...we zijn blij de racers te zien.
Hallo en welkom in wat duidelijk Zuid-Frankrijk is.
Maar dit is niet het Zuid-Frankrijk
met designer topless badpakken
en Russische miljardairs op superjachten.
Dit is niet eens hetzelfde halfrond.
Dit ligt 9200 kilometer ten zuiden van Zuid-Frankrijk.
Het is een klein, vulkanisch eiland in de Indische Oceaan genaamd Réunion.
Nogal vreemd. Want dit is geen Frans protectoraat.
Dit is echt Frankrijk.
-De vlucht van Parijs hierheen? -Ja.
Dat is de langste binnenlandse vlucht.
Van Frankrijk naar Frankrijk.
En door het tijdverschil
was dit de eerste plek waar ze de euro gebruikten.
-Voor een zak lychees, toch? -Ja.
-Dat was goed. -Dat was een goede, May.
Zag je die worp?
Om me aan te passen aan de Côte d'Azur-sfeer,
ben ik hier met een V8 Bentley Continental.
Ik geef toe dat Bentley zijn reputatie
jaren geleden kreeg bij Le Mans, in Noord-Frankrijk.
Maar sindsdien is hij veranderd.
Nu is het een echt Zuid-Frankrijk-merk.
Het recept is hetzelfde.
Het is een zware pudding van koppel en weelde.
Ja.
Dit is de eerste keer dat ik op een avontuur
een goede, functionerende auto heb.
Wat Mr Wilman ook van plan is, deze is er perfect voor.
Ja, maar deze is nog beter.
Dit is de nieuwste Ford Focus RS.
Hij heeft 350 pk uit een viercilinder turbocharge-motor.
Hij is licht, 1500 kg, en hij is slim.
Hij heeft torque vectoring.
Hij kan tot 70% van de totale kracht naar de achteras sturen.
En hij kan 100% daarvan naar één wiel omleiden.
En die knallen bij de overrun...
Ik word er een aso van.
Hallo, kijkers. Ik heb het natuurlijk goed aangepakt.
Ik ben hiermee. Dit is een Caterham.
Een 310R, om precies te zijn.
Het is lastig om in te stappen. Maar als je eenmaal zit,
is de beloning enorm. Deze auto komt uit de jaren 50
en is ontworpen door Colin Chapman als zelfmontage, weekend-raceauto.
Dit is het soort auto waar autofans online over praten.
Je moet zelfs het stuur erop zetten.
Dan doe je de deur dicht, die klik je erin en dan gaan we.
-Deze is fijn, hè? -Hij is fantastisch.
Waarom zit de noodrem aan de buitenkant?
Ik leg hem daar, zodat je hem niet kwijtraakt.
Ik moet gaan.
Doe niet zo lullig, Hammond.
Behalve de ongelukkige positie van de noodrem
kan ik geen betere auto bedenken voor deze mooie wegen.
Als je van rijden houdt,
van sturen en schakelen
en de pedalen intrappen, wil je er zo één.
Hij heeft geen tractiecontrole, geen remhulpsysteem,
geen adaptief onderstel, geen flippers.
Hij heeft zelfs geen airbags.
Het is gewoon een auto.
Helemaal perfect.
Toen we onze auto's aan het eiland hadden voorgesteld,
spraken we af.
Zo fijn weer in de EU te zijn.
De zon schijnt, mooie uitzichten, goede koffie.
Daar komt de HALT-jongen.
Is je enkelband nu niet heet?
Ik kreeg er één toen ik ging zitten. Hij verscheen zomaar.
Dit is de kustweg om het noorden en noordwesten van het eiland.
Je komt nogal wat rotsval tegen.
Ze hebben het proberen op te lossen
door draadgaas aan de klifkant te hangen,
maar dat heeft niet gewerkt.
Wat ze bedacht hebben, is nogal radicaal.
Wat de Fransen hier bouwen, is een ringweg in de zee.
Hij is ontworpen voor hoge golven en om stemmen te winnen.
Dit technische meesterwerk kost
wel 112 miljoen pond per kilometer
en is 12 kilometer lang.
Het is dus het duurste stuk asfalt ter wereld.
Ik bedacht net dat dit enorm dure,
erg ingewikkelde stuk weg erg nuttig zou kunnen zijn.
En dus...
Hoe moet ik dit noemen?
Ik ben het minst krachtig, maar wel het lichtst.
Hammond en ik hebben turbocharging en vierwielaandrijving
en dat wil je niet bij een dragrace.
Maar hij heeft launch control.
Al weet hij vast niet hoe die werkt.
'Trip'? Dat wil ik niet. 'Instellingen.'
'Bestuurdersassistentie.' 'Launch control.'
Het is gestopt. Wacht.
Jeremy Clarkson is uitgestapt.
'Bestuurdersassistentie.'
-'Launch control.' -Hammonds launch control is...
-Echt? -Ja.
Launch control is lastig. Want hij is zo nuttig...
-Wat is dat? -Niet doen.
Wat is het?
-Dat weet je wel. Doe niet zo stom. -Nee.
Waarom zit de sleutel aan de buitenkant?
Voor als je crasht.
Wat irritant. Raak hem niet kwijt.
Toen James' auto weer in elkaar zat
en Richard de techniek begrepen had, konden we gaan.
Die Fransman in het gele hesje. Gaat hij de race starten
of een bom naar me gooien?
Drie, twee, één.
Lieve hemel.
Zij zijn beter gestart.
Tweede. Ik schakel zo snel mogelijk. Ik lig voor.
Hij heeft maar 152 pk.
Nu is het tijd voor snelheid en kracht.
Ik schakelde laat.
-Sorry. -Verdomme.
Ik verlies. Ik ben de eerste die op deze weg verliest.
De eerste Réunion-kustweg-dragrace
is vernietigd door de Bentley.
Is dat het gezicht?
Ja, dat is het gezicht.
Nadat de ringweg gedoopt was met onze belangrijke dragrace,
kregen we een sms van Mr Wilman.
We moesten naar de begraafplaats van St. Paul komen,
waar we verdere instructies zouden krijgen.
-Mannen. -Wat?
Ik heb hier een papiertje.
-Van Neville? -Dat klopt.
Er staat: 'In 1730 werd er op Réunion een man genaamd La Buse...'
Daar ligt hij.
'...opgehangen voor piraterij.'
Is dit La Buse? Hij was... Wat was hij?
-Hij had een piratenvloot. -Ken je hem?
Hij werd De Buizerd genoemd. Grote neus.
Er staat nog meer. Hou even je mond.
'Op weg naar de galg gooide hij een bericht de menigte in
'waarop stond waar zijn schat begraven lag.
'Jullie hebben daar een kopie van.'
-Is dat het? -Ja.
-Het is onzin. -Dit is het leuke.
'Bij zijn schat zou het Vurige Kruis van Goa zitten,
'een gouden kruis van 100 kilo en 210 centimeter, vol met robijnen,
'dat nu zo'n 100 miljoen pond waard zou zijn.'
Dus?
'Jullie moeten de schat vinden.
'Gegroet, Neville Wilman.'
-Zoeken we een piratenschat? -Ja.
-Kom op. -Geloof je deze piratenonzin?
Hoe bedoel je? Ja. Piraten waren piraten.
Er zijn mensen die zeggen:
'Ik heb een kopie van Avengers: Endgame,
'maar vijf pond.' Dat is een piraat.
Nu wel, ja. Toen hadden piraten stijl.
