グランド･ツアー
ありがとう
今回 お届けする エキサイティングな内容は…
若い女性がタイヤ交換
年配女性がビールを飲み…
リチャードは本を眺める
すごいでしょう？
まずは…
ジェームズの 80代の話題から始めます
間違えました 80代じゃなくて80年代です
そうだ
80年代の流行は“桁外れ”
肩パット大盛りのＧ･ゲッコー それにスーパーカー
中でも特にデカい 車といえば これです
フェラーリ･テスタロッサ
何もかも破格
ルックスも
雰囲気も
サイズも
この車を見た人は誰もが その大きさに驚きました
何といっても この車幅ですからね
特に後ろはそうです
スラットパネル１枚からも カリスマ性が漂ってます
すばらしい
｢マイアミ･バイス｣にも 登場しました
エンツォ･フェラーリが ドラマのファンで
ドン･ジョンソンに テスタロッサを贈ったとか
乗っていたセレブは 他にもいます
ロッド･スチュワート エルトン･ジョン
マイク･タイソン それにＯ･Ｊ･シンプソン
彼は手袋をしてたはず
1985年当時の販売価格は
なんと ６万2666ポンドだったんです
“666”は 黙示録の獣の数字ですね
５リッターの Ｖ12エンジンだと…
時速290キロは出せます
当時では驚きの数字です
セレブのファンが 多い車ですが
誰にとっても 扱いやすいとはいえません
例えば窓のスイッチは とても小さくて
このコンソールに隠れてます
一方で灰皿は大きすぎます
ふたが鏡になってれば まだ使えたのに
1980年代が 過剰さを求める時代ならば
この車がふさわしい
ジェームズが 皆さんの 時間をムダにして申し訳ない
80年代を代表する車は あれじゃない
これです
他を寄せつけない存在
ランボルギーニ･ カウンタックです
これに比べれば テスタロッサは家族向け
フェラーリの幅は広い ですが こちらには負けます
それにテスタロッサのドアは こうは開きません
カウンタックＬＰ5000は 1985年に発売されると
テスタロッサの地位を 奪いました
48バルブに 5.2リッターのＶ12エンジン
最高速度は時速300キロ
フェラーリより速いんです
それに 量産車では 今も世界最速です
カーボンケブラーの ボンネット
リアタイヤは ロードローラー並み
究極のスーパーカーです
この車のメーカーには
フェラーリの半分も 資産がありませんでした
いいですか
この車は 空気力学を考慮していますが
予算の都合で 風洞装置などは使ってません
代わりに ウールを プロトタイプにかぶせ
試走したんです
さすが
現れましたよ
敗者だ
“銀メダル男”です
ランボルギーニは いわば口先だけです
“世界最速”だと？
メーカーも認めてます
“性能評価の際 重量を軽くしてズルした”と
インチキです
スーパーカーというのは 究極の車なんです
仕様はどうでもいい とにかく究極でないと
この車は 寝室に貼るポスターになれる
子供の頃に初めて見て 僕も憧れてました
こうしていると 当時の情熱がよみがえります
聞いてください
まるで銃声だ
カウンタックは 運転には不向きだ
これは ちゃんとした車です
妥当なサイズの燃料タンクに 快適なシート
これこそ 無敵のスーパーカーです
顔と胸を突き合わせ 僕たちは議論することに
そこで停止か
行きすぎだ
確かに
ちょっと…
これじゃダメだな
見えない？
正確に止めたいだけだ
邪魔なものばかりだから 昔は潜望鏡が…
いいこと思いついた
こんなふうに座ればいいんだ
それでギアをバックに入れる
足をひく気？
そんなことない
どうだ いい感じだろ
そのまま下がって
いいぞ
左に切ったほうがいい
ベトナム戦争のヘリみたいだ
クールだよ
これは車じゃないって 説明してたんだよ
このリアウィングは逆効果だ
フロントが軽くなって 速度が落ちる
それ以前に違法だよ 認可を受ける金がなくてね
だから工場で製造後は 駐車場にドリルで留めてた
本当さ
