தி க்ராண்ட் டூர்
...பந்தய வீரர்களைக் காண பூரிப்படைகிறோம்.
ஹலோ, ஃப்ரான்சின் தென் பகுதியான இந்த இடத்திற்கு வரவேற்கிறேன்.
இருந்தாலும், கணித்து வடிவமைத்த
மார்பை மூடாத நீச்சல் உடைகளும், கோடீஸ்வர
ரஷ்யர்களது உல்லாச படகுகளும் வரும் தென் பகுதியல்ல.
இது அந்த அரைக் கோளத்தில் கூட இல்லை.
இது ஃப்ரான்சில் இருந்து 9200 கி. மீ. தெற்கில் இருக்கு.
இது, இந்து மஹா சமுத்திரத்தில் உள்ள எரிமலைக் குழம்பு குட்டித் தீவு ரீயூனியன்.
இது விசித்திரம் அல்லவா? ஏன்னா இது ஃப்ரெஞ்சு ஆளுமை நாடு அல்ல.
இது அசல் ஃப்ரான்ஸ்.
-பாரிசிலிருந்து இங்கு விமான வழி, -சொல்லு.
உலகிலேயே, நீண்ட உள்நாட்டு விமானப் பாதை.
ஃப்ரான்ஸிலிருந்து ஃப்ரான்ஸூக்கு.
ஆனா, நேர வித்தியாசத்தால்,
உலகிலேயே முதல் ஈரோ நாணய மாற்று சந்தை இங்குதான் உருவானது.
-பை நிறைய லைச்சீ பழங்களுக்கா? -ஆம்.
-கொஞ்சம் நல்லா இருந்தது. -அது அருமை, மே.
அந்த ஷாட்டை பாத்தியா?
கோட் டே அஸ்யூரின் சூழலுக்கு ஏற்ப இழைவதற்காக,
ஒரு வி8 பென்ட்லி கன்டினென்டலுடன் நான் வந்திருக்கேன்.
இப்போ, பென்ட்லி, தனது புகழை பல ஆண்டுகளுக்கு முன் வடிவமைத்தது
ஃப்ரான்ஸின் வடக்கிலுள்ள லே மான்ஸில்தான் என்பதை சொல்லிடறேன்.
ஆனா, அதுக்கப்புறம் மாறிடுச்சி.
இப்போ, அது ஃப்ரான்சின் தென் கோடி பிராண்டாகிவிட்டது.
ஆனா, உள்ள மசாலா அதேதான்.
அதாவது, முடுக்கமும், படாடோபமும் கொண்ட கனமான இனிப்பு பதார்த்தம் போன்றது.
ஆஹா!
எங்க சாகசங்களில் இப்படி பொருத்தமான, இயங்குமுகமான,
நயமான காரில் நான் வருவது, இதுவே முதல் முறை.
திரு. வில்மான் என்ன நினைத்திருந்தாலும், இது துல்லியம்.
ஆம், ஆனா இது அதவிட மேல்.
இது, ஃபோர்ட் ஃபோகஸ், ஆர்எஸ், புத்தம் புது மாடல்.
நாலு சிலிண்டர் டர்போ சக்தி என்ஜினின் 350 பிரேக் குதிரை சக்தி.
இது லேசானது, 1500 கிலோ, செயல்திறனுள்ளது.
முடுக்க வளைமாற்றத்துடன்.
மொத்த சக்தியில் 70 சதத்தை, பின் ஆக்சிலுக்கு செலுத்தக் கூடியது.
அதன் 100 சதத்தையும், ஒரே சக்கரத்துக்கும் தர வல்லது.
வேகத்தில் வரும் வெடிப்புகளும் இடிப்புகளும்...
அப்படியே, என் துடிப்புகளுக்கு வடிவம் தருகின்றன.
ஹலோ, பார்வையாளர்களே, உங்க கற்பனை படி சரியா செய்தேன்.
இதில்தான் வந்தேன். இது ஒரு கேட்டரம்.
இது ஒரு 310ஆர், துல்லியமா சொல்வதானா.
இதில் உள்ளே உட்காருவது மந்தமா தோணும், ஆனா உள்ள வந்துட்டா
கிடைக்கும் வெகுமதிகள் நிறைய, ஏன்னா இந்த கார் 1950களில்,
காலின் சாப்மன் வடிவமைத்து, பிறந்த சொந்த தயாரிப்பு வார இறுதி ரேஸ்கார்.
இதுதான் ஆன்லைனில் ஆர்வலர்கள் பக்கம் பக்கமா விவரிப்பது.
ஸ்டியரிங்கை கூட நாமேதான் பொருத்தணும்.
கதவை மூடி, நல்லா தாழிட்டால், போக ஆரம்பிக்க வேண்டியதுதான்.
-இது அருமை, நண்பா, இல்லையா? -அட்டகாசம்.
ஏன் இந்த அபாய நிறுத்தி வெளியே இருக்கு?
அத இங்க வைக்கிறேன், நீ தவற விடாம இருப்பே.
சரி. ஆகட்டும், போகணும்.
மடத் தனமா செய்யாதே ஹாம்மொண்ட்.
துரதிர்ஷ்ட வசமான அபாய நிறுத்தி இருக்கும் மாறிய இடத்தை தவிர,
இந்த அருமையான சாலைகளுக்கு ஏற்ற இதைவிட மேலான கார் இருக்க முடியாது.
வண்டி ஓட்டும் உணர்வுமயம் பிடித்தா,
வண்டியை திருப்புவதும், கியர்களை மாற்றுவதும்,
பெடல்களை மிதிப்பதுபோல, நீங்க இத விரும்புவீங்க.
பாதை கட்டுப்பாடு இல்லை, பிரேக் உதவி இல்லை,
தகவமை சஸ்பென்ஷன் இல்லை, தானியங்கி கியர் இல்லை.
பாதுகாப்புக்கான காற்றுப் பைகளும் இல்லை.
இது வெறும் கார் மட்டுமே.
அப்படியே துல்லியம்.
கார்களை இந்த வெப்ப மண்டல தீவில அறிமுகப் படுத்திய நாங்க
எல்லோரும் சந்தித்தோம்.
மீண்டும் ஐரோப்பிய யூனியன், அருமை.
நல்ல வெயில், அழகான காட்சிகள், அருமையான காஃபி.
வர்றான் அடங்காப் பிடாரன்.
சூட்டில் உன் கணுக்காலுக்கு கொலுசா?
நான் இங்கே உட்கார்ந்ததுமே அது காலில் வளர ஆரம்பிச்சுடுச்சி.
இப்ப போவது தீவின் வடக்கு வடமேற்கு பகுதியில் அமைந்த கடற்கரை சாலை.
சாலயில பாறைங்களா நிறைய சரியும்.
இந்தப் பிரச்சினையை சமாளிக்க,
முகடுகளின் கீழே தொங்கும் கம்பி வலைகளை அமைத்தனர்,
ஆனா, அது வேலைக்கு ஆகல.
அதன் பின்னர் அவங்க கண்டு பிடித்த தீர்வு, கொஞ்சம் புரட்சிகரமானது.
ஃப்ரான்ஸ் இங்க செய்வது என்னன்னா, சுற்று வட்டச் சாலையை கடலுள் அமைப்பது.
9 மீட்டர் வரை உயரும் அலைகளையும், தேர்தலில் ஓட்டுகளையும்
எதிர் பார்த்து, கட்டிய இந்தப் பொறியியல்
சாகசம், கிலோ மீட்டருக்கு, 12.3 கோடி யூரோ என்ற வீதத்தில்,
12 கி. மீ. நீளத்தில அமைக்கப் பட்டது.
அப்போ, இதுதான், உலகிலேயெ மிகுந்த செலவில் கட்டப்பட்ட ஜல்லிதார் சாலையானது.
இந்த மிக்க பொருட்செலவிலான, மனம் பிரமிக்கச்செய்யும்
சிக்கலான சாலை அமைப்புக்கு ஒரு பயன் இருக்கக் கூடும் என யோசிக்க ஆரம்பித்தேன்.
ஆகவே,
இதை எப்படி சொல்வதென தெரியவில்லை.
இதில் சக்தி ரொம்ப கம்மி, ஆனா எடையும் கம்மி.
ஹாம்மொண்டும் நானும், டர்போ சக்தி, நான்கு சக்கர இயக்கம்,
இது ரெண்டுமே ட்ராக் ரேஸ் பநதயத்துக்கு உதவாது.
அவருக்கு, துவக்க கட்டுப்பாடு உண்டு.
அவனுக்கு அது எப்படி வேலை செய்யும்னு தெரியாது.
"பயணமா"? பயணம் வேண்டாம், "செட்டிங்"தான் வேணும்.
"ஓட்டுனர் உதவி." "துவக்க கட்டுப்பாடு."
இல்லை, இது... நின்றுவிட்டது, பொறுங்க.
ஜெர்மி கிளார்க்சன் உண்மையாவே காரின் வெளியே வந்தார்.
"ஓட்டுனர் உதவி"
-"துவக்க கட்டுப்பாடு" -ஹாம்மொண்டின் துவக்க காட்டுப்பாடு...
-உண்மையாகவா? -ஆம்.
துவக்க கட்டுப்பாடு ஒரு தொந்தரவு. அவ்ளோதான், ஏன்னா, இவன் பயன்...
-அது என்ன செய்யுது? -விடு.
இது என்ன?
-என்னன்னு அறிவாய். அறுக்காதே. -தெரியாது.
இக்னிஷன் சாவி ஏன் வெளியே இருக்கு?
ஒரு வேளை விபத்தானால்.
ரொம்ப கலங்கடிக்குது. இழக்கக் கூடாது.
ஜேம்ஸ் அவனது காரை திருத்தியமைத்ததும்,
ரிச்சர்ட், துவக்க கட்டுப்பாட்டை தகவமைக்க, போகத் தயாரானோம்.
இந்த மஞ்சள் சட்டை ஃபிரெஞ்சுக்காரர் பந்தயத்தை துவக்கப் போறாரா,
இல்ல பெட்ரோல் குண்டு வீசுவாரா?
மூணு, ரெண்டு, ஒண்ணு!
அய்யய்யோ!
நல்லா துவங்கினாங்க.
ரெண்டாவது கியர். முடிந்த அளவு சீக்கிரமா அடுத்தது.
இது வெறும் 152 குதிரைச் சக்திதான்.
வேகத்தையும் சக்தியையும் காட்டும் தருணமல்ல.
கியர் மெதுவா மாறுது.
-மன்னி. -அடச்சே!
நான் தோற்கிறேன். தோற்கிறேன். இந்த சாலையில் தோற்கும் முதல் ஆள் நான்.
ரீயூனியனின் இந்த துவக்க ட்ராக் ரேஸ் பந்தயத்தில்
பென்ட்லி அப்படியே பாய்ந்து முன்னேறிவிட்டது.
இளிக்கிறாயா? இளிப்பு என்ன இதில்?
ஆம் இளிக்கிறேன். இளிப்பேன்.
சுற்று வட்ட சாலையை எங்க ட்ராக் ரேஸ் போட்டி வைத்து போனி செய்ததும்
எங்களுக்கு வில்மானிடமிருந்து குறுஞ்செய்தி.
அவர் எங்களை செயின்ட். பால் நகரிலுள்ள கல்லறைக்குப் போய்,
அடுத்த உத்தரவுக்காக காத்திருக்கணும் என்றார்.
-நண்பர்களே. -என்ன?
என்னிடம் ஒரு துண்டுக் காகிதம்.
-நெவிலிடமிருந்தா? -அவரிடமிருந்தே.
இது சொல்வது, "ரீயூனியனில, 1730ல், லா பூயிசென்ற ஆள்..."
இதோ இவன்தான்.
"கடற் கொள்ளைக் குற்றத்துக்காக, தூக்கில் இடப்பட்டான்."
இதுதான் லா பூயிஸா? அவன், என்ன அவன்?
-கடற்கொள்ளைக் கப்பல் வைத்திருந்தான். -அவனைப் பத்தி தெரியுமா?
ஆம், கழுகு என்பாங்க. பெரிய மூக்கு.
நீ வாய திறக்காம இருந்தா இன்னும் நிறைய சொல்வேன்.
தூக்கு மேடைக்குப் போகையில், ஒரு ரகசிய செய்தியை வீசினான்.
"அதில் தன் புதையலை மறைச்சு வெச்சிருக்கும்
"இட விவரமிருக்கு. நகல் உன் பையில."
-இதுதான் அதுவா? -அதேதான், ஆம்.
-இது ஒரு குப்பை. -இதோ நல்ல செய்தி.
"அது சொல்வது, கோவாவின் தகிக்கும் சிலுவையும் அதில் இருந்தது,
"100 கிலோ எடை, ரெண்டு மீட்டர் உயரமுள்ள, முழுதும் மாணிக்கங்கள் பதிக்கப் பட்ட
"தங்கச் சிலுவை, இன்றைய மதிப்பு 10 கோடி பவுண்டுக்கு மேல்."
அதுக்கென்ன?
"ரகசியப் புதிரை புரிய வைப்பது உன் வேலை.
"உங்கள், நெவில் வில்மன்."
-கடற்கொள்ளையன் புதையலை நாம் தேடணுமா? -ஆம்.
-அட, போப்பா! -இந்த கடற்கொள்ளையர் மடத்தனத்த நம்பறியா?