-Dat moeten we dus kraken. -Ja.
Staat daarin waar De Buizerd...
-Ja. -...zijn schat heeft begraven?
Ja.
-Echt? -Hoe kraak je dat?
Dit is echt wat voor hem.
Het is duidelijk wat er is gebeurd. Hij is dol op piraten.
Waar hou jij van? Codes kraken? Sudoku's maken?
-Kruiswoord. -Wat doe ik?
-We zijn piraten. We delen de buit. -Ik ga geen piraat zijn.
Delen we de buit dan niet?
Als je wat van die 100 miljoen pond wilt,
kun je ook helpen. Misschien kun je graven.
-Ik wil niet zoeken. -Wil je niks?
-Als het er is wel. -Dan wel?
WANDERLUST-BIBLIOTHEEK
Terug in het hotel begon ik aan de code
terwijl Nick en Margaret op de achtergrond irritant deden.
Helpt het als ik een machine van koper en transistors maak?
Ze zeggen dat als je zo een glas water drinkt...
-En A is één, B is twee... -Dat is slim.
-Nee, wacht. -Wat?
-Ik heb een doorbraak. -Wat?
Waarom laten jullie me niet met rust, zodat ik zelf kan werken?
Het is nogal saai. Nog niet erg piraterig.
Dus lieten Richard en ik James Turing met rust.
'La Buse.'
-Jammer dat we niet kunnen zwemmen. -Hoezo niet?
-Dat is illegaal. -Is zwemmen illegaal?
Nee, echt waar.
Omdat er tussen 2011 en 2016
over de hele wereld 43 dodelijke haaienaanvallen zijn geweest.
Daarvan waren er 19 in Réunion.
-Daar? -Ja.
Het is ondiep. Het stelt niks voor.
Net als wij in 2013.
CODEBOEK
SUBSTITUTIECODES
Lees je alleen piratenboeken?
Je moet alles met een schip erop lezen.
Het is spannend. Het was actie en avontuur.
De Bretoense tijgerin, rond 1330.
Ze had een vloot van vijf of zes zwarte schepen.
Ze had ze zwart geschilderd met rode vlaggen. Zo gaaf.
Op de derde dag hadden we niks meer te doen,
dus we gingen kijken hoe het met Alan ging.
-Heb je iets bereikt? -Ja.
Wat?
'Na een tweekoppige hond neem je wat honing.'
Is dat alles? 'Na een tweekoppige hond neem je honing.'
Ja, maar ik begin met niks.
Wist je dat ze La Buse hier in Réunion hebben opgehangen?
-Ja. -Maar hij werd in Madagaskar gearresteerd.
Hij zei vast niet:
'Mag ik dit gouden kruis
'en mijn schat meenemen naar de galg?'
Het is dus logisch dat de schat in Madagaskar ligt.
Hoelang weet je dat al?
Sinds mijn tiende.
Had je dat niet moeten zeggen?
Ik dacht iets en dit is eerder gebeurd
en ik zette mezelf voor schut door niet na te denken.
Ik moest er dus goed over nadenken voor ik dacht:
ja, ik ga dit aan ze voorleggen.
Misschien is daar een plek die Tweekoppige Hond heet,
maar ik keek alleen naar Réunion.
-We moeten naar Madagaskar. -Ja.
-Dat is niet ver weg. -Nee?
Maar we kunnen die auto's niet meenemen.
-Hoezo? -Nee.
De wegen daar zijn vreselijk.
-Hoe weet je dat? -Ik had een vriendin
toen ik jonger was, Mary, en zij deed aan wildbescherming.
Ze zei dat het de slechtste plek was waar ze ooit had gereden.
-Wij zijn overal geweest. -We hebben gaten gezien.
Dat klopt.
Zij is overal in Afrika geweest...
Heeft Madagaskar de slechtste wegen?
Ze had het alleen over de slechte wegen
en hoe vaak ze vastzat. Dagenlang.
Dan passen we de auto's aan.
-Ik heb een Caterham. -Die pas je zo aan.
-Tot een vliegtuig? -Geen idee. Gebruik je fantasie.
We vonden een garage.
-Terwijl James begon... -Aan het werk.
...gingen Richard en ik kit kopen.
Hallo. Hebt u...
Startkabels...
Snap je?
Monsieur, hebt u een batterijaansluiter?
Nee.
-Bedankt. -Heten ze batterijaansluiters?
Het zijn batterijaansluiters.
-Heb je die niet? -Jij beeldde het uit.
Startkabels, briljant acteerwerk.
Als je het Engelse woord kent.
Met de kit gekocht en de aanpassingen gemaakt,
gingen we naar Madagaskar.
Twee dagen later kwamen we aan in de haven van Tamatave.
Nogmaals hallo.
Dit heb ik gedaan.
Mijn auto is al licht, ideaal voor offroad.
Er zitten grotere wielen onder.
Dat is goed voor bodemvrijheid en grip. Dat is alles.
Jeremy had duidelijk meer dan dat gedaan.
Ik zal het uitleggen. Het is nogal veel.
Hier zit een lier op een stalen platform
en ik heb pantserplaten
die de hele onderkant bedekken.
De koplampen komen nu van een motor.
Ik had de koplampruimte nodig voor deze snorkels
waardoor de auto nu door 180 cm water heen kan.
Achteraan heb ik stevige banden.
Maar de wielen zijn kleiner.
Daardoor pasten de originele remmen niet.
Die heb ik vervangen door remmen uit een Golf GTI.
De rem- en brandstofleidingen zitten nu binnenboord
om ze extra te beschermen. De luchtvering is vervangen
door lange veerwegen en staalrollen.
-En dat in twee dagen? -Het was die garage.
-Ze hadden veel. -Ze hadden veel.
Ik heb goed werk verricht.
Ik ben onder de indruk.
-Ik zal je wat zeggen. -Wat?
Zo ziet het leven buiten de EU eruit.
Réunion was de EU. Fijne wegen en BMW's.
'Wil je een glas Chablis?'
-Hier... -Sorry.
'Wil je voedselvergiftiging?'
Tijdens ons post-Brexitgesprek kwam onze collega aan.
Oké.
De vlag en?
Wat andere aanpassingen.
Ik leg het uit. Hij is zwart, schedel en botten.
Hij heeft een vlag.
Complete veiligheidskooi.
Als dat niet genoeg is,
heb ik de kreukelzones vervangen door liggers.
De vering is 48 cm hoger
om het 60 cm bodemvrijheid te geven.
En als je goed kijkt, de hoeken...
O, ja.
Weet je wat hij heeft gedaan?
Het is geniaal. Kijk eens.
-Hij heeft het wiel on-uitgevonden. -Met driehoeken.
Toen dat was opgelost, keerden we terug naar het grote probleem. De code.
Omdat je niet veel aan je auto hebt gedaan,
neem ik aan dat je hebt uitgezocht waar de schat,
de niet-bestaande schat, ligt.
-Dat klopt. -Ja? Waar dan?
-Geen idee. -Weet je het nog niet?
Het is nog steeds tweekoppige honden, citroenen en papegaaien.
Ze arresteerden La Buse op Madagaskar in een buurt genaamd Libertalia,
een piratengemeenschap waar ze woonden
en waar ze regels hadden.
Het lijkt me dat hij hem daar heeft begraven.
Weet je dat ook al sinds je tiende?
Ja.
Weet je nog meer al sinds je tiende
wat nu misschien handig is om te vertellen?
