DETROIT AMERIKA SERIKAT
LAUT KARIBIA - VENEZUELA GUYANA - BOGOTA - KOLOMBIA - PERU
BEIJING - CINA - CHONGQING
LAUT KASPIA - GEORGIA - TBILISI AZERBAIJAN - BAKU
PARIS -PRANCIS - BOURG-ST-MAURICE
INGGRIS - OXFORDSHIRE - LONDON
SKOTLANDIA
SWEDIA - OSLO - STOCKHOLM
Halo, Semua.
-Halo lagi. -Terima kasih.
Terima kasih.
Halo. Terima kasih.
-Apa kabar? -Terima kasih banyak.
Terima kasih, dan segera di acara yang sangat menyenangkan ini...
Wanita muda ganti roda.
Wanita lebih tua minum lager.
Dan Richard melihat buku.
Lihat itu.
Namun...
Namun, kami mulai dengan film dari James May, berumur 80-an.
Apa?
Tunggu. Maaf.
Dimulai film James May tentang 1980-an.
-Ya. -Itu maksudku.
1980-an, waktu berlebihan yang luar biasa,
Gordon Gekko berbantalan bahu besar, dan mobil super hebat.
Yang terhebat, tentu saja yang ini.
Ferrari Testarossa yang berlebihan di atas roda.
Baik tampilan, sikap,
atau bahkan ukuran.
Saat mobil ini keluar, orang ternganga
melihat lebarnya mobil ini.
Bukan seperti Del Boy, tetapi lebar.
Luas sekali. Terutama bagian belakang.
Memancarkan karisma dari setiap panelnya.
Tak perlu dipertanyakan
satu-satunya mobil yang bisa membintangi Miami Vice.
Faktanya, Enzo Ferrari sangat menyukainya
dia beri bintangnya, Don Johnson, Testarossa miliknya.
Don cuma puncak gunung es selebritas.
Rod Stewart, Elton John punya.
Mike Tyson, dan O.J. Simpson juga punya.
Mungkin pakai sarung tangan mengemudi.
Harga mobil ini saat dijual pada 1985
adalah 62.666 paun.
Aku yakin, kalian tahu, itu angka setan.
Saat kau pakai mesin V12 lima liternya...
Berjalan 289,68 kilometer per jam.
Angka yang luar biasa untuk saat itu.
Mobil itu punya kecepatan dan basis penggemar selebritas.
Namun Testarossa bukan yang tepat secara politik.
Contohnya tombol jendela yang sangat kecil
sembunyi di konsol tengah.
Di mana kau berharap, bahwa...
Tentu saja ada asbak besar
Faktanya, jika mereka beri tutup cermin, bisa memberi dua fungsi.
Jika 1980-an adalah era ekses,
ini mobil sempurna untuk era itu.
Maaf kalau Tn. May cuma menghabiskan waktumu,
karena itu bukan mobil super utama 1980-an. Tetapi yang ini.
Melampaui yang tertinggi,
tak ada yang bisa menandingi Lamborghini Countach.
Di sisinya, Testarossa cuma seperti mobil hatchback keluarga.
Jika menurutmu Ferrari lebar, ini lebih lebar lagi.
Dan pintu Testarossa tak bisa terbuka seperti ini.
Versi Countach ini, LP 5000, diluncurkan pada 1985
terutama untuk menyaingi Testarossa.
Mesin V12 48-valve, 5,2-liter
melampaui Countach hingga 299,34 kilometer per jam.
Persisnya, lebih daripada Ferrari.
Faktanya, ini mobil produksi tercepat di dunia.
Aku dapat kap mobil Kevlar. Ban belakangnya seukuran penggilas jalan.
Kita bicara tentang mobil super unggul.
Mesin luar biasa ini
dari perusahaan yang tak punya sampai setengahnya sumber daya Ferrari.
Kuberi contoh.
Mobil ini terlihat sangat aerodinamik seperti peluru kendali,
faktanya, aku tak pernah lihat di dalam terowongan angin.
Mereka tak sanggup taruh di sana.
Jadi, mereka jalankan prototipe mondar-mandir di jalan raya
dengan tempelan potongan kayu.
Aku suka itu.
Halo. Ini dia.
Peserta basa-basi.
Tuan medali perak.
Masalah Lamborghini adalah mobil itu seperti banyak omong kosong saja.
Mobil tercepat di dunia, yang benar saja.
Lamborghini akan akui berjalan mirip mobil modifikasi
saat lakukan tes kinerja. Lepaskan cermin
dan kurangi beban.
Begitu saja.
Mobil super bagiku harus yang unggul.
Tak masalah apa itu tetapi harus yang unggul.
Ini mobil poster kamar tidur unggul.
Saat pertama melihatnya sewaktu kecil,
rasanya ada bara di dadaku.
Saat melihatnya sekarang sebagai pria paruh baya,
bara itu menyala.
Dengarkan suaranya!
Seperti meriam.
Masalahnya, Lamborghini Countach bukan mobil nyata.
Yang itu bukan untuk dikemudikan, tetapi yang ini.
Ada bagasi yang baik, tangki bahan bakar ukuran bagus, tempat duduk nyaman.
Sebenarnya ini mobil wisata antarbenua.
Akhirnya, kami menepi, agar dapat melanjutkan perdebatan.
Itu... Rem berfungsi. Luar biasa.
Tepat di garis.
Benar. Itu bukan...
Itu tak banyak membantu ada di sana.
Tak bisa lihat belakang?
Tidak, aku mau akurat, kau bisa membantu.
Itu menghalangi. Itu sebabnya dahulu pakai periskop.
Baik. Aku ada ide lebih bagus. Ini keren.
Lihat. Jika bisa duduk seperti ini,
lalu kau bisa mundurkan. Begitu.
-Kau akan melindas kaki sendiri. -Tidak. Tanpa RPM.
-Ya, ini bergerak. -Keren, bukan?
-Aku terlihat keren. -Kau baik-baik saja.
Ya, aku di mobil.
-Sedikit kiri dan turun. -Bukan... Apa?
-Sedikit kiri dan turun. -Ya.
Seperti ada di sisi helikopter di Vietnam.
Sekeren itu. Ya.
Baru kujelaskan ke pemirsa sebelum berhenti
bahwa mobil ini menipu.
Sayap belakang tak punya efek kecuali perlambat mobil
dan membuat bagian depan ringan saat kecepatan tinggi.
Lebih buruk,
-itu ilegal. -Sungguh?
Tak punya uang dapatkan yang resmi,
jadi buat mobil di pabrik, dorong ke tempat parkir,
ada yang menyekrup dengan bor listrik.
Aku suka itu.
-Di tempat parkir? -Ya.
Selesaikan. Aku suka!
