாயா?
-ஏன் கூடாது? -மதுக் கூடம் நொறுக்கப் பட்டது.
-அப்படியா? -ஆமாம்.
-அது சுவற்றின் மீது மோதியதால். -அப்படித்தான் இப்பல்லாம் நடக்குது.
மறந்தே போச்சு.
இங்கே வந்ததில் இருந்து நம்மை தொடர்ந்து வந்த ஆளை தெரியுமா?
-தெரியாது. -தெரியாது.
அந்தப் பந்தய உடையில் இருப்பவன்.
-இல்லை. -இல்லை.
அவனை இன்னும் பார்க்கலையா?
அவனைப் பார்க்கவே இல்லை.
இல்லை பார்த்திருக்கே, அதை ஓட்டி வந்தானே அவன்.
-அது அவனா? -ஆமாம். ஆனால் இப்போ செத்துட்டான்.
-நல்லது, எதுவோ... -அவன் இனி நம்மைத் தொடர முடியாது
-ஏன்னா, நான் அவனைக் கவிழ்த்தேன். -ரொம்ப நல்லது.
இதைப் பத்தி, தண்ணீர் அருந்திக் கொண்டே, இன்று மாலை நீ கதைக்கலாம்.
மர்ம ஓட்டுனருடன் எங்க போட்டி முடிவடைந்ததால்,
நாங்க அன்றிரவு சீக்கிரம் தூங்கிவிட்டோம்.
உல்லாச ஊர்திகளுடனான எங்கள் உறவு முடிவுக்கு வந்த மகிழ்ச்சியில்,