-Dat is alles. -Libertalia.
-Ja. -Waar ligt dat?
-Noordelijk van hier. -Hoe ver?
Honderdzestig.
-Weet je waar het is? -Ten noorden van hier.
Honderdzestig kilometer.
Dat zei je drie dagen geleden niet.
Je moet tijd nemen voor een gedachte,
zorgen dat hij klaar is, er goed naar kijken.
Ik wil niet voor schut staan.
Gewapend met kapitein Jack Hammonds nieuwe informatie gingen we op pad.
Ik heb een van de beste auto's van zijn tijd genomen,
een scalpel, en ik heb er een kettingzaag van gemaakt.
Jim, maat. Ik snap piraten niet.
Als je tegen Tom Hanks zegt dat piraten romantisch zijn,
is dat niet zo. Het zijn drijvende dieven.
Een lampje zegt dat er iets mis is met de luchtvering.
Ja, die heb ik verwijderd.
Maar waarom had ik dat gedaan?
In tegenstelling tot wat James had gezegd, waren de wegen prima.
Ik weet niet of ik mijn auto zo had hoeven ophogen voor dit asfalt.
-James? -Ja, wat is je punt?
Door jou was ik voorbereid op een armageddon
en dit is een theekransje.
Kijk eens. Grote test voor de Bentley.
Kijk eens aan.
Ik voel me net Ranulph Fiennes.
Kijk mij eens. Kijk wat ik heb gedaan.
Omdat hij vrienden was met een of andere meid,
heb ik mijn hatch verpest.
We hadden moeten weten dat James' vriendin geen avonturier was.
Er is alleen een narcis uit haar fietsmand is gevallen
en ze dacht: dit is zo ruig. Hartstikke rot.
Terwijl we naar het platteland reden, hoopten we op slechtere wegen.
Maar nee.
Hallo, bonjour.
Zij denken: spoort hij wel?
Kijk naar die fijne weg.
Wat dachten we?
We volgden offroad-advies op van Jane Austen.
'James, ik ben naar Madagaskar geweest en de wegen leken niet op Devon.'
Hallo. Hou alsjeblieft op met wegen bouwen.
Geen wegdek meer.
We hebben onze auto's overdreven.
Ze zien er goed uit, maar ze zijn onnodig, net als deze reis.
Zeventig procent van de bevolking op Madagaskar leeft
van minder dan een dollar per dag.
Als hier een gouden kruis vol met robijnen begraven lag,
weet ik zeker dat iemand het al had gevonden.
En nog iets, een begraven schat.
In de hele geschiedenis is er nog nooit
een schat gevonden. Nooit.
Terwijl ik over onze missie klaagde, werden de wegen ineens ruiger.
Dat is een gat.
Dat is zeker een gat en dat is een...
Oké.
In de Ford-tank
dacht ik dat mijn aanpassingen goed zouden zijn voor dit terrein.
Maar jammer genoeg...
Een probleempje. Mijn auto staat op rupsbanden,
maar ik heb problemen met de kleine wielen
in de banden die...
Ze raken los doordat we op een harde weg rijden
en de harde randen van de gaten rammen ze eraf.
Hoe briljant deze banden ook zijn,
ze zijn gemaakt voor modder en sneeuw.
Offroad. Geen asfalt.
-Hammo, daar gaat er weer één. -Hemel.
In de Caterham waren niet alleen de gaten irritant.
Het was zo stoffig dat het leek alsof ik in een hete stofzuigerzak reed.
Het stof in mijn ogen is vreselijk. Ik moet een bril vinden.
Maar het leven in de Bentley was prima.
Ik begin van deze auto te houden.
Nu er wat modder op zit, lijkt hij op een MFB.
En als je niet weet wat een MFB is,
zo zou Samuel L. Jackson zijn Bentley noemen als hij er één had.
Heel mooie dorpjes.
Meloenenwinkel. Meloenen.
Kentekenplatenwinkel.
Daar kun je kentekenplaten laten maken.
Dat had ik niet verwacht.
Ik verwachtte ook geen redelijk strandhotel te vinden
waar een stoffige May later niet met me wilde lunchen.
Geweldig. Nu drijft er een vieze hond in.
Ik maakte me ondertussen zorgen dat mijn plastic wieltjes in deze hitte
op asfalt zouden vervormen.
Dus toen ik bij het hotel kwam, ging ik ook niet lunchen met Jeremy.
Ik moet ze af zien te koelen.
Hier een koelsysteem bouwen met niks.
In zulke situaties
denk ik: wat zou Bear Grylls doen?
Nadat ik had gezocht naar natuurlijke materialen, ging ik aan de slag.
Op goed geluk. Dit heb ik gedaan.
Gelukkig vond ik deze volle waterkoelerflessen die waren aangespoeld.
Samen met wat nylontouw dat ook was aangespoeld.
Ook vond ik wat stukken slang.
Die heb ik vastgemaakt. Er waren kabelbinders aangespoeld.
Hier aan de onderkant
kan het levensreddend water aanleveren.
Het ziet er niet mooi uit, maar het gaat werken.
Zoals Bear Grylls zegt: 'Improviseer, pas je aan, overleef.'
Jammer genoeg duurden Hammonds aanpassingen zo lang
dat het te laat was om door te gaan.
En May en zijn dwangstoornis hadden het toch te druk met de code.
Ik heb iets interessants geleerd.
Ik keek naar een man die zijn watermeloenen telde.
Wij tellen zo: één, twee, drie, vier, vijf.
Maar hij deed: één, twee,
drie, vier, vijf. Dat komt daarop ook voor.
Het is misschien een letter of misschien een twee.
Misschien zijn sommige symbolen nummers. Misschien zijn het
kompaspunten of het aantal stappen vanaf een boom.
Zoiets. Iets wat wartaal lijkt...
Terwijl de zon de volgende dag opkwam in dit onbekende paradijs,
waren wij alweer op weg.
Heb je de code gekraakt?
Nee.
Voorspelbaar.
Gelukkig werkte mijn koelsysteem wel.
Ik heb water. Mijn leven is gered. Dankzij Bear Grylls.
Mijn auto is amusant.
Maar het was duidelijk dat de MFB de gemoederen meer bezighield.
Toen zagen we iets wat niet zo leuk was.
Die vrouw is geboeid.
Ze draagt houten handboeien.
Mannen, het asfalt houdt eindelijk op,
maar het houdt ook echt op.
-Hoe bedoel je? -Er is geen weg. Wel een veerboot.
Eenmaal aan boord merkte ik dat Jeremy een nieuw kenteken had.
Ik snap het niet. MFB. 'Met flinke billen.'
Middelbare...
Wacht even.
Toen de veerboot aan de andere kant kwam,
was het net alsof we 200 jaar terug de tijd in waren gegaan.
Ik doe de bril op.
Lieve hemel.
Dit is nu inderdaad best slecht.
Zwem.
Eindelijk konden de aanpassingen aan onze auto's zich laten zien.
De MFB is erdoorheen.
De vierwielaandrijving sleepte me daardoorheen.
Dit bedoel ik nou. Hier is mijn auto voor gemaakt.
De banden worden niet heet. Het water koelt ze af.
Hoe gaat het in de Sherman?
Het is een makkie. En bij jou?
Hij piept wat, maar hij gaat door.
Ik zou graag weten wat er in de Caterham gebeurt.
Jezus.
Dat is stront. Jezus.