Mengapa tak beri tahukan, indikator menguntit di "mobil super"-mu
datang dari Morris Marina?
Mengapa tak bicarakan pengatur kaca pintu elektrik
di mobilmu dari Austin Montego?
-Kuharap kau tak tahu. -Aku tahu.
-Rod Stewart punya Testarossa. -Rod Stewart punya Countach.
-Ya. -Ya
Tak bisa sepakati apa pun,
kami putuskan lakukan pendekatan intelektual.
Dengan balap hela.
Di atas kertas, Lamborghini lebih cepat,
tetapi kami perhatikan Lamborghini terlalu cepat dan lepas
dengan figur kinerja dahulu.
Sekarang, akhirnya, bisa diketahui.
Saat kami di garis awal, ada yang terlintas.
Ini mobil milik pribadi, bukan?
Benar. Ya.
Masalahnya, Testarossa tak suka awal berdiri
karena cenderung naikkan diferensial lebih tinggi.
Berapa diferensial yang baru?
Itu 26.000 paun.
Sebenarnya aku senang kau sebutkan
karena ini tak punya awal berdiri juga.
Ban belakang besar itu. Kau akan bakar kopling
dan pisahkan casing gearbox.
Berapa harganya?
36.000 paun.
Risiko seluruhnya 62.000 paun.
Aku tahu. Ini biasanya tak kita lakukan.
Balap hela bergulir.
Aku juga. Aku selalu ingin coba bergulir.
Untuk alasan tertentu, di mobil ini, aku suka opsi itu.
Saat lampu hijau, kami bersama perlahan tancap gas.
Lalu di garis putih, jejakkan.
Bergulir mulai.
Lintasi garis dan kebut!
Mereka meluncur.
Dia mengebut.
Perasaan yang luar biasa!
Countach pemarah!
225 kilometer per jam!
Ini dia, banteng sudah kalahkan kuda.
Bahkan lewat jendela kecil itu, kau terlihat sombong.
Benar, Kawan, karena aku menang. Itu yang penting.
Masalahnya, itu menjengkelkan.
Mobil yang sangat bagus. Aku suka.
-Luar biasa. -Suatu kehormatan, ya?
-Spesial. -Ya.
Beberapa hal kukira kau lupa sebutkan di film itu.
Countach, kemudinya seperti dipasang di semen.
Begitu juga tuas persneling dan pedal. Jika pakai AC,
seperti bernapas dengan hot dog.
Dia benar.
Ya, kau tak bisa bicara juga karena Testarossa lebar dan besar,
dikemudikan pria dari Miami Vice
yang menggulung lengan jaketnya.
Duke of Edinburgh tak begitu.
-Earl Haig tidak. -Sebentar.
-Apa? -Dengan menyerang mobil itu,
kau hancurkan dasar semua yang kami sukai dan hargai.
Kini saatnya hancurkan sedikit lagi
dengan melihat betapa lambatnya mobil-mobil itu di Ebola Drome.
Mobil itu meluncur dengan hentakan kopling dan kepulan asap.
Basah. Lihat terjangan di sana
saat dia menuju ke Tak Lurus.
Lihatlah tuas persneling, pastikan tak lepas.
Lengan digulung.
Lihat bodinya bergulir.
Ini dia. Dia bertarung dengan roda, lebih ramping
saat menuju Namamu di Sini.
Benar mengebut, tarik dan tancap gas. Seperti menonton bola melambung.
Hanya lebih lambat. Kurang mengagumkan.
Melihat tuas persneling lagi.
Sekarang mesin flat-12 terpuntir.
Mendadak meluncur penuh daya kembali menuju Rumah Nyonya Tua.
Kurasa dia tak menikmatinya.
Benar, keras direm. Perlu kehati-hatian yang bijak
saat berhenti, namun masih bergerak.
Kini... Ya. Perlahan menuju Substation.
Agar adil, terdengar cukup bagus.
Sangat bagus, sebenarnya.
Berkubang di sana seperti Rolls Royce Corniche.
Tinggal Padang Domba saja. Ya, dia meluncur!
Dan melintasi garis.
-Itu menyenangkan! -Pasti gila.
Penuh drama.
Meluncur dengan Testarossa, aku sama sekali tak mau.
Poin teknis mungkin membingungkan pemirsa.
Katamu gemuruh mesin flat-12...
-Ya. -Agak benar
-tetapi kataku V12... -Aku tahu.
...yang juga benar karena bukan petinju,
jadi pakai flat V12 180 derajat.
-Suka. -Yakin.
Tak tertarik. Itu V12 dipipihkan. Namun...
-Dipipihkan. -Kini lihatlah
bagaimana Lambo.
Awal yang lebih patah-patah dari Countach.
Jejakkan ban belakang gemuknya ke tarmak basah itu.
Sangat basah.
Lihat ke bawah pastikan sudah masuk gigi.
Sekarang lebih mudah melalui kelokan kedua di Lurus.
Kembali tenaga penuh ke arah Namamu di Sini.
Abbie tak perlu ke pusat kebugaran minggu ini.
Dia dapatkan semua olahraga yang diperlukan di Lambo.
Belok setajam yang dia berani.
Sayap belakang tak lakukan apa pun seperti biasa.
Kembali... Kurasa akan terbang di sana.
Kini pergulatan tak menyenangkan ke arah Rumah Nyonya Tua.
Melintasi hujan. Injak rem sedikit, kurasa di pertengahan di sana.
Lebih sulit mengerem dengan gigi turun.
Terdengar seperti traktor marah pada putaran rendah.
Sekarang mengebut di jalan basah ke arah Substation.
Suaranya lebih baik dari Ferrari, sungguh.
Hebat. Dua belokan lagi.
Apa dia akan meluncur di Padang Domba?
Agak goyah di sana. Tetapi melintasi Padang Domba.
Dan sampai. Melintasi garis.
Hebat.
Benar.
Ayo lihat di papan peringkat. Lamborghini dahulu.
PAPAN PUTARAN GT
Tunggu. Itu bagian bawah.
Bukan peringkat atas, ya? Lihat itu.
-Ketiga belas. -Lebih cepat dari Ford Fiesta.
Ayolah. Itu cukup baik.
Itu sangat pelan.
Itu sudah lama.
-Tak bagus, bukan? -Ford Focus...
Honda Civic, Ford Focus, semua lebih cepat.
Baiklah, satu hal bagus adalah Testarossa
tak bisa lebih lambat dari itu. Ayo lihat.
Astaga!
Itu lebih cepat dari Up. Dan keduanya basah,
-jadi itu perbandingan adil. -Pecundang, aku yakin.
Kurasa kita harus lihat fakta. Kedua mobil itu sangat pelan.