駐車場？
そういうところがいい
ウィンカーのことは話した？
モーリス･マリーナのだろ？
じゃあ 君のドアミラーは？
アジャスターは オースチン･モンテゴだ
バレてた？
もちろん
ロッド･スチュワートの 愛車だぞ
こっちだってそうだ
確かに
どちらも譲らないので 知的な方法を取ることに
ドラッグレースです
ランボルギーニは データ上では速い
ですが ご存じのとおり その数値は正確ではない
今日で真実が 明らかになるでしょう
しかしスタート直前に 問題が発覚しました
どっちもオーナーがいる？
そうだ
デフが壊れやすいから
スタンディングスタートに 向かなくて…
交換すると いくら？
２万6000ポンド
実は こっちも リアタイヤが大きいから
クラッチと ギアボックスが危ない
交換すると？
３万6000ポンド
合計６万2000ポンドの 出費のリスクがある
今回はローリング スタートにしないか？
そうだな 前からやってみたかったんだ
ちょうどいい機会だ
ライトがグリーンになったら ゆっくりと前進して
白のラインで加速します
よし
ラインを越えた いくぞ！
スタートだ
速いな
マジで最高の気分！
怒りの走りだ
225キロ
ウシがウマの尻を蹴るなんて
極小の窓から ドヤ顔をのぞかせるな
勝ったからね
結果がすべてだ
ムカつくけど そのとおりだ
すばらしい車だ 最高だよ
すごい
いい仕事だな
本当に
カウンタックのことで 君は言い忘れてる
ハンドルもギアもペダルも とにかく重い
エアコンは イヌに 息を吹きかけられてる程度
図星だろ
それから ぽっちゃりテスタロッサもだ
｢マイアミ･バイス｣の彼は 運転する時に
袖まくりしてた
エジンバラ公がします？
待ってくれ
あの２台をけなせば
僕らが好きなものを 根本から覆す
だったら もう少し攻めようか
あの２台の遅さを エボラ･コースで確かめよう
勢いよく 煙を上げながらスタート
路面は 濡 ぬ れてます
しっかりと加速して突進
“イズント･ストレート”へ
ギアレバーの位置を確認
カーブを切り抜けます
流れるような走り
ハンドルと格闘しつつ
車体を傾け “ユア･ネーム･ヒヤ”へ
水たまりをかわしたり 入ったりの繰り返しです
遅すぎてつまらない
再びレバーを確認
フラット12の音が響きます
雨の中 エンジンをうならせ “老婦人の館”へ
退屈そうですね
ブレーキを踏んで ここは慎重に止まるのか…
まだ動いてます
爆音を響かせながら 続いて変電施設へ
少なくとも音はいい
実にいい
ロールスロイス コーニッシュのごとく
ふらつきつつ “フィールド･オブ･シープ”へ
スリップだ！ そしてフィニッシュ
テスタロッサで スリップは勘弁だ
フラット12と解説したが 視聴者が混乱するよ
ボクサー型と言ってないから 間違いじゃないが
バンク角180度の フラットＶ12なんだ
どうでもいい とにかくＶ12なんだな
続いてはランボルギーニです
意外にシャープなスタート
太いリアタイヤが 路面にめり込むようです
水浸しだ
こちらもレバーを確認
速度を落とし “イズント”のカーブを抜ける
加速して “ユア･ネーム･ヒヤ”
今週のジムはお休みか？
ワークアウトは これで十分ですから
カーブを曲がりますが リアウィングは…
役に立ちません
おっと 離陸しそうです
退屈さに耐えながら “老婦人の館”へ
まだ降ってます
中間地点で ブレーキを踏んだか
さらに強く踏んで減速
回転数の低い トラクターの音だ
加速しながら変電施設へ
フェラーリよりいい音です
残すはカーブが２つ
こちらもスリップするか？
少し揺れましたが見事に通過
そのままフィニッシュ
なるほどね
さてと…
ではランボルギーニの タイムから見よう
“ラップタイム順位表”
かなり下からだ
“ラップタイム順位表”
その辺だろ
“ラップタイム順位表”
止まった 30位だ
フォード･フィエスタより 速いなら悪くない
遅すぎて気の毒だ