Het water is net een bad waar iemand diarree in heeft gehad.
Jezus. Verdorie.
Verdomme.
Ik zet de temperatuur op 22 graden. Dat is beter.
Ik pas de lendensteun aan met deze knop hier.
Ondertussen in de Ford.
De motor en de temperatuur zijn oké. Dit is zo makkelijk voor mijn auto.
Dat is een grote steen op de bodem van die plas.
Gelukkig voor Hammond reden we langs een strand.
Dus ik stelde voor dat te gebruiken.
Is dit eindelijk een goed terrein voor die banden?
Ja, dit ziet er goed uit.
Deze auto wordt briljant.
Er zijn wat kinderziektes. Ik doe iets nieuws.
Ik vind letterlijk het wiel opnieuw uit en...
Fijn. Daar komt een blije orang-oetan.
Watt is er gebeurd?
Ik weet het.
Zelfs ik, met mijn geringe kennis, weet dat dat niet hoort.
Nee, hè?
Om Hammond op te vrolijken, gaf ik hem een cadeautje.
Jij hebt ook een nummerbord.
-Fury, zoals Fury? -Zoals de tank.
-Voor mijn auto? -Nu kun je er Fury op zetten.
Mijn hemel.
Dat betekent hier niet precies dat.
-Wat betekent het hier? -De Y staat voor vrouwelijke delen.
Daar staat dus 'harige vrouwelijke delen'.
Voor jou is het Fury. Jij bent Brad Pitt in een piratentank.
En toen kwam Giorgio Armani aan.
Kijk jou eens. Heb je in je broek gepoept?
Op een gegeven moment zat ik onder water.
Wat een vieze plek om te zitten.
-Kun je zo niet rijden? -Nee.
Hoe heb je dat gedaan?
Het duurde even, want dat was de bedoeling.
Nadat we moesten aanzien hoe Brad Pitt zijn reparaties uitvoerde,
gingen we eindelijk weer op pad.
Waarom gebruiken ze bij Formule 1 geen rupsbanden,
als je ze binnen drie uur kunt vervangen?
Voor James ging de ellende door.
Hoeveel van dit is er nog?
Jezus.
Het was zo erg dat het erop leek
dat hij de volgende oversteek zonder boot wilde doen.
-Zou jij hetzelfde doen? -Ja.
Als iemand tegen mij zei:
'Er zitten haaien', zou ik alsnog zeggen:
-'Nou en?' -'Nou en?'
Hij staat erop.
Toen we de veerboot verlieten, was James veel blijer en schoner.
Ik voel me nu best goed.
Geef me kracht.
Kijk hem eens.
Ik waardeer de kleine dingen.
We dachten dat de weg niet erger kon worden.
En toen werd hij erger.
Dit terrein is nu zacht zand en plassen.
Dit heb ik nog niet geprobeerd. Misschien ben ik hier goed in.
Hammond was optimistisch, maar ik, in de zware Bentley, niet.
Jezus, als we hier vast komen te zitten. Kom op.
Juist. Ik ben gestrand.
Zeg je dat je auto het niet aankan?
Gelukkig kon ik me eruit slepen
door Brad en zijn piratentank als bodemanker te gebruiken.
Waarom trek ik die lier? Waarom...
-Ik regel je lier wel. -Klaar.
Heb je zoiets ooit gezien?
Ja.
Ik kom jouw kant op.
Dat hoort niet, of wel?
Je moet hem in drive zetten.
Sorry.
MFB. 'Mega flut...'
-Mag ik wat zeggen? -Ja?
Mijn vriendin Mary had gelijk.
Dit is eigenlijk geen weg. Dit is een strand.
De wegen waren prima. Ze zei de slechtste weg ooit.
Ik vond de wegen prima.
Maar de wegen zijn opgehouden.
Willen jullie de schat of niet?
Zo'n 100 miljoen pond deze kant op.
Hoe ver is het?
Geen idee. Libertalia bestaat toch niet.
-Het bestaat wel. -Nee, hoor.
Ze hebben erover geschreven...
Ook over Narnia. Dat betekent niet dat het bestaat.
We zetten onze reis door
op wat Madagaskars tegenhanger van de M1 is.
Hemel. Ik kan niks zien.
May lukt dit niet met tweewielaandrijving.
Dat kan niet.
Maar doordat hij licht was,
zette de Caterham dapper door.
Let op het gruis, daar. Bonjour.
Maar Hammond was degene die echt blij kon zijn.
We weten eindelijk waar hij goed in is.
Hij is niet te stoppen.
Jeetjemina.
Alsof een rolstoel van een trap is gevallen.
Het is erg.
Oké.
Wat wil je dat ik eraan doe?
Wat kun je eraan doen?
Nadat ik er goed over had nagedacht,
besloot ik dat ik niks kon doen. Dus ik liet hem achter.
Dit is de riemspanner die aan de achterkant hoort.
En ik vertrok met James de nacht in.
Het wordt erger.
Dat was oncomfortabel.
We zaten 65 kilometer van Libertalia af,
een plek die alleen bestaat in Richard Hammonds kleurboeken,
dus we besloten door te ploeteren.
Als je pas net kijkt, James May is bedekt met uitwerpselen.
Van achteren ziet je haar eruit als dat van Trevor McDonald.
Het is één geheel.
Het is een nieuw soort molecuul.
Moet ik je een zetje geven?
Ja, probeer dat eens.
Ik kom eraan. Ik zal het zachtjes doen.
Dat...
Jeremy en ik ploeterden nog twee vreselijke uren door.
Laat het ophouden. Hou op.
Tot we bij nog een veerbootoversteek kwamen.
Maar jammer genoeg...
Alles was al zo erg mogelijk en nu is het erger.
De motor van de veerboot is kapot.
Maar ze zeggen dat James en ik hem kunnen trekken.
Ze keken naar ons en dachten: dat zijn sportmannen.
-Dit is een goed touw. -Ja, hè? Hemel. Trekken.
Mijn rug.
Terwijl we onszelf voorttrokken, bedacht ik iets over Hammond.
-Als we er daar af gaan. -Ja.
Dan staat hij aan de verkeerde kant als hij aankomt.
Dat is niet ons probleem.
Je hebt helemaal gelijk.
Kilometers terug,
na een slechte reparatie, deed ik ook weer mee.
'Behoedzaam' drukt niet goed uit hoe voorzichtig ik hierin rij.
Daar ligt een steen.
Het voelt alsof hij zichzelf kapotmaakt.
Na 16 uur rijden
waren James en ik nog steeds vastberaden
om het einde te bereiken.
Onze wilskracht was onverwoestbaar.
We zouden niet worden afgeleid van onze taak.
Een hotel. Kijk, een hotel.
Staat daar 'bar'?
Hotelrestaurant open.
Ook goed.
Mijn hemel.
Dat is diep.
In mijn wereld werd alles erger.
Een van de crewauto's herinnerde ons eraan
wat er kon gebeuren als je van het pad zou afraken.
Dat is wreed.
Bovendien voelde het alsof mijn auto uiteenviel.
Dat gerammel is van de kogellager aan die kant.
Lieve help.
Ik was dus ook helemaal gesloopt toen ik om 3.00 uur
bij de rivieroversteek aankwam
en de veerboot aan de andere kant lag.
Die eikels.
Ik moest dus naar de overkant roeien om hem terug te krijgen.
Dit is vreselijk. Alles is vreselijk.
En deze kano werkt niet.