Setidaknya mobil itu mahal dan mengerikan dikendarai.
Sekarang waktunya
menggigit kue debat dari kafe obrolan
di pojok Jalan Percakapan.
JALAN PERCAKAPAN
Kurasa setelah 36 kali, kita kehabisan ide.
Aku menjadi putus asa.
Ada anak muda di sini yang ingin menyetir suatu hari?
Bayangkan di masa depanmu ada Ferrari. Lamborghini.
Ada perusahaan di Aberdeen yang putuskan masa depan
sebenarnya terlihat seperti ini.
-Astaga. -Ya.
-Bisa ditumpuk... -Elektrik?
Ya, benar. Karena elektrik. Tentu saja.
Jangkauan 56 kilometer. Dapat ditumpuk.
Tunggu. Itu seperti Kaki Seribu Manusia?
Tak sepenuhnya seperti itu.
Tidak.
Maksudku itu semua terhubung.
Semua terhubung. Tepat.
Sebentar. Bagaimana jika di tengah...
-Ya. -...dan kau akan ke arah berbeda
dari yang depan? Apa yang akan dilakukan? Tak bisa...
-Begini... -Lebih buruk.
Karena jika di tengah dan akan ke arah berbeda?
Kau harus punya roda karena itu akan tertinggal
-bagi yang depan dan belakang. -Tak cukup roda.
Itu terlihat bagus, sungguh. Itu konyol.
Bagian depan dan belakang terpisah... "Kau tak bisa ke mana pun."
Sebenarnya itu ilusi optik. Roda belakang masuk.
-Jadi ada roda. -Ya.
Ya, tetapi jika kau di belakang
dan itu dikendarai Richard Hammond dari depan?
-Kau akan ketakutan. -Baik.
Itu masalahnya. Tetapi kurasa kau tak paham cara kerjanya.
-Tidak. -Sebentar.
Aku perlu mengecek, benar.
Itu agak rumit, tolong bersabar.
Gagasannya adalah mobil ini ada di mana-mana tersedia untuk dipakai.
Ya? Saat malam, seorang bepergian dalam mobil hijau,
yang di depan, dan dia jemput yang lain di belakangnya.
Dia mirip orang di bandara.
Dengan kereta dorong, dan berakhir dengan
ular besar melilit pergelangan kaki.
-Ya. -Seperti itu.
Dia kumpulkan semua.
Sebentar. Kau pulang ke rumah malam hari, dengan mobilmu.
Saat bangun pagi, itu tak ada
karena ada yang mengambil. Begitu?
-Ya. -Itu tak mungkin,
sebagian besar perjalanan mobil adalah bolak-balik. Perlu kembali.
Kecuali kau mengendarai ke Dignitas.
Mereka bekerja untuk itu.
Tetapi mungkin terkait jasa pengambilan.
Masalahnya, aku punya... Aku akan coba
caranya... Agak rumit. Sebenarnya...
Ada diagram alur yang jelaskan cara kerjanya.
Tampilkan. Lihatlah.
Paham. Kau ditusuk dari belakang dengan garpu raksasa
dan kopor. Lalu kau tabrak satu dan dua per tiga mobil...
-Ya. -...yang menjadi setengah mobil
yang menabrak gambar kereta api.
-Ini tak masuk akal. -Tidak.
Tidak, tunggu sebentar. Kau salah, Hammond.
Kau masuk ke dua mobil tetapi hanya kendarai tiga perempatnya.
Kau ke stasiun untuk pergi ke suatu tempat.
Tetapi sementara kau pergi, ada yang bawa
dan kembalikan, saat kembali ke stasiun,
-kau tak punya mobil lagi. -Tak bisa!
Tidak. Maksud mereka adalah masa depan
-akan tak nyaman. -Kedengarannya begitu.
Ya. Itulah maksud mereka.
Aku punya ide bagus. Aku mau kau jalankan ini.
-Tentu. -Seperti gaya komite.
Bagaimana kalau punya mobil sendiri? Beli atau sewa jangka panjang.
Tetapi itu mobilmu, lalu...
Tidak, ini gila. Maka ada kesempatan bagus
itu akan ada di mana kau tinggalkan saat kau jemput.
Kalian pernah tinggalkan mobil di tempat parkir?
-Pasti akan ada di sana. -Benar.
Mobil tak akan diambil orang asing secara acak.
Bayangkan, kau keluar dan mobilmu ada di sana.
-Itu hebat. -Biarkan kujalankan, jika boleh.
Bagaimana jika kau bisa jalankan mobil ini dengan jus ajaib?
Perlu dua atau tiga menit mengisi.
-Kau jalan ratusan kilometer. -Jus ajaib apa?
-Bisa dapat dari bawah tanah. -Terbuat dari apa?
Udang dipipihkan.
Semua tak mungkin, Kawan. Itu...
Ayo ambil alih perusahaan Aberdeen
lihat yang dapat lebih baik.
Boleh bicarakan Robert Kubica?
Pengemudi Formula 1 Polandia. Itu fotonya.
Delapan tahun lalu, dia alami kecelakaan parah
saat lakukan reli untuk senang-senang. Itu mobilnya.
Kau lihat penahan tubrukan masuk ke mobil.
Seluruh tulang di sebelah kanan tubuh patah.
Semua dari tumit hingga bahu. Dia dioperasi tujuh jam
untuk pasang lengannya lagi. Lalu 17 operasi lagi setelahnya.
Lengannya masih belum berfungsi baik, tetapi akhir minggu ini,
kembali naik mobil Formula 1. Aku harus katakan,
-hebat sekali. -Luar biasa.
-Pria hebat. -Atau...
Keinginan kuat.
Hal yang tepat.
Mark Webber, juga bagus, pengemudi F1 Australia dahulu,
dia menyambutnya kembali ke Formula 1 dengan mencuit,
"Pria Polandia kembali. Sungguh pahlawan dan tak sopan."
Bagi seorang Australia, itu agak sedih
-dan sentimental. -Benar, tak sopan.
Aku yakin ada banyak hal terjadi
saat ini dengan mobil elektrik, mobil tanpa pengemudi dan masa depan
-transportasi dan sebagainya. -Kita tahu.
Ya, benar. Aku mau hal yang bisa hentikan berbagai hal
jatuh ke sisi tempat duduk saat sedang mengemudi.
Aku mau mobil yang seperti sekarang cuma hentikan itu terjadi.
-Itu saja? -Ya.
-Itu total ambisimu? -Ya, benar.
Di masa perubahan mendasar konsep kepemilikan mobil,
penggunaan mobil, fungsionalitasnya,
-itu saja? -Cuma itu.
Sesuatu yang hentikan... Katanya bahaya mencuit
-sambil mengemudi, ya? -Ya.