大昔の車だからだよ
見てみろ
シビックや フォーカスのほうが速い
まさかテスタロッサは これより遅いのでしょうか？
ウソだろ
マジか
ＶＷのｕｐ！よりは速いし 雨だったからしかたない
君の負けだよ
現実は どちらも かなり遅いということです
それに高価なくせに 恐ろしく運転しにくい
それでは
おしゃべりのカフェで 議論のケーキをどうぞ
こちらのコーナーです
カンバセーション ストリート
36回もやれば ネタ切れだよな
やけくそだよ
さてと
将来 運転が 楽しみな若者は？
フェラーリに 憧れる人もいるでしょう
だが ある企業によれば 未来の車はこうなる
マジで？
電気自動車？
もちろんだ 走行距離は60キロ
連結できる仕様だ
つまりムカデ人間みたいに？
全然 似てない
どこがつながってるかを 言ってるんじゃない
確かに つながってはいる
例えば 真ん中に乗ってて
前の人と違う場所へ 行きたい時はどうする？
どうしようもないよ 車輪がないんだ
前と後ろの車についてる
バラバラになったらマズいな
“車輪がない”ってね
だが見えないだけで 実は後輪がある
でもリチャードが 前の車を運転してたら恐怖だ
何だよ
それはともかく 仕組みを説明させてくれ
ちょっと待てよ
辛抱強く聞いてくれ
基本的には何人かが あちこちで使う車だ
夜になると 先頭の緑の車に乗った男が
後ろにつなげて回収する
空港で回収されたカートに 追突されたことは？
あんな感じだ
回収ね
じゃあ 夜 運転して家に帰っても
朝には消えてるってこと？
通常 外出したら 片道じゃなく往復だろ
安楽死が目的ならいいが…
そうだろ？
回収が売りなんだよ
うまく説明したいんだが すごく複雑なんだ
だから彼らは フローチャートを作った
これを見てくれ
つまり巨大フォークで 背中を刺されて追突
１と２/３台分の車が １/２台になる
それが列車の絵にぶつかる？ 意味不明だ
違う
君は間違ってるよ
２台に乗り込み ３/４台で走り去るって図だ
ステーションに止めても
誰かに回収されて 車が消えるかもしれない
困るね
つまり彼らが言いたいのは 未来は不便だってことだ
よく分かる
そういうことだよな
いいことを思いついたから まず ここで話そう
買うか リースでもいいから 所有したら？
自分のものにするんだよ バカげてるけどさ
それなら どこで降りても消えないだろ
車は駐車場に止めますよね？
なくならない？
そういうこと
回収もされない？
降りた場所にあるなんて すごいだろ？
私からも提案だが 燃料を 魔法のジュースにするのは？
３分で補充して 何百キロも走れる
ジュース？
地下に眠ってる
原料は？
つぶしたエビ？
ありえない話だ
どうするかは あの企業に任せよう
ロバート･クビサの話題へ
彼はＦ１ドライバーで
８年前 あるイベントで 大事故を起こした
見てのとおり ガードレールが刺さってる
かかとから肩まで 右半身の多くを骨折したが
７時間の手術で腕は残せた
その後 17回も手術したが 完全には回復してない
その彼が 週末 Ｆ１カーに乗った
本当に すばらしいよ
ターミネーターみたいだ
元Ｆ１ドライバーの マーク･ウェバーが
この件についてコメントした
“なんて勇者だ 執念深くて嫌なヤツ”
本当は感動してるんだよ
そう “嫌なヤツ”ってね
さて
ＥＶとか自動運転とか 最近は進化が目覚ましい
そうだね
でも私はシートの横から ものが落ちなくしてほしい
車には満足してるから それだけだ
それだけ？
願いは その１つだけ？
今は車の概念が 変わる時代だよ
所有の形態 使い方も…
だって 運転中に 携帯をいじるのは危険だろ
だから置こうとして 落としたら？
シートに座ったまま こんな体勢になるだろ
手を突っ込んで “あった”って
獣医みたいだ
そうなんだよ これがさ…
違うよ
“モグラさん いきんで ああ… 裂けた”
小さなふたでいいんだ こっちでもどっちでもいい