De volgende ochtend had Hammond nogal een humeur.
Was het lastig?
Ik was daarentegen erg blij, want na een verfrissende scheerbeurt
merkte ik dat er een verschil was
tussen mijn leven in de Bentley...
Net als in de showroom.
...en dat van May in de Caterham.
Jouw auto lijkt wel die van Teddy Kennedy na Chappaquiddick.
Terwijl ik doorging met scheren, sprak de zielige Brummie eindelijk.
Ik wil jullie niet spreken.
Maar dit is een andere reden om mij achter te laten.
-Ik heb problemen aan de voorkant. -Ja.
Ik heb achter grote problemen.
Beide wieldraagarmen zijn gebroken.
-Gebroken? -Weg. Kapot.
Dat heb je goed bedacht.
Dus op elk moment
kan de achterkant van mijn auto instorten,
zodat er één wordt afgevuurd en de auto omkiept.
Maar dat zien wij dan niet, omdat we 30 kilometer verderop zijn.
Ik wil je een lift geven.
Maar je hebt mijn schakelaar eruit getrokken.
Ik ben in staat je schakelaar eraf te trekken,
hem door te slikken en over zo'n tien minuten terug te geven.
Denk je dat ik dat merk op die auto?
Gelukkig was de weg die morgen veel gladder.
En we werden omringd door Madagaskar op zijn absolute best.
Ik kijk niet waar ik heen ga door dat uitzicht.
Dat is groen.
Zoiets groens hebben we niet in Europa. Kijk eens.
Al snel kwamen we bij een grotere veerboot
die ons verder langs de kust zou brengen.
Deze boot is beter dan die van gisteren. Deze heeft een motor.
En hij staat er.
Maar toen we op onze bestemming kwamen, was er een probleem.
We konden het strand niet af tot het eb was.
Om de tijd door te komen, ging James verder met de code.
Hammond en ik
beseften dat in zulke erbarmelijke omstandigheden
overleven lastig zou zijn. We hadden eten nodig,
dus hij begon met een Bear Grylls-klassieker.
De geïmproviseerde strandoven.
Als je klaar bent met graven,
leg je er de helft van de stenen in.
Dan maak ik een vuur op deze stenen.
Dat kan ik op een aantal manieren doen.
Gebroken glas uit de zee dat licht focust op een blad.
Ik vraag de crew om een aansteker.
Kijk. Het werkt.
Zoals Bear Grylls zegt, drie woorden bij overleven.
Eersteklas reizen
en vijfsterrenhotels of ik doe het niet.
Het tweede basisprincipe van overleven is hydratatie.
Dus ik ging vloeistoffen zoeken.
Veel overlevers zeggen dat je je urine moet drinken,
maar dat vind ik niet.
Ik zeg: 'Ga de jungle in, vind fruit en drink dat.'
Het smaakt beter. Het is beter voor je.
Kijk. Een kokosnoot.
Dit is een rotte die gevallen is.
Ik ga proberen met deze een verse los te gooien.
Mijn stenen zijn heet.
Dus we kunnen koken.
Neem je eerder gevangen vis. Dat is niet moeilijk. Dat is de zee.
Wikkel de vis in bladeren.
Bind dat vast en leg de vis in je strandoven.
Heet.
Begraaf de vis om zo alle hitte van de oven te behouden.
Over twee uur hebben we
een gebakken vis.
Toen ik eindelijk raak gooide...
Ja.
...ging ik op zoek naar bananen.
Ja.
Verdorie. Oké.
En uiteindelijk was ons overlevingsrantsoen compleet.
-Bananendaiquiri? -Echt?
Ja, banaan, kokosmelk en rum.
Geweldig. Waar heb je de rum vandaan?
-Uit de Bentley. -Slim.
Je kunt verrassend goed overleven met een Bentley.
-Dit is echt lekker. -Oké.
Zoals ik al zei, dat het een overlevingssituatie is,
betekent niet dat we als beesten hoeven te eten.
-Dat is niet slecht. -Hij is erg lekker.
Hij is lekker. Dat is overleven.
Op de boot was er meer vreugde. James had vooruitgang geboekt.
Waar zijn we?
Ja.
Ik heb de naam gevonden van de plek waar de schat ligt.
En het staat op de kaart. Ik zal zeggen hoe ik het heb gedaan.
La Buse was een piraat. Twee dingen.
Hij zou de locatie van de schat niet in de eerste zin zetten.
Hij gaat met je spelen en dan zegt hij het hier ergens.
Ik begon in de laatste vier regels. Ik dacht dat het daar zou staan
en ontdekte een naam die overduidelijk was.
Ik vond het als een plaatsnaam klinken.
Seranambe. En daar is het.
Het is erg klein. Zie je het? Ik heb er in mijn enthousiasme op getekend.
Seranambe. Daar is het.
Nu moeten we alleen uitzoeken waar in Seranambe we moeten graven.
Het beste wat me ooit is overkomen.
James had de code gekraakt
en Hammond en ik hadden iets belangrijks geleerd
over overleven op alleen gepocheerde vis
en een aantal bananendaiquiri's.
Onthou, pas je aan.
-Dat ben je vergeten. -Improviseer.
Improviseer. Ik weet het nog.
-Pas op. -Nee.
-Pas je aan. -Improviseer.
Overleef. Dat gaan we doen.
De volgende dag, toen de drank uit ons systeem was,
reden we het strand af en ontdekten we dat we in Libertalia waren.
En verleidelijk dicht bij het dorpje dat James had gevonden.
We weten waar we heen gaan. En het is 24 kilometer verderop.
Over 45 minuten zijn we in het piratenland aan het schatgraven.
We komen er wel.
Gaan jullie maar ontdekken dat er geen kruis met robijnen is
en dan zoek ik wifi om de terugvlucht te boeken.
Als jij geen overdadige weelde wilt, is dat prima.
Er zal geen weelde zijn.
Je zult worden teleurgesteld.
Ik ben in het piratenland.
Je kunt.
Je kijkt niet eens.
Ik moest één ding toegeven over dit zogenaamde Libertalia.
Het zag er niet slecht uit.
-Als hier piraten waren... Dat kan. -Die waren hier.
-Ik snap de keuze. -Het is prachtig.
Als je de wereld over vaart en je stopt bij plekken als...
Southampton, Bristol.
Southampton. En dan Calais. Dan zeg je: 'Weet je...'
-Het is best oké. -Ik ga hier wat piraterij doen.
Alles is zo bizar perfect.
Dat was een fijn intermezzo, zo stil varen over...
Ford-sleutel, nee. Hij heeft niet... Hij heeft het wel gedaan.
James May, heb je gedaan wat ik denk dat je hebt gedaan?
Hij heeft de sleutel gestolen. Verdomme.
-Geef me mijn sleutel, -Het is net een truc.
-Je moet hem vinden in de winkel. -Ik heb hem nodig.
Kom op, niet weer...
Terwijl Hammond zijn sleutels zocht...
Waarom spelen we nu spelletjes?
...reden James en ik het korte stuk naar het denkbeeldige schattendorpje.
Nogmaals, dit is de grappigste auto ooit.
De weg is glad. Ik kom om 11.00 uur aan.
Jammer genoeg had de weg een ander plan.
De Malagassiërs noemen dit de RN5.
Hemel, dit is bergbeklimmen.
Maar er is een betere naam.
Hel.
Wat doe ik nu?
Ik kan niet beslissen welke kant ik op ga.