Jadi kau mau seperti itu. "Tidak, aku jatuhkan ponselku.
"Jatuh ke bawah sana." Kau angkat tempat duduk,
kepalamu miring, kau julurkan tangan ke bawah.
Berusaha mengambil, seluruh kulit terkelupas di sisi...
-"Aku akan dapatkan." -Seperti dokter hewan yang teguh.
Tepat sekali. Itu cuma...
Tidak juga. Seperti...
Ayo, kuldi, cepat lahir.
-Sungguh... -Itu meledak.
Mengapa tak ada tutup?
Kulakukan sisi ini karena kita orang Inggris,
tetapi di sana, sisi mana saja, pusat...
Sedikit material yang hentikan barang jatuh.
Apa sulitnya?
Aku tahu maksudmu. Itu masalah. Aku pernah lihat di bawah kursi pengemudi
911-ku, dan kau akan ingat, kutemukan
-delapan kacamata hitam kukira hilang. -Ya, benar.
-Ada di sana. -Ada kunci rumah, batang logam, saudara...
Kau jatuhkan sesuatu... Kau tahu
saat jatuhkan sesuatu, "Aku tak perlu itu lagi."
Kau harus berhenti, lalu tak bisa dari sini
dan dari sini. Kau harus berputar ke belakang,
lalu, kau tak pernah bisa raih.
Tanganmu seperti ini.
Selalu ada yang terasa seperti ingus.
Tidak, ada. Ada. Kau telah lihat.
-Selalu ada di sana. -Seperti tumor berambut.
Itu mengganggumu. Lalu kau...
Selalu ada salah satu dari itu,
selalu di atas apa pun yang hilang.
Piala Suci mungkin muncul di bawah kursi kemudi seseorang.
-Di mobil di suatu tempat. -Benar.
Begini, jika kau raih bawah kursi, jika lakukan sepanjang malam,
saat kembali ke mobil, lihatlah di bawah tempat duduk kursimu...
Kau akan temukan cukup uang receh untuk bayar Brexit.
Bisa jadi. Pasti.
Kurasa kita bisa bayar semuanya.
-Siapa yang setuju? -Aku.
Apakah kau... Ini dia. Mereka tepuk tangan.
Tiga orang tepuk tangan untuk ideku.
-James. -Apa?
-Berita bagus. -Astaga.
Apa maksudmu?
Kapan pun kalian katakan "berita menarik,"
itu pasti tentang perang.
Tidak. Ini bukan tentang perang.
Ini berita menarik tentang kecepatan burung.
-Itu lebih buruk. -Ya!
Aku suka ini.
-Mereka sudah... -Kita pernah bicarakan sebelumnya.
Ya. Mereka berkeliling sejak dia sebutkan
punya merpati yang bisa terbang 40 kilometer per jam.
Benar. Aku berkendara di sampingnya. Ada merpati yang secepat itu.
Lagi pula, kamera kecepatan Swiss mencatat bebek terbang.
Baik? Bebek yang mengebut.
Sebenarnya memicu kamera. Ada gambarnya.
Lihat, terbukti. Bebek memicu kamera itu mengambil gambarnya.
-Berapa cepat? -51,5 kilometer per jam.
Ini dia. Itu luar biasa, karena jika aku ditanya
bebek terbang 32, 33 kilometer per jam...
Itu tak luar biasa, jauh dari menarik.
Ini menarik.
Ini pengetahuan, Hammond. Bagaimana bisa dunia jadi lebih miskin
-karena punya lebih banyak pengetahuan? -Tepat.
Karena pengetahuan itu aneh dan asing
dan tak berarti bagi orang lain.
Kau tak akan mengejek saat menjadi Buttons di pantomim di Swindon
dan Jeremy dan aku saling melambai dari yacht super kami
karena sukses global serial televisi kita,
Kecepatan Burung James dan Jeremy.
-Itu akan masif. -Siapa yang akan menonton?
Ayolah, siapa yang akan menonton Kecepatan Burung?
Siapa yang menonton dia sebagai Buttons di Swindon Wyvern?
Hei.
-Hei. -Tidak!
Tak akan!
Kurasa itu mengakhiri Jalan Percakapan.
Ya.
Kurasa begitu. Aku akan berlanjut karena kita setuju
suka hatchback keren.
Ya. Kita suka karena praktis, murah dijalankan dan diperbaiki,
tetapi mereka bisa seperti babun gila.
Ya. Ada yang baru untuk hatchback kecil keren.
Untuk cari tahu yang terbaik, kami lakukan The Grand Tour
ke padang di sana.
Ya, titik awal tes adalah trek kami di Oxfordshire,
ini yang kami susun.
Aku beli Volkswagen Polo GTI baru
yang punya 197 tenaga kuda.
Richard Hammond beli Ford Fiesta ST baru
yang juga punya 197 tenaga kuda.
James May beli Toyota Yaris baru
yang punya nama konyol. Yaitu...
Bagaimana sebut itu?
"Grmna."
Bukan "grmna," tak ada "a" di akhirnya. Tertulis GRMN.
Nama lucu.
Apa artinya? GRMN...
Gazoo Racing Meisters dari Nürburgring.
Tempat kesukaanmu.
-Dibuat di sana. -Apa itu Gazoo Racing?
Gazoo Racing adalah divisi balap Toyota.
Ini dilakukan sekelompok kecil orang yang mendedikasikan diri
lebih dari dua tahun untuk buat hatch keren sempurna.
Bodi keras, per lebih pendek, damper SACHS.
Ada supercharger, roda dilas khusus,
ban khusus, bar anti-gelinding diperkeras,
bahkan susunan kemudi berbeda dari Yaris standar.
Itu teknologi hatch keren.
Mobilku sedikit di atas 21.000. Milikmu, hanya...
-Hampir 20. -Ya, di bawah 20.
Di atas 26.000 paun.
Sangat berharga karena dibuat dengan baik
sebagai hatchback keren.
-Ini bukan mobil cantik. -Bukan.
Ada riasan di satu mata,
riasan agak gila satu mata. Seperti Kiss.
Ini seperti melihat putriku bersiap di pagi hari.
"Aku sudah selesai?" "Ya, sudah."
Mobilmu cokelat.
-Itu bukan cokelat. -Itu cokelat.
-Ya, benar. -Bukan. Warna jamur.
Juru kamera paham warna. Itu cokelat?
-Itu cokelat. -Pasti cokelat.
-Cokelat. -Bukan, warna jamur.
Di titik ini, kami putuskan daripada bertengkar mobil mana yang terbaik,
kami lakukan tes saja, mulai dengan balapan.
Masing-masing diberi jarak sama di sekeliling trek.
Aturannya sederhana.
Saat kau disusul mobil di belakang, James keluar.