"நம்பறதா?" கடற்கொள்ளையன், கடற்கொள்ளையன்தானே.
திருட்டுத் தனமா நகலெடுத்த சிலர்,
"என்னிடம் அவெஞ்சர்ஸ், எண்ட்கேம் இருக்கு,
"அஞ்சு பவுண்ட்தான்."னா அது திருட்டு.
இது இப்போ, அன்றைய கடற்கொள்ளையருக்கு ஒரு பாணி இருந்துது.
-அந்த புதிரை அறியணும். -ஆம்.
இந்த கழுகு எங்க புதைச்சு வெச்சுருக்கும்னு...
-ஆம். -சொல்லும்?
ஆம்.
-நிஜமாவா? -அதை எப்படி விடுவிப்பே?
இது அவனுக்கு பிடித்தது.
இன்று நடந்தது வெளிப்படை. இவனுக்கு கடற்கொள்ளையரை பிடிக்கும்.
எது பிடிக்கும்? ரகசிய குறீயிடுகளை படிப்பதா? சுடோகு விடுவிப்பதா?
-குறுக்கெழுத்து. -நான் செய்வது?
-நாம் கடற்கொள்ளையர். -நான் கடற்கொள்ளையனா ஆக மாட்டேன்!
அப்ப புதையல் பங்கு வேணாமா?
இந்த 10 கோடி பவுண்டல உனக்கு பங்கு வேணும்னா,
நீயும் கோதாவில் இறங்கணும். கண்டுபிடிக்க நீ உதவலாம்.
-எனக்கு கடற்கொள்ளையர் சமாச்சாரமே வேணாம். -வேணாமா?
-இருக்கும்னா எடுத்துக்குவேன். -நீ?
வாண்டர்லஸ்ட் நூல் நிலையம்
ஹோட்டலில், நான் ரகசிய குறியீட்டை ஆராய ஆரம்பிக்க,
உளைச்சல்ல நம்ம கவுண்ட மணியும், கோவை சரளாவும் பின்புலத்தில்.
நான் பித்தளை, செம்பு, டிரான்சிஸ்டர்களால் ஒரு இயந்திரத்தை அமைத்தால், உதவுமா?
அதைப் பார்க்கும் போது ஒரு குவளை தண்ணி குடிச்சா...
-ஏ ன்னா ஒன்ணு, பி ன்னா ரெண்டு இப்படி பார். -புத்திசாலித்தனம் அது.
-இல்ல, இரு. இரு. -என்ன?
-கண்டுபிடிச்சிட்டேன். -என்னது?
நானே இதச் செய்யறேன், நீங்க என்னை தனியா விட்டு போலாமே?
கொஞ்ச சலிப்பாகுதே. கடற்கொள்ளையர் எழுதக் கூடியதா தெரியலயே.
ஆக, ரிச்சர்டும், நானும், ஜேம்ஸை விட்டுவிட்டு வேலய பார்த்தோம்.
"லா பூயிஸ்."
-நீச்சலடிக்க முடியாதது ஒரு சோகம். -ஏன் முடியாது?
-சட்ட மீறல். -நீச்சலா சட்ட மீறல்?
இல்லே. அதுவே உண்மை.
ஏன்ன, 2011ல இருந்து 2016 வரை,
உலகம் முழுக்க, 43 பேர் சுறாமீன் தாக்கி இறந்தாங்க.
அதில பத்தொன்பது பேர் ரீயூனியன் கரைகளில.
-இதோ அங்கேயா? -ஆமாம்.
ஆழமே இல்லயே, சுறா வந்தா ஒரே போடு போடலாமே?
நாம் அதை 2013ல் செய்தோமே.
ரகசிய குறியீடு புத்தகம்
பூஜ்ய பதிலீடுகள்.
கடற்கொள்ளையர் கதைதான் படிப்பயா?
அதில கடற்கொள்ளை கப்பல் வந்தா படிப்பேன்.
அது கிளர்ச்சியூட்டுவது, தைரியம், சாகசம்.
த லயோனெஸ் ஆஃப் பிரிட்டனி, 1330 வாக்கில்.
அவளிடம் கறுப்புப் படைன்ற ஐந்தாறு கப்பல் உள்ள படை இருந்தது.
சிவப்பு கொடியும் கருப்பு பூச்சும். எப்படி அருமை இல்லே?
மூணாம் நாள் எதையும் செய்ய முடியல, ஆகவே,
நாங்க ஜேம்ஸ் எப்படி இருக்கான்னு பார்க்க போனோம்.
-முன்னேற்றம் கண்டாயா? -ஆம்.
எங்கே?
"ரெட்டைத் தலை நாய்க்குப் பின், கொஞ்சம் தேனை எடுத்துக்கணும்."
"ரெட்டை தலை நாய், பின் தேனை எடுக்கணும்."? மூணுநாளா இதுக்கு?
ஒண்ணுமே இல்லாமதானே ஆரம்பிச்சேன்.
லா பூயிஸ்ஐ இங்க ரீயூனியன்ல தூக்குல போட்டது தெரியுமா?
-தெரியும். -ஆனா, அவனை கைது செய்தது மடகாஸ்கரில்.
தூக்கு மேடைக்கு வரப்போ
"உங்க படகுல என் தங்க சிலுவை,
"புதையலை கூட தூக்கு மேடைக்கு எடுத்து வரவா?"னு கேட்டிருப்பானா என்ன?
ஆக, அவன் புதையலை மடகாஸ்கரில்தான் புதைத்திருக்கணும்.
உனக்கு எவ்ளோ நாளா தெரியும்?
பத்து வயதிலிருந்து.
அத சொல்றது புத்திசாலித் தனமா படுதா?
எனக்கு இப்படி, தயாராகும் முன்
அவசரப் பட்டு என்னையே முட்டாளாக்கிகிட்ட அனுபவம்
இருக்கு. ஆக, அது முற்றி பழுத்ததும் போய், "அப்புறம் இத"
"அவங்களுக்கு கொடுப்போம்."னு நினைத்தேன்.
மடகாஸ்கர்ல ரெட்டை தலை நாய் என்ற இடம் இருக்கலாம். ஆனா
நான் அதைப் பார்க்கல, ரீயூனியன்லயே பாத்திட்டு இருந்தேன்.
-அப்ப நாம மடகாஸ்கர் போகணும். -ஆமாம்.
-அது ரொம்ப தூரம் இல்லே. -இல்லயா?
இந்த கார்களை மடகாஸ்கர் கொண்டு போக முடியாதே.
-ஏன்? -முடியாது.
மடகாஸ்கர்ல சாலைகள் ரொம்ப மோசம்.
-உனக்கு எப்படி தெரியும்? -நண்பர் மூலம்.
என் சின்ன வயது நட்பு, மேரி என்பவ, வன விலங்கு பாதுகாப்பில்,
இருந்தா, அவதான் சொன்னா, இது காரை ஓட்ட மோசமான சாலைகள் உள்ள இடம்னு.
-நாம் உலகமே சுற்றினோம். -குண்டும் குழியுமா பார்த்திருக்கோம்.
ஆம்.
அவள் மொத்த ஆஃப்ரிகாவும் போயிருக்கா...
அவள் சொல்றது மடகாஸ்கர்லதான் ரொம்ப மோசமான சாலைகள்னா?
அவ பேசின விஷயமே சாலைகள் எவ்ளோ மோசம்ன்றது,
மாட்டிக்கறத பத்தியே, தினமும் அதேதான்.
அப்ப கார்களை மாத்தி அமைக்கணும்.
-என்னிடம் ஒரு கேட்டரம் இருக்கு. -அதை சுலபமா மாத்தி அமைக்கலாம்.
-எப்படி, ஒரு வான ஊர்தியாவா? -எனக்கு தெரியாது, உன் கற்பனை படி.
எனவே நாங்க ஓர் ஒர்க் ஷாப்பை கண்டு பிடித்தோம்.
-ஜேம்ஸ் ஆரம்பித்ததும்... -சரி. வேலை செய்வோம்.
...ரிச்சர்டும் நானும் ஒரு கிட் வாஙக கடைக்குப் போனோம்.
வணக்கம், வணக்கம். கிடைக்குமா...
ஜம்பர் கேபிள்கள்.
இதோ பாருங்க?
சர், பேட்டரி கனெக்டர் இருக்கா?
இல்லே.
-நன்றி. -அது பெயர் பேட்டரி கன்னெக்டரா?
அவை பேட்டரி கன்னெக்டர்கள். அதேதான்.
-இல்லயா? -சைகை ஆங்கிலத்தில இருந்ததே!
ஜம்பர் கேபிள்ஸ்னு நினைத்தேன். நல்ல நடிப்பு.
ஜம்பர் கேபிளுக்கு, ஆங்கிலத்தில் தெரிந்தா.
கிட் வாங்கி மாற்றங்களை செய்து முடித்த பின்,
நாங்க மடகாஸ்கருக்குப் பயணமானோம்.
ரெண்டு நாள் கழித்து டாமாடேவ் துறை முகம் அடைந்தோம்.
மறுபடி ஹலோ, பார்வையாளர்களே.
நான் செய்தது இதைத்தான்.
கார் ஏற்கனவே லேசானது, சாலையை விட்டு செல்லலாம்.
பெரிய சக்கரங்களை
பொருத்தினேன். அது பிடிப்புக்கும், தரை மட்ட உயர்வுக்கும் நல்லது. அதேதான்.
தெளிவாகவே, ஜெர்மி அதை விட அதிகமா செய்தான்.
அத பத்தி பேசுவோம். சொல்ல நிறைய இருக்கு.
ஒரு வின்ச்சை எஃகு சட்டத்தில் பொருத்தி, ஆயுத வகைப் பட்ட
எஃகுத் தகடு முன்புறம் முதல்
பின் புறம் வரை அடிப் பகுதியில் நீள்கிறது.
முன் விளக்குகள், மோட்டார் சைக்கிளிலிருந்து.
விளக்குகள் சாதாரணமா இருக்கும் இடத்தில், இந்த ஸ்னார்கல்களை பொருத்தினேன்.
ஆகவே, கார் இரண்டு மீட்டர் ஆழ தண்ணீரிலும், கிழித்துச் செல்லும்.
பின்னால பார்த்தோமானால், பெரும் கனமான தடியான டயர்கள்.
ஆனால், சக்கரங்கள், ரொம்ப சின்னது.
அதன் பொருள் அசல் பிரேக் பொருந்தாது.
அதை நீக்கி, ஒரு கால்ஃப் ஜிடிஐ பிரேக்கை பொருத்தினேன்.
பிரேக்கை, எரிபொருள் குழல்களை, பாதுகாப்புக்காக,
உள் பகுதிக்கு மாற்றினேன், ஏர் சஸ்பென்ஷனை நீக்கி,
பதிலாக, நீண்ட ட்ராவல் ஷாக்குகளை, எஃகு காயில்களை பொருத்தினேன்.
-இதை ரெண்டே நாளிலா செய்தே? -ஒர்க் ஷாப் வேலை.
-எல்லாம் இருந்தது. -எல்லாம் இருந்தது.
என்னால், நல்லா முழுமையா செய்ய முடிந்தது.
நான் உண்மையிலேயே கவரப் பட்டேன்.
-ஒன்னு சொல்லட்டுமா. -என்ன?
ஐரோப்பிய யூனியனுக்கு வெளியில் வாழ்க்கை என்பது இப்படித்தான்.
ரீயூனியனில் ஐரோப்பிய யூனியன் வசதி. நல்ல சாலை. பிஎம்டபிள்யூ வண்டிகள்.
"குவளை சாப்லிஸ் குடிக்கிறீங்களா?"
-இங்கேயோ... -மன்னி.
"கொஞ்சம் மோசமான உணவு சாப்பிடறீங்களா?"
ப்ரெக்ஸிட்டுக்கு பிந்திய வாழ்க்கை விவாதிக்கையில், கூட்டாளி வந்தான்.
சரிதான்.
சரி, கொடி, அப்புறம்?
நிறைய மாற்றங்கள்.
கறுப்பு வண்ணத்தில் மண்டையோடு, எலும்பு வரைந்தேன்.
ஆம். கொடி இருக்கு.
எக்ஸ்டர்னல் ரோல் கேஜ்.
அது போதானுன்னு,
முன், பின் பக்க நசுங்கு பகுதிகளுக்கு இரும்புச் சட்டம்.
நான் சஸ்பென்ஷனை 48 செ. மீ உயர்த்தி,
அது 48 செ. மீ தரை இடைவெளி கிடைக்க செய்தேன்.
அப்புறம் இங்க கவனமா பாருங்க, இங்க, மூலையில,
அடடே, சொல்லு.
என்ன செய்தான் தெரியுமா?
நான் செய்தது மேதாவித் தனம். அதை பாருங்க.
-சக்கரத்தை புறக்கணித்தான். -முக்கோணங்களை பொருத்தினாய்.
இப் பிரச்சினைகள் தீர்ந்த பின், முக்கிய பிரச்சினைக்கு வந்தோம். ரகசிய குறீயீடு.
மே, நீ காருக்கு ரொம்ப ஏதும் செய்யாததால், புதையல், அதான்
இல்லாத அந்தப் புதையல் எங்கன்னு கண்டுபிடிக்க, உன் நேரத்தை
செலவிட்டேன்னு யூகிக்கிறேன்.