Ik kan de weg niet zien. De motorkap is net een voetbalveld.
Een dikke man die naar zijn penis kijkt.
Godallemachtig.
Toen ik de sleutels had gevonden, had ik er meteen spijt van.
Mijn hemel.
Ik ga naar boven om deze greppels te vermijden.
Dat kan wat vreemde hoeken opleveren.
Kom op, je bent een piraat. Blijf gaan.
Verdorie.
Ik weet het niet.
De band was helemaal verwoest. En dus...
Is uw auto daar?
...blokkeerde ik nu de weg.
De mensen worden een beetje pissig,
omdat ik ze allemaal ophou. Er ontstaat een file.
Dit is de route nationale, de hoofdweg.
De hoofdigste weg.
Maar ik heb wel een echte piraat ontmoet.
Maar nadat ik even met hem had gesproken...
Kunt u het langzamer zeggen? In het Frans?
...besefte ik dat ik er helemaal naast zat.
Ik heb iets ontdekt.
Hij gaat vandaag trouwen. Het is zijn bruiloft.
Dat is dit allemaal.
Hij is geen piraat. Hij is een bruidegom.
En ik hield zijn bruiloftsfeest op.
Hemel.
Ondertussen verderop...
Ik geef toe, dit is de slechtste weg ooit. Mary had gelijk.
Mary is vast een rugbyspeler die voor de lol in bouwvoertuigen rijdt.
Dat is een vreselijk geluid.
Dit is denk ik onmogelijk.
We hebben explosieven nodig om door te gaan,
want als je hierheen komt, zie je het vanaf hier.
Daar kan een Bentley echt niet overheen.
Jammer genoeg hadden James en ik geen explosieven.
Dus we moesten iets radicaals doen.
Samenwerken.
Wat naar links en dan naar beneden. Ga ervoor.
Alsjeblieft.
Rustig. Kijk eens aan.
Terwijl wij met het terrein worstelden,
worstelde onze collega, in slecht Frans,
met zijn opgehouden bruiloftsfeest.
Sorry. Ik ga nu...
Dan kun jij hetzelfde doen, sorry.
Om alles te versnellen,
besloot ik de rupsbanden te dumpen en de Focus weer op wielen te zetten.
Omdat ze graag op tijd in de kerk wilden zijn,
hielpen de bruidegom en zijn vrienden mee.
Meer bruiloftsmensen.
Verderop werden onze auto's nog steeds afgestraft.
Hoe doet hij dit in godsnaam?
Je kijkt naar een Bentley Continental die hierop klimt.
Maar de grote verrassing was de Caterham met tweewielaandrijving.
Klim, auto. Kom op. Voorwiel in de lucht.
Jezus, het is gelukt. Zag je dat? Het is gelukt.
Dit is een racebaanauto, een raceauto. Mag ik je daaraan herinneren?
Ik had het bruiloftsfeest nu al twee uur opgehouden.
Maar door kalm en geduldig te blijven,
had ik de wielen erop gezet...
Super, bedankt.
Sorry.
...was ik aan de kant gegaan
en kon ik doorgaan.
Mijn probleem is dat ik geen bodemvrijheid heb.
Het is eigenlijk een standaard Focus RS.
Verderop was het wegdek nog hetzelfde,
maar het was smaller geworden.
Dus ik moest een geniale verkeersoplossing gebruiken,
ontwikkeld door de bewoners.
Jouw taak is om verderop de auto's tegen te houden.
-Ze tegen te houden. -Is dat jouw taak?
Ik heb net een jongen ontmoet die voor ons uit gaat rennen
om tegenliggers tegen te houden.
Wat doet hij als er auto's aankomen?
Houdt hij ze tegen waar wij erlangs kunnen?
Precies.
Hij zorgt dat auto's naar een bepaalde plek gaan.
Het werkte. Renjongen, zoals hij zichzelf noemde,
deed het regelen van het verkeer geweldig.
Ja, wat? Deze service mag ik wel.
Ik ga hem veel geld geven, want dat heeft hij verdiend.
Maar mijn zuinige collega
had geen hulp gevraagd aan mijn nieuwe vriend.
Hij kreeg dus te maken met tegenliggers...
Jeetje.
...op alle verkeerde plekken.
Ik kan niet achteruit.
Dan moet ik zo'n zes kilometer achteruit.
James is een koppige man, maar met zo veel weerstand
moest hij terugvallen op slecht Engels en zijn lier.
Band om de boom.
Dit, jij rijdt.
Oké.
-Stap uit en help... -Oké.
Hoger. Om de tak heen.
Toen de band vastzat, trok ik erop los.
Goed?
Kun je erdoor?
Goed zo.
Hé.
Kilometers terug ging de Ford verrassend genoeg nog steeds door.
Ga door.
Wat een machine. Hemeltje.
Daar gaan we. Goede auto.
Maar ik worstelde.
Ik was al tien uur bezig
en aangezien ik weer een lange nacht tegemoet ging,
besloot ik te stoppen en iets te eten.
Ze hebben ons deze gegeven, wat noodrantsoenen.
Ik ga de bovenkant eraf halen
en dat is het eten, bonen en worst.
Dat gaat daarin. En dan voeg ik een druppel water toe.
Dat veroorzaakt vast een chemische reactie
met wat er in dit zakje zit.
Volgens mij werkt het niet.
Er is geen hitte. Een handwarmer zou meer geven.
Wacht even. Hij blaast op.
Nee. Mijn hemel. Dit is...
Dat is zo heet. Mijn ballen verbranden.
Terwijl Hammond zijn testikels kookte, waren wij nog onderweg. Zo'n beetje.
We moeten nog zo'n 14 kilometer.
Ik kan sneller kruipen dan dit.
Nog.
Er staat hier een man met jouw auto-onderdelen.
Kom op, Bentley.
Het wordt donker. Het gaat donker worden.
Ongelooflijk, we komen niet voor het donker aan.
Hoe kunnen we minder dan 24 kilometer in een dag afleggen?
Ik kan zo niet rijden.
Er zijn niet genoeg lichten in de wereld om dit te verlichten.
Dus we stopten om een kamp op te zetten
terwijl Hammond nog doorging met vier wielen en verbrande ballen.
Kom op, blijf doorgaan.
Dankzij de taaiheid van de Focus en wat hulp van de bewoners
deed ik nog steeds mee.
Dat was nogal ruig.
Het werd alleen maar lastiger.
Maar ik was vastbesloten om het te halen met de Ford.
Jij...
Ik ben eroverheen. Toe maar. Ja.
Maar toen...
Verdorie. Wacht.
Verdorie. Mijn koppeling is kapot.
Ik heb geen koppeling.
Het pedaal zit vast.
Verdomme.
Ik kan niet verder.
Het is een koppeling. Ik kan de koppeling niet maken.
De koppeling is de koppeling. Ik heb geen reserve.
Het is over. Hier eindigt het. Hij is dood.
Dit was de eerste keer dat we een auto verloren op een avontuur.
Maar er was geen tijd voor verdriet, want terwijl de zon opkwam,
waren we al vroeg onderweg
om de laatste kilometers naar James' dorpje te rijden.
Ik loop graag, maar in het Lake District. Daar is het fijn weer.
Alles oké? Heb je gezien hoe goed mijn auto dit doet?
Renjongen was zijn ding weer aan het doen.
Kijk eens. Hartstikke bedankt.
Bedankt.