Bisa tanya, mengapa aku mulai di kerikil
di belokan saat kalian berdua di tarmak?
Punya kendali luncur?
Tidak.
Itu yang kau cari, bukan? Aku punya.
Baiklah. Terserah. Ayo mulai.
Kendali luncur aktif. Aku siap.
Tiga, dua, satu, jalan.
Kami jalan!
Ini sangat hidup.
Jangan lupa, Volkswagen yang temukan hatchback keren,
dan masih yang terbaik.
Ambil hatchback biasa, kencangkan suspensi,
kencangkan bodi, beri mesin besar. Selesai.
Hebat! Ini bagus. Terasa kencang.
Apa yang terjadi? Ke mana perginya?
Ini bagus sekali. Aku suka ini.
Ada percikan keluar dari knalpot.
Ada valve di dalamnya sehingga suaranya bagus.
Ayo. Masuk ke sel kerikil.
Sebenarnya lucu bagian belakangnya menggeser, lalu
kau bisa merasa ban mencengkeram agar hentikan putaran.
Dengan begitu, kau bisa bersenang-senang
tanpa perlu ada darah atau ambulans.
Tidak, tadi salah, ada Jezza di belakangku.
GRMN tepat dalam pandanganku sekarang.
Ayo. Ini saat menegangkan.
Tak benar.
Itu tadi... Aku berlebihan.
Sulit melihat ke mana aku pergi karena awan debu dari GRMN.
Sekarang, Hammond susul Clarkson juga.
Ini menjadi sangat menarik.
Benar. Saat singkirkan Jeremy.
Ayo. Ini dia.
Terlalu lebar.
Kau keluar!
Saat penghalang jalan sudah tersingkir, kini pertarungan antara dua mobil.
Ayo, Clarkson, kau milikku.
Cengkeram.
Hatchback keren sekali. Sungguh.
Jika ada yang katakan, "Apa kau mau keluar
"dan ganti ke 911 Turbo atau 488,"
Kataku, "Tidak, jujur aku tak mau."
Agak oversteer sedikit. Itu yang kau mau dalam hatch keren.
Beberapa putaran kemudian, kami berdua masih berjarak.
Terlintas di benakku, kami berdua
punya pengetahuan sama tentang trek ini.
Kami berdua punya 197 tenaga kuda.
Balapan ini butuh waktu.
Namun...
Rem agak lepas. Aku bisa merasa agak kosong. Remnya panas.
Mobilku, mulai berasap.
Meski menjengkelkan bagi kolegaku,
kami putuskan menyebutnya seri.
Kukatakan, jika balapan benar bukan untuk menyusul,
aku memimpin karena perlakukan mobil dengan baik
-dan tak terlalu panaskan rem. -Dengar?
-Aku dengar. -Tetapi kau tak berhenti di balapan...
Dengan kata lain, jika berkendara pelan, kau menang.
Ya, karena remku tak terlalu panas. Aku masih bisa berjalan.
Kau tak pernah lebih dari 45 kilometer per jam.
Omong kosong.
Saat saksikan balap mobil di TV,
di Grandstand atau lainnya...
Daripada dengar lebih banyak teori aneh May tentang olahraga bermotor,
kami putuskan melanjutkan ke tantangan berikutnya.
Balap hela.
Kuberi tahu mesinnya. Ini turbo dua liter.
-Mau apa lagi? -Benar. Kendali luncur.
-Aku siap. -Aku juga.
James, di sisi lain, harus jelaskan tentang GRMN.
Mesin ini menarik, karena pertama dan unggul,
ditingkatkan oleh Lotus.
Spesifikasi mesinnya mirip Elise.
Yang menarik, ini supercharger,
tak umum untuk hatchback keren.
Pakai supercharger?
Lebih berat dari turbo charger, ada tarikan mekanis...
SATU JAM KEMUDIAN ATAU LEBIH
Jadi figur halaman muka,
tenagaku terkuat, 209 tenaga kuda.
Berat teringan, 1.135 kilogram.
Itu 200 kilogram lebih ringan dari VW Clarkson.
Akhirnya, James berhenti bicara, dan kami siap.
Aku mungkin tak menang.
Masalahku, selain mobil terberat, aku juga pengemudi terberat.
Kami berangkat.
Mau ke mana Polo itu?
Ya!
Apa?
Pemenang untuk anak gemuk!
Itu artinya lagi-lagi VW punya figur salah.
Hasil mengejutkan membutuhkan sedikit arahan.
-Polo warna jamur... -Cokelat.
-VW cokelat telah menang... -Menang.
Sejujurnya aku terkejut
-bisa menang. -Aku terkejut.
Menjengkelkan. Tak ada yang bisa dilakukan.
-Karena berat. -Ya.
Sama bertenaganya.
Gearbox DSG membuat perbedaan besar.
Kopling ganda. Setiap kali
kau ganti gigi, kau kehilangan 18 meter?
Tak mungkin kau bisa susul itu...
-Langsung. -...dengan boks kuno.
Satu gigi, lalu lainnya...
-Ya. -Tunggu.
SMS dari Tn. Wilman. "Kalian tolol."
Itu bagus.
Sangat baik.
"Berhenti bicarakan gearbox kopling ganda dan oversteer berkurang.
"Mobil ini harus menarik anak muda,
"dan mereka tak tahu apa itu.
"Pemenang tes ini adalah mobil yang menarik bagi para milenial,
"bukan pria tua sepertimu."
Tes apa agar anak muda akan tertarik...
Tunggu, aku punya ide.
Milenial itu apa?
Setelah kami jelaskan ke James, kami ke trek tes
dan mulai tes jalan baru yang ramah anak muda.
Aku pasang
stiker politik ramah anak muda di pintu,
PILIH PARTAI PEKERJA
lalu, di kaca,
lapisan pelindung matahari transgender, cair, dan netral.
Jeremy lain tentunya, Jeremy Corbyn yang hebat,
pemimpin Partai Pekerja.
Orang dengan inisial sama dengan bayi Yesus,
salah satu nabi agama Islam.
Richard, untuk alasan tertentu,
taruh ramalan pengapalan di pintu Fiesta.
Mengapa ada "Stormy" di sisi mobilmu?
Karena itu nama penyanyi rap yang disukai anak muda.
Itu Stormzy. Stormy itu suka berhubungan seksual di Amerika.
Populer dengan anak muda?
Aku menuju ke toko pertanian organik
untuk mengetes modifikasi anak muda.
Aku pasang di mobilku, dengan daya port USB
yang biasa dipakai cas ulang bong vape,
hal terpenting dalam kehidupan milenial,
tentu saja, pembuat jus.
Dengan ini, aku bisa buat jus enak bergizi
memakai berbagai bahan yang terdengar etis.