-உண்மைதான். -எங்க இருக்கு?
-தெரியல. -இன்னும் தெரியாதா?
துப்பே கிடைக்கல. இன்னும் ரெட்டைத்தலை நாய், எலுமிச்சை, கிளி, அவ்ளோதான்.
உண்மையில லா பூயிஸ்ஐ மடகாஸ்கரின் லிபர்டேலியா என்ற, கடற்கொள்ளையர்கள் எல்லாம்
சட்ட திட்டங்களுடன் வாழ்ந்த இடத்தில்,
கைது செய்யப் பட்டான்னு தெரியுமா.
அவன் கைதுக்கு முன் அங்கதான் புதைச்சிருக்கணும்.
அதுவும் உனக்குப் பத்து வயதிலே தெரிந்திருக்குமே?
ஆம். ஆம்.
பத்து வயதிலேயே உனக்குத் தெரிந்த முக்கிய
விஷயம் இன்னும் ஏதாவது சொல்ல பாக்கி இருக்கா?
-அவ்ளோதான். -அப்ப, அது லிபர்டேலியா.
-ஆம். -எங்க இருக்கு?
-இங்கிருந்து வடக்கே. -எவ்ளோ தூரம்?
160 கி. மீ.
-எங்க இருக்கு தெரியுமா? -ஆம். வடக்கே.
இங்கிருந்து 160 கி. மீ.
இதை 3 நாளுக்கு முன் சொல்லலே.
மறுபடி, அதுக்கு நேரம் எடுத்துக் கொண்டு, யோசித்து,
தயாரா இருக்கான்னு பார்த்து, சோதனை செய்து,
நான் முட்டாளாகாதவாறு சொல்லணுமே.
ஆக, கேப்டன் ஹாம்மொண்டின் புது தகவலுடன் நாங்கள் புறப்பட்டோம்.
அதன் காலத்தின் சிறந்த செயல்பாடு கொண்ட ஒரு கார்
எனும் கத்தியை சங்கிலி ரம்பமாக மாத்தினேன்.
ஜிம், நான் கடற்கொள்ளையர்களை புரிந்து கொள்ள முடியலயே.
டாம் ஹாங்க்ஸ் கிட்ட கடற்கொள்ளையர்கள், கவருபவர், சுவாரசியமானவர்,
என்று சொன்னால், அவங்க அப்படி இல்லே வெறும் அலைந்து திரியும் திருடர்கள்.
ஏர் சஸ்பென்ஷன் சரி இல்லன்னு விளக்கு எரியுது.
தெரியும், நான் அதை நீக்கி விட்டேன்.
ஆனா நான் எதுக்கு அதை நீக்கினேன்?
ஏன்னா, ஜேம்ஸ் சொன்னதுக்கு மாறாக, சாலைகள் நல்லா இருக்கு.
இந்த நல்ல சமமான ஜல்லிதார் சாலைக்காக என் காரை உயர்த்தியது ஏன்னு தெரியல.
-ஜேம்ஸ்? -சரி, என்ன சொல்ல வர்றே?
உன்னால் என் காரை, போருக்கு தயாராக்கினேன்
ஆனா இங்கே காண்பதோ ஒரு தேநீர் விருந்து.
சரி, இதைப் பார், பென்ட்லிக்கு பெரிய சோதனை.
அதேதான்.
ரனால்ஃப் ஃபைன்ஸ் போல உணர்கிறேன்.
என்னைப் பாருங்க, என்ன செய்துவிட்டேன்!
அலைபாயும் பாவாடை அணிந்த பெண் ஒருத்தியின் நட்புக்காக,
என் திறமையான காரை ஒழித்தான்.
ஜேம்ஸின் தோழி பயணி ஆய்வரல்லன்றது நமக்குத் தெரிந்து இருந்திருக்கணும்.
அவளோட சைக்கிள் கூடையிலிருந்து, ஒரு டஃபோடில் பூ விழுந்ததுக்கே,
அலண்டு போய், "இது ரொம்ப கடுமை, அப்பட்டமா மோசம்."னா.
நாங்க கிராமப் பகுதிக்கு போனதும், சாலைகள் மோசமாகும்னு நினைத்தோம்.
அப்படி ஆகலே.
ஹலோ, வணக்கம்.
என்னை, "இவன் பைத்தியமோ?"னு பாக்கறாங்க.
அருமையான சாலை பாருங்க.
நாம் நினைத்ததென்ன?
ஜேம்ஸ் தோழியின் சாலையற்ற பயண அறிவுரையை நம்பினோம்.
"ஜேம்ஸ், நான் மடகாஸ்கர் போனேன், சாலைகள் டெவன் போலில்லை." என்றாள்.
வணக்கம், சாலை அமைக்காதீங்க.
இனி சாலையே இலை.
நாம் நம் கார்களை படுத்திட்டோம்.
அவை நல்லா இருக்கு. அவையும் இந்த பயணமும் தேவை இல்லை.
மடகாஸ்கரின் எழுபது சத மக்கள், தினசரி, ஒரு டாலருக்கும்
குறைந்த வருமானத்தில்தான் வாழறாங்க.
மாணிக்கங்கள் பதித்த ரெண்டு மீட்டர் உயர தங்க சிலுவை ஏதும் புதைக்கப் பட்டிருந்தா
அதை யாராவது இதற்குள் கண்டுபிடிச்சிருப்பாங்கன்றது நிச்சயம்.
இன்னுமொன்று, புதைக்கப் பட்ட புதையல்.
மனித வரலாற்றிலேயே, ஒரு பத்து கிராம் புதையல் கூட
கண்டு பிடிக்கப் பட்டதே இல்லை.
நான் எங்க நோக்கம் பற்றி புகார் கூற, சாலைகள் திடீரென கரடு முரடாயின.
ஆமாம், இதுதான் குண்டும் குழியும்.
அது நிச்சயமா பள்ளம், இதோ இது...
சரிதான்.
ஃபோர்ட் டேங்க்ல,
இந்த புதிய கரடு முரடான நிலப்பரப்பில் என் மாற்றங்கள் ஒளி வீசும்னு நினைத்தேன்.
ஆனால், வருத்தப் படும்படி,
இங்க சின்ன பிரச்சினை, காரை டிராக்கில் செலுத்தறேன்,
ஆனால், இந்த டிராக்குக்கு உள்ளே சின்ன
சக்கரங்களால எனக்கு பிரச்சினை...
அவை இந்த கடினமான சாலையில் கழன்று விடுகின்றன.
பள்ளங்களின் கடினமான ஓரங்கள், அதை நொறுக்குகின்றன.
எளிய உண்மை என்னவென்றால், இந்த டிராக்குகள்,
செயல்திறன் உள்ளவை, சேற்றுக்கும், பனிக்கும் உகந்தவை.
சாலையற்ற. ஜல்லிதார் சாலைகளுக்கு அல்ல.
-ஹாம்மொண்ட், இன்னொன்னு போச்சு. -அய்யோ!
கேட்ரம்ல, குழிகள் மட்டுமல்ல கவலை தருபவை.
ரொம்ப தூசி பறக்குது. வாக்குவம் கிளீனரின் அழுக்குப் பைக்குள் இருப்பது போல.
கண்ணில விழும் தூசி பரிதாபமாக்குது, நான் ஒரு காக்கிள்ஸ் கண்ணாடி வாங்கணும்.
ஆனா, பென்ட்லியிலோ நடப்பது நல்லாவே இருக்கு.
உண்மையில் இந்தக் காரிடம் நேசம் துவங்குது.
இப்ப இது மேல கொஞ்சம் சேறு சேர்ந்திருக்கு, பார்க்க எருமை மாதிரி.
உங்களுக்கு அது புரியலன்னா,
கவுண்ட மணி இப்படி ஆன பென்ட்லி காரை என்ன சொல்வார்னு நெனச்சு பாருங்க.
நன்கமைந்த அழகான கிராமங்கள்.
முலாம் பழக் கடைகள். முலாம் பழம். முலாம் பழம்.
நெம்பர் பிளேட் கடை.
நம்பர் பிளேட் கிடைக்கும் கடை.
இதை எதிர்பார்க்கல.
ஏற்றுக் கொள்ளக் கூடிய ஒரு கடற்கரை ஹோட்டல் இருக்கும்னும் எதிர்பார்க்கல.
அங்க, கொஞ்ச நேரத்துக்குப் பின், என்னோட மதிய உணவு சாப்பிட வரல அழுக்கு மே.
அருமை. இப்போ நீச்சல் குளத்தில அழுக்கு நாய்.
ஜல்லிதார் சாலையின் சூடு எனது சின்ன பிளாஸ்டிக் சக்கரங்களை
உதிர்ப்பது பற்றி கவலைப் பட ஆரம்பித்தேன்.
எனவே, ஹோட்டலுக்குப் போனதும் நானும் ஜெர்மி கூட மதிய உணவுக்குப் போகல.
அவற்றை குளிர வைக்க வழி கண்டு பிடிக்கணும்.
புதிதான, ஒரு குளிர்விக்கும் அமைப்பை உருவாக்கணும்.
இந்த மாதிரி நிலமைகளில், என்ன செய்வேன்னா,
நான் "பேர் கிரில்ஸ் என்ன செய்வார்?"னு யோசிப்பேன்.
கடற்கரையை கச்சா பொருளுக்கு அலசிய பின், நான் வேலைய ஆரம்பித்தேன்.
நல்லது, நல்லதே நடக்கும். இதுதான் நான் செய்தது.
அதிர்ஷ்டவசமா எனக்கு அலையில் ஒதுங்கிய ஆஃபீஸ் வாட்டர் பாட்டில்கள் கிடைத்தன.
அதோட இந்த நைலான் கயிறும் அலையில் ஒதுங்கியது.
நல்ல நீளமான சுத்தமான குழாயும் கிடைத்தது.
அவற்றை காரில் பொருத்தினேன். கட்டுக் கம்பிகளும் ஒதுங்கின.
அடியில் கீழே இங்கே,
உயிர் காக்கும் குளிர் நீர் ஒழுகும் அமைப்பு.
பார்க்க நல்லா இருக்காது, ஆனா வேலை செய்யும்.
பேர் கிரில்ஸ் சொல்றது போல, "கண்டுபிடி, தழுவிக் கொள், பிழை."
பாவம், ஹாம்மொண்டின் மாற்றங்களுக்கு ரொம்ப நேரமாகி,
பகலில் கிளம்பறதுக்கு நேரமாயிடுச்சி.
ஏதோ, மே தன் திரும்பத் திரும்பச் செய்யும் தன்மையால் அந்த ரகசிய குறியீட்டை அலசினான்.
இன்று சில சுவாரசியங்கள் தெரிய
வந்தது. கடைல ஒருவர் முலாம் பழங்களை எண்ணிய விதம்.
நாம் ஒண்ணு, ரெண்டு, மூணு, நாலு என எண்ணுவோம்.
ஆனா, அவர் செய்தது, ஒண்ணு, ரெண்டு,
மூணு, நாலு, அஞ்சு, இதோ இப்படித்தான்.
ஆக, அது ஒரு எழுத்தா இருக்கலாம், ஆனா இரண்டு.
அந்தக் குறியீடுகளில் சில எண்களா இருக்கலாம்
காம்பஸ் விவரங்களோ. சில வைக்கும் அடிகள் எண்ணிக்கையோ.
அது போல ஏதோ. சிலது குப்பையா தோணுது.
அடுத்த நாள், பிரபலமடையாத இந்த சொர்க்கத்தில் சூரியன் உதித்த போது,
மறுபடி போக ஆரம்பித்தோம்.
ஆக, மே, குறியீட்டை படிச்சுட்டியா?
இல்லே.
தெரிந்ததுதானே.
எனது குளிர்விப்பு அமைப்பாவது வேலை செய்யுது.
தண்ணீர் வினியோகம். உயிர் காத்தது. நன்றி பேர் கிரில்ஸ்.
என் கார் வேடிக்கையா இருக்கு.
ஆனால் எருமை மாடுதான் ரொம்ப கலக்கியது.
பின்னர், மகிழ்ச்சிகரமற்ற ஒன்றை பார்த்தோம்.
ஒரு பெண் தண்டனை சட்டத்தில் கைகள் பிணைத்து.
அது ஒரு மரக் கைவிலங்கு.
நண்பர்களே, இந்த ஜல்லி தார்சாலை ஒரு வழியா முடிஞ்சிடுச்சி.
இனி மேல் அவ்ளோதான்.
-என்ன சொல்றே? -சாலை இல்லே. அது ஒரு ஃபெர்ரி போல.
ஏறியதும், ஜெர்மி புதிய நெம்பர் ப்ளேட் வைத்திருப்பதைப் பார்த்தேன்.
இதன் அர்த்தம் தெரியலயே.
எப்படி கண்டுபிடிப்பது...
பொறு.
ஃபெர்ரி அடுத்த கரையில் நின்றதும்,
நாங்க 200 ஆண்டுகள் பின்னால் போய்விட்டது போல இருந்தது.
காக்கிள் கண்ணாடி இனி.
அட ச்சே.
ஆம், இது மோசம்தான், ஒப்புக்கறேன்.
நீச்சலடி. நீச்சலடி.
இறுதியா, நாங்க செய்த மாற்றங்கள் பயனுள்ளவை ஆகிடுச்சி.