それがついてれば 下には落ちないだろ？
実は僕も911の運転席の 下を見たことがある
サングラスが８個も出てきた
言ってたな
きっと家の鍵や 純金も見つかる
もし何かを落としたら 拾うために車を止めるよな
手を伸ばしても取れなくて 後ろに回る
こうして下に手を入れると
ふわふわした何かが 必ず指先に触れるんだ
そうなんだよ すごく分かる
グニャッとした 感触の時もあるよな
なくしたものの上に乗ってる
もしかして 聖杯も 誰かの運転席の下にあるかも
皆さんも 今夜 家に帰ったら
運転席の下を見てください
ＥＵ離脱の費用くらい 集まるかも
そうだ
かなりの額になりますよ やる人は？
賛成してくれる人が ３人もいました
ジェームズ 興味深い話がある
またかよ
何だ？
君が“興味深い”という時は いつも戦争の話だ
違うよ
鳥が飛ぶ速度についてだ
もっとひどい
続けて
前にも この話題を
確か ハトは 時速40キロで飛ぶんだよな？
私の車の横を飛んでたから 間違いない
取り締まりカメラに 映ったカモもいる
カメラが反応したんだ
ほらな カモが映ってるだろ
速度は？
時速50キロだ
とても信じられない数字だね
せいぜい30キロかと…
信じられなくもないし 面白くもない
面白いし これは知識だよ
知識が増えれば 世界は豊かになる
そんなオタクっぽい知識は どうだっていいよ
君は芝居小屋で 使用人を演じるのがオチだ
その頃 僕らはヨットで豪遊
｢鳥のスピード｣って番組が 大ヒットするからだ
世界中でね
見たい人は？
どうです？
リチャードの使用人役を 見たい人は？
絶対にお断りだ
そろそろ コーナーを終わりましょう
では 次の話題は
僕たちが大好きな ホットハッチバックです
実用的で経済的だけど かっ飛ばすこともできます
小型の新モデルが 登場しているので
どれが最も優秀か 検証しました
すぐそこのフィールドで
オックスフォードシャーの レーストラックに
新モデル３台が集まりました
私が選んだのは ＶＷのポロＧＴＩ
最高出力は197馬力です
リチャードは フォード･フィエスタＳＴ
こちらも 最高出力は197馬力です
ジェームズはトヨタ･ヤリス
何ともふざけた名前なんです
グルムーン…
グル… グルム…
どう発音する？
グルミナ
最後にＡはついてないから “ナ”じゃない
変な名前
何かの略か？
ガズー･レーシング マイスターズ･オブ･ニュル
ニュルブルクリンクか
開発地だ
ガズー･レーシング？
トヨタのレース部門だよ
２年以上かけて 少数精鋭で この車を開発した
車体の剛性を上げ スプリングは短い
スーパーチャージャーに
特製タイヤや アンチロールバー
ステアリング･ラックも 標準と違う
理想のホットハッチだ
私のは ２万1000ポンドと少しだ
僕のは２万以下
なのに これは ２万6000以上もする
価値はある 特別に開発された車だ
見た目がイケてない
こっちのライトは キッスみたいに派手だ
僕の娘たちの 雑なメイクみたい
君のは茶色だ
違う
茶色だ
確かに
キノコ色だ
カメラマンに聞こう
茶色い
キノコだって
どれが優れているか 議論する代わりに
実戦で検証することに
まず追い抜きレースです
３台が等間隔で トラックにスタンバイ
ルールは単純で 後ろの車に追い抜かれたら…
ジェームズの負けです
なぜ ここだけ砂利道で
そっちは アスファルトなんだ？
ローンチコントロールは？
ない
残念 こっちはある
さっさとやろう
ローンチコントロール オン
３ ２ １… スタート
スタートしたぞ
元気な車だね
ホットハッチを 世に広めたのはＶＷであり
今も手本となるメーカーです
普通のハッチバックの サスとボディーの剛性を上げ
デカいエンジンをつけるだけ
ガズー！
いい気分だ
あの先は何だ？
最高の走りです
排気管の中のバルブが 音を奏でてる
いい音だ
よし いいぞ 今度は砂利道だ