Artinya aku tak akan tergantung perusahaan Amerika jahat
yang membunuh bayi sapi dan mematahkan paruh ayam.
Kembali ke jalan, Jeremy dan aku sibuk berkompetisi
memenangkan hati dan pikiran anak muda manja.
Karena kau muda, akan sangat peduli lingkungan.
Kau akan senang kalau tak seperti Polo dan Toyota,
ini tak punya empat silinder, Fiesta hanya punya tiga.
Faktanya, saat berjalan, bisa tak aktifkan salah satu
dan pakai dua saja.
Itu mobil tiga silinder pertama dunia.
Artinya, lebih baik bagi beruang kutub.
Tempat duduknya dibuat dari kain,
jadi tak ada sapi yang dilukai untuk membuat interior,
selain bayi sapi yang digunakan untuk membuat roda kemudi.
Itu saja.
Benar. Ini kale, apel,
alpukat yang dipancing, dan air etis,
kacamata bacaku,
yang jatuh ke sana tadi, tetapi tak masalah,
itu pakai lensa plastik, jadi sangat aman.
Akan ada yang mau itu.
Untuk melihat kami di trek yang benar,
Richard dan aku menuju
ke kota Oxford yang antimobil.
Banyak pesepeda di sini.
Lihatlah anak muda setuju mobilku dan stikerku.
Hai, Bung.
Aku bicara bahasa milenial.
Hammond dan May tak akan bisa lakukan itu dalam Ford dan Toyota.
Itu mobil buruk.
Lihat, ada jalur bus di sini,
dan Fiesta tak menunjukkan tanda
mengeluh karena setengah jalan kosong dan tak dipakai.
Tak ada masalah dengan itu.
Ada beberapa pendaki di sini, Hammond, di sebelah kiri.
Aku tak menilai mereka,
karena itu salah.
Pesepeda.
Maniak.
Setelah minum kacamatanya, James segera bergerak.
Benar. Jus terkiniku ada sedikit rasa Asia
karena terbuat dari okra, jahe kering tumbuk,
sentuhan bawang putih, sejumput garam masala
dan pai babi.
Mobil ini tentu saja dibuat di Nürburgring,
yang terdengar milenial, tetapi di sisi lain,
sirkuit terhijau dunia. Itu sungguh...
Astaga!
Ya ampun!
Kembali ke tenda.
Jujur saja,
selain minum plastik, jahat sekali,
kurasa itu cukup baik tes daya tarik untuk orang muda.
Ya. Kita sudah bicarakan karbon dioksida, dan beruang kutub
dan ungkapkan dukungan kami untuk Partai Pekerja.
-Ya. -Maksudku, selain bagian
pembuat jus meledak di wajahku,
semua berjalan baik.
-Benar. Ya. -Ya.
Sayangnya, Tn. Wilman katakan kami tak paham sama sekali.
Untuk menarik perhatian milenial, kami harus buat mobil kami masuk
di MailOnline.
Ini masalah bagi James yang tak pernah baca MailOnline.
Belum pernah.
Kau bukan target pembaca Mail, James
Apa maksudmu?
Kau bukan orang yang takut ungkapkan kekesalan
yang percaya orang lain lebih beruntung, tampan, kaya,
dan lebih berbakat yang harus dikoyak dan dibunuh.
Baik. Terserah. Peraturannya sederhana.
Kita berkendara ke London, lalu lakukan sesuatu dengan mobil
agar paparazzi ambil gambar.
Ya, pemenangnya adalah orang
yang terbanyak dipublikasikan fotonya.
Kuputuskan aku akan mengajak istriku makan malam
di restoran Blue Bird mewah
di King's Road yang terkenal.
Ini tempat populer bagi paparazi.
Aku yakin kita akan difoto keluar dari Ford kecil.
Baik. Ingat untuk tersenyum.
-Terlihat kau sangat suka aku. -Baik.
Suka sekali.
Benar. Pegang tanganku.
Lalu kita akan berdiri sebentar.
Menantikan makan malam
-dengan istriku Mindy. -Itu akan bagus.
Jeremy, memutuskan agar terlihat,
perlu ban mobil yang kempis
dan selebritas seperti Binky Felstead membantu memperbaikinya.
-Bisa pegang ban cadangan? -Sungguh?
Kau harus putar agar mobil naik,
-di udara. -Demi Tuhan!
Ayolah. Berupaya keras.
Aku lelah.
James, mengendarai mobil yang belum pernah dipaparazi
ke bagian London yang belum pernah dipaparazi,
dengan kencan makan malam, Mary Beard yang ahli sejarah,
yang belum pernah dipaparazi juga.
Aku senang sekali.
Ini membuat bulanku menyenangkan.
Terima kasih. Itu sangat murah hati.
James berupaya mengobrol.
Bagian merah di roda kemudi ini
membuatmu tahu kau berkendara lurus.
Suka semuanya.
Sementara itu, di Chelsea...
Tidak...
Tak ada paparazi. Tak ada orang di sini.
-Tidak. -Tak ada juru foto.
Ini konyol. Aku selalu difoto di sini.
Lihat. Aku di sini,
dan di sini... Dia cuma teman kerja.
Kita harus pura-pura bertengkar.
Aku tak mau bertengkar.
Silakan. Aku mau, kau tidak, kita sudah...
-Kita sudah bertengkar. -Aku tak mau.
Bagus. Kita harus menarik perhatian.
Setelah memarkir mobil, James berada di restoran India
mendapatkan pelajaran sejarah klasik.
Gagasan pria yang lakukan penetrasi.
Menjadi pria adalah jadi pelaku penetrasi.
Setiap lubang yang dia suka. Seks di mana pun.
Aku harus katakan, bukan yang kuharapkan.
Aku kira kau akan beri informasi
tentang bentuk busur.
Ya, kita akan ke sana.
Jadi kau harus bariskan lalu taruh yang baru.
Apa yang kau lakukan? Kau tak...
-Maafkan aku, itu berminyak. -Aku tahu!
Ini mungkin ban kempis, tetapi berita besar.
Itu caramu ganti ban.
Jika kau alami kempis ban di jalur mobil,
kau harus senang untuk saat ini.
Ya, dapat pelajaran, Jeremy.
Seusai makan malam,
dua orang yang tak pernah dipaparazi
menunggu dipaparazi.
Kita cuma berdiri di sini terlihat agak...
-Malu? -Aku...
Berharap?
Seseorang akan ambil foto kita.
Aku cuma berpikir.
Aku tak mau kau salah mengira,
idenya, mobilnya masuk koran.
Aku harus parkir di luar.
Permisi.
BEBERAPA JAM KEMUDIAN DI CHELSEA...