எருமை போய் விட்டது.
நான்கு சக்கர இயக்கம் என்னை முரட்டுத் தனமா மீட்குது.
இது இன்னும் பரவாயில்லே. இதுக்குதான் காரை இப்படி வடிவமைத்தேன்.
ட்ராக்குகள் ரொம்ப சூடாகாது, தண்ணில குளிர்ந்துடுமே.
வைஜயந்தா டேங்க் எப்படி போகுது?
அப்படியே, உல்லாசமா போகிற மாதிரி இருக்கு, உனக்கு?
கொஞ்சம் சத்தம் போடுது, ஆனா போயிட்டு இருக்கு.
ஆனா, எனக்கு சுவாரசியம் கேட்டரம் எப்படி இருக்குன்றதுதான்.
அய்யோ!
அது சாணி! அய்யோ!
இந்த தண்ணில போறது யாருடைய பேதியிலோ நனையற மாதிரி இருக்கு.
கடவுளே. கொட்டை!
செத்துத் தொலைந்தோம்.
நான் வெப்ப நிலைய 22 டிகிரிக்கு குறைக்கிறேன், போதும்.
நெம்பர் பட்டன் அமைப்பில் மாத்திக்கலாம்.
இதற்கிடையில், ஃபோர்ட்ல,
மோட்டார், தட்பம் பரவாயில்லே. என் கார்ல எவ்ளோ சுலபமா இருக்கு தெரியுமா.
அது சேற்றுக்குக் கீழ் ஒரு பாறாங்கல்.
ஹாம்மொண்டுக்கு வாய்ப்பா, கடற்கரை பக்கத்தில் பயணமானோம்.
ஆக, நான் அந்தப் பாதையில் போகலாமே என்றேன்.
டிராக்குகள் வேலை செய்யும் நிலப்பரப்பை அடைந்தோமா?
இங்கே நல்லாதான் இருக்கு.
இந்தக் கார், திறமையானதா ஆகும்.
புதுசுன்றதால பிரச்சினை. இதை புதியதா செய்திருக்கேனே.
நான் சக்கரங்களையும் கண்டுபிடிக்கிறேன். பாருங்க...
மனிதக் குரங்கு போல ஜெர்மி கிளார்க்சன் வர்றான்.
என்ன ஆக்சு?
தெரிஞ்சிடுச்சி.
இத சரி பண்ண முடியாதுன்றதை, கொஞ்சமே தெரிந்த என்னாலயே சொல்ல முடியும்,
இது அவ்ளோதானா?
ஹாம்மொண்டை உற்சாகப் படுத்த, ஒரு சின்ன பரிசளிக்கிறேன்.
உனக்கும் ஒரு நெம்பர் பிளேட்.
-ஆக்ரோஷமா? ஃப்யூரி படம் போல? -டேங்க் போல.
-என் காருக்கு? -உன் காருக்கு ஆக்ரோஷம் கொடு.
சொல்றேன்!
அதன் உண்மையான அர்த்தம் இது அல்ல.
-இங்க என்ன அர்த்தம்? -இது, பெண்ணின் இடை.
"ஆக இது வேகமாக ஆடும் இடை."
ஆனா, நீ கதாநாயகன் பிராட் பிட், இது டேங்க். கடற்கொள்ளையர் டேங்க்.
அப்போது ஃபேஷன் ஜாம்பவான் ஜேம்ஸ் வந்தடைந்தான்.
என்ன இப்படி ஆயிட்டே? காற்சட்டைலயே கழிஞ்சிட்டியா?
ஒரு கட்டத்தில தண்ணிலயே முழ்கிட்டேன்.
அந்த இடத்தில் உட்காரவே குமட்டும்.
-நீங்க அப்படி ஓட்ட முடியாதா? -இல்லை.
எப்படி செய்தே?
அதைச் செய்ய பல முறை முயன்றேன், நான் விரும்பியதால்.
கதாநாயகன் ஹாம்மொண்ட் பழுது பார்த்த அந்த வீணான நீண்ட நேரத்துக்குப் பின்,
இறுதியா பயணத்தை தொடர ஆரம்பித்தோம்.
ஹாம்மொண்ட், மூணே மணி நேரத்தில் மாத்த முடியுதே,
ஃபார்முலா1ல ட்ராக் பயன் படுத்தலாமே?
ஜேம்ஸுக்கு துயரங்கள் தொடர்ந்தன.
இன்னும் எவ்ளோ தூரம் இப்படி?
அய்யகோ.
அடுத்த ஃபெர்ரி சந்திப்பில் நிலைமை மோசமாகி,
படகு இல்லாமலே அடுத்த கரைக்கு போயிடுவானோ என்பது போல ஆச்சு.
-நீ அப்படி செய்வியா? -ஓ.
அதாவது, யாராவது என்னிடம்,
"இங்க சுறா மீன் இருக்கு."ன்னு சொன்னா, சொல்வேன்,
-"கவலையில்லே." -"கவலையில்லே."
இப்ப தயார்.
நாங்க ஃபெர்ரிய விட்டு வந்த போது ஜேம்ஸ் சுத்தமா, சந்தோஷமா ஆனான்.
எனக்கு இப்ப நல்லா இருக்கு.
எனக்குப் பலம் கொடு!
அவனைப் பாருங்க!
வாழ்க்கையில சின்ன விஷயங்களே பிடிக்கும்.
இந்த கட்டத்தில, சாலைகள் இதை விட மோசமா இருக்க முடியாதுன்னு தோணிச்சு.
உடனே, அத விட மோசமா ஆனது.
சரி, இந்த நிலப்பரப்பு, மென்மையா, சகதியோட இருக்கு.
இதை இன்னும் சோதிக்கல. இங்கதான் நான் பிரகாசிப்பேன் போல.
ஹாம்மொண்ட் நம்பிக்கையா இருந்தான், ஆனா மூணு டன் பென்ட்லில, எனக்கு அப்படி இல்லே.
அய்யோ, இங்க மாட்டிக்கிட்ட்டா. பாத்துடுவோம்.
நான் வகையா மாட்டிக்கிட்டேன்.
உன் காரால வேலைக்கு ஆகாது, அதுதானே நீ சொல்றது?
நல்ல வேளை, விஞ்ச் செய்து தப்ப
ஹாம்மொண்டையும் கடற்கொள்ளையர் டேங்கையும் பயன் படுத்ததினேன்.
எதுக்கு நான் அவரது விஞ்ச் சாவியை போடணும்? ஏன்...
-உன் விஞ்சைப் பார்க்கறேன். -தயார்.
இதைப் போல பார்த்ததுண்டா?
சரி.
என்ன ஆகுதுன்னா, நான் இழுக்கப் படுகிறேன்.
அப்படி ஆகக் கூடாது இல்லயா?
நீ ஆடமாடிக்ல வைக்கணும்.
மன்னிக்கணும்.
எருமை மாட்டு கனம்...
-ஒண்ணு சொல்லவா? -சொல்.
என் தோழி மேரி சொன்னது சரி.
முறையா பாத்தா, இது சாலை இல்லே, கடற்கரை.
சாலைகள் சரியே. ரொம்ப மோசமான சாலைய பார்த்ததா சொன்னா.
நான் சாலைகள் நல்லா
இருந்ததா நினைத்தேன், ஆனா அவை முடிந்தன.
நண்பர்களே, புதையலை விரும்புவீங்கதானே?
இந்த வழியா போனா 10 கோடி பவுண்ட் மதிப்புள்ளது உண்டு.
இந்த இடம் எவ்ளோ தூரம்?
எங்களுக்குத் தெரியாது. லிபர்டேலியா, இல்லை.
-ஆனா, இருக்கு. -அது இல்லை.
இருக்கு, எழுதி வெச்சுருக்கே.
நார்னியா பத்தி கூட எழுதி இருக்கு, ஆனா இல்லயே.
நாஙக பயணத்தை தொடர்ந்தோம்,
அதை, உண்மையில் மடகாஸ்கர் எம்1 போட்டி எனலாம்.
அய்யோ, ஒண்ணுமே தெரியல.
மேயின் ரெண்டு சக்கர இயக்கத்தால், முடியாது.
நிச்சயமா நடக்காது.
நல்லவேளை, அதன் எடை குறைவால்,
தைரியமான கேட்டரம், துணிந்து முன்னேறுது.
மணலைப் பார்த்தா புரியும். வணக்கம்.
ஹாம்மொண்டுக்குத்தான் மகிழ்ச்சிக்கான காரணம் அதிகம் இருந்தது.
எதில சிறந்ததுன்னு, இறுதியா தெரிந்தது.
தடை செய்ய முடியாதது!
அட காச்சாரமே.
படிக்கட்டுல விழுந்த சக்கர நாற்காலி போல ஆச்சு.
இது அப்படியே, ரொம்ப மோசம்.
சரி.
இதுக்கு என்ன செய்யலாம்னு நினைக்கிறே?
அதைச் செய்யும் எந்த நிலையில் இருக்கே?
அதைப் பத்தி ரொம்ப நேரம் யோசித்து,
அதுக்கு பதிலே இல்லன்னு தெரிஞ்சுது. ஆக, அவனையே செய்யச் சொல்லிட்டேன்.
இது ட்ராக்கின் பின் பகுதியில் இருக்கும் டென்ஷனர் அசெம்ப்ளி.
ஜேம்ஸுடன் இரவில் கிளம்பினோம்.
இது இன்னும் மோசமாகுது.
அது கஷ்டமா இருந்தது.
ரிச்சர்ட் ஹாம்மொண்டின் வண்ண நிரப்பு புத்தக
படத்தில் மட்டுமுள்ள லிபர்டேலியா போக இன்னும் 65 கி. மீ. தான் என்பதால்,
நாங்க அந்த தண்டனையை தொடர்ந்து ஏற்க முடிவெடுத்தோம்.
நீங்க எங்களோட சேர்ந்தால், மனித கழிவால் நனைந்த மேயை பார்க்கலாம்.
உன் பின்னாலிருந்து பார்த்தா, உன் முடி பூசி மெழுகி இருக்கு.
எல்லாம் கலந்து ஒண்ணாச்சு.
அது ஒரு புதிய வகை மூலக் கூறு.
நான் வேணும்னா கொஞ்சம் தள்ளி விடட்டுமா?
செய்து பார், பார்க்கலாமே?
வந்தேன். நான் மென்மையா இருப்பேன், ஜேம்ஸ் மே.
அது,
ஜெர்மியும் நானும் இன்னொரு ரெண்டு மணி நேர கொடும் யுத்தம் நடத்தினோம்.
தயைசெய்து நிறுத்தச் செய், நிறுத்து.
நாங்க அடுத்த ஃபெர்ரி சந்திப்பு வரும வரை.
பரிதாபமா, எப்படியோ.
எல்லாம் எவ்ளோ மோசமா முடியுமோ அவ்ளோ மோசமானது, இப்பவோ இன்னும் மோசம்.
ஃபெர்ரி என்ஜின் உடைந்தது.
ஆனா, ஜேம்ஸும் நானும் அதை இழுத்து விட முடியும் என்றனர்.
அதாவது, அவங்க எங்கள பாத்து நினைச்சது, நல்ல "உடல் கட்டோட" இருக்காங்களே.
-இது அருமையான கயிறு. -இல்லையா? அய்யோ, ஐலெசா!
என் முதுகு போச்சு!
நாங்க எங்களை நகர்த்திட்டு இருந்தப்போ, ஹாம்மொண்ட் பத்தி நினைப்பு வந்தது.
-அங்க போய் பயணத்தை தொடர்ந்தா, -சொல்லு.
அவன் வரும் போது மறு பக்கத்தில் இருப்பானே.
ஆம். அது நம்ம பிரச்சினை அல்ல.
இல்லே. சரியாத்தான் சொன்னே.
பல கிலோ மீட்டர் பின்னால்,
சொதப்பிய பழுது பார்த்தலில் இருக்க, நாங்க மறுபடி தொடர்ந்தோம்.
இதை நான் ஜாக்கிரதையாக ஓட்டும் விதம், "ஜாக்கிரதை"ன்னு சொல்லிட முடியாது.
அங்கே பாறை.
தன்னைத் தானே இது துண்டுகளாக்கிக்கிறது போல.
16 மணி நேர பயணத்துக்குப் பிறகு,
ஜேம்ஸுக்கும் எனக்கும் முடிவு வரை போயாக வேண்டும்
என்ற குலைக்க முடியாத தீர்மானம் இருக்கு.
எங்க உள்ள உறுதி தகர்க்க முடியாதது. கையிலுள்ள
வேலைகளிலிருந்து எங்க கவனத்தை திசை திருப்பாது.
ஹோட்டல், ஒரு ஹோட்டல், பார்.
"பார்"னா போட்டிருந்தது?
-ஹோட்டல் உணவுவிடுதி திறந்திருக்கு. -அது போதும்.
அய்யோ!
இது ஆழம்.
எனது உலகிலோ, விஷயங்கள் மேலும் மோசமாயின.
குழுவின் ஒரு கார், ட்ராக்கிலிருந்து
கொஞ்சம் விலகினால் கூட, என்ன ஆகும் என்பது கசப்பான நினவா பதிந்திட்டது.
அது கொடுமை.
எல்லாத்துக்கும் மேல, என் கார் அற்றுப் போயிடும் போல ஆகிவிட்டது.