En kapitein Koppig had hem weer niet betaald.
Kun je wat achteruit?
Nee, als je iets achteruitgaat.
Hé.
Verdomme.
Toen, terwijl we langzaam verdergingen,
kreeg de oude reus eindelijk last.
De temperatuurmeter stijgt.
Hij staat in het rood. Ik moet stoppen.
Het probleem is dat hij acht radiatoren heeft.
Ik kan niks zien. Ik kan nergens bij.
Terwijl mijn collega zijn motor wilde maken door te staren,
kwam ik bij onze bestemming. Het dorpje Seranambe.
Hallo.
Waar ik het laatste deel van de code zou kraken en de schat zou vinden.
In het cryptogram staat...
Er staat een X en dat is niet de locatie.
Dat zou te duidelijk zijn.
Er zijn afstanden die vermoedelijk stappen zijn, geen mijlen of kilometers.
Maar ik weet niet wat...
Ik weet niet wat de X is.
Als hij gebouwen bedoelt, zijn die allemaal weg.
De bomen zijn anders.
Alleen geografische elementen zijn hetzelfde en dit is plat.
Terug bij de Bentley was het slecht nieuws.
Ik heb de hele voorkant eraf gehaald en dit gevonden.
Het hoort bij het koelsysteem en de achterkant ligt eraf.
Het feit is dat als ik die slang niet kan repareren,
dat het einde is van de MFB.
Maar in het dorpje was alles beter.
Wacht eens even.
Het is de kerk.
Kerken staan altijd op dezelfde plek.
De X is een slecht getekend kruis.
Vanaf de X, het kruis. Dat is daar. Het noorden.
Dat is het magnetische noorden. Dan 120 stappen en daar ligt de schat.
Nadat ik de plek had gevonden...
Honderdzeventien, 118, 119, 120. Daar.
...kwam Hammond aan.
Dus we pakten de schoppen en hij begon te graven.
Waar zou hij zijn?
-Wie? -Jeremy.
Hij zat twee kilometer achter me op de heuvel buiten het dorp.
-Toen verloor ik het contact. -Ja.
En ik heb niks meer van hem gehoord.
Dit werkt niet. Het einde ligt eraf...
Nu ligt dat einde eraf.
Waarom gaat alles kapot?
Lieve hemel.
Hij is om twee redenen niet nodig.
Eén, hij gelooft niet in schatten.
En twee, hij gaat toch niet graven.
En wij krijgen meer als hij niet meedeelt.
Precies. Allebei 50 miljoen.
Het is iets minder. Ik moet wat achterlaten voor de crew.
Helaas voor James en Richard
deelde ik twee uur later weer mee.
Wat is hier in godsnaam aan de hand?
Hij ligt er niet, hè?
-Hoe weet je dat? -Omdat hij er niet ligt.
-Nog niet. -...anders gevonden.
Ze hebben geen kanaal gegraven.
Hallo.
Waar heb jij gezeten?
Ik heb mezelf vieze nagels gegeven.
-Jeetje. -Waarom?
Ik heb mijn motorkap aangepast aan Madagaskar,
maar dat is niet belangrijk.
Waarom hebben jullie een kuil gegraven
in het voetbalveld van dit mooie dorp?
Omdat de schat hier ligt.
-Ligt de schat hier? -Nee.
Met die voorspelbare teleurstelling
-is het tijd om... -Nou.
Het is niet tijd om te stoppen. Waarom?
-Dat eiland waar we gisteren langskwamen. -Ja.
Wist je dat dat Pirateneiland heet?
En het is best logisch
dat hij hem niet hier zou begraven waar hij kon worden gevonden.
Hij zou hem stiekem daar hebben begraven.
Daar ligt hij vast. Denk maar eens na.
Hoelang weet je al dat het eiland Pirateneiland heet?
Altijd geweten.
Omdat we bang waren voor de reactie van het voetbalteam,
besloten we het dorp snel te verlaten.
Kom op, omhoog.
Nee, kom op.
Kom op. Ga omhoog.
TN-19032, dit is James.
Iemand haalt bier van de boot. Het bier moet op de boot.
Terwijl de matroosjes zich klaarmaakten,
betaalde ik Renjongen en gaf ik hem nieuwe schoenen.
Ja? Bon?
Bon?
En toen ging ik snel naar de boot.
Eindelijk.
Mooi. Ze hebben het voetbalveld en het strand vernield.
Is dit dezelfde boot als laatst?
Ja, ik heb hem gecharterd.
Toen de hele crew en Mays dranktrucks aan boord waren,
besloot ik hem een cadeau te geven dat paste bij iemand
die net het enige sportveld van het dorp had verwoest.
-Het is een magisch kenteken. -Ja?
Ja, het is magisch.
Voor de kijkers thuis is het niet te zien.
Het is alleen met het blote oog te zien.
Dat is een sterke boodschap.
Jullie kunnen het niet lezen. Het is magisch.
Wij kunnen het zien...
Als het niet beweegt. Werkt het bewegend ook?
Eens kijken hoe goed de magie is.
Maar de editor van het programma
zegt dat het op je auto niet werkt.
We kunnen het niet de hele film onleesbaar maken.
Zet het op je bureau.
Kan de oprijplaat omhoog en zullen we gaan?
-Ja. -Oprijplaat omhoog.
Omdat we wel even zouden varen,
PIRATENEILAND
pakte Richard zijn onderzoeksboeken erbij.
Kijk eens, Olivier Levasseur, La Buse.
Dat is het kruis. Daar is het. Een plaatje van het kruis op zijn schip.
Ondertussen keken May en ik terug op wat we hadden bereikt.
Ben je vol Bear Grylls gegaan? Is dat je eigen urine?
Nee, dat is Chablis.
In minder dan een week
hebben we wel 224 kilometer gereden.
En onze auto's, twee ervan, rijden nog.
Een fenomenale prestatie.
Dat is niet eens een auto. Het is racebaanspeelgoed.
-Dat is een raceauto. -Dat klopt.
Ik heb er alleen grote banden onder gezet.
Ik zal je zeggen hoe de Bentley offroad is.
Het is een gevoel van reusachtigheid.
Alsof je bij het ontstaan van een wereld bent.
Het is een gevoel van enorme kracht.
Van Bijbelse gebeurtenissen.
En die van jou is een springend insect. Of een geit.
Ik zal zeggen hoe het is om in die van mij te zitten.
Het is alsof je bij de finale van het wereldkampioenschap voetbal zit
en ze hebben je een plek geven in de bal.
Ik ben liever bij het ontstaan van een wereld.
Controle hebben over het ontstaan. Dat heb jij niet,
want jij wordt rondgetrapt in die bal.
Maar ik heb controle.
Hier een continent, daar getijden op de maan.
Dat gaat rond. Het wordt super. We maken tektonische platen.
Dat gebeurt niet bij het ontstaan.
-Jawel. -Nee.
-Er is niet iemand die het plant. -Het feit is
dat jouw auto ranzig is.
Ik zie de ziektekiemen eruit kruipen.
Toen je door een meer vol uitwerpselen reed,
zat je totaal onder.
Toen ik erdoorheen reed,
was mijn voorruit even bruin
en dat was het. Toen genoot ik weer van mijn airco.
Daarom is de mijne beter.
-Jouw auto is niet beter. -Ik heb een schoon overhemd.
Dat is niet het doel. Je hoeft niet schoon te zijn.
-Je moet de schat vinden. -Maar er is geen schat.