Sebentar. Ada satu!
Jangan menunjuk. Jangan lihat. Itu dia.
-Di mana? -Paparazi. Di sana.
Namun, sebelum ada gambar diambil,
May dan aku lakukan rencana yang telah lama dipikirkan.
Jalan.
PAPARAZI DI TAS
Kalian berengsek!
Itu... Masuk.
James, apa...
Apa kau serdawa di depan Mary Beard?
Ya. Maaf, keluar begitu saja. Maafkan.
Karena aku tahu banyak orang berpikir kita rekayasa.
Sebenarnya tidak. Kau harus dipaparazi
saat sedang bekerja adalah ke London,
lakukan hal di luar kebiasaan, mereka akan kelilingimu...
Atau berisik dan keluar dari klub tanpa celana panjang.
-Ya, itu cara bagus. -Atau kena pneumonia.
Sementara itu... Ya, aku dapat beberapa kali.
Dengar, saat kita menunggu mana dari kelakuan aneh kita
masuk MailOnline,
Tn. Wilman dapat ide ramah anak muda lain.
Ya. Katanya kita harus ambil foto mobil
lalu lihat mana yang paling disukai di Instagram.
Setelah berpisah, kami langsung kerjakan rencana masing-masing.
50 paun sangat masuk akal.
Lima puluh ribu paun?
Baik. Akan kutelepon kembali.
Ya, sampai jumpa.
Ideku memakai mobil ke salah satu pod London Eye yang terkenal
jadi bisa dapat gambar di atas dengan pemandangan fantastis.
Mereka mau 50.000 paun. Kukira maksudnya 50.
Mungkin cara lain.
Baru saja.
Untuk gambar Instagram-ku, aku serius.
Kuminta juru foto terkenal dan aku senang,
karena dia pintar.
Lihat itu.
Namanya David Yarrow.
Dia salah satu juru foto alam liar terhebat dunia.
Rencananya reka ulang gambar ini
pakai mobilku, bukan macan.
Jadi aku masuk...
Kukira yang terpenting adalah energi.
Harus dinamis.
Artinya kita perlu air beterbangan
antara aku dan mobil.
Aku mau sedekat seaman mungkin yang kauizinkan.
Ya. Aku punya nomormu.
Baik.
Kembali di London, aku punya ide hebat.
Pagi.
LAYANAN KHUSUS WWW.THEORIGINALTOUR.COM
Pagi.
Hai. Pakai baju.
Akhirnya fotoku jadi.
Begitu juga May.
Jadi, setelah tanpa upaya, juga foto Jeremy.
Sebentar!
Bisa buat upaya lebih sedikit dengan tantangan itu?
Kau benar. Aku harus taruh anjing di dalamnya,
-karena Instagram suka anjing. -Ya.
Di Instagram, isinya cuma anjing.
Dengan gambar kami dipasang di Instagram,
kami semua diberikan tantangan lain.
Melihat siapa yang paling banyak dilihat di YouTube.
Ya. Ini agak sulit, karena 300 jam cuplikan
diunggah ke YouTube setiap menit.
Kau tak mengira ada banyak kucing jatuh ke pembuangan sampah, ya?
Tidak. Kau tak mengira, agaknya begitu.
Kita harus pikirkan hal yang sangat spesial.
Bagaimana membuat mobil kita bersinar di tengah kerumunan lain?
Dorong ke unit pembuangan sampah?
Kurasa seperti itu.
-Atau... -Ya?
Yang kulakukan agar Ford-ku diperhatikan, kuputuskan lakukan stunt besar.
Untuk membuat video stunt pertamaku,
aku ke jalur lepas landas panjang.
Setelah bintangku pemanasan,
kami siap ambil film.
Hari ini sejarah dibuat.
Semoga beruntung.
Aku tak bisa lihat.
Ya!
Kita akan guncang Internet dengan itu!
James lakukan pendekatan berbeda.
Jika sering masuk YouTube seperti aku,
kau lihat yang sangat populer dengan para milenial
adalah video buka kotak.
Biasanya dilakukan pelajar yang tak punya pekerjaan
ambil sesuatu yang mereka beli dalam kotak dan bicarakan itu.
Hei, apa kabar, Semua?
Pengirimnya baru saja pergi, dapatkan ini,
bahkan belum buka kotaknya. Aku punya...
Pria ini buka kotak TV baru yang dia beli.
Astaga. Kalian siap?
Lihat berapa banyak telah ditonton.
Pegangannya masih belum terpasang, kau harus pasang nanti.
Hai, Teman, ini May! Selamat datang, Semua,
ke video buka kotak terkiniku.
Ini sangat besar. Isinya mobil.
Ya.
Lihat betapa bersihnya.
Jeremy memutuskan menciptakan
karakter gaya Fast Show bernama David Souffle.
PETUGAS LALU LINTAS BELGIA
Di lapangan terbang, stunt berikutnya siap.
Baik. Sekarang ada pria. Aku tak tahu namanya.
Tetapi tak masalah, karena sebentar lagi akan kutabrak dia.
Ini dia.
Ya! Tak bunuh orang itu!
Aku suka itu.
"Di Toyota, kami mau pastikan berbagai hal berjalan lancar
"saat kau kendarai mobilmu.
"Entah sedang di negaramu atau di luar negeri,
silakan hubungi kami, jika kau merasa ada..."
Sementara itu, aku siap untuk stunt terakhir.
Menggunakan mobilku untuk dapatkan pria di perahu di seberang danau.
Aku tak tahu apa yang akan terjadi terkait patah tulang,
jadi kuminta junior di kantor melakukannya.
Dia murah, patuh, dan bisa digantikan.
Bahan kunci untuk hal semacam ini.
Ayo buat dia jadi bintang YouTube.
Baik. Sekarang, pakai sains dan matematika,
Telah kuhitung 48 kilometer per jam
adalah kecepatan tepat untuk lakukan ini.
Ini dia! Meluncur!
Ayo, orang kecil!
Luar biasa! Bagus! Kau bisa libur di Hari Natal!
-Sangat mengesankan! -Sangat keren.
Aku senang dengan itu.
Bagaimana terapinya?
-Sudah pulih. -Bagus.
Baik, kami punya papan angka yang membantu
tentukan hatch keren kecil yang terbaik.
Kami sudah isi angka untuk harga,
balap kejar-kejaran, balap hela.
Kini tentang paparazi. Hammond, bagaimana hasilnya?
Kalian berdua berhasil, bukan?
Ya, benar.
Seharusnya kami bisa jual ke selebritas.
Seharusnya. Mereka agak pintar. Kau menghemat,
tak bisa ambil gambar, dan tak bisa keluar mobil.
Teknisnya, pura-pura dipenjara.