அந்த கொடகொட சத்தம், அந்தப் பக்க பேரிங்கின் சத்தம்.
அய்யய்யோ!
அதன் விளைவா, காலை 3 மணிக்கு நதி சந்திப்பை அடைந்தப்போ,
ஃபெர்ரி அடுத்த கரையில் இருப்பதைப் பார்த்த உடன்
எனக்கு எரிச்சலில் நரம்பெல்லாம் முறுக்கேறிட்டது.
பாழாய் போனவங்களே!
ஆக, நான் அதை இங்கே கொண்டு வர, அங்கே போக வேண்டும்.
இது குப்பை! எல்லாமே குப்பை!
இந்த... கேனோ வேலை செய்யல!
மறு நாள் காலை, ரிச்சர்ட் கோபத்தில் இருந்தான்
கஷ்டமா இருந்ததா?
ஆனா, நானோ மகிழ்ச்சியா இருந்தேன், புத்துணர்ச்சி தரும் முகச்சவரத்தின் பின்
பென்ட்லியில் என் வாழ்க்கைக்கும்,
கேட்டரமில் மேயின் வாழ்க்கைக்கும்,
ஷோரூம் போல புதிது.
மாளாத வித்தியாசம் கண்டேன்.
உன் கார் விபத்துக்குப் பின் மிஞ்சிய கூளம் போல இருக்கு.
என்னை சீர்படுத்திக்க போனப்போ ஹாம்மொண்ட் ஒரு வழியா பேசினான்.
உங்க ரெண்டு பேர் கூடவும் பேசமாட்டேன்.
நீங்க என்னை விட்டுச் செல்ல இன்னொரு வாய்ப்பு பத்தி சொல்றேன்.
-முன் பக்கம் பிரச்சினை. -ஆம்.
பின்னாலும் பெரிய பிரச்சினைகள் இருக்கு.
பின் ரெண்டு ட்ரெயிலிங் ஆர்ம்சும் உடைஞ்சிடுச்சி.
-உடைஞ்சதா? -உடைஞ்சது. போச்சு.
நல்லா யோசிச்சு செய்ததாச்சே?
அதன் பொருள், ஒரு கட்டத்தில்,
என் காரின் பின் பகுதி மொத்தமும்
உள்வாக்கில் உடைந்து, கூரையைத் தெறித்துவிடலாம்.
அதை நாங்க பாக்க முடியாது, ஏன்னா 30 கி. மீ. முன்னால இருப்போம்.
லிஃப்ட் கொடுக்க தயார்.
நான் என் ஐசலேடர் சுவிட்சை பிடுங்காதவனுக்கே லிஃப்ட் கொடுப்பேன்.
நான் ஐசலேடர் சுவிட்சை பிடுங்க ரொம்ப ஆசை,
அதை விழுங்கி, எச்கிலாக்கி உடனே திருப்பியும் தருவேன்.
அதை காரின் மேல் பாப்பேன்னு நினைப்பா?
நல்ல வேளையா, அன்று காலை சாலை ரொம்ப சமமா இருந்தது.
நாங்க மடகாஸ்கராலும் அதன் துடிப்பான அழகாலும் சூழப் பட்டோம்.
இக் காட்சி என் பார்வையை பாதையிலிருந்து விலக்குது.
அவ்ளோ பச்சை.
இவ்ளோ பச்சையா ஐரோப்பாவில பாக்க முடியாது. நல்லா பார்.
விரைவில் நாங்க ஒரு பெரிய ஃபெர்ரியை அடைந்து,
கடற்கரைக்கு ஒரு சின்ன பயணத்துக்கு பின் அழைத்துப் போகும்.
நேற்றிரவின் படகை விட கொஞ்சம் பரவாயில்லே, இதில் என்ஜின் வேற இருக்கே.
இங்கயே இருங்க.
நாங்க போகுமிடத்தை அடைந்ததும், பிரச்சினை காத்திருந்தது.
நாங்க இறங்கும் போது தாழ் கடல் மட்ட நேரம் என்பதால், வண்டி கடற்கரையை கடக்க முடியல.
ஆக, பொழுது போக, ஜேம்ஸ் புதிரை விடுவிப்பதில் இறங்கிட்டான்.
இதற்கிடையே, ஹாம்மொண்டும்
நானும், இத்தகைய கடுமையான நிலைமைகளில், உயிர்வாழ்தல்
கடினம், அதற்குத் தேவை உணவு என்பதைக் கண்டு பிடிச்சோம்.
ஆக, அவன் பேர் கிரில்ஸ் பாணி கடுமையான சூழல் சாகசத்தை துவங்கினான்.
இயற்றப் பட்ட கடற்கரை அடுப்பு.
பள்ளத்தை தோண்டி முடிச்சதும்,
ஏறக்குறைய பாதி அளவுக்கு கற்களால் கரை கட்டணும்.
அந்த கற்களின் மீது நெருப்பை மூட்டப் போறேன்.
நெருப்பை பல வழிகளில் மூட்டுவேன்.
உடைந்த கண்ணாடி துண்டால், சருகு இலைல சூரிய ஒளியைக் குவித்து,
இப்ப குழு நண்பரின் லைட்டர்.
அது வேலை செய்யுது.
பேர் கிரில்ஸ் சொல்றது போல உயிர் வாழ, மூணு வார்த்தை.
முதல் வகுப்பு பயணம்
ஐந்து நட்சத்திர தங்குமிடம், இல்லன்னா செய்ய மாட்டேன்.
உயிர் வாழ்தலின் இரண்டாம் அடிப்படை, திரவமயமாதல்.
ஆக, திரவங்களை நோக்கி நடையைக் கட்டினேன்.
பல உயிர்பிழைப்பாளர்கள் சொல்லுவாங்க தாகமா இருந்தா உங்க சிறுநீரையே குடிக்கலாம்னு,
ஆனா நான் வேணாம் என்பேன்.
நான், "காட்டுக்குள் போய், பழங்களைக் கண்டு அதை குடிங்க." என்பேன்.
நல்ல சுவை. உடலுக்கும் அதிக நல்லது.
பாருங்க, தேங்காய்.
கீழே விழுந்திருப்பது அழுகியது.
நான் புதுசா ஒண்ணு இதைக் கொண்டு அடித்துப் பார்க்கிறேன்.
சரி, கல்லெல்லாம் சூடாச்சு.
அதாவது சமைக்கத் தயார்.
முன்னதா பிடித்த மீனை எடுத்து, கடல்தான், பிடிக்கறது கஷ்டம் இல்ல.
மீனை இலைகளில் சுருட்டணும்.
கட்டி, இந்த மீனை இந்த கடற்கரை அடுப்புக்கு மாற்றணும்.
சூடு. சூடு.
இப்ப கட்டிய அடுப்பின் எல்லா சூடும் மீனுக்கு வர, மீனை புதைக்கணும்.
ரெண்டு மணி நேரத்துக்குப் பிறகு,
சமைத்த மீனாகும்.
ஒரு வழியா தேங்காயை அடித்ததால்...
ஆமாம்! ஆமாம்!
... வாழைப் பழத்தை தேடிப் போனேன்.
ஆம், ஆம், ஆம்.
அடச்சே! இருக்கட்டும்.
முடிவா, எஙக உயிர் பிழைப்பு ரேஷன் எல்லாம் ஒண்ணா ஆச்சு.
-பனானா டைகுரி வேணுமா? -உண்மையிலா.
ஆம், வாழைப் பழம், தேங்காய்ப் பால், அதோட ரம்.
ரம் எப்படி கிடைச்சுது?
-பென்ட்லியின் பின்னால். -புத்திசாலி.
ஒரு பென்ட்லியோட வியக்கும் வகையில் பிழைச்சுக்கலாம்.
-ரொம்ப நல்லா இருக்கு, சொல்லணும். -சரி.
தெரியுமே, உயிர்பிழைக்க சாப்பிடணும்ன்றதுக்காக,
மிருகங்கள் போல சாப்பிடக் கூடாது. வரை முறை இருக்கு.
-இது பரவாயில்லே. -ரொம்ப நல்லா செய்திருக்கே.
அருமை. அதுதான் உயிர்பிழைப்பு.
மீண்டும் படகுகளுக்கு போனப்போ அதிக மகிழ்ச்சி. ஜேம்ஸ் வெற்றியில் முன்னேற்றம்.
நாம் எங்கிருக்கோம்?
ஆம்! ஆம்!
நான் கண்டு பிடித்தது என்னன்னா, புதையல் புதைக்கப் பட்டிருக்கும் ஊரை.
வரை படத்தில் இருக்கு. நான் அதை சொல்றேன் கேளுங்க ஏன்னா, நம்பற்கரியது அது.
லா பூயிஸ் ஒரு கடற்கொள்ளையன். இரு விஷயங்கள்.
புதையல் எங்கிருக்குன்னு, முதல் வரியில எழுத மாட்டான்.
உங்க மூளை கூட விளையாடி, கீழே எங்கயாவது எழுதி வெச்சிருப்பான்.
ஆக, நான் கடைசி நாலு வரியில ஆரம்பிச்சேன், அங்கதான் இருக்கும்.
உள்ளங்கை நெல்லிக் கனியா இருந்த ஊரின் பெயரை கண்டு பிடித்தேன்.
ஏதோ ஊரின் பெயரா ஒலிக்குதேன்னு தோணிச்சு.
சாரனாம்பே. இதோ இருக்கு
பாருங்க. ரொம்ப சின்னது. பாக்க முடியுதா? என் சந்தோஷத்தில கிறுக்கிட்டேன்.
சாரனாம்பே. அங்கதான் இருக்கு.
இப்ப நாம் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் சாரனாம்பேயில எங்க தோண்டுவது என்பதுதான்.
நான் செஞ்சதுலயே பெரிய விஷயம் அது.
ஜேம்ஸ் புதிரை விடுவித்தான்.
நானும் ஹாம்மொண்டும் முக்கிய பாடம் கற்றோம்.
அது, பிடிக்கப் பட்ட மீனையும், நிறைய பனானா டைகுரியையும்
மட்டும் உண்டு வாழ்வது,
நினைவில் வை, தழுவு.
-மறந்துட்டே. -கண்டுபிடி.
கண்டுபிடி, கவனம் இருக்கு.
-இணை. -இல்லே.
-தழுவு. -கண்டுபிடி.
உயிர்வாழ். அதுதான் நாம்செய்ய வேண்டியது.
அடுத்த நாள் டைகுரி எல்லாம் உடலிலிருந்து கழிந்த பிறகு,
நாங்க கடற்கரையை விட்டு போனதும் லிபர்டேலியாவில் இருப்பதை உணர்ந்தோம்.
ஜேம்ஸ் கண்ட கிராமத்துக்கு மிக அருகில், வந்து விட்டோம்.
நாம் எங்கே போகிறோம்னு தெரியும். இன்னும் 20 கி. மீ.
ஆக, இன்னும் 45 நிமிடத்தில் கடற்கொள்ளையர் நாட்டில் புதையல் தேடுவோம்.
அங்கே போவோம்.
இருவரும், அங்க மாணிக்கம் பதித்த தங்க சிலுவை இல்லனு நிரூபிங்க,
நான் துளி வை-ஃபில ஊர் போக டிக்கட் வாங்கறேன்.
ஏராள செல்வம் உனக்கு வேண்டாம்னு முடிவு செய்யற.
எந்த செல்வமும் இருக்காது.
ஒரு பயங்கர ஏமாற்றத்துக்குள்ளாவீங்க.
நான் இருப்பது கடற்கொள்ளையர் நாடு. அதே.
நீங்க சரி.
ஜேம்ஸ், பாக்காம கூட சொல்றே.
இந்த கற்பனை லிபர்டேலியா பத்தி ஒன்றை ஒப்புக்குவேன்.
அது அழகாதான் இருக்கு.
-இங்க கடற்கொள்ளையர் இருந்திருக்கலாம். -இருந்தாங்க. இருந்தாங்க.
-ஏன் தேர்ந்தாங்கனு தெரியுது. -இது அட்டகாசம்.
உலகம் முழுதும் சுற்றி பயணித்து சவுத்ஹாம்ப்டன், பிரிஸ்டல்
போன்ற ஊர்களில் தங்கி பயணம் செய்தா.
சவுத்ஹாம்ப்டன், அப்புறம் காலய், சொல்ல ஆரம்பிப்பீங்க, "தெரியுமா..."
-சரிதானே? -நான் இங்க கொஞ்சம் கடற்கொள்ளை செய்றேன்.
எல்லாமே நம்பற்கரிய வகையில துல்லியமா இருக்கு.
இதனூடே அமைதியா பயணம் செய்கையில் ஒரு இன்பகரமான இடையீடு...
ஃபோர்ட் சாவி காணோம். இல்ல அவன் செய்யல. அவன் செய்திருக்கான்.
ஜேம்ஸ் மே, நான் நினைக்கி்றத நீ செய்தாயா?
என் சாவிய எடுத்துப் போனான். ஜேம்ஸ் ஒழிக!
-ஜேம்ஸ்! என் சாவியை கொடு. -அது ஒரு மந்திர ஜாலம்.
-நீதான் தேடணும். கடையில் இருக்கு. -எனக்கு சாவி வேணும்.
வேணாம், பாரு, வேணாம் இன்னொரு...