テールが スライドするんですが
スピンしないよう ブレーキが頑張ってる
これなら 走りを 大いに楽しめますよ
もちろん危険はありません
マズい ジェレミーが来た
グルムンは射程距離です
いいぞ 面白くなってきた
マズい
やりすぎた
グルムンが巻き起こす土煙で 前が見えません
リチャードが ジェレミーに迫ってます
追い越してやろう
チャンスだ
膨らんだ
やった！
邪魔者を排除し ２台の持久戦となりました
覚悟しろ
踏ん張るんだ
ホットハッチバックなら 爆走は可能です
もし誰かに この車を―
911ターボなんかと 交換してと言われたら？
正直に言って お断りですね
リフトオフ･オーバーステアだ
周回を重ねましたが ２台の距離は縮まりません
私たちは２人とも このコースに詳しいし
どちらも197馬力です
時間がかかりそう
しかし…
熱のせいで ブレーキがダメになった
私の車も熱くなってきました
誰かさんのことは しゃくに障りますが
引き分けを宣言することに
これが 追い抜きじゃなかったら
車が壊れてない僕が １位のはずだ
聞いた？
もちろん
飛ばすからだ
遅く走れば勝てるとでも？
こっちのブレーキは無事だ
時速45キロが限界だろ
バカな
ちゃんとしたレースを 見たことあるのか？
ジェームズの おかしな理論は無視して
次のチャレンジに移ります
ドラッグレースです
これは２リッターの ターボエンジンです
申し分ない
ローンチコントロール
よし
私も準備完了ですが ジェームズは―
グルムンのうんちくを 垂れてます
エンジンはロータスに 供給していたもので
基本の仕様はエリーゼと同じ
何より スーパーチャージャーつきで
ターボチャージャーよりも…
約１時間後
注目すべき数値は パワフルな209馬力
車体の重さは1135キロ
ジェレミーのポロより 200キロ以上も軽いんです
ようやく長い話が終わり スタートです
勝つのは難しい
車もドライバーも １番 重いですから
スタートです
ポロは どこまで行く気だ？
やった
マジかよ
太っちょの勝利です
ＶＷの数値は 間違いだということですね
またもや
意外な結果について 話すことに
このキノコ色のポロが…
茶色だろ
勝った
実のところ この勝利には驚いてる
憎たらしいな
１番 重いんだぞ
馬力は同じだった
ＤＳＧギアボックスの差だ
君たちはギアを変えるたび 20メートル損する
旧式のギアなんて 使いこなせない
できるさ まず１速に…
待った
ウィルマンだ
“バカ野郎”
いいね
優しい
“ギアボックスなんかで 言い争ってないで―”
“ホットハッチバックを 若者にアピールしろ”
“ミレニアル世代に どれがウケるか―”
“テストで競ってくれ”
若者にウケるための テストって…
そうか 分かったぞ
ミレニアルって？
ジェームズに説明したあと
若者にウケるか 路上でテストしました
私は若者に優しい政党の ステッカーを貼りました
“労働党に投票を”
これはトランスジェンダーや フルイド ニュートロワ…
ＬＧＢＴへのアピール
“ジェレミー”
ジェレミー･コービンという 労働党党首の名前を窓に
彼のイニシャルは
イスラム教の預言者 ジーザス･クライストと同じ
なぜか リチャードは
海上気象予報を 貼り出していました
“ストーミーはイカしてる”
なぜ“嵐”なんて ステッカーを？
若者に人気の ラッパーの名前だよ
ストームジーだろ
ストーミーって ポルノ女優ならいるけどな
若者にウケてる？
オーガニック･ショップへ 僕は向かい―
若者向けの仕様を テストしました
改造した部品の電源を ＵＳＢポートにつなぎます
ミレニアル世代の生活に 最も大事なものは―
ジューサーですよね
これで栄養のある おいしいジュースが作れます
しかも材料は 倫理的に健全です
ウシを殺したり ニワトリのくちばしを折る―
邪悪な米国企業の恩恵を 受ける必要はなし
僕とジェレミーは 小競り合いを続け