-Ya. -Karena itu ilegal.
Begitu juga jebak lebah di botol selai. Ada yang mengeluh?
Ya, itu tak berhasil,
karena ada paparazi lain yang tak kami lihat,
karena gambar ini muncul.
THE SUN HAMMOND SEBENTAR
Tidak. Tunggu sebentar.
Peraturannya harus ada mobilnya dan aku tak lihat mobil di foto itu.
Ada. Disebutkan MailOnline, kutebak...
Ada bukti yang menyatakan itu The Sun.
-Ya. -Bukan Mail.
Kuharap kau tak lihat.
-Kami lihat. -Aku tak bagus.
-Tidak. -Kurasa kau dapat
nol, Hammond.
Ya, kau dapat nol.
James May, bagaimana kau bisa
bawa wanita tua makan kari di Hammersmith
lalu parkir di bawah tanah?
Tak sebaik itu.
Tak sebaik itu?
-Nol yang baik. -Baik.
Tak ada.
Rencanaku agak berhasil.
Yaitu?
Empat puluh sembilan foto mobilku, aku, dan Binky di MailOnline.
-Empat puluh sembilan? -Ya. Aku bisa...
Tunggu sebentar. 49 foto pria tua gemuk
dan gadis muda yang tak terkenal mengganti ban?
Aku tahu. Luar biasanya, bisa kutunjukkan 49 foto.
Tetapi, kuhubungi MailOnline kemarin.
Tanya, "Bisa minta fotonya?"
Mau tahu berapa yang mereka tagih?
122.000 paun.
-Apa? -Sungguh?
Tak bercanda. Mereka ambil fotoku, hancurkan hidupku,
lalu agar aku beli foto itu
keluarkan 122.000 paun.
-Ada 49 fotomu di sini. -Ya, 40...
Jangan tunjukkan ke kamera, nanti ada tagihan 120 ribu.
-Bagusnya... -Tepat. Karena itu, angkamu 49.
-Benar. -Sayangnya.
-Tak bisa diubah. -Ya, benar.
-49. -Beralih ke Instagram.
Baik.
James May, bagaimana fotomu di bus?
Tak ada angka.
-Nol? -Ya.
Bagaimana bisa?
Ini menarik. Aku tak punya akun Instagram,
jadi aku buat.
-Ada kejutan. -Tunggu.
Jadi, aku buat. Saat aku buat,
kusadari ada orang di Instagram pura-pura jadi aku.
Jadi aku laporkan agar itu ditarik.
Aku kirim. Semua berkat Instagram,
reaksinya cepat. Sore itu, faktanya.
Mereka tutup aku.
Kau?
Mereka tak tutup James May palsu,
-tutup yang asli. -Mereka salah bunuh James May?
-Ya. -Itu menarik.
Yang menarik, ada orang di dunia
yang berpikir, "Aku bisa pura-pura jadi yang kusuka.
-"Pura-pura jadi James May." -Aku tahu.
-Tak sangat ambisius, ya? -Mengapa tak tiru George Clooney?
Aku tahu, hasilnya, seperti kata mereka di AD,
-aku punya... -Nol.
-Kau sangat bagus. -Ya, aku sangat bagus.
Hammond, bagaimana denganmu?
Gambarku luar biasa. Lihat saja.
-Lihat itu. -Bagus.
Selain slogan antusias berhubungan seks...
-Itu janggal, ya. -Itu foto hebat, sudah pasti.
Berapa orang yang lihat atau suka di Instagram?
Sembilan.
-Sembilan. -Kau juga diblokir?
Tidak. Aku tak main Instagram.
-Ya. -Aku tak punya banyak pengikut.
Hanya sembilan orang yang melihatnya.
Astaga. Karena aku punya 54.000.
Demi Tuhan! Ya, tetapi kau aktif di Instagram!
Ya, benar.
-Jadi kau punya banyak pengikut. -Ya. Sekitar 54.000...
Sebentar. Lihat ini lebih positif, Hammond.
Dia punya 1,6 juta pengikut Instagram.
Ya.
Jadi 1,6 juta orang secara aktif tak suka fotonya.
-Ada cara lainnya. -Itu kalah.
Bukan pekerjaan terbaikku. Foto terburu-buru.
-Benarkah? -54.000.
Itu ubah hasilnya sedikit.
Itu mengubah banyak garis angka, karena aku sekarang 54.053.
-Benar. -Kau di atasnya.
Ya, aku di atasnya.
Bagaimanapun...
Semakin buruk, untuk kalian, karena, YouTube.
Lanjutkan.
Aku tak unggah semua, tetapi video David Souffle pertama di YouTube,
-ada 266.000 penonton. -Astaga.
Lebih dari seperempat juta orang.
Kau unggul sekarang.
Ya, aku nyaman memimpin, bisa kukatakan.
-Ya. -Ya.
-Ayolah. Hammond? -Hammond.
16.800.
Untuk semua itu?
Aku tahu! Aku tak dapat juga karena judul menggoda keren.
Lihat.
Pertengkaran jalan epik disela Ryan Gosling dan Channing Tatum
sementara Pangeran Philip berjalan lurus antara dua mobil.
-Siapa tak mau lihat itu? -Kau tempatkan judul itu?
Benar. Pancingan.
Milenial YouTube berpikir, "Lebih baik menonton kucing..."
-Konyol! -Harus dilakukan.
Maaf. Anak muda, kalian menyedihkan.
Benar. Jadi itu angka saat ini.
-Kau keluar. -Ya.
James, aku melihat dan berpikir, cukup penjumlahan cepat...
Kecuali kau bisa temukan 325.000 orang
yang siap habiskan 16 menit,
karena video buka kotak selama itu,
enam belas menit menontonmu
keluarkan hatchback Toyota kecil dari kotak karton,
aku menang.
-Ya. -Jadi?
Tiga ratus tiga puluh...
...ribu.
Keluarkan mobil dari kotak? Dia berdansa.
Aku tahu.
Kita lihat tarian ini... Bagaimana dia selalu bisa menang?
Kurasa kali ini sebagian karena
kau coba menarik perhatian milenial dengan tokoh gaya Fast Show
saat orang di bawah usia 40 tak tahu The Fast Show.
Benar. Mungkin kau buat
petualangan komedi Neville Chamberlain pada 1939.
Itu akan lebih baik.
Karena ada lebih banyak orang ingin melihat orang tua
keluarkan mobil dari kotak
daripada menontonnya bahayakan junior kantor
atau aku pakai kumis, kita harus simpulkan
hatchback keren kecil terbaik
nyamannya adalah yang terburuk.
Itu kesimpulan kami.
Dengan kekecewaan itu, ini berakhir.
Terima kasih sudah menonton. Sampai jumpa!