ஹாம்மொண்டை சாவியை தேட வைத்துவிட்டு,
எதுக்கு இந்த மாதிரி பார்லர் ஆட்டம்லாம்?
ஜேம்ஸும் நானும் அந்த கற்பனை கிராமத்துக்கு ஒரு குட்டிப் பயணம் போனோம்.
மீண்டும், இது உலகின் வேடிக்கையான கார்.
சாலை சமமா இருக்கு, அங்க 11:00 மணிக்கு போயிடுவேன்.
ஆனால், சாலை அப்படி நினைக்கலயே.
மடகாஸ்கர்கள் இந்த சாலையை ஆர்என் 5 என்பர்.
அய்யோ, இது பாறைத் தாவல்.
அதுக்கு நல்ல பெயர் இருக்கு.
நரகம்.
சரி, என்ன செய்யறது?
நான் முடிவு செய்ய முடியாது. அப்படி போகணும்.
பிரச்சினை, நான் சாலையை பார்க்கமுடியல. காரின் முன்பக்கம் கால்பந்து மைதானமாச்சு.
குண்டு மனிதன் தன் இடையைப் பார்ப்பது போல.
அம்மாடி, அப்பாடி, அய்யய்யோ.
நான் சாவியை தேடிக் கண்டுபிடிக்காமலே இருந்திருக்கலாம் போல.
அய்யோ!
செய்யப் போவது, இத இந்த சக்கர பாட்டையிலிருந்து விலக்கணும்.
ஆக, வினோதமான கோணங்களில் போக வேண்டி நேரும்.
செய், நீ கடற்கொள்ளையன், முயற்சிய விடாதே.
அடச்சே!
எனக்குத் தெரியாது. தெரியாது.
ட்ராக் முழுதுமா முறுக்கிக் கொண்டது... அதனால்,
உங்க கார் அங்க இருக்கு, சரியா?
இப்போ சாலையை அடைச்சு இருக்கேன்.
என்ன ஆகுதுன்னா மக்கள் கொஞ்சம் கோபமாகறாங்க.
ஏன்னா, நான் அவர்களை தடுத்துட்டு இருக்கேன். போக்குவரத்து நெருக்கடி இது.
இதுதான் தேசிய நெடுஞ்சாலை. இது முக்கிய சாலை.
முக்கியத்தில முக்கிய சாலை.
கெட்ட நேரத்திலும், ஒரு நல்ல நேரம், சந்தித்தது உண்மையான
கடற்கொள்ளையரை! இருந்தாலும் அவர் கூட பேசியதில்...
தயவு, ஃப்ரெஞ்ச்ல மெதுவா திருப்பி சொல்லுங்க.
... நான் செய்த பெரிய தப்பு தெரிந்தது.
சிலதை கண்டு பிடித்தேன்.
இந்த நபருக்கு இன்னக்கி திருமணம். இது அவரது திருமணம்.
இதெல்லாம் அதுக்குதான்.
இது மாப்பிள்ளை. அது கடற்கொள்ளையன் உடை அல்ல.
நான் அவரையும் அவரோட திருமண கோஷ்டியையும் தடுத்திட்டு இருக்கேன்.
அய்யோ!
இதற்கிடையில், அங்கே மேலே...
சரி. இதுதான் உலகிலேயே மோசமான சாலை. ஒப்புக்கறேன். மேரி சொன்னது சரி.
மேரி வார இறுதிகளில் ஜேசிபி வண்டிகளை வேடிக்கையா ஓட்டிப்பார்க்கும் ஆதரவாளர் போல.
அது பயங்கர சத்தம்.
இது நடக்க முடியாததென நினைக்கிறேன்.
இந்த வழியா போக, வெடிக் கருவிகள் வேணும்,
ஏன்னா இப்படி சுத்தி வந்தா, கீழே பாக்க முடியும்.
பென்ட்லியை எடுத்துப் போக வழி செத்தாலும் இல்லே.
பரிதாபகரமா, ஜேம்ஸ், என்னிடம் வெடிக் கருவிகள் இல்லே.
ஆக, நாங்க வேற ஏதாவது செய்யணும்.
ஒண்ணா வேலை செய்யணும்.
கொஞ்சம் இடதில் இறங்கி சாய்வு. வண்டிய வேகமா எடுக்கணும்.
தயை செய்து!
மெதுவா. அப்படித்தான்.
நாங்க இந்த நிலப் பரப்பில் போராடிய போது,
எங்க கூட்டாளி, வழி தடைப் பட்ட திருமண கோஷ்டியை
அரைகுறை ஃப்ரெஞ்சில் சமாளித்தான்.
மன்னியுங்க, நான் போகிறேன்... நீங்களும் அதை செய்யலாம்.
மன்னிக்கணும்.
வேலையை துரிதப் படுத்த, ட்ராக்கை
ஓரங்கட்டி, சக்கரங்களில் கவனம் செலுத்த முடிவு செய்தேன்.
அவங்க தேவாலயத்துக்கு நேரத்தில் போக வேண்டுமே,
அதனால், அவர்களும் உதவி தர மகிழ்ச்சியோடு முன் வந்தனர்.
நிறைய திருமண கோஷ்டி.
இன்னும் மேலே, எங்க கார்கள், இன்னும் தண்டனையை அனுபவிக்கின்றன.
எப்படித்தான், இதைச் செய்யுது இது?
இங்கே ஒரு பென்ட்லி மேலேறி வருவதை பாக்கறீங்க.
இருந்தாலும், இன்றைய பெரிய அதிசயம், இரண்டு சக்கர இயக்க கேட்டரம்.
மேலே அங்கே. போ காரே, போ. முன் சக்கரம் மேலே தூக்கிக்கிச்சு.
அம்மாடி! முடிச்சுடுச்சே? பாத்தீங்களா?
இது ஒரு ட்ராக் கார். பந்தயக் கார். அதைக் கவனப் படுத்தவா?
இந்த இடத்தில், திருமண கோஷ்டியை ரெண்டு மணி நேரம் தடைப் படுத்தினேன்.
ஆனா, அதுக்கு அமைதி, பொறுமையை கடைப்பிடித்து,
சக்கரத்தைப் பொருத்தி, ஓடச்செய்து...
அருமை, நன்றி.
மன்னிக்கணும்.
அனைவரது வழியை விட்டு விலகி...
அதன் பிறகு பயணத்தை தொடர்ந்தேன்.
இப்போ பெரிய பிரச்சினை, தரையடி உயரம். அது இல்லே.
இது அடிப்படையில் தரநிலை ஃபோகஸ் ஆர்எஸ்.
போகப் போக, சாலைப் பரப்பு மாறல,
ஆனா, குறுகலாயிடுச்சி.
ஆக, உள்ளூர் மக்கள் கண்டறிந்த புத்திசாலித் தனமான போக்குவரத்து
உபாயத்தை பயன் படுத்தினேன்.
ஆக, உங்க வேலை, ஓடிப் போய், கார்களை நிறுத்துவதா.
-கார்களை நிறுத்துவது, ஆம். -உங்க வேலையா?
எதிர்ப் புறமாக ஓடிப் போய், அந்தப் பக்கம் வரும் காரை
நிறுத்தப் போகும் இளைஞனை சந்தித்தேன்.
கார்கள் வந்தால் என்ன செய்வான்?
இரண்டுக்கும் வழியுள்ள இடத்தில நிறுத்துவானா?
அதேதான்.
கார்கள் தகுந்த இடத்தில சந்திக்க ஒருங்கமைப்பான்.
சரியே. ஓடும் பையன்னு தன்னை சொல்லிக் கொண்ட அவன்,
புத்திசாலித் தனமா போக்குவரத்தை ஒருங்கமைத்தான்.
ஆம். என்ன? இது நான் விரும்பும் ஒரு சேவை.
அவனுக்கு நான் நிறைய பணம் தருவேன், அதுக்கு ரொம்ப தகுதியானவன் அவன்.
இருந்தாலும், என் கஞ்சப் பிசினாறி
கூட்டாளி, என் புதிய நண்பனிடம் சகவாசம் வெச்சுக்கலே.
ஆக, எதிர் வரும் போக்குவரத்தை எதிர்கொண்டு,
அய்யகோ.
வகையற்ற இடங்களில்.
என்னால பின்னாடி போக முடியாது.
நான் பின்னால போக முடியாது. ஆறு கிலோ மீட்டருக்கு பின்னால போக முடியாது.
ஜேம்ஸ் பிடிவாதமான ஆள்தான், இருந்தாலும் எதிர்ப்பின் பலத்தால்,
அரை குறை ஆங்கிலத்தையும், விஞ்சையும் சார்ந்திருக்க நேர்ந்தது.
மரத்தில் பிணையுங்கள்.
இதை இப்போ ஓட்டு.
அப்படித்தான். சரி.
-வெளி வந்து உதவு... -சரி.
இன்னும் உயரமா, கிளையைச் சுத்தி.
வாரை இணைத்து, நான் விஞ்ச் செய்தேன்.
சரியா? சரியா?
நீங்க போக முடியுமா?
நல்லா செய்தீங்க.
டேய்!
பல கிலோ மீட்டர் பின்னால், ஃபோர்ட் வியப்பாகவே இன்னும் போயிட்டிருக்கு.
போயேன்.
எப்படிப்பட்ட எந்திரம், அப்பாடி!
இப்படித்தான், நல்ல கார்.
ஆனா போராடிட்டிருந்தேன்.
பத்து மணி நேரமா ஓட்டிட்டு இருக்கேன்
நான் மீண்டும் ஒரு தாமத இரவுக்கு தயாராகிறேன்.
நிறுத்தி, ஏதாவது சாப்பிடலாம்னு முடிவு செய்தேன்.
எங்களூக்கு ஏதோ அவசர உணவுப் பொட்டலம் தந்தாங்க.
நான் செய்வது, மேல் பக்கத்தில கிழித்து,
அதுதான் உணவு, என்னன்னு தெரியல, பீன்ஸ், சாசேஜோ?
அதோ இருக்கு, கொஞ்சம் தண்ணீர் ஊத்தினேன்.
இந்தப் பையில இருக்கும் பொருட்களுக்குள்,
இது ஏதோ வேதியியல் மாற்றத்தை உருவாக்குமோ.
ஏதும் வேலை செய்யறதா தெரியலயே.
சூடு ஏதும் இல்ல. ஹேண்ட் வார்மர் அளவு கூட இல்லே.
அட, இரு, இது ஊதிப் பெரிதாகுதே.
வேணாம், அய்யோ! அப்பா! இது...
கூடாது! ரொம்ப சூடு. என் தொடை வெந்தது!
ஹாம்மொன்ட் தன் தொடைகளை சுட்டுக் கொள்ள, நாஙக போய்க் கொண்டே இருந்தோம்.
நாங்க இன்னும் 13 கிலோமீட்டர் போகணும்.
இப்படி போறத விட, ஊர்ந்து போனா வேகமா போகலாம் போல.
இருந்தாலும்.
கிளார்க்சன். நில்லு. ஒரு ஆள். உன் கார் பாகங்களோட.
கிளம்பு, ஆகட்டும், பென்ட்லி. ஆகடடும், பென்ட்லி.
இருட்டாகுதே. ரொம்ப இருட்டாகும்.
நம்ப முடியல, பாழும் நகரத்துக்கு இன்னக்கி ராத்திரி போக முடியாதோ.
ஒரு நாளில் 20 கி. மீ. கூட போகலன்னா எப்படி?
இப்படி நான் ஓட்ட முடியாது.
இந்த பயங்கரத்தில் ஒளி தர போதுமான விளக்குங்க இல்லே.
ஆக, நாங்க டேரா போடறோம்,
அங்கே ஹாம்மொண்டை நாலு சக்கரங்கள், தீய்ந்த தொடைகளுடன் மட்டும், விட்டுவிட்டு.
தொடரு. விட்டுடாதே. போ.
ஃபோகஸ்இன் உறுதியாலும், கொஞ்ச உள்ளூர் மக்கள் உதவியாலும்,
நான் அற்புதமா போட்டியில் இன்னும் இருக்கேன்.
அது ரொம்ப முரடு.
தொடர்வது கடினமா, மேலும் கடினமா ஆகுது.
ஆனால் நானோ, செல்ல ஃபோர்டும் நானும் சாதிப்போம்னு தீர்மானமா இருந்தேன்.
உன்னை...
தாண்டிட்டேன். தொடரலாம். ஆம்.
ஆனால் அப்புறம்,
ச்சே. பொறு. பொறு.
அட, ச்சே, கிளட்ச் போச்சே.
ஆம், என் கிட்ட கிளட்ச் இல்ல.
பெடல் சிக்கிடுச்சி.
ச்சே!
நான் ஒழிந்தேன்.
அதாவது, இது கிளட்ச், நான் கிளட்சை பழுது பார்க்க முடியாது.
கிளட்ச்ன்னா கிளட்ச்தான், உபரி இல்லே.
அது அவ்ளோதான். கதை முடிந்தது. காலி.
எங்க சாகசங்களில் ஒரு காரை இழந்தது இதுதான் முதல் முறை.
ஆனா, அதுக்காக கவலைப் பட்டுட்டு இருக்க முடியாது, ஏன்னா மறு நாள் காலை
எழுந்து பயணத்தை தொடரணும். ஜேம்ஸின்
கிராமத்தை அடையும் கடைசி கிலோ மீட்டர்களை கடக்கணும்.