-Dat weet je niet. -Wel.
-Hoe weet je dat? -Oké.
Dit deed ik als kind, maar mijn leraar stond op de plank.
Nu staat er een beter iemand.
SPRING DIKKE CLARKSON - ARRR
Al snel kwam Pirateneiland in zicht. En we maakten ons klaar voor ontscheping.
Clarkson. Waar zijn mijn schoenen?
Toen we aan land kwamen, beleefden James en ik iets vreemds.
Wel heb je ooit, het is een weg.
Fijn, hè? Alsof je binnenkomt en op het tapijt staat.
Naast het asfalt was er ook telefoonsignaal,
elektriciteit en veel winkels.
Dat is een heus restaurant.
James en Richard kunnen misschien in de keuken graven.
Zijn zaak vernielen. Waarom niet?
Het andere matroosje had ondertussen vervoer gevonden.
Ik zit in een tuktuk, maar het is geen gewone tuktuk.
Er staat een piraat op.
Het is ook fijn vervoer.
Terwijl Hammond stomme souvenirs kocht...
-Eén? -Iets meer piraterig.
...vond ik een hotel, zodat May door kon gaan met de code.
De volgende ochtend dacht James
nog steeds dat de bewoners om zijn auto lachten. Niet om hem.
Ik had gisteravond een doorbraak.
La Buse's cryptograaf heeft het over een Turkse hond,
wat geen hond uit Turkije betekent,
maar een hond zonder haar.
En de vorm van het eiland lijkt op een haarloze hond.
Zijn oor is het strand. Een erg opvallend strand.
Daar gaan we heen. Daar is het kruis vast begraven.
Ik ben ervan overtuigd.
Al snel kwamen we op het verlaten strand,
dat helemaal niet op een hondenoor leek,
en meteen begonnen mijn misleide collega's wartaal te praten.
-Is dit het? -Dit is het.
-Hier is het. -Het is zo logisch.
-In een tekenfilm. -Als je voor de marine vlucht
en je de schat uitlaadt en snel begraaft.
Deze plek ligt voor de hand en het is makkelijk graven.
-Staan we er misschien op? -Misschien wel.
-Misschien ligt hij onder ons. -Dat kan. Dit is een grote boog.
Laten we die in drieën verdelen, zodat we niets overslaan.
-Hammond, jij doet dat stuk. -Graag.
Ik doe het midden en jij het einde.
Juist. Kom op.
We komen van ver. Aan de slag.
Aangezien we zochten naar een kruis van 100 kilo,
was het beste gereedschap voor de klus een metaaldetector.
Even kijken of hij werkt
en hij mijn Zwitserse Heuvelklimknie kan vinden.
Ja, hoor.
Hij werkt zeker.
Het kan nogal gruwelijk worden als ik hem vind, want piraten
begroeven soms gevangenen op hun schatten,
zodat hun geest de schat zou bewaken.
Ondertussen pakte ik het, zoals verwacht, goed aan.
Het gaat wel even duren,
dus ik ga vier metaaldetectors aan deze trailer vastmaken
en dan kan ik vier keer zo veel grond bestrijken in één keer.
Omdat we deze hopeloze missie in de hitte zouden uitvoeren,
besloot ik dat ik beter beschutting kon gaan bouwen.
Geweldig.
Aan het einde van de ochtend was mijn schatzoeksysteem klaar.
Laten we dit systematisch doen.
Het fijne is dat mijn sporen me laten zien
wat ik al heb gedaan. Het is als het ploegen van een veld.
Verdorie.
Nadat ik van mijn schatzoektrailer
een schatzoekslee had gemaakt, ging ik verder.
Vijftig miljoen. Is dat belastingvrij?
Halverwege de middag kregen de matroosjes het heet.
Maar een piepje, kom op, een piepje.
Maar gelukkig was mijn simpele beschutting nu af.
Ik heb wat bananendaiquiri's gemaakt.
Wat is dit?
Ik zei toch dat ik beschutting bouwde.
-En ik... -Het is een bar.
Sorry dat de barbeschutting
niet aan je eisen voldoet.
Bedankt voor de bananendaiquiri.
-Hij is heerlijk. -Bedankt.
Maar kun je ons helpen ons doel te bereiken?
Om het Vurige Kruis van Goa te vinden, een gouden kruis
-met robijnen en... -Zal ik zeggen waar het is?
Net zoals elke andere geroofde schat
-ligt het diep in het Vaticaan. -Niet.
Echt niet.
Het was echt. Dat weten we.
De Franse overheid zou La Buse gratie verlenen voor piraterij
als hij terug zou keren en het Vurige Kruis zou geven.
-Hij verstopte het. -Wacht.
-Wat deden de Fransen? -Ze zeiden: 'We geven jou, La Buse,
'amnestie als piraat
'als je het Vurige Kruis terug naar Frankrijk brengt.'
En hij weigerde en begroef het.
Dat komt niet uit Hammonds boekjes.
Dit zijn primaire bronnen van academisch onderzoek.
Het heeft bestaan en het bewijs leidt naar dit strand.
Er is... Hier zijn jullie het mee eens.
Er is nooit een schat gevonden. Een piratenschat.
Omdat ze nog kwijt zijn.
Toetanchamon werd ook duizenden jaren niet gevonden.
-En toen wel. -Precies.
Er bestaat dus een kans dat ik daar het kruis vind.
-De kans bestaat. -Ja.
Als ik even zoek, mag ik dan terug naar mijn beschutting?
-Niet even. -Je moet grondig zoeken.
-Het is verdeeld. -Mag ik, als ik grondig zoek,
-terugkomen? -Ja.
Als je goed zoekt en we hem vinden...
Dan vieren we het in je bar.
Prima. Je argumenten hebben me overgehaald.
-We zien je in je bar. -Over 20 minuten.
-Nee, 20 minuten. -Meer werk.
Ik heb dat in 20 minuten gedaan.
Terwijl Hammond en May hun delen afmaakten,
begon ik aan dat van mij.
Vijf.
Je moet voorzichtig zijn als je dit thuis doet
en je iets in de tuin wilt vinden.
Dit is het ontbrandingslont.
Daar stop je een uiteinde in,
het andere steek ik aan en dan heb ik
drie minuten om een veilige afstand te bereiken in de MFB,
voor de explosies beginnen. Oké.
Enig.
Dat zijn geen drie minuten. Verdorie.
Start.
Zet hem uit.
Tractiecontrole. Nee.
Jezus.
Mijn werk was wel erg grondig geweest.
Maar wat minder was...
Iets gevonden?
Niks. Jij?
Nee. Hij moet dat stukje nog.
Als daar niks is, is het afgelopen.
Dat is irritant, want, ik verzin dit niet,
ik heb net een e-mail gekregen...
AAN: JEREMY CLARKSON
SUPERJACHT CHARTER - WINTERDEALS
Dat is wreed.
-Mannen. -Wat?
Mannen, er is een...
Luister eens. Daar ligt hij.
Schep.
Daar ligt iets. Daar.
Jezus. Wat is dat?
Wat is het?
Het is de Heilige Graal.
Verdomme.
Met die vreselijke teleurstelling is het tijd om te stoppen.
Geen jeugdherinneringen meer?
Nee, ik heb niks meer.
Dat is het. Bedankt voor het kijken.
Hou je taai. Tot snel.
Ondertiteld door: Soraya Zeeman
Creatief Supervisor Maaike van der Heijden