ガキどもの気を 引こうとしていました
若い人たちなら 環境には関心があるだろうね
ポロやトヨタと違って この車は４ではなく３気筒だ
走行中に１つを停止させても 機能する
これは世界初の ３気筒の車なんだ
ホッキョクグマに優しい
シートは布製なので
内装のために ウシを傷つけていません
ハンドルは革ですが ほんの少しだけです
入れたのはケール リンゴ
アボカドと 倫理的に健全な水です
老眼鏡を落としたんですが プラスチックなので安全です
いい感じです
狙いが正しいか確かめるため
静かで車に厳しい街 オックスフォードへ
自転車だらけです
若者が私の車と ステッカーに注目してます
調子はどうだい？
ミレニアル世代の言葉です
２人には無理でしょうね ダサい車に乗ってますから
隣はバス専用の車線です
道が狭くても この車なら問題ないですが
“専用車線はガラ空き”だと 文句を言う人もいるかも
僕は言いません
左にハイカーがいる 何か言うつもりはないよ
偏見はよくない
自転車だ
バカ者！
眼鏡を飲んだジェームズが 行動を開始
新作のジュースは アジアの味です
オクラにドライジンジャー
ニンニクやガラムマサラ 豚肉入りのパイが材料
車の開発地は ニュルブルクリンクです
ミレニアルっぽくない 響きですが
最も環境に優しい サーキットで…
何だよ これ
まったく
いったんテントに
１つ いいか
プラスチックを飲む以外は
若者へのアピールは うまくいったと思う
二酸化炭素や ホッキョクグマの話をしたし
労働党への支持も表明した
ジュースが顔にかかった以外 ちゃんとできてた
だがウィルマンは そう思ってません
“人気を獲得するために―”
“車をデイリー･メールの 電子版に載せろ”と
でもジェームズは そのサイトを知りません
そうだ
ターゲット層から 君は外れてる
どうして？
君は物事をはっきり言うし 内容も過激だ
自分より見た目がよくて 金持ちで恵まれてる人は
破滅しろと思ってる
とにかく ルールはシンプルです
ロンドンへ車で行って 車で何かするところを
パパラッチに撮られるんです
その写真がサイトに 最も多く掲載された人が勝者
僕は妻と一緒に
キングス･ロードの レストランへ向かいました
よくパパラッチがいるので
ここで車を降りれば 撮られるはずです
行こう 笑顔で頼むよ
僕のことが すごく好きに見えるようにね
よし
手をつなごう
少し止まって
今日は妻のミンディと外食だ
ジェレミーは 車をパンクさせて
あるセレブの手を 借りる計画でした
ビンキー･フェルステッドです
タイヤを頼む
私が？
回せば車体が持ち上がる
本当に？
力を込めて
疲れた
ジェームズは パパラッチに狙われない車で
狙われない場所にいました
デートの相手は歴史家の メアリー･ビアードです
誘ってくれて とてもうれしかった
それはよかった
会話のネタを 必死で考えますが…
この赤い印が正面だと まっすぐ進んでる証拠だ
すてきね
その頃 チェルシーでは…
パパラッチが １人もいないじゃないか
変だな いつもここにはいるのに
ほら 僕だ
撮られてる
これは 仕事で一緒になった女性だ
ケンカしよう
したくない
どうせ もう 意見が対立してる
嫌よ
派手にやろう
ジェームズは お気に入りのインド料理店で
歴史の講義を受けていました
男性の概念は 突き刺すってことなの
挿入してこそ 男という生き物
気に入った穴なら どこにでもね
教えてほしかったのは アーチの形状についてだ
話しましょうか？
まっすぐ立ててから 中に入れて
そうじゃないよ
ベタベタで…
当然だ
ただのパンクが ニュースになってきました
交換はこうやるんだ
いつかパンクした時 私に感謝するよ
でしょうね
撮られない２人は食事を終え 撮られるのを待っています
どう立ってれば その…
恥ずかしげに？
何かありそうな感じ？
撮られるかな
実はね
本当は車と一緒に 撮られたかったんだ