நடக்க பிடிக்கும். லேக் டிஸ்ட்ரிக்டல, நல்ல தட்ப வெப்பம்.
சரியா நண்பா? என் கார் எவ்ளோ அருமையா இந்தப் பயணத்தை செய்யுது பாத்தாயா?
மறுபடி, ஓடும் பையன், போக்குவரத்தில் தன் வேலையை செய்தான்.
இதைப்பார். ரொம்ப நன்றி.
நன்றி,
மறுபடி, பிடிவாத ஜேம்ஸ் அவனுக்கு காசு தரல்லே.
கொஞ்சம் பின்னால போகலாமே?
இல்ல. நீங்க கொஞ்சம் பின்னால போனால்.
ஐலசா! ஐலசா!
ச்சே.
நாங்க கொஞ்சம் கொஞ்சமா முன்னேறியபோது,
பெரிய மல்லன், கடைசியா தடுக்கி வீழ்ந்தான்.
வெப்பமானி ஏறுது, ஏறுது.
சிவப்பு அபாய கட்டத்த தொட்டது. நிறுத்தணும்.
இதில் பிரச்சினை, இதிலே எட்டு ரேடியேட்டர் இருக்கு.
நான் பார்க்கக் கூட முடியல. ஏதும் புரியல.
என் கூட்டாளி தன் என்ஜினை முறைத்துப் பார்த்து, பழுது செய்கையில்,
நான் போக வேண்டிய இடமான சாரானாம்பேக்கு வந்தடைந்தேன்.
ஹலோ.
அங்கே நான் குறீயீடுகளின் கடைசி பகுதியை விடுவிப்பேன்.
ரகசியக் குறீயீட்டில், ஒரு
எக்ஸ் இருக்கு, அந்த எக்ஸ் இடத்தைக் குறிக்கல,
அது ரொம்ப வெளிப்படை.
உள்ள தூர அளவீடுகள், காலடிகள், மைல்களோ, கிலோ மீட்டரோ அல்ல.
ஆனா, எனக்கு இந்த எக்ஸ்
எதைக் குறிக்குது தெரியல.
அவன் கட்டடங்களைப் பத்தி சொல்றான்னா, அவை இப்ப இல்லே.
மரங்கள் மாறி இருக்கும்.
தரையடி விஷயங்கள் மட்டுமே அப்படியே இருக்கும்.
அங்கே, பென்ட்லியிலோ, எதுவும் சுகமில்லை.
நான் காரின் முழு முன் பக்கத்தையும் நீக்கி இதைக் கண்டு பிடித்தேன்.
இது குளிர்விக்கும் அமைப்பின் பகுதி, முனை கழன்றுவிட்டது.
அடிப்படை உண்மை என்னனா, இந்த ஹோஸை பழுது பாக்க முடியாட்டா,
எருமைக்கு ஆட்டம் முடிந்தது.
அதுக்கு மாறாக, கிராமத்தில் விஷயங்கள் பிரகாசமாயின.
கொஞ்சம் பொறு. கொஞ்சம் பொறு.
இது ஒரு தேவாலயம்.
தேவாலயங்க திருப்பிக் கட்டறதுன்னா அதே இடத்தில்தானே?
ஆக, எக்ஸ் என்பது சரியா வரையப் படாத சிலுவை.
ஆக, எக்ஸ்ல இருந்து, சிலுவை, அதில், வடக்கு,
அது காந்தப் புல வடக்கு 120 அடிகள், அங்கேதான் புதையல் இருக்கு.
அந்த இடத்தை கண்டுபிடித்ததும்,
117,118,119,120 இங்கதான்.
ஹாம்மொண்ட் வந்தான்.
ஆக, நாங்க மண்வாரிகளைக் வெளி எடுத்து அவன் தோண்ட ஆரம்பித்தான்.
எங்கிருப்பான், உன் யூகம்?
-யாரு? -ஜெர்மி.
என் பின்னால் ரெண்டு கிலோ மீட்டர், ஊருக்கு வெளியில் உள்ள குன்றில்,
-அதன் பிறகு ரேடியோ தொடர்பு இல்லே. -சொல்லு.
அதுக்கப்புறம் பேசலே.
இது வேலைக்கு ஆகாது. இந்த முனை கழண்டுடுச்சி.
இப்ப அதுவும் கழண்டது.
ஏன் எல்லாம் உடையுது?
அட காச்சாரமே.
ரெண்டு காரணங்களால் அவன் தேவை இல்லே.
ஒண்ணு, புதையல்ல நம்பிக்கை இல்லே.
இன்னொன்னு, அவன் தோண்டப் போறதில்லே அல்லவா?
இன்னொரு காரணம், இது ரெண்டு பங்குதான்.
துல்லியமா. ஆளுக்கு 5 கோடி.
அது 4 கோடி 95 லட்சம். குழு உறுப்பினர்களுக்கும் கொஞ்சம்.
பாவம், ஜேம்ஸும் ரிச்சர்டும்,
ரெண்டு மணி நேரத்துக்குப் பின், மீண்டும் மூணு பங்குக்கு வந்தனர்.
அங்க என்ன கேடுதான் நடக்குது?
இங்க இல்ல, இல்லயா?
-எப்படி சொல்றே? -இங்க இல்லாததால்.
-காணோமே. -இன்னேரம் பாத்திருப்போம்.
சேனல் டன்னல் அவங்க கட்டலியே?
ஹலோ.
இவ்ளோ நேரம் எங்க போய்த் தொலைந்தே?
என் காரை பழுது பார்த்து அழுக்கானேன்.
-அடடா. -ஏன்?
கார் முன்பக்கத்தில மடகாஸ்கர் பாணி ஓட்டைகளிட்டேன்,
ஆனா அதப் பத்தி விடுங்க.
இந்த கால் பந்து மைதானத்தின் நடுவில்
நீங்க ரெண்டு பேரும் குழி தோண்டுவது ஏன்?
ஏன்னா இங்கதான் புதையல் இருக்கு.
-இங்க புதைந்திருக்கா? -இல்லே.
சரி, அந்த பயங்கரமான, ஆனால் முழுதும் எதிர்பார்க்கப் பட்ட ஏமாற்றம்,
-நேரம் வந்துவிட்டதை... -உண்மையில்...
இது முடிப்பதற்கான நேரமல்லன்னு படுது. ஏன்? என்ன?
-அந்த தீவை நாம் நேத்து கடந்தோம் -ஆம்.
அதன் பேர் கடற்கொள்ளையர் தீவு, தெரியுமா?
அதை நினைச்சு பார்த்தால், தெரிய வரும்,
கண்டு பிடிக்கக் கூடிய இங்கே புதையலை புதைத்திருக்க மாட்டான்,
கடற்கொள்ளையர் தீவில் ரகசியமா இருக்கும்.
ஆக, அனேகமா அது அங்கதான் இருக்கும். யோசிங்க.
எத்தனை நாளா அந்த தீவு கடற்கொள்ளையர் தீவுன்னு உனக்கு தெரியும்?
எப்பவும்தான்.
கிராம கால்பந்து அணி எரிச்சல் அடையக் கூடும் என பயந்து,
நகரை விட்டு வேகமா வெளியேற முடிவு செய்தோம்.
போ. அதில ஏறிடு.
இல்ல, ஆகட்டும்.
ஆகட்டும், மேல ஏறு.
டி என் 19032, இது ஜேம்ஸ்.
உங்க ஆள் பியரை படகிலிருந்து இறக்கறான், அது படகில் போகணும்.
கேபின் பாய் ரோஜர் சீ மேன் ஸ்டெய்ன்சும் செலுத்த தயாரானப்போ,
ஓடும் பையனுக்கு பணம் கொடுத்து, புது ஷூக்களைக் கொடுத்தேன்.
சொல்லு? சரியா?
நல்லாருக்கா?
பின்னர், நானும் படகுக்கு விரைந்தேன்.
இறுதியா.
நல்லது. கால்பந்து மைதானத்தை, கடற்கரையை பாழாக்கினாங்க.
நாம் அன்னக்கி வந்த அதே படகா?
ஆம், நமக்கே குத்தகை எடுத்தேன்.
அனைத்துக் குழுவும், மேயின் மது லாரிகளும் ஏறிய பின்,
நகரின் ஒரே விளையாட்டு மைதானத்தை பாழ்படுத்தியவருக்கு
உகந்த ஒரு பரிசை அவனுக்கு கொடுக்க விரும்பினேன்.
-இது நம்பார் பிளேட், அதோட மேஜிக், சரியா? -அப்படியா?
இல்லே, இது மேஜிக்.
பார்வையாளர் காணாமலிருக்க மெழுகப் பட்டுள்ளது.
இது வெறும் கண்ணுக்குதான் தெரியும்.
அது ஒரு பலமான செய்தி.
நீங்க அதை படிக்க முடியாது, ஏன்னா மேஜிக்.
அது சொல்வதை நாங்க பார்க்க முடியும்.
அது அசையாம இருந்தா. அது அசைந்தா வேலை செய்யுமா?
மேஜிக்கா நல்லா இருக்கா பாப்போம்.
ஆனா இந் நிகழ்ச்சியின் தொகுப்பாளர்
இதைக் காரில் வைக்காதீங்க, மெழுகப் படாது என்றார்.
ஏன்னா நாம் மொத்த படத்தையும் மெழுக முடியாது. புரியுது.
அலுவலக மேஜையில் வைக்கலாம்.
இந்த சரிவுப் பாதையை எடுத்து கிளம்புவோமா?
-சரி. -சரி. சரிவுப் பாதைய தூக்கு.
கடலில கொஞ்ச நேரம் இருக்கப்போவதால்...
கடற்கொள்ளையர் தீவு
... ரிச்சர்ட் தன் ஆய்வு புத்தகங்களை எடுத்தான்.
இதோ வந்தோம், ஒலிவீயே லெவாசர், லா பூயிஸ்.
சிலுவை இதோ. இங்கதான் உண்மையில் இருக்கு. கப்பலில் சிலுவையின் படம்.
இதற்கிடையில், மேயும் நானும் என்ன சாதித்தோம் என்று உட்கார்ந்து யோசித்தோம்.
நீ முழுதாவே பேர் கிரில்ஸ் ஆனாயா, அது உன் சிறுநீரா?
இல்லே, இது சாப்லிஸ்,
எப்படியோ, ஒரு வாரத்துக்குள்,
நாங்க மலைக்கத்தக்க அளவான 224 கி. மீ. பயணித்தோம்.
எங்க கார்கள், அதாவது எங்க ரெண்டு கார்கள், இன்னும் ஒடுகின்றன.
தனித்தன்மை சாதனை, உண்மைல.
அது, காரே அல்ல. உண்மையில். அது பொது மக்கள் ரேஸ் பொம்மை.
-அது பந்தயக் கார். -ஆம்.
நான் செய்ததெல்லாம் பெரிய டயரை மாட்டியதுதான்.
சாலையற்றதில் பென்ட்லி ஓட்டுவது பத்தி சொல்றேன்.
அது மொத்தத்தில், அதிகபட்சங்களின் உணர்வு.
அது உலகம் பிறக்கும் போது அங்கே இருந்த மாதிரியான உணர்வு.
தெய்வீக நிகழ்வுகளின் எக்கச் சக்கமான சக்தி
உணர்வை அனுபவிக்கலாம்.
ஆனா, உன்னுது, ஒரு பூச்சி தத்தி வர மாதிரி, இல்ல ஒரு ஆடு.
நான் என்னுடையதை பத்தி அதனுள் இருப்பதைப் பத்தி சொல்றேன்,
கால்பந்து உலகக் கோப்பைக்கு அழைக்கப் பட்டது போல.
ஒரு சிறப்பான இருக்கை கொடுத்தாங்க அது பந்தினுள் இருக்கு.
உலகின் பிறப்பில் இருக்க விரும்புவேன்.
உலகப் பிறப்பு கட்டுப்பாட்டில, கட்டுப்பாடு உன்னிடமில்லே.
உதைக்கப் படும் கால்பந்தினுள் இருப்பே.
ஆனா, நான் கட்டுப் படுத்துவேன்.
சில கண்டங்கள், நிலவில் அலைகள், உருவாகும்.
அதை நடக்கச் செய்வது, எல்லாம் அருமையா இருக்கும். பூமி மேலோடுகள்.
அது உலகின் பிறப்பின் போது அல்ல.
-அப்பதான். -இல்ல.
-யாரும் உட்கார்ந்து திட்டமிடுவதல்ல. -ஆனா உண்மை.
உன் கார் குமட்டுது, ஜேம்ஸ்.
அதில் புழுக்கள் வெளியேறுவதை பார்க்கிறேன்.
நீ ஒரு மனிதக் கழிவு ஏரியில் ஒட்டிய போது,
அதனால் பூசப்பட்டாய்.
நான் அதில் ஓட்டிச் சென்ற போதோ,
என் முன் கண்ணாடி கொஞ்சமே பழுப்பானது,
அப்புறம் அவ்ளோதான், நான் என் குளிர் பதன படாடோபத்தில்.
ஆக, என்னுடையது மேல்.
-உன் கார் மேலானது அல்ல. -நான் அப்பழுக்கில்லாத சட்டையில்.
அது நோக்கமல்ல. அப்பழுக்கில்லாத சுத்தம்.
-அது மடகாஸ்கரில் புதையலை கண்டுபிடிப்பது. -புதையல் இல்லயே.
-உனக்கு தெரியாது. -எனக்குத் தெரியும்.
-எப்படித் தெரியும்? -சரி.
நான் குழந்தையா இருந்தப்பவே கிறுக்குவேன், குதிபலகைல என் ஆசிரியர்.
இப்ப, அதவிட மேலான ஒருவர்.
குண்டு கிளார்க்சனே குதிங்க!
விரைவில், கடற்கொள்ளையர் தீவு தென்பட ஆரம்பித்தது. நாங்க தரை இறங்க தயாரானோம்.
கிளார்க்சன்! எங்கே என் ஷூக்கள்?
தரை இறங்கியதும், ஜேம்ஸுக்கும் எனக்கும் விசித்திரமான உணர்வு ஏற்பட்டது.
அடேங்கப்பா, இது ஒரு சாலை.
அருமை, அல்லவா? நாம் உள்ளே வந்து கம்பளத்தில் நிற்ப்பது போல.
ஜல்லிதார் சாலை பக்கத்தில், ஒரு மொபைல் ஃபோன் சிக்னல் கம்பம்,
மின்சாரம், பல்வேறு கடைகள்.
உண்மையில் ஒரு உணவு விடுதி.
ஜேம்ஸும் ரிச்சர்டும் சமையலறைல பெரும் பள்ளம் தோண்டுவாங்க போல.
அவன் வணிகத்தை ஒழிக்கலாம். ஏன் நீ அதை செய்யக் கூடாது?
ரோஜர், கேபின் பையன் இதற்கிடையில் வண்டி ஒன்றை கொண்டு வந்தான்.
கிடைத்தது டுக்-டுக்தான், ஆனா சாதாரண டுக்-டுக் அல்ல.
அதில் ஒரு கடற்கொள்ளையன்.
இது அருமையான சவாரி கூட.
ஹாம்மொண்ட் மொக்கை நினைவுப் பொருட்கள வாங்குகையில்,
-ஒண்ணு? -கடற்கொள்ளையர் தனமா.
மே புதிரை விடுவிக்க வசதியா, நான் ஒரு ஹோட்டலைக் கண்டு பிடித்தேன்.
பின், காலையில் ஜேம்ஸுடன் புறப்பட்டேன்.
உள்ளூர் மக்கள் அவன் காரைப் பாத்துதான் சிரிக்கறாங்க, அவனைப் பாத்து அல்ல.
நான் நேற்றிரவு ஒண்ணை கண்டு பிடித்தேன்.
ரகசியக் குறியீடு, லா பூயிஸின் குறியீடு, ஒரு டர்கிஷ் நாயை குறிப்பிடுது,
ஆனா, டர்கியிலிருந்து வரும் நாய் அல்ல,
முடி இல்லாத நாயைக் குறிப்பது அது.
அந்த வரைபடமானது, முடியற்ற நாய் போல இருந்ததை கண்டேன்.
அதன் காது, ஒரு கடற்கரை. ஒரு குறிப்பிட்ட கடற்கரை.
அங்கதான் போறோம். சிலுவை அங்கதான் புதைஞ்சிருக்கணும்.
எனக்கு திட்டவட்டமா தெரியும்.
விரைவில், கொஞ்சம் கூட ஆளரவமில்லாத, நாயின் காது போல
கொஞ்சம் கூட இல்லாத கடற்கரையை அடைய,
உடனே என் ஏமாளி கூட்டாளிகள், கண்ட படி உளற ஆரம்பிச்சுட்டாங்க.
-அப்ப, இதுதானா? -இதுதான்.
-இங்கதான் இருக்கு. -சரியாதான் தோணுது.
-நீ கார்டூன் பாத்திரமா இருந்தா. -இல்லே, ராயல் நேவியிடமிருந்து
தப்பி, புதையலை அவங்க பிடிக்கும் முன் புதைக்கணும்னா.
இதுதான் வாய்ப்பான இடம், உடனே தோண்ட சுலபம்.
-அதன் மேல நின்னுட்டு இருக்கோமோ? -இருக்கலாம்.
-நம் கீழே இருக்கலாம். -பிறை வடிவான அந்த கடற்கரைல இருக்கலாம்.
ஆக, இதை மூணா பிரிச்சு, நாம் எல்லா இடத்தையும் அலசுவதை உறுதி செய்வோம்.
-ஹாம்மொண்ட், நீ அங்க. -மகிழ்ச்சி.
நான் மத்தியில, நீ அந்த கடைசி.
சரி, ஆகட்டும்.
இவ்ளோ தூரம் வந்தோம், வேலய பாப்போம்.
நாங்க தேடுவது 100 கிலோ எடையுள்ள தங்கச் சிலுவை என்பதால்,
அதைக் கண்டுபிடிக்க மெடல் டிடக்டர்தான் உசிதம்.
வேலை செய்யுதா பாப்போம்.
இது என் செயற்கை உலோக முட்டியைக் கண்டு பிடிக்குமா.
கண்டு பிடிக்குது.
ஆம். நிச்சயமா வேலை செய்யுது.
அதைக் கண்டுபிடிக்கும் போது கொடூரமா இருக்கக் கூடும், ஏன்னா கடற்கொள்ளையர்
புதையலைப் புதைக்கும் போது, ஒரு கைதியையும் அதன் மேலாக புதைப்பாங்க,
அவன் ஆவி புதையலைக் காக்கும் என்பதற்காக.
இதற்கிடையில் நீங்க எதிர்ப்பார்க்கிற மாதிரி, நான் சரியானவற்றை செய்கிறேன்.
இந்த கடற்கரையில் தேட
ரொம்ப நேரமாகுமே, நாலு மெடல் டிடக்டர்களை, இந்த எளிய ட்ரெய்லர்ல பொருத்தறேன்.
ஒரே முயற்சில நாலு மடங்கு இடத்தை காரிலே போய் கண்டு பிடிக்கலாம்.
இந்தச் சுட்டெரிக்கும் வெய்யிலில், இதை செய்வதால்,
நான் எனது நேரத்தை பயனுள்ள வகையில் ஒரு மறைவிடம் போட திட்டமிட்டேன்.
அட்டகாசம். அட்டகாசம்.
காலை முடியுமுன், என் புதையல் கண்டுபிடிப்பு அமைப்பு தயாராயிடுச்சி.
திட்டமிட்ட முறையில் செய்வோம்.
பெரிய விஷயம் என்னன்னா, பாட்டைகள், ஏற்கனவே
பார்த்துவிட்ட இடங்களை காட்டும், வயலில் உழுவதைப் போல.
போச்சுடா.
என் புதையல் கண்டுபிடிப்பு டிரெய்லரை
புதையல் கண்டு பிடிப்பு ஸ்லெட்ஜாக மாத்தி, மீண்டும் துவங்கினேன்.
ஐந்து கோடி, அதுக்கு வரி இல்லே, அப்படித்தானே?
மதிய நேரத்துக்குள், ரோஜரும் ஸீமேனும் எரிச்சல் அடைய ஆரம்பித்தனர்.
ஒரே பீப். வாயேன். ஒரு பீப்.
அதிர்ஷ்டவசமா, என் எளிய இருப்பிடம் இப்போ கட்டி முடிந்தது.
ஜெஸ்ஸா'ஸ் பார்
உங்களுக்காக பனானா டைகுரிகள் தயார் பண்ணேன்.
இது என்ன கேடு?
நான் ஒரு இருப்பிடம் கட்டப் போறேன்னேனே.
-ஆக, நான்... -இது பார்.
மன்னிக்கணும், பார் வடிவிலானா இருப்பிடம்
உங்க தேவைகளுக்கான மாதிரி இல்லே.
பனானா டைகுரிக்கு நன்றிகள்.
-இது அருமை. -நன்றி.
ஆனா, நமது நோக்கத்தை நிறைவேத்த முயன்று உதவக் கூடாதா?
அதான், கோவாவின் மாணிக்கங்கள் பதித்த ஏழடியுள்ள
-தகிக்கும் தங்க சிலுவையையும்... -எங்கே, சொல்லவா?
கொள்ளையடிக்கப் பட்ட மற்ற புதையலை போல
-வாட்டிகனின் நிலவறையில். -இல்லே.
அதுதான் இல்லை.
அது உண்மை, நமக்குத் தெரியும்.
லா பூயிஸ் திரும்பி வந்து தகிக்கும் தங்கச் சிலுவையை ஒப்படைத்தால்,
அவனது கடற்கொள்ளையை மன்னிப்பதா ஃப்ரெஞ்ச் அரசு ஒரு பேரம் பேசியது.
-அவன் ஒளித்தான். -பொறு.
-ஃப்ரான்ஸ் என்ன செய்தது? -"லா பூயிஸ், ஃப்ரான்ஸுக்கு",
"குறிப்பா, தகிக்கும் சிலுவையை
"திருப்பி தந்தா கடற்கொள்ளை குற்றத்த மன்னிக்கிறோம்."ன்னாங்க.
ஆனா "முடியாது."ன்னு ஒளித்தான்.
இது ஹாம்மொண்டின் புத்தகத்திலல்ல.
சரி பார்க்கப் பட்ட அறிவுபூர்வ ஆய்வு ஆதாரங்களின் அடிப்படையில்.
அது இருப்பது தெரியும், ஆதாரங்கள் படி கடற்கரையிலிருக்கிறது.
கடற்கொள்ளை புதையல் இல்லை, ஒப்புக்கணும்.
கண்டுபிடிக்கப் பட்டதே இல்லை. கடற்கொள்ளையர் புதையல்.
ஏன்னா, தொலைந்தே போனது அது.
டுடன்கமன் ஆயிரக் கணக்கான ஆண்டா கண்டு பிடிக்கல.
-பிறகு கண்டனர். -சரிதான்.
இப்ப அங்கே போனா, சிலுவையைக் கண்டு பிடிக்க வாய்ப்பு இருக்கா?
-வாய்ப்பிருக்கு. -ஆம்.
சீக்கிரமா தேடினா, இருப்பிடத்துக்கு வந்திடலாமா?
-உடனேலாம் இல்லே. -நல்லா தேடணும்.
-கடறகரையை பங்கு போட்டோம். -நல்லா தேடறேன்.
-போய் வரவா? -சரி,
நீ நல்லா தேடி நாம் கண்டு பிடித்தா...
உன் பாரில் கொண்டாடுவோம்.
நியாயமா, உன் வாதங்கள் வசப் படுத்தின.
-நாம் மீண்டும் உன் பாரில் சந்திப்போம். -20 நிமிடத்தில்.
-இல்லே, 20 நிமிடம். -போதாது.
20 நிமிடத்தில் முடிப்பேன்.
ஆக, ஹாம்மொண்டும், மேவும் அவங்க பங்கை முடிக்க போனதும்,
நான் என்னுடையதை துவங்கினேன்.
அஞ்சு.
இதை, வீட்ல, உங்க தோட்டத்தில எதையேனும் கண்டுபிடிக்க
செய்வதானா, ஜாக்கிரதையா இருக்கணும்,
சரி. இதுதான் வெடியின் திரி.
ஒரு முனை அங்கே இப்படி,
அடுத்த முனை இதோ,
வெடிகள் வெடிக்கும் முன் எருமையில் இந்த தூரத்தை
கடக்க எனக்கு குறைந்தது மூணு நிமிடம் இருக்கு,
அருமை.
மூணு நிமிடமல்ல. ச்சே. ச்சே!
துவங்கு!
அணை!
பாதைக் கட்டுப்பாடு. இல்லே. இல்லே!
அய்யகோ!
அனுகூலமா, என் வேலை, முழுமையான ஒன்று.
வியாகூலமா, எப்படியோ
ஏதும் கண்டு பிடித்தாயா?
ஒண்ணுமே இல்லே, நீ?
இல்லே. அவன் பாக்க வேண்டியது அந்த துண்டுதான்.
ஆக, அங்க ஒண்ணுமிருக்காது. பட்ட அனுபவம்.
அது எரிச்சலாயிருக்கு, எனக்கு வெற்றி கிட்டல.
இப்பதான் இம் மின்னஞ்சல் வந்தது...
ஜெர்மி கிளார்க்சனுக்கு
உல்லாச படகு குத்தகை - குளிர்கால சலுகைகள்
அது கொடுமை.
-நண்பர்களே. -என்ன?
நண்பர்களே, இங்கே...
கேக்குதா? இதோ இருக்கு!
மண்வாரி! மண்வாரி!
அங்கே ஏதோ இருக்கே. அங்கே.
அடடே. என்ன அது?
என்னது அது?
தெய்வீக அமுதக் கலயம் போல.
மண்ணாங்கட்டி.
இந்த பயங்கர ஏமாற்றத்துடன், இது முடிக்க வேண்டிய நேரம்.
சின்ன வயசு நினைவு ஏதுமில்லயா?
இல்லே. எதுவும் இல்லே.
சரி. அவ்ளோதான். பார்த்ததுக்கு நன்றி.
ஜாக்கிரதையா இருங்க. விரைவில் பாப்போம்.
வசனங்கள் மொழிபெயர்ப்பு தமிழாக்கம் கைனூர் சத்யன்
படைப்பு மேற்பார்வையாளர் பி. கே. சுந்தர்