外に駐車すべきだった
失礼
数時間後 チェルシーでは…
“キングス･ロード”
待て あそこだ
指をさすな 見るなよ
分かった？
しかし撮られる前に
私たちは ある計画を実行に移しました
今だ
“パパラッチ 捕獲中”
おい 何するんだよ
あれじゃ…
乗って
ジェームズ
彼女の前でゲップを？
悪かった 謝ったよ
やらせを疑ってる人も 中には いるでしょうね
でも私たちのような 職業の場合だと
人と違うことをやれば すぐに撮られます
クラブで ズボンを脱いで酔うとかね
格好のネタだ
肺炎になるとか…
経験済みだよ
とにかく写真を撮られようと 奮闘している間に
ウィルマンが またもや思いつきました
それぞれが車の写真を撮って
インスタにアップし “いいね！”の数を競うんです
それぞれの計画に 早速 着手しました
50ポンドなら手ごろだね
50じゃなくて５万ポンド？
かけ直すよ
それじゃ
ロンドン･アイに 車ごと乗りたかったんです
てっぺんで撮ろうと思ってね
でも“５万ポンドかかる”と
これはボツだな
僕の計画は決まりました
いい写真を撮りたいので 一流のプロにお願いしました
見て すごいでしょう？
彼はデビッド･ヤロウ
野生動物の写真で有名です
彼は僕の車をトラに見立てて
この写真を再現するそうです
走ってくる？
エネルギーと躍動感を 表現したい
僕と車の間で 水を飛び散らせてほしいんだ
できるだけ君に近寄って撮る
心配しないで
そうか
天才的なアイデアを 僕は思いつきました
おはよう
どうも
やあ 服を着たほうがいいよ
ついに 投稿用の写真ができました
ジェームズも…
ジェレミーもですが 何もしてないようですね
もう少し努力しても よかっただろ？
子イヌを入れればよかった インスタでウケる
基本的にイヌだらけですよね
投稿すると 次の課題を与えられました
動画を投稿し 再生回数を競うんです
１分間で300時間の動画が 投稿されてるとか
ということは難しい挑戦です
ネコがゴミ箱に落ちる映像が 捨てるほどある
特別な動画を作らないとね
異彩を放つ動画を作るには？
ゴミ箱に落とす？
ありかも
僕はフォードを使って
大がかりな スタントをすることに
初のスタントビデオの舞台は 長い滑走路です
出演者の準備ができたら…
撮影開始です
歴史が変わりますよ
幸運を
怖いな
やった！
ネットで話題になる
ジェームズは 違う道を突き進んでいました
YouTubeを見ると
開封動画が ミレニアル世代に人気です
暇な学生が 買ってきたものを開封して
それについて語るんです
みんな 元気？
ちょうど これが 届いたところなんだ
彼は新しいテレビの箱を 開けるところです
今から開けるよ
再生回数を見て
スタンドがなきゃ 立たないようだ
僕はジェームズ
ようこそ 僕の開封動画へ
今回は大物だ なんと車です
いいね
すごくきれいな車だ
一方 ジェレミーは
架空のキャラ デビッド･スフレを熱演中
デビッド･スフレ
ベルギーの交通監視員
僕は次のスタントを 控えていました
あの彼の名前は知りません
どうでもいい 今から ひくんだから
いくぞ
よし！ 殺さなかった
気に入ったね
“快適なドライブの実現に トヨタは力を尽くします”
“ご自身の国や海外でも ご不明な点は…”
一方 僕は 最後のスタントの準備中
ボートに人を乗せ 車を使って池を渡らせます
手足が 折れるかもしれないので
若いスタッフを乗せました
安上がりで従順で 使い捨てできますからね
さあ 彼をスターにしますよ
科学と数学を駆使して 計算すると
時速50キロが最適と 分かりました
よし 進水だ
突進！
よくやった クリスマス休暇をやろう
見事だった
寒かったんだよ
彼は大丈夫？
心配ない
皆さん
３台のホットハッチバックを こちらで比較します
価格とレースの結果は すでに記入しました
次はパパラッチですが 君の結果は？
君たちがパパラッチを隠した
あのカバーはセレブに売れる
写真を撮られずに済むし 車に閉じ込めておけますよね
明らかに不法な監禁だよ
ハチは瓶に閉じ込めてやる
でも残念だったね
別のパパラッチに 写真を撮られてたんだよ
おいおい ちょっと待て
ルール違反だ これには車が映ってない
それに これは 指定されたサイトでもない
ザ･サンじゃないか
気づかれたか 失敗だ
ということは０点だ リチャード
ジェームズはどう？
年配の女性を連れて レストランへ行き
車を地下に止めたあとは？
イマイチだった
イマイチ？
そう ゼロだよ
私は うまくいきましたよ
本当に？
車と私とビンキーの写真が 49枚も載ったんだ
49枚もだぞ
僕の知らない小娘と 腹が出た中年の写真が49枚も？
君たちに見せようと思って 連絡したんだ
デイリー･メールに “写真をもらえる？”って
金を請求された
なんと12万2000ポンドですよ
マジで？
彼らは写真を撮って 私の人生を滅ぼした
しかも写真を買い戻すのに
12万2000ポンドを 要求したんです
確かに載ってる
カメラに向けるなよ 大金を請求される
でも49点も獲得した
そのとおり 次はインスタグラムだな
君はバスに 車を積んだんだろ？
実は０点だ
０点？
どうして？
アカウントを持ってなくて 今回 作ったんだ
なるほど
でも作ってる時―
誰かが僕になりすましてると 分かったんだよ
だから 専用フォームで報告した
迅速に対応してくれたが 消されたのは僕のアカウント
君のが？
本物のほうが 削除されたんだよ
なりすましじゃなくて？
この話の面白いところは 男か女か知らないが
彼になりすましたいと 思う人がいたことです
なぜ君に？
ジョージ･クルーニーも 選べるのに…
とにかく 僕の インスタグラムの結果は０点
健闘してる
そうだろ？
リチャード 君は？
僕の写真は最高だ 見てくれ
ほらな
すごくいい 例の女優の名前以外はね
すばらしい１枚だ
何人がインスタを見て “いいね！”してくれた？
９人だ
ブロック？
実は あんまりやってない
フォロワーも少ないから ９人なんだ
そうか 私は５万4000だ
いいかげんにしろよ
フォロワーが大勢いるんだな
５万4000点だ
でも よく考えてみろ
彼のフォロワーは 160万人もいる
つまり 残り150万人くらいは 気に入らなかったってことだ
急いで撮ったからしかたない
いいから５万4000点だ
桁違いだな
これで 私は ５万4000と53点だ
君は１点
１だな
２人には悪いが YouTubeで差が開く
初めて投稿した デビッド･スフレの動画が
なんと26万6000回も 再生された
つまり100万の2.5割を超す
リードしてる
確かに大差をつけて リードしてる
それで君は？
１万6800回だった
それだけ？
タイトルをクールにしたのに 絶対おかしいよ
“ライアン･ゴズリングと チャニング･テイタムの仲裁劇”
“その間 エジンバラ公が 車の間を綱渡りしてみた”
それがタイトル？
興味を引こうと…
若者はネコの動画に 流れただろうね
気の毒すぎて見てられない
若者よ 君らは終わってる
現時点でのスコアだ 君はもういい
だね
ジェームズ ちょっと計算してみたんだ
もし 視聴人数が
32万5000人を 下回ったら どうなる？
しかも あの動画は 16分間もあるんです
それだけ大勢の人たちが
16分もの君の動画を 見てくれなければ私の勝ちだ
そうだ
それで？
視聴回数は33…
33万だよ
車を箱から出すだけで？
なぜ彼がいつも勝つんだ？
君はキャラの参考にした 番組がマズかった
40歳以下には 分からないと思うよ
在任時のチェンバレンを ネタにするようなものだ
つまり大勢いるわけだな
オヤジが箱を開けるのを 見たい人が―
彼のスタントや 私の演技を見たい人よりもね
つまり最も優秀な ホットハッチバックは
最悪の車ってわけだ
そういうこと
残念ですが これでお別れです
また次回